GIS在城市建設(shè)和交通物流中的應(yīng)用

張曉城

摘 要：隨著當前經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市板塊作為我國經(jīng)濟發(fā)展的主要模塊，其對于經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生了極大的作用。當前在實際發(fā)展的過程中，隨著城市人口的增多。城市建設(shè)以及交通物流現(xiàn)狀，也形成了社會性的問題。此類問題的改善對于城市經(jīng)濟的發(fā)展，以及社會的穩(wěn)定性意義重大。針對此類現(xiàn)狀，文章針對當前GIS在城市建設(shè)和交通物流中的應(yīng)用，進行間要的分析介紹。

關(guān)鍵詞：GIS；城市建設(shè)；交通物流；應(yīng)用

當前在城市發(fā)展的過程中，交通物流問題以及城市建設(shè)問題，成為阻礙城市發(fā)展的主要因素之一。實際發(fā)展的過程中，城市管理部門針對兩類問題的改善，也投入了大量的人力物力。在此現(xiàn)狀下，為了良好的推進城市建設(shè)，并且保障交通物流的發(fā)展。實際發(fā)展的過程中，應(yīng)用GIS技術(shù)進行落實為常見的手段。在此現(xiàn)狀下，筆者針對當前GIS在城市建設(shè)和交通物流中的應(yīng)用，進行間要的剖析介紹，以盼能為我國城市建設(shè)以及交通物流的發(fā)展提供參考。

1 GIS技術(shù)

GIS技術(shù)全稱為：地理信息系統(tǒng)，英文名稱Geographic Information Systems。其在實際發(fā)展的過程中，結(jié)合了多類技術(shù)的應(yīng)用[1]。具體技術(shù)發(fā)展的過程中，涉及地理、空間、三維技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、動態(tài)傳輸?shù)葍?nèi)容。最終結(jié)合計算機技術(shù)，進行綜合參數(shù)的分析設(shè)計，最終形成直觀立體的數(shù)據(jù)模型。當前在實際應(yīng)用的過程中，對于城市地理現(xiàn)狀、人口分布、交通現(xiàn)狀分析有著較好的作用。

2 GIS技術(shù)在城市建設(shè)規(guī)劃中的應(yīng)用

GIS技術(shù)在城市建設(shè)規(guī)劃中的應(yīng)用，整體的發(fā)展態(tài)勢較為良好。為城市經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，起到了積極的作用。當前在實際發(fā)展的過程中，關(guān)于GIS技術(shù)在城市建設(shè)規(guī)劃中的應(yīng)用。主要的項目內(nèi)容有：建筑設(shè)計分布、地理類型分析、城市道路建設(shè)、區(qū)域資源調(diào)配。針對此類應(yīng)用項目，筆者進行簡要的分析介紹。

1）建筑設(shè)計分布。

城市在發(fā)展的過程中，主要涉及的發(fā)展項目為各類建筑工程。建筑工程的發(fā)展，逐漸形成了城市的答題輪廓。最終通過增加建筑輔助機構(gòu)，促進城市發(fā)展的穩(wěn)定性。實際發(fā)展的過程中，針對GIS技術(shù)的應(yīng)用，主要為：建筑設(shè)計分布中的應(yīng)用。通過GIS技術(shù)分析城市各類建筑類型的分布，并進行合理的分布和設(shè)計[2]。例如城市中圖書館、公園、休閑場所、購物廣場等建筑設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計，均應(yīng)用了GIS技術(shù)。

2）地理類型分析。

城市在發(fā)展的過程中，地質(zhì)現(xiàn)狀為影響城市規(guī)劃的主要因素之一。地質(zhì)現(xiàn)狀較差，造成工程施工較為困難。并且易引發(fā)較大的安全事故，此類現(xiàn)狀下通過GIS技術(shù)進行城市地理類型的分析。以此保障建筑規(guī)劃施工過程中的安全性，并且促進城市建設(shè)規(guī)劃的合理性，增強城市經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

3）城市道路建設(shè)。

城市道路建設(shè)為城市建設(shè)規(guī)劃中，主要的發(fā)展內(nèi)容之一。城市道路的穩(wěn)定發(fā)展，對于城市交通壓力的緩解，以及環(huán)境質(zhì)量的良好發(fā)展，都有著較大意義。當前在實際發(fā)展的過程中，城市道路在建設(shè)修筑的過程中。主要通過GIS技術(shù)進行城市道路的規(guī)劃設(shè)計，并進行道路涉及的模擬運行。以此保障道路設(shè)計的合理性，并且提升道路工程施工的穩(wěn)定性。

