徐治宇
(中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局 上海 200335)
摘 要: 由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,社會取得了很大的進(jìn)步。我國的航空運(yùn)輸行業(yè)也取得了一定的進(jìn)步,盡管工作人員不斷提高航空管理工作的自動化技術(shù),但是仍舊存在一些問題。接下來,以空管工作展開討論,主要對空管工作中人為因素影響的改進(jìn)措施進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞: 空管工作;存在問題,人為因素,改進(jìn)措施;分析
前言:空管工作中,安全管理是至關(guān)重要的,同時安全管理也是空管工作的核心任務(wù)。為確??展芄ぷ鞯恼_\(yùn)行,相關(guān)的工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對安全管理的重視,端正自己的工作態(tài)度,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入的分析,同時對改進(jìn)的措施進(jìn)行研究。
1.對空管工作中人為影響因素相關(guān)內(nèi)容的分析
1.1空管人員相關(guān)知識的分析
安全是保證空管行業(yè)正常運(yùn)行的前提條件,同時也是空管工作的重點(diǎn)內(nèi)容??展苋藛T的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)對工作的安全起到了至關(guān)重要的作用。因此,管理人員要加強(qiáng)對員工相關(guān)知識的培訓(xùn),不斷提升業(yè)務(wù)水平,通過培訓(xùn)來提高員工的素質(zhì),豐富自己的專業(yè)知識。在實(shí)際工作中,管理人員需要經(jīng)歷不同階段各種類型的學(xué)習(xí),積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)。需要注意的是,管理人員要不斷學(xué)習(xí),從而獲取更多的經(jīng)驗(yàn),掌握更多的知識,同時還能有效提高自己的專業(yè)素質(zhì),以便于在工作中采取更為合理的決策。
1.2關(guān)于空管人員精神狀態(tài)的分析
保持好的精神狀態(tài)才能更明智地解決各種工作難題,因此空管人員的精神狀態(tài)尤為重要。在實(shí)際工作中,堅決杜絕工作人員在疾病,酒精,過度疲勞等精神狀態(tài)下進(jìn)行工作。作為一名空管人員要明白自身工作的重要性,尤其是要加強(qiáng)對安全的重視,在工作過程中時刻保持積極、樂觀向上的狀態(tài),從而有效提高空管工作質(zhì)量,以便于能夠應(yīng)用所掌握的知識解決實(shí)際中的問題。因此,有必要對工作人員的值勤時間做出明確的規(guī)定,例如雷達(dá)管制員實(shí)施雷達(dá)管制的連續(xù)工作時間,通常不超過2小時,2次工作的時間間隔不少于30分鐘。各管制單位根據(jù)本地區(qū)的工作強(qiáng)度以及工作環(huán)境,可以作出適當(dāng)?shù)南拗?。通過對工作內(nèi)容進(jìn)行明確,同時制定相應(yīng)的規(guī)章制度,讓員工能夠勞逸結(jié)合,在工作中時刻保持良好的工作狀態(tài),確保空管工作的安全運(yùn)行。
1.3空管人員心理素質(zhì)的分析
由于空管工作不僅與工作人員的安全有關(guān),還與乘客的人身安全息息相關(guān),所以可以說,空管工作是一項(xiàng)風(fēng)險較高,強(qiáng)度較大的工作,這就要求相關(guān)的管理人員和工作人員具備良好的心理素質(zhì),加強(qiáng)對工作的安全教育。在飛行的過程中,由于會受到特殊天氣的影響,例如,暴雪,大霧等,一旦遇到特情,空管人員首先要沉著冷靜,同時對突發(fā)的情況進(jìn)行解決措施的思考,這時候就要求工作人員必須具備優(yōu)良的綜合素質(zhì),從突發(fā)情況的發(fā)生可以很清楚的認(rèn)識到空管工作的重要性。良好的心理素質(zhì)并非都是先天具備的,大多數(shù)都是需要在日常工作中慢慢培養(yǎng)的。
1.4對空管人員專業(yè)水平的相關(guān)分析
空管人人員的技術(shù)能力直接影響到空管工作的安全運(yùn)行,因此,空管行業(yè)對相關(guān)人員提出了較高的要求。以下是對空管人員專業(yè)技術(shù)能力提出的要求:
1.4.1擁有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力:空管在日常工作中經(jīng)常和不同國家的機(jī)組打交道,因此需要空管人員嚴(yán)格掌握標(biāo)準(zhǔn)陸空通話,取得管制員英語能力測試ICAO4等級證書,特別是加強(qiáng)特情處置下的管制通話能力。
