基于時(shí)間路徑的旅游流研究方法

王德剛 趙建峰 黃瀟婷

(山東大學(xué)管理學(xué)院,山東濟(jì)南 250100)

基于時(shí)間路徑的旅游流研究方法

王德剛 趙建峰 黃瀟婷

(山東大學(xué)管理學(xué)院,山東濟(jì)南 250100)

旅游流是旅游現(xiàn)象的基本表現(xiàn),目前其所應(yīng)用的研究方法主要為定性分析法、計(jì)量統(tǒng)計(jì)法、空間分析與數(shù)理模型結(jié)合法、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)法以及其他方法5種類型。這些方法存在著明顯的不足:理論上無法解釋時(shí)間要素對(duì)旅游流的影響機(jī)理,實(shí)踐上無法指導(dǎo)景區(qū)客流的動(dòng)態(tài)管理。以時(shí)間地理學(xué)為基礎(chǔ)的旅游者行為研究,強(qiáng)調(diào)“時(shí)間”維度的引入,為旅游流研究提供了一個(gè)新的方法——基于時(shí)間路徑的旅游流研究方法。這一方法,以時(shí)刻為橫軸、以移動(dòng)時(shí)間為縱軸來建立坐標(biāo)系,以此對(duì)特定游覽空間內(nèi)旅游者時(shí)間使用分配情況進(jìn)行可視化表達(dá),可為旅游流宏觀群體研究和微觀個(gè)體研究的整合提供可能,并對(duì)景區(qū)客流的動(dòng)態(tài)管理實(shí)踐產(chǎn)生直接指導(dǎo)作用。

旅游流; 旅游時(shí)間路徑; 旅游流類型; 研究方法

為微觀層面的景區(qū)客流管理提供理論指導(dǎo)是旅游流研究的重要落腳點(diǎn)。我國(guó)已進(jìn)入大眾旅游時(shí)代,游客規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)加之節(jié)假日等因素,旅游者更易大規(guī)模地集中到訪熱點(diǎn)景區(qū),致使近年來多個(gè)景區(qū)出現(xiàn)了游客擁擠或滯留事件,危害游客利益和景區(qū)資源安全。

已有旅游流研究領(lǐng)域雖然積累了豐富的成果,但大多是基于群體性的區(qū)域視角,進(jìn)行的研究對(duì)象多為全國(guó)或省級(jí)的大尺度地理空間,研究重點(diǎn)也一直集中在宏觀客流時(shí)空分布特征、旅游流動(dòng)態(tài)演變規(guī)律、旅游流空間結(jié)構(gòu)等方面;而真正對(duì)游客和資源安全產(chǎn)生實(shí)際影響的景區(qū)內(nèi)部客流的動(dòng)態(tài)規(guī)律研究卻比較欠缺,至今未形成指導(dǎo)景區(qū)實(shí)現(xiàn)客流動(dòng)態(tài)管理的理論和方法。究其原因,主要是以往旅游流研究對(duì)時(shí)間要素的關(guān)注不足,同時(shí)也缺乏相應(yīng)的研究方法。

1 旅游流及現(xiàn)有研究方法

旅游流(tourism flow)是旅游現(xiàn)象的基本表現(xiàn)和旅游地理學(xué)研究的核心問題之一(Pearce,1995)。旅游流的概念有廣義、狹義之分。廣義旅游流是一個(gè)涵蓋旅游客流、旅游信息流、旅游物流、旅游能流的復(fù)雜體系;狹義旅游流則僅指由個(gè)體旅游者匯聚而成的旅游客流(唐順鐵,等,1998)。本文之旅游流,是指從狹義的角度由旅游者個(gè)體匯聚而成、在旅游景區(qū)內(nèi)進(jìn)行游覽的旅游客流(tourist flow)。

旅游流研究,國(guó)外始于20世紀(jì)60年代中期,國(guó)內(nèi)始于20世紀(jì)80年代。研究?jī)?nèi)容,主要側(cè)重于旅游流體系和動(dòng)力機(jī)制(唐順鐵,等,1998;楊興柱,等,2011)、旅游流時(shí)空分布特征(顏磊,等,2009;陸林,等,2002)及動(dòng)態(tài)演變規(guī)律(丁正山,2004)、旅游流屬性特征(張佑印,等,2009)、旅游流空間結(jié)構(gòu)模式(Lundgren,1984)、旅游流預(yù)測(cè)及調(diào)控(邱厭慶,等,2010;鄭天翔,2012)等方面。通過對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)所使用研究方法的梳理,可將其大致分為定性分析法、計(jì)量統(tǒng)計(jì)法、地理空間分析與數(shù)理模型結(jié)合法、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法以及其他方法等5種類型。