4）區(qū)域資源調(diào)配。

城市在發(fā)展的過程中，由于現(xiàn)實狀況等原因影響。區(qū)域之間的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，存在一定的差異性。此類現(xiàn)狀下，GIS技術(shù)在實際發(fā)展的過程中，可通過實際發(fā)展現(xiàn)狀的分析。為城市發(fā)展中的區(qū)域資源調(diào)配，提供一定的參考。以此保障城市經(jīng)濟發(fā)展過程中的均衡性，確保城市經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性。

3 GIS技術(shù)在交通物流中的應(yīng)用

當前城市經(jīng)濟在發(fā)展的過程中，對于GIS技術(shù)的應(yīng)用項目較多。宏觀分析，GIS技術(shù)的應(yīng)用有效的促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。實際發(fā)展的過程中，城市交通物流現(xiàn)狀也為城市經(jīng)濟發(fā)展的主要影響因素之一。因此GIS技術(shù)在應(yīng)用的過程中，對于城市交通物流現(xiàn)狀，也產(chǎn)生了較大的促進作用。實際應(yīng)用的過程中，主要涉及的應(yīng)用內(nèi)容有：物流中心選址、成本控制、配送路線設(shè)計、交通疏散。針對此類應(yīng)用項目，筆者進行簡要的分析介紹。

1）物流中心選址。

城市交通物流在發(fā)展的過程中，主要涉及的內(nèi)容項目較多。實際發(fā)展的過程中，物流中心的選址問題，則為核心問題之一[3]。物流中心承載了繁多的物流物品，因此在實際建設(shè)的過程中，對于建設(shè)空間、面積的要求較高。綜合考慮，較大的面積以及空間位置，涉及了較多的資金投入現(xiàn)狀。因此在實際發(fā)展的過程中，通過GIS技術(shù)進行綜合的分析判斷。以此選定物流中心建設(shè)位置，促進城市交通物流的發(fā)展。

2）成本控制。

交通物流在發(fā)展的過程中，由于整體的單體收益較低。因此在實際發(fā)展的過程中，為了保障其實際收益。對于其成本的控制，為交通物流發(fā)展中的重要手段。當前在實際發(fā)展的過程中，GIS技術(shù)在的應(yīng)用，有效的控制了運輸成本。通過地理位置選擇，保障了物流的最大效率，提升了企業(yè)的實際收益。

3）配送路線設(shè)計。

交通物流在運行的過程中，首要的問題之一即為：交通問題。交通問題對于物流的準確送達，以及成本的控制意義重大。當前在實際發(fā)展的過程中GIS技術(shù)結(jié)合GPS技術(shù)，綜合進行城市道路的規(guī)劃。并且綜合交通現(xiàn)狀，選擇合理的配送線路。以此增強物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，并且提升企業(yè)在發(fā)展過程中的實際收益。

4）交通疏散。

城市在發(fā)展的過程中，通常情況下上下班期間為城市交通壓力最大的時期。此時間段內(nèi)，也為交通事故的高發(fā)時間。GIS技術(shù)在城市交通發(fā)展的過程中，主要的應(yīng)用點則為：交通疏散。通過對區(qū)域道路交通現(xiàn)狀的分析，進行一定指令的發(fā)送[4]。結(jié)合地面交通管理人員，進行交通擁堵現(xiàn)狀的疏散。

4 結(jié)語

當前GIS技術(shù)在應(yīng)用的過程中，獲得較好的實踐經(jīng)驗。其中在城市建設(shè)和交通物流發(fā)展的過程中，有效的促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。并且對于城市交通物流質(zhì)量的提升，也有著較好的作用。實際發(fā)展的過程中，主要的應(yīng)用點為：城市規(guī)劃設(shè)計、地理分析、道路設(shè)計、物流選址、路線設(shè)計、交通疏散、成本控制、資源調(diào)配。

參考文獻：

[1]呂建偉.數(shù)字攝影測量在城市GIS建設(shè)中的應(yīng)用[J].民營科技，2016，04：55.

[2]鄧風飄.GIS技術(shù)在數(shù)字城市建設(shè)中的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2017，03：7071.

[3]郭洪峰，張宇.三維GIS在數(shù)字城市建設(shè)中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導報，2014，21：87.

[4]呂建偉.數(shù)字攝影測量在城市GIS建設(shè)中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2014，23：93.