森林合理采伐并有效運輸?shù)闹匾缘难芯?/h1>
2017-06-20 13:43:09樸柱賢
農(nóng)民致富之友 2017年11期
樸柱賢
在環(huán)境日益惡劣、各種資源在逐漸減少的當(dāng)今時代，人們對于能源的可持續(xù)發(fā)展注入了更多的關(guān)注度。對于林業(yè)領(lǐng)域而言，其作為重要的生態(tài)群也屬于可再生資源，怎樣科學(xué)合理的采伐以及運送，可以推動國家高效的處理木材，為生態(tài)均衡發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)。
一、 適當(dāng)開采林業(yè)資源
林業(yè)可以看作成龐大的群落，其中不可或缺的一部分就是樹木，對于地球的發(fā)展具有重要作用。但是樹木也具有生老病死的規(guī)律。在樹苗成長為參天大樹并且逐漸老去的情況下，就要重點關(guān)予以關(guān)注并且及時的處理好它們死去以后滯留的垃圾，所以樹木需要吐故納新。為了幫助樹木獲得良好的革新，需要人們砍伐成熟的樹木實現(xiàn)新大樹的快速成長，也是重要的開發(fā)新林的內(nèi)容之一。而且適當(dāng)?shù)目撤?yīng)該做到一方面得到現(xiàn)實所需的木質(zhì)材料，另一方面禁止濫砍濫伐，發(fā)展生態(tài)林業(yè)創(chuàng)造社會效益。
通過將樹木的采伐進行降低，也會最維持碳量作出重要的貢獻。當(dāng)前林業(yè)中的碳量處于一種不明確增減的狀態(tài)中。通過有關(guān)研究的模擬推測結(jié)果觀察得知，未來林業(yè)依然能夠作為地球的碳庫。林業(yè)生態(tài)體系碳輪回以及管轄，為全球轉(zhuǎn)變探索的重點內(nèi)容，同時也為保障全球生態(tài)體系的能量、實現(xiàn)物質(zhì)均衡發(fā)展、達到自然能源輪回再生目的的生態(tài)學(xué)舉措。而且林業(yè)于碳輪回程序中具有重要作用，在各個氣候帶均進行設(shè)置協(xié)助的管理區(qū)域，有利于實現(xiàn)生物圈中碳輪回獲得平穩(wěn)。所以，適宜的林業(yè)范疇可以保障碳輪回，進而為林業(yè)生態(tài)體系多樣化發(fā)展提供良好的保障。
二、 展開科學(xué)合理的運輸工作
首先，在實施木材的采伐以后，應(yīng)該進行有計劃的運送，有計劃的展開木材出廠制造、整體運用、商品技術(shù)方法和程序、附屬項目以及儲存木材廠、財務(wù)以及經(jīng)濟利益解析等內(nèi)容。同時，整體策劃準(zhǔn)則需要遵循林業(yè)局運行地區(qū)、運行面積大小和林場的具體統(tǒng)計對整體林業(yè)開展地區(qū)上的區(qū)分等實際情況，做到科學(xué)合理性的運行工作。
其次，砍伐木材的工作，要依據(jù)縣、鄉(xiāng)、村以及林班和小班的區(qū)分合理進行。其中，林班為于林場范疇內(nèi)，便利于林業(yè)能源計算、運行管轄，將林區(qū)區(qū)分成諸多的具有相同面積的根本單位，屬于林場中具有長時間形式的運行管轄的土地地區(qū)機構(gòu)。小班為遵循林學(xué)特點、運行需求，把林班內(nèi)進行區(qū)分相異的林地或者非林地，存在林學(xué)特征以及便于運行管理。同時要按照科學(xué)合理的日間木材運輸情況統(tǒng)計表、月間木材運輸情況統(tǒng)計表做好管理工作，如下表1、表2所示。
接下來，運材的類型木材陸運以及木材空運、水運，運距較長同時季節(jié)性較強。運輸?shù)膶ο笙鄬嫶笠约氨恐??？刂坪媚静挠谒写嬖谥钠⌒?、運輸貨流的匯集性、單向性。掌握住運材道路的遞增性運輸工藝結(jié)構(gòu)等。對以上指標(biāo)都要有所考慮，計劃和合理的運輸。
最后，為汽車運材設(shè)備運材掛車。在運輸木材期間，對于運材掛車具有較多的要求標(biāo)準(zhǔn)，例如運材掛車的分類，運材掛車的技術(shù)性能以及木材承載裝置，牽引連接裝置與掛車轅桿和汽車運材裝置等。
結(jié)語：
當(dāng)前，無論生活還是工作中的各個領(lǐng)域內(nèi)均對于木材的需求量不斷加大。作為能源緊缺的國家，我國木材供應(yīng)需求以及呈現(xiàn)出了沖突的現(xiàn)狀。所以，怎樣科學(xué)合理的進行伐木，以及進行有策劃的運送，不僅可以有效的節(jié)約林木資源，為生活提供所需，而且也可以實現(xiàn)生態(tài)平衡發(fā)展，意義重大。