在旅游流研究早期,國(guó)內(nèi)外研究者主要借助歸納演繹、理論推導(dǎo)等定性方法對(duì)旅游流概念、旅游流驅(qū)動(dòng)機(jī)制、旅游流體系、影響因素等進(jìn)行研究,奠定了旅游流研究的理論基礎(chǔ)與研究框架。

隨著研究?jī)?nèi)容與研究對(duì)象的深入和細(xì)化,定量分析法逐漸成為旅游流研究的主要方法。旅游流定量研究中最基礎(chǔ)的分析方法是計(jì)量統(tǒng)計(jì)法。研究者通常借助季節(jié)變動(dòng)指數(shù)(Hui,等,2002)、基尼系數(shù)(Fernández-Morales,2003)、旅游流流入指數(shù)(曹石,等,2014)、分布偏度指數(shù)(劉澤華,等,2010)等統(tǒng)計(jì)指標(biāo),結(jié)合時(shí)間序列分析、聚類分析、洛倫茲曲線(馬曉龍,等,2004)等方法,研究旅游流流量規(guī)模、時(shí)空分布特征以及動(dòng)態(tài)演變規(guī)律等。如,馬耀峰等(1999)利用年度變動(dòng)指數(shù)、年度結(jié)構(gòu)變化指數(shù)、年度分布變化指數(shù)、季節(jié)變動(dòng)指數(shù)、月際集中指數(shù)等研究中國(guó)入境旅游流的時(shí)間分布特征;顏磊等(2009)利用小波分析工具分析九寨溝客流的時(shí)間特性;馬曉龍(2006)采用時(shí)間序列分析和回歸分析方法,研究西安旅游區(qū)入境旅游流時(shí)間結(jié)構(gòu);劉宏盈(2009)則通過擴(kuò)散轉(zhuǎn)移態(tài)、時(shí)間分布集中指數(shù)及轉(zhuǎn)移密度研究廣東入境旅游流西向擴(kuò)散的時(shí)空動(dòng)態(tài)演變規(guī)律。

旅游流研究者中多具有地理學(xué)專業(yè)背景,因此借助地理集中指數(shù)(李偉,等,2013)、GIS分析法、空間使用曲線、旅游吸引半徑、路徑分析法、位序規(guī)模結(jié)構(gòu)分析(閻友兵,等,2013)等空間分析法的旅游流研究非常普遍,如王永明等(2011)在構(gòu)建旅游流擴(kuò)散指數(shù)的基礎(chǔ)上,利用GIS技術(shù)、位序-規(guī)模法則、路徑分析等方法分析了北京入境旅游流向中國(guó)其他城市空間擴(kuò)散的特征及擴(kuò)散路徑模式。然而,單一使用空間分析法容易使旅游流研究停留于現(xiàn)象描述的表面,難以深入現(xiàn)象背后把握規(guī)律,因此與數(shù)理模型(重力模型,場(chǎng)理論)的結(jié)合成為旅游流研究的重要方法。如,孫根年等運(yùn)用重力模型研究入境旅游流和旅游外匯收入在全國(guó)和各大區(qū)的重心位置變化;章錦河等(2005)利用場(chǎng)理論之場(chǎng)強(qiáng)、場(chǎng)核、位勢(shì)、場(chǎng)能等維度對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游流的空間場(chǎng)效應(yīng)做了初步探討。

“流”是承載于結(jié)點(diǎn)之間具有某種相互作用功能的聯(lián)系(Willson,1981)。因此,眾多研究者將不同旅游資源或目的地視為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),引入社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法來研究旅游流。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法通過繪制旅游流分布圖來構(gòu)建旅游流網(wǎng)絡(luò),從單個(gè)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)和整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)兩個(gè)層面,借助節(jié)點(diǎn)中心性、結(jié)構(gòu)洞、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、密度、網(wǎng)絡(luò)中心勢(shì)、直徑、核心-邊緣模型的測(cè)度等來分析旅游流。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法以結(jié)構(gòu)性的視角對(duì)旅游流的各種關(guān)系進(jìn)行精確的量化分析,在分析旅游流的積聚擴(kuò)散特征、擴(kuò)散路徑及其時(shí)空演變過程以及網(wǎng)絡(luò)組織運(yùn)動(dòng)形式等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。如,楊興柱等(2007)率先將社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法引入了旅游流研究,對(duì)旅游流在南京各景區(qū)間的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究;吳晉峰(2014)、王奕祺等(2014)、劉法建等(2010)借用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)我國(guó)入境旅游流進(jìn)行深入研究,全面揭示其網(wǎng)絡(luò)分布與結(jié)構(gòu)特征。

