校園廢舊車轉(zhuǎn)公共自行車試運行探索

陳廣濤 謝中意 吳穎 左超 葛揚 周若明 孫明倫

摘 要：鑒于校園目前廢舊自行車較多，既占用大量空間資源又影響校園環(huán)境。研究生團隊提出在我校新校區(qū)建立公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的創(chuàng)想。并在我校東院校區(qū)試點運行，通過鼓勵畢業(yè)生捐車給母校，將校園廢舊自行車轉(zhuǎn)為公共自行車，提供師生使用。收集反饋信息，完善管理經(jīng)驗。期望后期在新校區(qū)能夠建立電子智能服務(wù)管理平臺，方便師生使用公共自行車。

關(guān)鍵詞：大學(xué)校園；廢舊車；公共自行車；研究生

大學(xué)校園普遍存在這校區(qū)面積較大，各樓宇之間間隔較遠，生活區(qū)、教學(xué)區(qū)等位置等較為分散，自行車成為校園的常見交通工具。但隨著一年一年的新生購買自行車數(shù)量增加，一屆一屆的畢業(yè)生離校遺棄自行車堆積，出現(xiàn)無地停車導(dǎo)致亂停亂放的現(xiàn)象，既占用大量空間甚至正常的行車道路，又影響校園環(huán)境美觀。[ 1 ]目前作為我校新舊校區(qū)過度的東院校區(qū)，因其定位為宿舍區(qū)，其狀況尤為嚴重。我校研究生提出通過維修廢舊自行車以舊變新，在新校區(qū)建立公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)想，并以東院校區(qū)為試點，收集反饋信息，完善管理經(jīng)驗。以備后期入住新校區(qū)后，為實現(xiàn)逐步建立現(xiàn)代化智能服務(wù)管理平臺，方便師生在校內(nèi)限時免費使用公共自行車的目標打下堅實基礎(chǔ)。

本項目得到了我校第四屆大學(xué)生科技創(chuàng)新基金的大力支持，在學(xué)校團委、新校區(qū)辦公室和研究生院的幫助下，研究生團隊做了以下工作：

1 問卷調(diào)查

每年畢業(yè)后，很多廢舊車被丟棄在校園內(nèi)。另外，新生入學(xué)后，需求量大增。針對研究生準畢業(yè)生是否同意畢業(yè)后向?qū)W校無償捐車，研一新生對維修后的廢舊車輛意見，以及廢舊車輛維修、管理等事宜，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、媒體及問卷進行調(diào)查的方式，獲得有關(guān)信息數(shù)據(jù)，并進行整理統(tǒng)計，了解研究生意向，分析方案實施的可行度，完善公共自行車服務(wù)系統(tǒng)策劃工作。

2 廢舊車變廢為寶

1）首先，在畢業(yè)季開展“捐車回報母校公益活動”，既加深了對母校的深情和天中學(xué)子兄弟姐妹情誼，又對廢舊車輛進行統(tǒng)一管理。

2）其次，招募義務(wù)志愿者，和團隊研究生一起將捐助的車輛和經(jīng)學(xué)校保衛(wèi)處確認無主的廢舊車輛進行組裝維修，形成五十輛左右的公共自行車。

3）通過調(diào)查所得結(jié)果，再加上研究生團隊的智慧，融入了天津中醫(yī)藥深厚的文化特色，努力打造“綠色、亮麗、現(xiàn)代化” 公共自行車的形象，并在身上印有天津中醫(yī)藥大學(xué)的LOGO。

3 公共自行車的管理

1）在校園內(nèi)設(shè)置幾個公共自行車試點停車處，由物業(yè)人員協(xié)助義務(wù)管理，既規(guī)范車輛停放，體現(xiàn)整齊形象；有能防盜，保證車輛安全。

2）試用人員僅限為在校統(tǒng)招研究生，憑研究生證即可借用。

3）由團隊研究生和義務(wù)志愿者定期對公共自行車進行維護。

4 其他工作

1）到天津市其他幾所高校參觀學(xué)習(xí)，洽談交流、合作意向。

2）聯(lián)系相關(guān)商家，包括智能服務(wù)管理平臺提供商、自行車廠商，了解合作及定制意向。

3）針對新校區(qū)建設(shè)，設(shè)計了新校區(qū)公共自行車相關(guān)附屬設(shè)施（站點安排、站點設(shè)計等）的規(guī)劃，并制定草圖；向?qū)W校提供了新校區(qū)校園公共自行車使用的相關(guān)管理條例及規(guī)定（試行）的草稿。

4）最終完成了“新校區(qū)公共自行車報告書”并裝訂成冊，供校方參考。

我們研究生團隊在經(jīng)過近幾個月的辛苦工作后，收獲頗豐。對于學(xué)校環(huán)境、車輛丟失、研究生出行等大有改觀，同時也加深了研究生團隊間友情和對學(xué)校的感情。同時，在試運行中，也出現(xiàn)了許多問題。在此一并列出，供大家借鑒。

1）因停車場管理人員為兼職，不能時時到位，出現(xiàn)了丟車現(xiàn)象。建議與校園保衛(wèi)部門聯(lián)系，安裝監(jiān)控探頭，增加安全措施。

2）有假冒學(xué)生證出現(xiàn)，導(dǎo)致丟車現(xiàn)象。建議待現(xiàn)代化智能服務(wù)管理平臺安裝成功后，憑指定用卡或指紋識別等技術(shù)管理使用車輛。

3）因新校區(qū)仍在建設(shè)中，對于停車處具體位置和限行范圍尚未確定，需待新校區(qū)成熟后，由學(xué)校統(tǒng)一安裝使用。

4）公共自行車日常維護的費用和人員仍存在問題。建議課聯(lián)系校外企業(yè)公司資助，在車體相應(yīng)位置免費為其做廣告宣傳。同時設(shè)立助學(xué)崗，或招募志愿者加入。

5）師生使用公共自行車是否收取費用仍存在爭議。建議在一定時間內(nèi)免費，超出限定時間按小時收費。

5 結(jié)語

綜上所述，研究生團隊立足于師生學(xué)習(xí)生活實際，對新校區(qū)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)大膽創(chuàng)新并付諸于實踐。為師生提供了便利，為解決校內(nèi)自行車廢棄造成的資源浪費、影響校內(nèi)環(huán)境的問題做了探索。廢舊車轉(zhuǎn)為公共自行車，作為一種更加環(huán)保和健康的出行方式，給校園生活帶來有利的影響，使得師生的生活和自然生態(tài)之間的關(guān)系更為和諧。希望大家繼續(xù)為倡導(dǎo)低碳環(huán)保、宣傳校園公益事業(yè)，提升我校形象，為創(chuàng)建最現(xiàn)代化、最美、最環(huán)保的校園添一份力。

參考文獻：

[1] 昂國慶.大學(xué)廢舊自行車的使用探討[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2016（14）：77-78.

基金項目：

天津中醫(yī)藥大學(xué)第四屆大學(xué)生科技創(chuàng)新基金申報項目（項目編號CXJJ2013D07）

作者單位：

天津中醫(yī)藥大學(xué)研究生院（300193）

作者簡介：

1.陳廣濤（1980-），博士，助理研究員，研究生培養(yǎng)科；

2.謝中意等，2013級碩士研究生。