基于云時代的企業(yè)績效考核系統(tǒng)設計

云時代，即云計算時代，云計算（Cloud Computing）是分布式處理（Distributed Computing）、并行處理（Parallel Computing）和網格計算（Grid Computing）的發(fā)展，或者說是這些計算機科學概念的商業(yè)實現(xiàn)，這是一個時代的來臨。2006年前后，亞馬遜、谷歌等公司的實踐使得云計算的理想成為現(xiàn)實，并引發(fā)了產業(yè)界和科技界的高度熱情。由此可見，云計算不僅僅是一種先進的信息技術，更重要的是提出一種全新的服務模式和運作理念。

筆者所在的某國內大型成品油銷售企業(yè)自重組上劃以來，根據現(xiàn)代企業(yè)管理制度建立了基于所屬各單位（機關、片區(qū)、油庫、車隊、加油站等）經營管理考核指標的績效考核管理制度?，F(xiàn)有的績效考核體系是根據公司的年度經營任務，將汽柴油、非油品銷售收入、安全管理、服務管理、考勤等指標，按照部門職責、考核權重，以結果為導向，將員工薪酬與之掛鉤的績效考核制度，在公司發(fā)展過程中起到了一定的管控作用。然而隨著石油銷售行業(yè)由粗放型向集約型發(fā)展戰(zhàn)略轉型，對石油銷售企業(yè)提出了精細化管理的要求，這不僅需要以結果導向為戰(zhàn)略，更需要以過程導向為戰(zhàn)術相結合。對應到該公司現(xiàn)有的績效考核制度上，主要有以下不足：

1.不能及時落實新的管理思路

傳統(tǒng)的績效考核制度是以結果為導向的，主要考核指標是對已發(fā)生的事件的描述和展示，一旦指標設立完成，各個加油站管理者就主要奔著設立的指標完成，而客觀上會“屏蔽”、“忽視”公司過程調控的管理思路，造成公司調整中的經營思路得不到及時落實，且如發(fā)生上傳下達中的過程失控，基層單位的抵觸或怠工情緒蔓延，反而會造成管理層與執(zhí)行層目標錯位，既浪費了管理時間，又會對加油站管理起到反效果，是一個“雙輸”的局面。

2.經營數據運作效能低下

在傳統(tǒng)的績效考核制度中，公司在每個考核周期前會設計好相應的考核指標、權重、調整系數等，并根據每個考核階段實際的加油站經營數據進行計算。該公司下轄8個機關科室，7個片區(qū)，100余座加油站，近800名員工，以目前的績效考核制度中涉及的工資體系為例，每個單位間的考核指標不同，權重不同，下達的經營任務不同，員工出勤情況不同，各崗位員工工資基數不同，僅每月的工資考核數據計算量，就是非常龐大的，在傳統(tǒng)的績效考核制度下，采用加油站基礎數據層層傳遞集中匯總到人事部門進行計算，浪費大量的人力物力，不僅會產生時間上的拖沓，以及數據報送、考核過程中的誤差，還增加了人為因素的干擾，常常會造成員工的誤解和不滿，這種手工報送的考核方式大大降低了運作效能。

3.過程管控缺乏數據支撐

在該公司傳統(tǒng)的績效考核制度中，每一個考核周期一旦指標權重數據設立后，公司管理層對加油站的經營管理實際上主要靠加油站經理和片區(qū)管理層，一旦加油站經營與公司機關管控間產生誤差，目前的績效考核方式不能提供相應的數據支撐。以加油站用工管理為例，公司管理層出于優(yōu)化用工、提升效能為目標，會在片區(qū)范圍內進行用工調劑，而站經理出于自身管理等種種因素考慮往往會增加用工需求，在目前的績效考核制度下，由于缺乏及時的加油站經營的同比和環(huán)比數據，造成加油站過程管控主要以人為控制為主，會間接影響管理措施執(zhí)行。

4.不能及時調整經營戰(zhàn)略

該公司目前的績效考核系統(tǒng)以各個單位為考核單體，按照設計好的考核模型和指標體系進行考核，缺乏對員工之間、加油站之間、片區(qū)之間、科室之間的橫向和縱向的考核數據匯總比較，更不能在此基礎上進行分析，以便及時調整經營戰(zhàn)略和管理思路。在云計算時代，通過建立基于云時代的績效考核系統(tǒng)，可以將加油站經營基礎數據按照一定的條件進行匯總比較，繪制相應的經營管理趨勢圖表，為公司管理層及時指正公司經營戰(zhàn)略缺陷。

通過對該公司現(xiàn)有績效考核系統(tǒng)分析，以及云時代數據處理的相關特征，筆者認為首先需要從績效考核思路上轉變認識，將云計算的數據模型和運作思路運用到公司績效考核中，建立以云時代的分布式基礎數據采集和處理為基礎，對現(xiàn)有績效考核體系進行重新設計，以滿足公司經營管理和戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