此外,研究者還借鑒修正其他學(xué)科的理論及方法如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)模型、優(yōu)勢(shì)度、杠桿原理、區(qū)位熵、系統(tǒng)仿真等來分析旅游流。如,李創(chuàng)新等(2012)將生態(tài)學(xué)中的優(yōu)勢(shì)度引入旅游流研究領(lǐng)域,提出“區(qū)域旅游流優(yōu)勢(shì)度”的概念,通過不同時(shí)間段的對(duì)比,研究中國(guó)各省區(qū)的區(qū)域入境旅游流優(yōu)勢(shì)度時(shí)空動(dòng)態(tài)演進(jìn)規(guī)律;張佑印等(2009)則借助杠桿原理研究了北京與國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)旅游省市之間的入境流集聚擴(kuò)散平衡點(diǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)律。

以上研究方法為分析旅游流現(xiàn)象提供了工具,其成果對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了很好的指導(dǎo)作用。但隨著旅游流研究深度廣度的拓展和旅游流管理實(shí)踐的發(fā)展,這些研究方法顯得滯后,無法有效解決學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域與管理實(shí)踐領(lǐng)域出現(xiàn)的新問題。

其一,傳統(tǒng)旅游流分析方法多基于群體性的區(qū)域視角,其研究成果對(duì)旅游流管理實(shí)踐難以起到切實(shí)有效的指導(dǎo)作用。旅游流是一種社會(huì)群聚現(xiàn)象,以上旅游流研究方法也都是基于這種群體性的區(qū)域視角切入的。在這種視角下,旅游流研究忽略旅游者個(gè)體行為的獨(dú)特性,通常將單個(gè)旅游者的行為數(shù)據(jù)疊加匯總,采用累計(jì)性的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析旅游流時(shí)空分布特征、時(shí)空間演變規(guī)律等宏觀規(guī)律。這些研究成果雖然有助于指導(dǎo)旅游產(chǎn)業(yè)空間布局、制定旅游區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,但由于旅游流是由多個(gè)旅游者個(gè)體行為匯聚而成的,對(duì)旅游流的管理調(diào)控必須落實(shí)到對(duì)單個(gè)旅游者個(gè)體行為的調(diào)節(jié)與引導(dǎo)上,因此難以對(duì)旅游流管理實(shí)踐產(chǎn)生實(shí)際效用,尤其是微觀層面的景區(qū)客流管理實(shí)踐,故而要求旅游流研究由之前的群體性區(qū)域視角向旅游者個(gè)體行為視角轉(zhuǎn)變;但目前缺乏相關(guān)分析方法的支撐。

其二,缺少對(duì)旅游流時(shí)間要素分析的有效方法。無論是理論研究還是實(shí)踐管理層面,都出現(xiàn)了更加注重把握時(shí)間要素的趨勢(shì)。旅游活動(dòng)是在特定時(shí)空環(huán)境中進(jìn)行的,旅游流本質(zhì)上是旅游者在不同時(shí)空環(huán)境間移動(dòng)的一種形態(tài)。研究旅游流時(shí),不可避免地要將時(shí)間要素納入進(jìn)來從空間與時(shí)間兩個(gè)維度進(jìn)行研究,這不僅有助于更全面地理解刻畫旅游流,同時(shí)也更容易分析旅游流動(dòng)態(tài)演變規(guī)律,精準(zhǔn)把握其“移動(dòng)性”特征。此外,旅游流管理也需要密切關(guān)注時(shí)間要素,通過對(duì)基于時(shí)間維度的旅游流規(guī)律的把握,實(shí)現(xiàn)旅游流在規(guī)模流向等方面的預(yù)判,協(xié)助旅游流管理由以往的靜態(tài)被動(dòng)管理方式向動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理方式轉(zhuǎn)變。之前的旅游流研究方法雖然也能夠分析時(shí)間要素,但存在著一定的局限性。首先,已有研究將時(shí)間維度看作是單一不可分割的整體,忽視了旅游流時(shí)間內(nèi)部存在的移動(dòng)停留、觀賞休憩等結(jié)構(gòu)差異,使得旅游流時(shí)間研究主要集中在以年度、季度、月度為單位的長(zhǎng)時(shí)間跨度上,而對(duì)旅游者在景區(qū)內(nèi)以時(shí)、分為單位的游覽時(shí)間分配結(jié)構(gòu)特征上則關(guān)注不足。其次,已有研究多是將個(gè)體的時(shí)間軌跡打碎后匯總,借助年度變動(dòng)指數(shù)、季節(jié)變動(dòng)指數(shù)、月際集中指數(shù)等統(tǒng)計(jì)模型分析,而丟失了旅游者時(shí)間行為的完整性與個(gè)性差異性。這樣的研究成果不可能用于對(duì)旅游流的即時(shí)動(dòng)態(tài)管理,特別是無法應(yīng)用于景區(qū)的日常旅游流管理,因此成為旅游流理論研究成果應(yīng)用于指導(dǎo)旅游流管理實(shí)踐的一大瓶頸。