（作者單位：133702吉林省敦化市大石頭林業(yè)局）
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樸柱賢
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一、 適當(dāng)開采林業(yè)資源
林業(yè)可以看作成龐大的群落，其中不可或缺的一部分就是樹木，對于地球的發(fā)展具有重要作用。但是樹木也具有生老病死的規(guī)律。在樹苗成長為參天大樹并且逐漸老去的情況下，就要重點關(guān)予以關(guān)注并且及時的處理好它們死去以后滯留的垃圾，所以樹木需要吐故納新。為了幫助樹木獲得良好的革新，需要人們砍伐成熟的樹木實現(xiàn)新大樹的快速成長，也是重要的開發(fā)新林的內(nèi)容之一。而且適當(dāng)?shù)目撤?yīng)該做到一方面得到現(xiàn)實所需的木質(zhì)材料，另一方面禁止濫砍濫伐，發(fā)展生態(tài)林業(yè)創(chuàng)造社會效益。
通過將樹木的采伐進行降低，也會最維持碳量作出重要的貢獻。當(dāng)前林業(yè)中的碳量處于一種不明確增減的狀態(tài)中。通過有關(guān)研究的模擬推測結(jié)果觀察得知，未來林業(yè)依然能夠作為地球的碳庫。林業(yè)生態(tài)體系碳輪回以及管轄，為全球轉(zhuǎn)變探索的重點內(nèi)容，同時也為保障全球生態(tài)體系的能量、實現(xiàn)物質(zhì)均衡發(fā)展、達到自然能源輪回再生目的的生態(tài)學(xué)舉措。而且林業(yè)于碳輪回程序中具有重要作用，在各個氣候帶均進行設(shè)置協(xié)助的管理區(qū)域，有利于實現(xiàn)生物圈中碳輪回獲得平穩(wěn)。所以，適宜的林業(yè)范疇可以保障碳輪回，進而為林業(yè)生態(tài)體系多樣化發(fā)展提供良好的保障。
二、 展開科學(xué)合理的運輸工作
首先，在實施木材的采伐以后，應(yīng)該進行有計劃的運送，有計劃的展開木材出廠制造、整體運用、商品技術(shù)方法和程序、附屬項目以及儲存木材廠、財務(wù)以及經(jīng)濟利益解析等內(nèi)容。同時，整體策劃準(zhǔn)則需要遵循林業(yè)局運行地區(qū)、運行面積大小和林場的具體統(tǒng)計對整體林業(yè)開展地區(qū)上的區(qū)分等實際情況，做到科學(xué)合理性的運行工作。
其次，砍伐木材的工作，要依據(jù)縣、鄉(xiāng)、村以及林班和小班的區(qū)分合理進行。其中，林班為于林場范疇內(nèi)，便利于林業(yè)能源計算、運行管轄，將林區(qū)區(qū)分成諸多的具有相同面積的根本單位，屬于林場中具有長時間形式的運行管轄的土地地區(qū)機構(gòu)。小班為遵循林學(xué)特點、運行需求，把林班內(nèi)進行區(qū)分相異的林地或者非林地，存在林學(xué)特征以及便于運行管理。同時要按照科學(xué)合理的日間木材運輸情況統(tǒng)計表、月間木材運輸情況統(tǒng)計表做好管理工作，如下表1、表2所示。
接下來，運材的類型木材陸運以及木材空運、水運，運距較長同時季節(jié)性較強。運輸?shù)膶ο笙鄬嫶笠约氨恐??？刂坪媚静挠谒写嬖谥钠⌒?、運輸貨流的匯集性、單向性。掌握住運材道路的遞增性運輸工藝結(jié)構(gòu)等。對以上指標(biāo)都要有所考慮，計劃和合理的運輸。
最后，為汽車運材設(shè)備運材掛車。在運輸木材期間，對于運材掛車具有較多的要求標(biāo)準(zhǔn)，例如運材掛車的分類，運材掛車的技術(shù)性能以及木材承載裝置，牽引連接裝置與掛車轅桿和汽車運材裝置等。
結(jié)語：
當(dāng)前，無論生活還是工作中的各個領(lǐng)域內(nèi)均對于木材的需求量不斷加大。作為能源緊缺的國家，我國木材供應(yīng)需求以及呈現(xiàn)出了沖突的現(xiàn)狀。所以，怎樣科學(xué)合理的進行伐木，以及進行有策劃的運送，不僅可以有效的節(jié)約林木資源，為生活提供所需，而且也可以實現(xiàn)生態(tài)平衡發(fā)展，意義重大。
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