一、系統(tǒng)設計

1.系統(tǒng)特征

云計算的基本原理是通過使計算分布在大量的分布式計算機上，而非本地計算機或遠程服務器中，企業(yè)數據中心的運行將充分依靠局域網、互聯(lián)網。在考慮利用云計算對企業(yè)績效考核系統(tǒng)進行重新設計，不僅僅是將云計算這一技術運用到績效考核系統(tǒng)中，更應該將云計算的“分布計算、按需處理”的理念，與績效考核的內在特性和模式有機結合才能發(fā)揮其作用。

2.設計思路

該公司可充分利用加油站軟硬件網絡設施，通過將現(xiàn)有績效考核制度植入公司內部云計算網絡，以云平臺計算相應的經營數據、薪酬數據、員工出勤狀態(tài)等模塊數據，按照管理需要進行組合、統(tǒng)計、趨勢分析，得出相應的管理決策，并按照管理決策數據及時對績效考核方案中的考核指標、權重等數據進行調整，使得績效考核更科學、合理體現(xiàn)考核對象的運作效能，更能滿足公司管理的需要。

二、系統(tǒng)模型架構

1.系統(tǒng)架構層級

就目前的應用現(xiàn)狀來看，云計算是一個三層結構的多項服務集合。一是底層結構的基礎設施服務，即現(xiàn)有的加油站軟硬件和網絡設施；二是中層應用平臺服務，即基于云時代開發(fā)績效考核系統(tǒng)。三是頂層軟件程序服務，主要是根據公司管控需要對云時代績效考核系統(tǒng)運算的模塊化數據，進行計算和重新組合，以便及時調整第一層級底層結構的權重和指標數據。

2.系統(tǒng)模型設計

（1）組建面向服務的云端

以加油站、片區(qū)、機關科室的層級管理結構組建該公司企業(yè)云，根據績效考核需要對各層級賦予不同的分布式數據處理權限，公司績效考核基礎數據在各層級終端進行采集和計算，并根據各層級的權限對基礎數據在企業(yè)云中共享。

（2）以云端為對象搭建應用平臺

在云端組建完成后，根據公司現(xiàn)有績效考核的指標體系及權重設立需要，構建基于公司績效考核制度的績效管理操作系統(tǒng)，每個云端按照系統(tǒng)賦予的功能在系統(tǒng)中進行基礎數據錄入、審批，形成對公司管理者有效有參考價值的平臺級數據。

（3）云計算下績效考核數據商務智能

商務智能（BI）是指利用已有的數據資源做出更好的商業(yè)決策。它包括數據訪問、數據和業(yè)務分析以及發(fā)展新的商業(yè)機會。商務智能需要收集來自不同系統(tǒng)的數據并對其整理形成可供使用的數據。然后把這些經過預處理的數據進行加工轉化成信息，形成的最終智慧產品用于指導商務實踐。

該公司根據現(xiàn)有的績效考核方案，按照經營指標涉及到的汽柴油銷量、非油品銷售收入、員工出勤率、人員配置、薪酬總額控制等功能，通過訪問和采集公司企業(yè)云計算形成的平臺級數據，按照管理職能需求進行組合、統(tǒng)計、分析，用于指導公司經營發(fā)展，甚至及時調整公司戰(zhàn)略規(guī)劃。由于該數據是各個云端（加油站/片區(qū)/科室）日常經營的真實數據，基于此數據的管理措施將是非?？茖W、合理、公平的，將大大提升管理效能；同時，由于該系統(tǒng)采用各個云端數據的分布式采集計算，公司管理層可以及時訪問并調取某些云端數周、數月，甚至數年數據，按照已有的算法結構在數秒鐘內得到計算結果，做出管理判斷，這在云時代之前需要花費數天時間才能完成，這正是基于云時代績效考核系統(tǒng)的核心和魅力所在。

三、系統(tǒng)模塊化功能設計

在基于云時代的績效考核系統(tǒng)模型設計完成后，需要根據公司現(xiàn)有績效考核制度的指標和權重設計，對系統(tǒng)進行模塊化功能設計。由于云時代系統(tǒng)設計的特征，其具有高度可擴展性，可以根據不同時期的績效考核特點進行調整，而不會影響云時代績效考核系統(tǒng)的模型結構，因此該系統(tǒng)既可以保持績效考核系統(tǒng)模塊的時效性和可擴展性，又可以保證模型結構主體設計的穩(wěn)定運行，避免管理資源的閑置和浪費。

根據該公司現(xiàn)有績效考核管理制度，系統(tǒng)模塊化可以包括以下幾個方面：權限管理模塊、績效考核基礎模塊（基礎字典）、工資核算/發(fā)放模塊、業(yè)務管理模塊、考勤管理模塊等，不同的階段模塊是可以重新調整的，并不影響模型結構的穩(wěn)定性。

基于現(xiàn)有的績效考核制度進行數據采集和云計算，在云平臺數據的組合、統(tǒng)計、分析等商務智能運用上，現(xiàn)目前筆者認為還主要靠對管理層決策需求進行單個算法編程和運用，下一步可以完善和增加管理決策過程所需的各類軟件程序開發(fā)，在績效考核系統(tǒng)具備云計算并導出模塊數據基礎上，進一步實現(xiàn)完全智能化的管控和決策。

作者簡介：劉柳，女，中國石油四川岷江銷售分公司