基于以上分析,旅游流研究領(lǐng)域亟須創(chuàng)新研究方法,解決學(xué)術(shù)研究以及管理實(shí)踐領(lǐng)域出現(xiàn)的新問題。

2 研究方法與數(shù)據(jù)來源

2.1 時(shí)間地理學(xué)與時(shí)空路徑

時(shí)間地理學(xué)是由瑞典地理學(xué)家哈格斯特朗及其領(lǐng)導(dǎo)的隆德大學(xué)研究小組提出來的(柴彥威,1998)。時(shí)間地理學(xué)將“時(shí)間”引入到研究視野之中,通過“時(shí)空間”的概念彌合了傳統(tǒng)地理學(xué)對(duì)于時(shí)間的忽視(Hasgerstrand,1970)。時(shí)間地理學(xué)被廣泛應(yīng)用于生活空間、女性地理學(xué)以及城市交通規(guī)劃等研究領(lǐng)域(柴彥威,等,2000),黃瀟婷(2011)則將時(shí)間地理學(xué)系統(tǒng)地引入到旅游者行研究。

圖1 用時(shí)空路徑描述人的移動(dòng)和活動(dòng)時(shí)間分配三維圖*注:引自(黃瀟婷,2011).

“時(shí)空路徑”是時(shí)間地理學(xué)的核心概念?！皶r(shí)空路徑”概括了施加在活動(dòng)上的空間、時(shí)間以及以時(shí)間換取空間位移等約束因素,通過將空間壓縮為二維平面,然后用縱軸代表時(shí)間來構(gòu)造一個(gè)三維空間;在此三維空間中用一條連續(xù)不斷的折線表示個(gè)體活動(dòng)情況的方式就是“時(shí)空路徑”(見圖1)?！皶r(shí)空路徑”概括了施加在活動(dòng)上的空間、時(shí)間以及以時(shí)間換取空間位移等約束因素,能夠在時(shí)間和空間兩個(gè)維度上對(duì)旅游者行為信息進(jìn)行捕獲和分析,對(duì)于理解旅游者行為有著重要的理論意義和實(shí)踐意義(黃瀟婷,2011)。

2.2 旅游時(shí)間路徑

本文在時(shí)空路徑概念的基礎(chǔ)上,面向旅游流時(shí)間要素進(jìn)行研究,首次提出了“旅游時(shí)間路徑”的概念,以之為旅游流研究提供方法支持。“旅游時(shí)間路徑”是指在特定的游覽空間內(nèi)旅游者對(duì)時(shí)間的使用分配情況及其在時(shí)間坐標(biāo)系中的連續(xù)表示,是對(duì)旅游過程中時(shí)間行為的結(jié)構(gòu)化和可視化表達(dá)。按照是否發(fā)生空間位移,可將旅游過程中的時(shí)間劃分為移動(dòng)時(shí)間和停留時(shí)間兩種類型。移動(dòng)時(shí)間,是在空間中不斷發(fā)生位置移動(dòng)的時(shí)間,通過移動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短表達(dá)空間位移的變化關(guān)系,體現(xiàn)了時(shí)間和空間轉(zhuǎn)換的思想;而停留時(shí)間,是在空間中不發(fā)生位置移動(dòng)的時(shí)間,提示特定活動(dòng)類型的出現(xiàn),比如觀景、休憩、購(gòu)物或者排隊(duì)等活動(dòng)。

“旅游時(shí)間路徑”以時(shí)刻為橫軸、以移動(dòng)時(shí)間為縱軸建立時(shí)間坐標(biāo)系,以此對(duì)旅游者的時(shí)間行為進(jìn)行標(biāo)示(見圖2)。在旅游時(shí)間路徑圖中,水平線表示旅游者在某個(gè)時(shí)間段停留在某個(gè)景點(diǎn)參與特定的活動(dòng),斜線則表示旅游者從一個(gè)景點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)景點(diǎn)的狀態(tài);當(dāng)景點(diǎn)之間空間距離相同時(shí),斜率的大小反映了旅游者移動(dòng)速度的快慢。隨著時(shí)刻的推移,旅游者在時(shí)間路徑圖中的位置不斷向前移動(dòng)變換,因此時(shí)間路徑不可能出現(xiàn)垂直的情況;同時(shí),由于旅游者所處的時(shí)刻與移動(dòng)時(shí)間是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,因此時(shí)間路徑是唯一確定的。

