論鐵路人力資源管理改革的主要思路

摘要：隨著時代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的鐵路建設(shè)與運(yùn)營有了大踏步的發(fā)展，社會的繁榮促使了鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步，也讓更多的鐵路制造與改建技術(shù)得到了提升，但對于人力資源的管理，卻還是缺乏專業(yè)的指導(dǎo)性策略，如何能讓我國鐵路人力資源管理也隨著鐵路建設(shè)的進(jìn)步而進(jìn)步，這成為了新時代鐵路人也是當(dāng)今社會最關(guān)心的話題。

關(guān)鍵詞：人力資源管理；鐵路企業(yè)；主要思想；改革

中圖分類號：F272.72 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）007-0-01

一、當(dāng)前鐵路人力資源管理的狀況

隨著社會的發(fā)展，鐵路的進(jìn)步，鐵路的人才的培養(yǎng)與管理成為了鐵路企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注問題，對人才進(jìn)行有效的培養(yǎng)與管理，決定了鐵路企業(yè)在日后的可持續(xù)發(fā)展性。但現(xiàn)在客觀的事實(shí)是，鐵路的人力資源管理并沒有達(dá)到鐵路發(fā)展的要求，現(xiàn)下的人資力源的管理有著很多的不足與漏洞。與其他發(fā)達(dá)國家進(jìn)行比較，我國鐵路的人力資源管理還是非常落后的。

1.鐵路員工的整體素質(zhì)良莠不齊

鐵路企業(yè)的正常發(fā)展運(yùn)營，離不開高素質(zhì)的員工，但現(xiàn)在當(dāng)下鐵路的員工整體專業(yè)素質(zhì)偏低，人員老齡化嚴(yán)重，人員配置一成不變，人員得不到妥善的合理的分配調(diào)動，沒有新鮮高質(zhì)量血液的輸送，鐵路員工的團(tuán)體工作意識差，崗位意識不充足，雖然近些年來也有不少人才被鐵路企業(yè)所吸收，但因為工作薪金待遇問題，導(dǎo)致了很難大幅度的招聘到理想的員工。鐵路企業(yè)對人力資源管理的不到位，導(dǎo)致了不能及時合理的吸收專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的員工，或很多優(yōu)秀的，鐵路企業(yè)需要的優(yōu)秀員工因為薪金待遇問題，并不愿意從事鐵路工作。這就導(dǎo)致了高端人才缺失，專業(yè)人才不普遍的情況發(fā)生。而當(dāng)今擁有的鐵路員工的專業(yè)素質(zhì)又得不到有效的提高，這對鐵路企業(yè)的日后發(fā)展，造成了難題，使得鐵路企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r岌岌可危。

2.缺乏良好的教育與培訓(xùn)

對員工的培訓(xùn)與再次教育，是增強(qiáng)員工整體素質(zhì)的有效手段，是增強(qiáng)鐵路員工內(nèi)部自我發(fā)展的良好渠道，但依照目前的客觀現(xiàn)狀來看，鐵路企業(yè)對員工的教育培訓(xùn)還十分的不積極，培訓(xùn)手段也十分的落后。不能夠做到長期有效，針對化的培訓(xùn)，培訓(xùn)體系的不系統(tǒng)，不健全，培訓(xùn)的教材不完善，這些都是鐵路在培訓(xùn)中所欠缺的。鐵力企業(yè)的良好的人力資源管理，與人才的再次培養(yǎng)是密不可分的，人才的再次專業(yè)化教育，人才的系統(tǒng)化培訓(xùn)，這對鐵路企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

3.人力資源管理體系本身的落后

雖然鐵路屬于國有企業(yè)，但因為受到了傳統(tǒng)的陳舊管理理念所影響，其人力資源的管理觀念還是相當(dāng)落后的，不能適應(yīng)當(dāng)今鐵路事業(yè)的發(fā)展需求，對科學(xué)先進(jìn)的人力資源管理的思想理念不夠重視，不能做到與現(xiàn)代接軌，工作人員的經(jīng)驗相互交流不夠充分，對員工的內(nèi)在潛力開發(fā)不足，人力資源的整合工作也不能全面有效的進(jìn)行，人員利用率低下，沒有相關(guān)的專業(yè)人才培訓(xùn)與儲存機(jī)制，缺乏相應(yīng)的獎勵機(jī)制，使得生產(chǎn)建設(shè)與后備人才的儲備上嚴(yán)重的不對稱。

