逆流而上，在困境中求生長

文/馬磊巖

廣角

逆流而上，在困境中求生長

文/馬磊巖

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)迅速成長起來，成為服務(wù)行業(yè)的主力軍。一個(gè)國家的發(fā)展水平，可以從物流服務(wù)能力中體現(xiàn)出來。基礎(chǔ)設(shè)施越完善、管理水平越高，物流服務(wù)成本就越低，效率就越高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力就越強(qiáng)。中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，對(duì)物流服務(wù)有較高的需求。然而由于起步晚、理念落后，中國物流行業(yè)的發(fā)展仍舊處于初級(jí)階段。雖然在相關(guān)政策的支持以及從業(yè)者們的不懈努力下，行業(yè)服務(wù)水平明顯提升，但是仍舊不能滿足實(shí)際需要?？梢哉f，中國物流行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展之路仍舊困難重重。烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司的董事長徐楷淇先生對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有著深刻的認(rèn)識(shí)。

鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司董事長徐楷淇

記者：近些年，中國物流企業(yè)的數(shù)量明顯提升，企業(yè)規(guī)模大小不一，管理水平參差不齊。作為一名資深的從業(yè)者，您是如何看待這種現(xiàn)象的？

徐楷淇：物流企業(yè)數(shù)量的提升是行業(yè)進(jìn)步的體現(xiàn)，這說明中國物流市場(chǎng)具備很大的發(fā)展?jié)摿?。這些企業(yè)從整體上看良莠不齊，發(fā)展動(dòng)力還有待提升。與發(fā)達(dá)國家相比，行業(yè)存在著小、散、亂的弊端，無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。當(dāng)下物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)可以說是喜憂參半，一方面，市場(chǎng)需求逐步提升，為企業(yè)提供了成長和進(jìn)步的空間；另一方面，行業(yè)發(fā)展理念和技術(shù)水平相對(duì)落后，資源利用率不高，這些問題的徹底解決還需要很長的路要走。作為從業(yè)者，我們應(yīng)該理性、客觀地對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行判斷，抓住有利的機(jī)會(huì)，積極解決發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)自身和行業(yè)的同步發(fā)展。

記者：烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司在中國物流行業(yè)內(nèi)頗有名氣，作為公司的董事長，您親眼見證了公司的成長和蛻變，有什么感觸呢？

徐楷淇：我們公司是借助物流行業(yè)迅速發(fā)展的東風(fēng)之勢(shì)成長起來的，在全體員工的共同努力下，公司的規(guī)模不斷壯大，服務(wù)能力不斷提高。作為公司的董事長，我投入了很多時(shí)間和精力，看到公司取得今天的發(fā)展，我感到很欣慰。我一直覺得，一個(gè)企業(yè)取得成功是由很多因素決定的，外界環(huán)境重要，自身的努力同樣重要。

記者：看來這些年您和您的團(tuán)隊(duì)一定付出了很多。

徐楷淇：當(dāng)然，每個(gè)企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)都是均等的。只有肯付出，肯努力，才能取得理想的成績(jī)。雖然不斷增長的市場(chǎng)需求對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來說是非常有利的，但是很多困難卻也是客觀存在的。一方面，我們要看清行業(yè)發(fā)展的大形勢(shì)，找準(zhǔn)機(jī)會(huì)，與時(shí)代同步，探索出適合自身發(fā)展的道路；另一方面，企業(yè)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存這個(gè)道理，客觀地認(rèn)識(shí)行業(yè)發(fā)展以及自身管理中存在的問題，并采取合適的方法來解決這些問題。有想法、肯付出的企業(yè)，才能在行業(yè)變革的大環(huán)境下抓住機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。

記者：能否根據(jù)您的理解和經(jīng)驗(yàn)為我們分析一下行業(yè)發(fā)展動(dòng)向？

徐楷淇：好的。隨著各個(gè)國家之間經(jīng)濟(jì)交流的日益頻繁，世界物流行業(yè)的融合趨勢(shì)越來越明顯。在合作中競(jìng)爭(zhēng)，方能實(shí)現(xiàn)各類資源的充分利用，實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?？陀^來說，中國物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施仍舊不夠完善，倉儲(chǔ)、運(yùn)輸管理成本相對(duì)較高，這對(duì)于貿(mào)易活動(dòng)是極其不利的因素。尤其是對(duì)于那些做外貿(mào)物流的企業(yè)來說，形勢(shì)更加嚴(yán)峻。隨著進(jìn)出口貿(mào)易的增長以及網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展壯大，物流企業(yè)所要面臨的挑戰(zhàn)將會(huì)越來越多。當(dāng)然，只要與時(shí)俱進(jìn)，就一定能夠掌握主動(dòng)權(quán)，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，與行業(yè)共同成長、共同進(jìn)步。