圖2 旅游時(shí)間路徑圖

資料來源:本文作者繪制。

下圖表達(dá)了泰山中路游覽線路中一位旅游者的時(shí)間行為(見圖3)。該旅游者22∶00開始登山,次日上午10∶00離開。0∶00到達(dá)中天門,逗留40分鐘后繼續(xù)登山;1∶20到達(dá)五大夫松,經(jīng)南天門,于4∶40抵達(dá)玉皇頂;6∶00之后開始下山,10∶30左右離開泰山景區(qū)。

圖3 泰山中路游覽線旅游時(shí)間路徑圖

資料來源:本文作者繪制。

旅游時(shí)間路徑圖能夠直觀地描述出旅游者的游覽時(shí)段、在內(nèi)部各景點(diǎn)的起止時(shí)刻、停留時(shí)間與移動(dòng)時(shí)間的分配狀況等。旅游時(shí)間路徑改變了以往旅游流研究中將時(shí)間看作是空間的研究工具或補(bǔ)充的觀念,改變了以往將旅游流研究中的時(shí)間看作是單維變量,將時(shí)間劃分為移動(dòng)時(shí)間和停留時(shí)間兩部分并在二維平面上表示為連續(xù)的時(shí)間行為軌跡,這不僅對(duì)于研究旅游流時(shí)間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性具有重要意義,同時(shí)也為下一步引入序列分析、平面分析等方法來研究旅游流搭建了橋梁。

與時(shí)空路徑相比,時(shí)間路徑雖未涉及具體的景點(diǎn)空間距離信息,但也沒有完全將空間信息忽略,而是借助時(shí)間距離予以表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了旅游流分析在時(shí)間度量層面的統(tǒng)一。

2.3 案例地選擇

山岳型遺產(chǎn)地是我國(guó)重要的景區(qū)類型,其不僅具有優(yōu)美的自然景觀,還有豐厚的歷史文化,每年都會(huì)吸引大量游客前往游覽。山岳型遺產(chǎn)地以山地為資源載體,游覽通道數(shù)量少且崎嶇狹窄,游覽空間呈線形分布,加之日出等自然現(xiàn)象的時(shí)間節(jié)律性,使得山岳型遺產(chǎn)地有著極為特殊的時(shí)空結(jié)構(gòu),在此游覽極易出現(xiàn)游客擁擠、資源破壞等安全問題。因此,對(duì)景區(qū)內(nèi)旅游流的研究,探索旅游流監(jiān)測(cè)、預(yù)警的科學(xué)方法,對(duì)景區(qū)遺產(chǎn)管理和游客安全具有重要意義。

泰山作為世界自然與文化雙遺產(chǎn),自然景觀雄偉,人文景觀眾多,是我國(guó)典型的山岳型遺產(chǎn)地。其中,泰山中路是整個(gè)景區(qū)景點(diǎn)分布最集中、最具代表性的區(qū)域,為游客登山游覽的首選線路;起點(diǎn)為紅門宮,中點(diǎn)為中天門,南天門以上屬于山頂區(qū)域;全程9.5 km,沿途分布著20多個(gè)景點(diǎn)。

2.4 樣本概況

本研究采用抽樣調(diào)查方法獲取數(shù)據(jù)。調(diào)查采用活動(dòng)日志調(diào)查法,在景區(qū)出口處隨機(jī)抽取被調(diào)查者,請(qǐng)其完成全部旅游活動(dòng)后根據(jù)回憶詳細(xì)、真實(shí)地填寫調(diào)查問卷。問卷除被調(diào)查者的社會(huì)統(tǒng)計(jì)特征等基本信息外,主要由游覽景點(diǎn)及其對(duì)應(yīng)的游覽時(shí)間兩部分構(gòu)成。為保證被調(diào)查者游覽順序的準(zhǔn)確性,還請(qǐng)求受調(diào)查者在景區(qū)游覽圖中畫出游覽線路示意圖。調(diào)查地點(diǎn)選擇了泰山中路紅門入口處,調(diào)查時(shí)間為2014年7月6日至10日、11月4日至8日,采用隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷并現(xiàn)場(chǎng)收回的方式。調(diào)查小組共發(fā)放問卷315份,收回問卷315份,回收率100%?；诒狙芯康膶?shí)際需要,將問卷中時(shí)間行為信息不全以及游覽路徑超出泰山中路空間范圍的樣本剔除,獲得有效問卷236份,有效效率為75%。

