我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)信息化建設(shè)問(wèn)題及對(duì)策分析

駱錦華

（中海油能源物流有限公司，天津 300452）

[摘 要]近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)飛速發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè)和完善。隨著EDI、ERP、GPS等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?、信息化的發(fā)展階段。但物流信息化仍然存在諸多問(wèn)題，制約著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。本文以塘沽基地為例，主要分析我國(guó)物流企業(yè)信息化建設(shè)存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的對(duì)策。

[關(guān)鍵詞]物流企業(yè)；信息化；能源物流公司塘沽基地

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.032

[中圖分類號(hào)]F259.2；F253.9 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2017）10-00-02

目前，隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高和信息技術(shù)的發(fā)展，物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)信息化建設(shè)循序漸進(jìn)，物流信息化步入了高速發(fā)展的階段，形成了從企業(yè)到行業(yè)，從區(qū)域到全國(guó)全面推進(jìn)發(fā)展的勢(shì)頭。例如，制造業(yè)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念進(jìn)行管理，從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)銷售實(shí)行一體化運(yùn)作，推進(jìn)了從上游企業(yè)到下游企業(yè)的公共信息平臺(tái)建設(shè)。物流企業(yè)信息平臺(tái)的建設(shè)，運(yùn)用了先進(jìn)的技術(shù)和管理手段，不僅可以整合物流園區(qū)各類信息資源，還能使物流系統(tǒng)發(fā)揮最大的整體效益，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1 能源物流公司塘沽基地物流信息化的必要性

現(xiàn)代物流中，信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。信息系統(tǒng)構(gòu)建了現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，通過(guò)信息在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)流動(dòng)，可使企業(yè)對(duì)市場(chǎng)快速做出反應(yīng)。因此，信息化建設(shè)是保證物流園區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)和基本條件。具體而言，主要包括以下幾個(gè)方面。

（1）信息技術(shù)手段的應(yīng)用有助于提高基地物流的作業(yè)效率。通過(guò)信息技術(shù)手段的應(yīng)用，能夠?qū)貎?nèi)的資源進(jìn)行整合和優(yōu)化配置，從而達(dá)到提高物流作業(yè)效率和降低物流成本的目的。

（2）信息平臺(tái)建設(shè)有助于促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。根據(jù)基地業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，引入先進(jìn)的企業(yè)管理模式和先進(jìn)的物流設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠加快我國(guó)物流行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形成。

（3）信息技術(shù)手段的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)高效的信息化管理。由于基地規(guī)模較大，綜合性較強(qiáng)，在企業(yè)管理中注重現(xiàn)代信息技術(shù)手段的應(yīng)用，有利于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的信息化管理進(jìn)程。

2 能源物流公司塘沽基地信息化建設(shè)存在的問(wèn)題

物流信息化，是物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤以及查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。目前，能源物流公司塘沽基地的主要業(yè)務(wù)有倉(cāng)儲(chǔ)及配送、港口管理與服務(wù)、基地后勤附加服務(wù)范圍等?，F(xiàn)有的管理方式主要存在以下問(wèn)題。

2.1 客戶業(yè)務(wù)受理存在問(wèn)題

在業(yè)務(wù)受理、業(yè)務(wù)進(jìn)程反饋和業(yè)務(wù)結(jié)果確認(rèn)中，尚未建立可以與客戶及時(shí)、有效溝通的平臺(tái)，導(dǎo)致訂單驅(qū)動(dòng)方式，無(wú)法順暢貫穿于整個(gè)物流生產(chǎn)環(huán)節(jié)，妨礙了高生產(chǎn)效率和客戶服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

具體表現(xiàn)為：目前，業(yè)務(wù)受理方式主要依賴于傳真和電話接收委托，與客戶溝通的主要方式局限于電話和郵件，沒(méi)有相應(yīng)的信息平臺(tái)受理業(yè)務(wù)，處理速度較慢。

2.2 生產(chǎn)指揮調(diào)度存在問(wèn)題

目前，對(duì)設(shè)備資源只能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)管理，缺少對(duì)設(shè)備資源的實(shí)時(shí)狀態(tài)采集、可視化展示和交互手段，無(wú)法將設(shè)備資源與生產(chǎn)結(jié)合，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，妨礙了進(jìn)一步整合設(shè)備資源、提高資源利用合理性，以提升生產(chǎn)效率。

具體表現(xiàn)為：調(diào)度人員目前只能通過(guò)電話詢問(wèn)方式獲取叉車、拖車、吊車等作業(yè)機(jī)具和作業(yè)的狀態(tài)。