二、鐵路人力資源管理的改革方向

1.改革專業(yè)人才的晉升機(jī)制

優(yōu)秀專業(yè)的人才沒有合理的晉升機(jī)制，鐵路人力資源管理得不合理不嚴(yán)謹(jǐn)，這是導(dǎo)致優(yōu)秀專業(yè)型人才缺失的重要原因之一。如何組建合理的人才晉升機(jī)制，這是鐵路人力資源管理的當(dāng)務(wù)之急，優(yōu)秀專業(yè)的人才需要有良好的晉升空間，良好的工作與再次學(xué)習(xí)環(huán)境，激勵更多員工自愿的做到自我提升，這是鐵路企業(yè)經(jīng)久不衰的重要戰(zhàn)略方針。公平公正公開的考試考核、人才聘用、人員升遷，是有效開發(fā)企業(yè)潛力的重要手段，只有讓員工們看到希望，規(guī)劃出完美的發(fā)展前景，才能使鐵路企業(yè)員工具有更高的學(xué)習(xí)積極性，才能儲備更多的優(yōu)秀人才資源。

2.改革鐵路人力資源管理的審計工作

鐵路人力資源管理在主要發(fā)展方向上不夠清晰明了，大部分的鐵路企業(yè)員工對自己的工作感到茫然，對自己的工作前景不抱有期待，在這種消極環(huán)境的影響下，工作氛圍死氣沉沉缺乏朝氣與活力。沒有相應(yīng)的獎勵機(jī)制，缺乏相應(yīng)的審計程序，造成大多數(shù)員工的消極怠工，應(yīng)付工作。人力資源的管理改革，在合理升遷措施的基礎(chǔ)上，有效的內(nèi)部審核也是重中之重。將內(nèi)部審計的結(jié)果與職位升遷，薪資待遇有效的合理的聯(lián)系在一起，才能夠促進(jìn)員工的勞動與學(xué)習(xí)積極性，從而達(dá)到更好的人力資源管理效果。

3.鐵路企業(yè)文化背景的加強(qiáng)

我國的鐵路文化，從百年前開始就有著深厚的底蘊(yùn)，從鐵路技術(shù)的引進(jìn)，到鐵路技術(shù)的發(fā)展，這都是可貴的歷史文化。我國的鐵路建設(shè)，最早可以追述到一百五十多年前，當(dāng)時的鐵路的建設(shè)對我國的快速發(fā)展，與世界的接軌有著深遠(yuǎn)的影響，中國，是最早進(jìn)行鐵路建造的亞洲國家之一，中國鐵路的發(fā)展史，博大淵遠(yuǎn)，這都是可以挖掘的文化素材。對鐵路企業(yè)文化的挖掘與整理，在針對鐵路企業(yè)人員的資源管理的改革上，有著巨大的推進(jìn)效果，企業(yè)文化，是一個企業(yè)的靈魂，只有擁有了良好的企業(yè)文化，才會使員工對企業(yè)充滿崇拜感與責(zé)任感，將悠久的企業(yè)文化合理的融入對鐵路人才的培訓(xùn)管理中去，會有著意想不到的良好效果，才會讓鐵路工作者以身為鐵路人而感到驕傲與自豪。

三、各大改革方針的整理總結(jié)

優(yōu)化傳統(tǒng)落后的鐵路人力資源管理的體系，用以人為本的核心理念合理的進(jìn)行人力資源的先進(jìn)化管理。完善鐵路人力資源管理的相關(guān)法規(guī)，重視人力資源管理對鐵路企業(yè)的重要性。對鐵路員工進(jìn)行有效合理的專業(yè)化培訓(xùn)，開展完備的人才升遷體系，激勵員工學(xué)習(xí)與吸引新的專業(yè)性人才加入鐵路事業(yè)。對鐵路企業(yè)人員進(jìn)行合理的內(nèi)部審計，確保企業(yè)人才的合理調(diào)配，增強(qiáng)員工的憂患意識與工作學(xué)習(xí)的積極性。建立深厚的企業(yè)文化并且組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，培養(yǎng)鐵路企業(yè)員工對鐵路事業(yè)的歸屬感，榮譽(yù)感，提高企業(yè)向心力。

四、結(jié)語

對鐵路企業(yè)人力資源管理的改革，是十分必要的，只有有效合理的改革了對人力資源的管理，我國的鐵路事業(yè)才能更加蓬勃的發(fā)展，才能促進(jìn)鐵路事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，才能為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更卓越的貢獻(xiàn)。

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作者簡介：王曉茹（1972-），遼寧營口人，本科，工程師，主要從事人力資源管理研究。