其中,年齡以青年旅游者比例最大,20歲以下的旅游者占28.2%,21歲～30歲的旅游者占54.5%,而50歲以上的老年旅游者只占2.8%。學(xué)歷以本科為主,占49.0%,其次為高中21.6%與?？?6.2%。學(xué)生旅游者占59.3%,其次為公司職員9.8%。月收入低于1000元的旅游者數(shù)量最多占52.0%,1001元～3000元的占15.1%,3001元～5000元的占16.8%。另外,初游者占78.6%,重游者占21.4%?？傮w而言,樣本結(jié)構(gòu)較為合理;從年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職業(yè)機(jī)構(gòu)、收入結(jié)構(gòu)等角度來看,具有較強(qiáng)代表性。

3 基于時(shí)間路徑的旅游流類型實(shí)證研究

基于時(shí)間路徑的旅游流類型研究,是根據(jù)旅游者對(duì)旅游時(shí)間分配的基本模式劃分不同的旅游流類別。旅游者對(duì)時(shí)間的分配受閑暇時(shí)間、自身偏好、資源要素等多方面影響,使得由旅游者匯聚而成的旅游流也帶有較強(qiáng)的差異;對(duì)旅游流進(jìn)行基本模式的識(shí)別,有助于更簡(jiǎn)潔地認(rèn)知旅游者對(duì)時(shí)間分配的方式,為進(jìn)一步旅游流監(jiān)測(cè)調(diào)控提供依據(jù)。黃瀟婷(2011)曾以入園時(shí)間、離園時(shí)間、總停留時(shí)間和各停留點(diǎn)的停留時(shí)間為聚類要素,將頤和園旅游者時(shí)間行為模式分為中午短程模式、全天游覽模式、上午短程模式、下午半天模式、清晨短程模式、上午半天模式、下午短程模式和全天游覽模式等8種類型。山岳型遺產(chǎn)地是我國(guó)最常見的旅游景區(qū)類型之一,因其特殊的時(shí)空結(jié)構(gòu),使得游客安全、擁擠等問題頻繁發(fā)生。然而,前人較少涉及對(duì)山岳型遺產(chǎn)地旅游流模式的研究,而且對(duì)于旅游流聚類要素也未有定論。

3.1 聚類要素選擇

從山岳型遺產(chǎn)地景區(qū)自身空間結(jié)構(gòu)來看,通常為典型的三段式空間結(jié)構(gòu),即山底、山腰和山頂——這3個(gè)地方多是餐飲、住宿等設(shè)施的集中地,是旅游者觀景和休憩的重要節(jié)點(diǎn)。從山岳型旅游者行為規(guī)律來看,旅游者通常會(huì)選擇攀爬到山頂以體會(huì)登高遠(yuǎn)眺之感;由于山岳型景區(qū)游覽線路相對(duì)較少加之自身體力所限,多數(shù)旅游者會(huì)選擇原路返回,但登山觀光和下山觀光的游覽時(shí)段和所需時(shí)間均有所差異。山頂是觀賞日出景觀的絕佳之地,部分旅游者選擇夜間登山并在山頂停留較長(zhǎng)時(shí)間,以等待觀賞日出的最佳時(shí)機(jī)。本文據(jù)山岳型遺產(chǎn)地旅游景區(qū)的時(shí)空間特征和山岳型遺產(chǎn)地旅游者行為的一般規(guī)律,提出了山岳型遺產(chǎn)地旅游流聚類要素(見表1)。

選擇表1所列要素作為山岳型遺產(chǎn)地旅游流類型的聚類要素,本文運(yùn)用統(tǒng)計(jì)軟件SPSS 19.0對(duì)所有要素進(jìn)行多次聚類分析,將F值小于20的要素剔除后,聚類結(jié)果明顯改善。值得注意的是,時(shí)間點(diǎn)要素的F值相對(duì)高于時(shí)間段要素的F值,說明,時(shí)間點(diǎn)要素在山岳型遺產(chǎn)地旅游流類型聚類中的貢獻(xiàn)大于時(shí)間段要素的貢獻(xiàn);景區(qū)離開時(shí)間與景區(qū)停留時(shí)間的F值最低,說明這兩個(gè)要素在山岳型遺產(chǎn)地旅游流類型聚類中的貢獻(xiàn)最小。

表1 山岳型遺產(chǎn)地旅游流聚類要素

資料來源:本文作者繪制。

3.2 聚類結(jié)果分析

根據(jù)上文選擇的聚類要素將泰山中路游覽線旅游流進(jìn)行聚類,發(fā)現(xiàn)聚為6種類型較為理想(見表2)。采用旅游者時(shí)間路徑圖可清晰地看到6類旅游流類型的對(duì)比差異(見圖4)。根據(jù)是否觀賞日出,可將6種類型進(jìn)一步劃分為3類旅游流類型,即:不觀賞日出的“日間登山型旅游流”、夜間登山的“觀日型旅游流”、既游覽山景又觀賞日出的“全天游覽型旅游流”。