1.4.2敏銳的觀察能力:空管人員需要時刻監(jiān)控飛機(jī)姿態(tài)、航跡,對于發(fā)布指令的航空器,除了確認(rèn)機(jī)組復(fù)誦指令正確,還需要利用目視、雷達(dá)等手段嚴(yán)密監(jiān)控機(jī)組是否正確執(zhí)行了指令,以免不正常情況的發(fā)生。
1.4.3較高的邏輯思維能力:因?yàn)楹娇掌髟谶\(yùn)行過程中是處在三維空間的,所以要求空管人員要具備一定的空間思維能力,以便于對航空器方位及航跡做出準(zhǔn)確的判斷。
1.4.4較強(qiáng)的應(yīng)變能力:由于空管工作的強(qiáng)度大,風(fēng)險高,隨時隨地有發(fā)生特情的可能性,所以空管人員要能夠?qū)ν话l(fā)事件的解決方法進(jìn)行快速思考,冷靜應(yīng)對,按照特情處置程序采取相應(yīng)的處理措施。
2.關(guān)于空管工作人為影響因素改進(jìn)措施的相關(guān)研究
2.1管理人員要保持良好的工作狀態(tài),合理的安排休息時間,懂得勞逸結(jié)合,不管在工作中遇到多大的難題都要集中精力,專心致志,意識到自己肩上承擔(dān)的責(zé)任,加強(qiáng)對相關(guān)知識的學(xué)習(xí),以便于應(yīng)用所學(xué)知識更好的解決實(shí)際問題。同時管理人員在日常工作中要不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和水平,更多的掌握不同職位的工作內(nèi)容,豐富自己的知識,強(qiáng)化自身的心理素質(zhì),在工作中時刻保持積極向上、健康的精神狀態(tài),確??展芄ぷ鞯陌踩\(yùn)行。
2.2加強(qiáng)與同事的溝通,多與其它人員交流,在與他人交流的過程中不斷增長見識,互相揚(yáng)長補(bǔ)短,在提高自己專業(yè)能力的同時促進(jìn)與他人之間的和諧共處,從而有效提高團(tuán)隊合作意識和能力,在遇上實(shí)際問題時互相幫助,共同解決問題,保障飛機(jī)的安全運(yùn)行。
2.3營造良好的空管工作氣氛,協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系,工作人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行工作,將管理人員分配的任務(wù)得到落實(shí),端正自己的工作態(tài)度,監(jiān)管人員及時對飛行員的工作進(jìn)行監(jiān)督,有效避免空管工作安全事故的發(fā)生,確??展芄ぷ鞯陌踩\(yùn)行。
2.4管理人員應(yīng)當(dāng)將專業(yè)人才的選拔作為工作的重點(diǎn),加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人才的重視,結(jié)合實(shí)際情況,對現(xiàn)有的工作人員作出合理的配置,從而保證工作人員的數(shù)量能夠達(dá)到相關(guān)工作的基本要求。同時要對工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),定期對他們進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化工作人員對緊急情況的相關(guān)訓(xùn)練,從而讓他們在掌握專業(yè)操作技術(shù)的基礎(chǔ)上,有效提高自己的應(yīng)變能力。
2.5管理人員根據(jù)實(shí)際情況,及時對相關(guān)的規(guī)章制度做出完善。在制定相關(guān)制度的時候,要將實(shí)際工作過程中可能遇到的問題都進(jìn)行充分的考慮,同時對處理的措施進(jìn)行規(guī)范,尤其是要制定完善的獎罰制度,對于表現(xiàn)突出的,對空管工作提出可行性改進(jìn)措施的員工進(jìn)行表揚(yáng)同時進(jìn)行物質(zhì)方面的獎勵;那些不按照規(guī)章制度操作的人員進(jìn)行思想教育和相應(yīng)的懲罰措施,管理人員一定要做到獎罰有度,公平對待,一視同仁,從而提高人員的責(zé)任心和安全防范意識。
2.6空管人員要及時采用科學(xué)合理的方法對員工的睡眠情況和工作疲勞程度做出調(diào)查,了解員工的工作情況和生活狀態(tài),從而為制定科學(xué)的工作和休息時間提供參考意見。
3.結(jié)束語
由于空管工作的特殊性,相關(guān)的管理人員和工作人員首先應(yīng)當(dāng)從思想上高度重視安全管理的工作,始終堅持乘客至上,安全第一的服務(wù)原則,同時在工作中也要不斷學(xué)習(xí),提升自己的素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,對突發(fā)狀況進(jìn)行冷靜分析,及時找出解決問題的方式和改進(jìn)的措施,從而確??展芄ぷ鞯陌踩\(yùn)行。
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