記者：作為物流行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)家，您是如何做到與時(shí)俱進(jìn)，掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)的呢？

徐楷淇：其實(shí)企業(yè)能夠采取的行動(dòng)有很多，成功從來都不是等來的，而是將自己置身于大環(huán)境下，通過不斷付出而獲得的。首先，企業(yè)要注重行業(yè)基本方面及市場(chǎng)形勢(shì)方面的分析與把握，就是說要明確行業(yè)市場(chǎng)需求及行業(yè)發(fā)展走向，這樣才能夠做到趨利避害，充分利用有利條件，將自身的優(yōu)勢(shì)最大化；其次，物流企業(yè)要樹立組織觀念，積極營造良性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，在行業(yè)不景氣或者是外界條件不利的情況下，要學(xué)會(huì)抱團(tuán)取暖，將社會(huì)資源集中起來，提高這些資源的利用率，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共同應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展中的困難，維護(hù)行業(yè)整體利益，而不是單打獨(dú)斗，或者是惡性競(jìng)爭(zhēng)，畢竟誰都不希望看到兩敗俱傷的結(jié)果；最后，有關(guān)管理部門正在積極建設(shè)物流信息平臺(tái)，企業(yè)要充分利用這樣的平臺(tái)，對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸進(jìn)行高效管理，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，降低成本的目標(biāo)，提高自身的綜合實(shí)力。

記者：在如今的物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)下，您對(duì)公司有著怎樣的規(guī)劃呢？

徐楷淇：縱觀整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展歷程，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其緊隨現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)足跡。作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要組成部分，物流行業(yè)表現(xiàn)出了巨大的發(fā)展活力?？梢哉f這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)息息相關(guān)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)以及人們思維的轉(zhuǎn)變，物流行業(yè)一定會(huì)向著自動(dòng)化、智能化、信息化的方向發(fā)展。同時(shí)，隨著綠色環(huán)保理念的推進(jìn)，物流行業(yè)一定會(huì)向著低碳環(huán)保的方向推進(jìn)。行業(yè)門檻將會(huì)越來越高，那些開一個(gè)門頭就能開物流公司的時(shí)代已經(jīng)過去，收購兼并代表著行業(yè)發(fā)展的新出路。對(duì)于正在成長中的企業(yè)來說，唯有掌握先進(jìn)的科技，明確發(fā)展布局，才能不被市場(chǎng)淘汰。

記者：物流行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境樂觀嗎？您覺得物流行業(yè)在政策方面會(huì)有怎樣的變化？

徐楷淇：目前，成本過高是中國物流行業(yè)中存在的主要問題。除了有服務(wù)需求的企業(yè)和個(gè)人之外，相關(guān)管理部門也高度重視這一問題，并出臺(tái)了相關(guān)政策，通過這種方式來減少企業(yè)負(fù)擔(dān)，這對(duì)于企業(yè)來說是一個(gè)好消息。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步推進(jìn)，物流行業(yè)的深化改革仍舊會(huì)持續(xù)進(jìn)行，利于行業(yè)發(fā)展的政策還會(huì)繼續(xù)出臺(tái)并得到落實(shí)，誰能利用好這些政策，誰就會(huì)在困境中翻盤，取得進(jìn)步。

后記

物流行業(yè)作為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要力量，理所應(yīng)當(dāng)?shù)玫街匾?。烏拉特中旗鋮源貿(mào)易有限責(zé)任公司的董事長徐楷淇先生表示，當(dāng)下的形勢(shì)對(duì)于物流企業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)發(fā)展的大好機(jī)會(huì)，但是企業(yè)也不宜盲目樂觀，客觀認(rèn)識(shí)到行業(yè)發(fā)展中存在的問題，積極努力地去解決這些問題，方能做到與時(shí)代同步。企業(yè)應(yīng)該逆流而上，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，在困境中求生長，為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。