2.3 生產(chǎn)作業(yè)方面存在問(wèn)題

缺少對(duì)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成狀態(tài)和數(shù)量的采集工具、傳輸手段，難以提高作業(yè)進(jìn)度以及作業(yè)量反饋的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，既妨礙了客戶滿意度的進(jìn)一步提升，又難以為決策層提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。

具體表現(xiàn)為：如輸油量、輸灰量、輸水量、輸電量等，大部分依靠手工抄表，二次錄入的方式，增加了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作量，數(shù)據(jù)采集時(shí)間較長(zhǎng)，最大的問(wèn)題就是數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性無(wú)法保證。

2.4 相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)施整體應(yīng)用問(wèn)題

客戶無(wú)法及時(shí)跟蹤獲知委托單的作業(yè)狀態(tài)；資源數(shù)據(jù)采集時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)時(shí)展示；生產(chǎn)數(shù)據(jù)采用人工抄表、二次錄入；在作業(yè)數(shù)據(jù)中沒(méi)有關(guān)聯(lián)到機(jī)具人力和設(shè)施，無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)具作業(yè)效率核算。

3 能源物流公司塘沽基地信息化建設(shè)的對(duì)策

在基地物流園區(qū)信息化的設(shè)計(jì)和構(gòu)建中，要充分考慮各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間的交互功能以及整個(gè)供應(yīng)鏈的有效銜接。通過(guò)信息化建設(shè)，有效提高業(yè)務(wù)受理、進(jìn)度查詢、結(jié)果反饋等信息服務(wù)，依托先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備，即時(shí)、高效、準(zhǔn)確地采集資源信息、生產(chǎn)作業(yè)等信息，從委托單的接收、調(diào)度執(zhí)行、完工結(jié)單的全過(guò)程進(jìn)行信息化跟蹤管理。能源物流公司塘沽基地物流信息化平臺(tái)框架，如圖1所示。

3.1 制定科學(xué)可行的基地信息化發(fā)展規(guī)劃

基地應(yīng)明確信息化發(fā)展的目標(biāo)在于構(gòu)建信息優(yōu)勢(shì)和集成物流的“整體合力”，加快物流組織向“便于信息快速流動(dòng)和開(kāi)發(fā)利用”轉(zhuǎn)型，制定出合理可行的物流信息化發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)代物流的整體需求，借鑒國(guó)外物流信息化規(guī)劃的成功經(jīng)驗(yàn)，制定基地物流信息化發(fā)展規(guī)劃，確立物流信息化建設(shè)的目標(biāo)和實(shí)施方案。

3.2 采用適合自身需求的物流信息技術(shù)

為了提高業(yè)務(wù)處理效率，降低運(yùn)作成本，基地必須開(kāi)發(fā)適合自身需求的物流信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)功能主要包括海陸一體化展示平臺(tái)、客戶業(yè)務(wù)受理、調(diào)度管理與資源展示、作業(yè)管理、經(jīng)營(yíng)管理、權(quán)限管理以及系統(tǒng)管理。系統(tǒng)的功能構(gòu)架如圖2所示。

3.3 有效整合物流信息資源

以往，物流企業(yè)的信息化建設(shè)十分看重硬件投入，隨著企業(yè)發(fā)展的需要，信息資源的整合開(kāi)發(fā)日顯重要。物流信息資源整合既是物流信息化的出發(fā)點(diǎn)，也是物流信息化的歸宿。通過(guò)物流信息整合現(xiàn)有資源，構(gòu)建物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，使各種物流活動(dòng)與物流平臺(tái)所提供的物流環(huán)境能夠有效兼容，促進(jìn)物流活動(dòng)更高效、更流暢，使物流系統(tǒng)發(fā)揮最大的效益。

4 結(jié) 語(yǔ)

近年來(lái)，我國(guó)物流企業(yè)在信息化建設(shè)方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)，物流行業(yè)的信息化建設(shè)已被各級(jí)政府提高到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。能源物流公司塘沽基地業(yè)務(wù)量大、服務(wù)類型齊全、設(shè)施種類多，按照“以信息化建設(shè)為主，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，打造現(xiàn)代物流” 的發(fā)展戰(zhàn)略要求，進(jìn)行總體規(guī)劃，分步實(shí)施，積極開(kāi)展物流信息化建設(shè)，對(duì)于提高基地物流服務(wù)功能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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