表2 泰山中路旅游流類型聚類結(jié)果

資料來源:本文作者繪制。

圖4 山岳型旅游流類型圖

資料來源:本文作者繪制。

(1) 日間登山型旅游流

類型一和類型二為日間登山型旅游流,區(qū)別在于登山的時(shí)間選擇不同。類型一為上午登山型旅游流:旅游者清晨7點(diǎn)登山,9點(diǎn)到達(dá)中天門,短暫停留后繼續(xù)登山,11點(diǎn)到達(dá)山頂,觀賞1小時(shí)后開始返程,16點(diǎn)返回紅門。類型二為下午登山型旅游流:除了游覽時(shí)段有所差異之外,下午登山的旅游者返程速度更快、花費(fèi)時(shí)間更少?？傮w上,日間登山型旅游流的旅游者較其他類型的旅游者游覽速度更快,在景區(qū)停留時(shí)間最少,且游覽時(shí)段均為白天。

(2) 觀日型旅游流

類型四、類型五、類型六均屬于夜間登山的觀日模式,這種類型的旅游者將泰山觀日出作為核心活動(dòng)并以此安排全部行程。這3類旅游流之間的區(qū)別在于登山起始時(shí)間的選擇,由于起始時(shí)間不同而觀日時(shí)間一致,因此,登山花費(fèi)的時(shí)間和在山頂?shù)却粘龌ㄙM(fèi)的時(shí)間成為比較此3種旅游流類型的關(guān)鍵。

類型四(常規(guī)觀日型旅游流)為選擇夜晚22點(diǎn)后開始登山、凌晨3點(diǎn)左右到達(dá)山頂開始等待、觀看日出后開始返程的旅游者。類型五(效率觀日型旅游流)為凌晨1點(diǎn)后才開始登山、在山頂?shù)却粘龅臅r(shí)間最短的旅游者,因此所有觀看日出的旅游者中,其所花費(fèi)的時(shí)間最短、對(duì)時(shí)間把握最準(zhǔn)確、時(shí)間利用效率最高。類型六(慢速觀日型旅游流)旅游者登山的時(shí)間較早,晚上9點(diǎn)就開始登山,觀畢日出后開始下山,返途中慢慢欣賞沿路風(fēng)景;與類型四和類型五相比,類型六的旅游者游覽速度緩慢,時(shí)間較為充裕,對(duì)泰山夜景、日出、日間自然風(fēng)光都能細(xì)細(xì)品味。

(3) 全天游覽型旅游流

類型三下午14點(diǎn)開始登山,17點(diǎn)即已到達(dá)山頂,并選擇在山頂入住;第二天清晨5點(diǎn)觀畢日出開始下山,沿途再慢慢觀賞風(fēng)景。由于游客在山頂住宿,山頂停留時(shí)間及景區(qū)停留時(shí)間都很長(zhǎng),分別達(dá)12.92小時(shí)至19.62小時(shí)。類型三旅游者的樣本量最多,占到全部有效樣本的25%。該類型旅游流體現(xiàn)了旅游者觀賞泰山山景和觀賞日出并重的旅游動(dòng)機(jī),并且注重夜間休息和白天游覽的時(shí)間安排,是游覽泰山體驗(yàn)質(zhì)量較高的“全天游覽型旅游流”。

此外,基于時(shí)間路徑圖分析,旅游流還可以清晰地分析出泰山中路旅游者時(shí)間分配行為的整體規(guī)律。依據(jù)旅游時(shí)間路徑在橫軸的映射可知:泰山中路旅游者開始登山時(shí)刻區(qū)間較寬,介于清晨6點(diǎn)到深夜1點(diǎn)之間,極少有旅游者在深夜1點(diǎn)至清晨6點(diǎn)期間登山的,而旅游者離開時(shí)間卻大多集中在午后16點(diǎn)至18點(diǎn)之間。旅游者時(shí)間路徑在凌晨4點(diǎn)至7點(diǎn)間出現(xiàn)重合現(xiàn)象,正是由于旅游者為觀賞日出而在山頂密集停留所致。

4 結(jié)論與討論

以往的旅游流研究還無法在景區(qū)即時(shí)旅游流管理上發(fā)揮實(shí)際的指導(dǎo)作用,而基于時(shí)間路徑的旅游流研究方法則解決了基于旅游者個(gè)體行為視角的動(dòng)態(tài)行為規(guī)律問題,這對(duì)于旅游景區(qū)資源和游客安全的即時(shí)、動(dòng)態(tài)管理具有現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐意義。

本文在時(shí)間地理學(xué)時(shí)空路徑概念的基礎(chǔ)上面向旅游者時(shí)間行為進(jìn)行研究,首次提出了“旅游時(shí)間路徑”的概念,并以時(shí)刻為橫軸、以移動(dòng)時(shí)間為縱軸建立時(shí)間坐標(biāo)系來對(duì)旅游者的時(shí)間行為進(jìn)行標(biāo)示。旅游時(shí)間路徑將時(shí)間劃分為移動(dòng)時(shí)間和停留時(shí)間兩部分,并在二維平面上表示為連續(xù)的時(shí)間行為軌跡。本文借用新提出的時(shí)間路徑旅游流分析方法,以泰山為案例地,將泰山中路旅游流類型進(jìn)行了聚類分析,識(shí)別出山岳型遺產(chǎn)地旅游流的6類典型模式,分別為“上午登山型”“下午登山型”“全天游覽型”“效率觀日型”“常規(guī)觀日型”“慢速觀日型”,有效地把握了旅游流游覽時(shí)段、時(shí)間分配等方面特征,為下一步旅游流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警提供依據(jù)。

基于時(shí)間路徑的研究方法,為整合旅游流宏觀群體研究和微觀個(gè)體研究提供了可能性,使其成果由學(xué)術(shù)探討走向旅游流管理實(shí)踐。以往旅游流研究方法存在一定的局限性,研究對(duì)象大多是大地理空間尺度的全國(guó)性、區(qū)域性目的地,研究?jī)?nèi)容也注重于宏觀特征分析,在旅游流管理實(shí)踐上應(yīng)用性不足,沒有真正發(fā)揮出旅游流研究在區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的理論指導(dǎo)作用。而本文提出的基于時(shí)間路徑的旅游流研究方法,著重于對(duì)時(shí)間要素的分析,從單個(gè)旅游者的個(gè)體行為入手,分析旅游者的游覽時(shí)段、在內(nèi)部各景點(diǎn)的起止時(shí)刻、停留時(shí)間與移動(dòng)時(shí)間的分配狀況,對(duì)于理解旅游流的時(shí)間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性具有重要意義,是旅游流分析的一個(gè)新方法,是研究旅游流類型識(shí)別、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)判等問題的有效工具。

基于時(shí)間路徑的旅游流分析法目前還存諸多不足需要進(jìn)一步完善。如,由于時(shí)間路徑是在二維圖中表示的一條連續(xù)不斷的軌跡,其路徑變化角度、方向等特征與旅游者時(shí)間行為特征之間的關(guān)系還未可知;未來可以結(jié)合軌跡分析、序列分析、平面分析等較為成熟的方法進(jìn)一步予以驗(yàn)證。

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(責(zé)任編輯:梁保爾)

A Tourist Flow Research Method Based on Time Path

WANG Degang, ZHAO Jianfeng, HUANG Xiaoting

(ManagementSchoolofShandongUniversity,Jinan250100,China)

Tourist flow is commonly considered as the basic manifestation of tourism phenomenon. The main research methods applied currently include the qualitative analysis, the statistical analysis, a spatial and mathematical model, the social network analysis and so on. However, the authors find that these methods have obvious deficiencies which could neither keep pace with the transformation of the research perspective from group to individual behaviors concerning time factor, nor offer guidelines on the scenic spots management practices on micro level. The tourist behavior research method, based on time-geographical science, introduces time dimension, provides a new way to study tourist flow research based upon time path. The authors applied this method to build a coordinate system with time as the horizontal axis and moving duration as the ordinate axis to represent the temporal allocation of tourists in specific areas with visualization. It helps to integrate the researches focused on macroscopic or microscopic individuals, and contributes to provide a guidance function not only for the academic circles but also for the specific management practices in scenic spots.

tourist flow; time path; model of tourist flow; research method

F 59

A

1006-575(2017)-01-0001-11

2016-09-07;

2016-12-17

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于旅游者時(shí)空行為規(guī)律的旅游時(shí)間規(guī)劃方法研究”(41301142)。

王德剛(1963-),男,山東大學(xué)管理學(xué)院教授,山東大學(xué)文化遺產(chǎn)研究院博士生,研究方向?yàn)槁糜螌W(xué)基礎(chǔ)理論、遺產(chǎn)旅游和旅游規(guī)劃,E-mail:degangwang@sdu.edu.cn。趙建峰(1991-),男,山東大學(xué)管理學(xué)院碩士生。黃瀟婷(1981-),女,博士,山東大學(xué)管理學(xué)院副教授,研究方向?yàn)槁糜螌W(xué)基礎(chǔ)理論、旅游規(guī)劃和旅游者行為研究。