淺析V2X技術(shù)市場走勢

趙洋　陳效華　陳新

摘要：V2X技術(shù)是指車對外界的信息交換的技術(shù)，具體包括V2P（車與行人）、V2V（車與車）、V2I（車與基礎(chǔ)設(shè)施）等方式的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)。V2X是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，基于V2X技術(shù)不僅可以大幅提升交通安全、降低交通事故率，而且可以為自動駕駛、智能交通和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新提供低成本、易實(shí)施的技術(shù)路線和基礎(chǔ)平臺。因此，本文主要分析了V2X技術(shù)市場走勢，旨在給其發(fā)展方面提供一定的參考及幫助。

關(guān)鍵詞：V2X技術(shù)；市場；走勢

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，促使道路交通問題成為了人們重點(diǎn)關(guān)注的問題。近些年隨著交通事故發(fā)生率的持續(xù)升高，V2X技術(shù)走入人們的視野。這項(xiàng)技術(shù)保證即使是在快速運(yùn)行的車輛之間也可以完成數(shù)據(jù)的互通，有利于車輛躲避不暢通和危險(xiǎn)路段，減少了交通事故發(fā)生的機(jī)率。根據(jù)NHTSA預(yù)測，V2X能夠避免80%左右的交通事故。因此，下面將進(jìn)一步分析V2X技術(shù)市場走勢。

1.V2X技術(shù)的兩條關(guān)鍵技術(shù)路徑

V2X最重要的目是提高交通安全，其需求集中體現(xiàn)在：1、低時(shí)延，端到端在5ms以內(nèi)；2、高可靠，誤包率在99，999%以下，而且能在車輛發(fā)生擁塞，大量節(jié)點(diǎn)共享有限頻譜資源時(shí)，仍能夠保證傳輸?shù)目煽啃裕?、可能需要支持高速移動，考慮到汽車之間的相對移動，最高相對時(shí)速可達(dá)500km/h；4、傳輸數(shù)據(jù)包至少能承載1600字節(jié)的信息數(shù)據(jù)。

目前，V2X的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有DSRC和LTE-V兩種。

DSRC（D edicated Short RangeCommunications）即專用短程通信技術(shù)是一種成熟且高效的無線通信技術(shù)，可以理解為“wifi”的增強(qiáng)版。它可以實(shí)現(xiàn)在特定小區(qū)域內(nèi)對高速運(yùn)動下的移目標(biāo)識別和雙向通信，是目前廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域的通信技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)由美國、歐洲和日本主導(dǎo)。

LTE-V是移動通信LTE（4G）的第四代演化版本，專用于實(shí)現(xiàn)車輛間和車輛與道路通信設(shè)施間的通信，能夠處理多應(yīng)用類型，從智能互聯(lián)車輛安全應(yīng)用到智能互聯(lián)車輛智能移動應(yīng)用均有涉及，用于提升效能，使用戶、系統(tǒng)和車輛能夠適應(yīng)節(jié)省燃料和減少行程延誤等形式策略。

LTE-V針對車輛應(yīng)用定義了兩種通信方式：集中式（LTE-V-Cell）和分布式（LTE-V-Direct）。集中式也稱為蜂窩式，需要基站作控制中心，集中式定義車輛與路側(cè)通信單元以及基站設(shè)備的通信方式；分布式也稱為直通式，無需基站作支撐，在一些文獻(xiàn)中也表示為LTE D2D（Device-to-Device），分布式定義車輛之間的通信方式。

相對于同樣提供V2X通信的DSRC，LTE-V有諸多優(yōu)勢。DSRC基于802.11p，而802.1lp作為一種無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，有許多無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的共同缺陷。LTE-V作為一種基于LTE的增強(qiáng)技術(shù)，則不僅擁有LTE相對于無線局域網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，還在時(shí)延和可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上進(jìn)行了改善。

目前中國也已經(jīng)是全球第一大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)，為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全和消費(fèi)的便利，我國車聯(lián)網(wǎng)V2X已經(jīng)決定采用LTE-V技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。

2.V2X技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)聯(lián)化的橋梁

V2X技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)的核心，可以獲得實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，從而帶來遠(yuǎn)距離環(huán)境信號。借助V2X車聯(lián)網(wǎng)，可以提升車輛的主動安全，對可能發(fā)生的危險(xiǎn)情景進(jìn)行預(yù)警，緊急情況下可以利用車輛執(zhí)行端對車輛進(jìn)行控制從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

隨著V2X的普及以及5G通信技術(shù)發(fā)展，V2X車聯(lián)網(wǎng)將帶來智慧交通的升級，同時(shí)智慧交通逐漸成型也將帶來事故和擁堵的下降。對人一車.路進(jìn)行協(xié)同式管理，有助于實(shí)現(xiàn)智慧城市的高效運(yùn)行。而智慧出行場景下的交通便捷化和物流交通場景下的運(yùn)輸集成化也都將依賴于V2X車聯(lián)網(wǎng)。

3.V2X技術(shù)給自動和無人駕駛提供可能

無人駕駛的實(shí)現(xiàn)方式有兩種：（1）車輛本身實(shí)現(xiàn)高度智能化，能應(yīng)變各種的環(huán)境條件。（2）車與車、車與交通的聯(lián)網(wǎng)，通過智慧交通規(guī)劃實(shí)現(xiàn)無人駕駛。V2X（廣義車聯(lián)網(wǎng)）是第二條路徑的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。

特斯拉Autopilot事故，帶來對自動駕駛安全性的重大思考。對于自動駕駛汽車而言，當(dāng)缺乏傳感器探測范圍外的交通數(shù)據(jù)支持，會極大增加了自動駕駛的風(fēng)險(xiǎn)性。隨著自動駕駛單一功能的逐漸完善，若基于單車智能的自主式控制無法向基于車聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同式控制升級，安全問題依然很難有效保障，這也是目前自動駕駛面臨的最大瓶頸。單車智能汽車結(jié)合V2X技術(shù)能夠延伸車輛感知能力，減少交通事故，提高行車安全性。因此，為了實(shí)現(xiàn)自動駕駛由自主式控制向協(xié)同式控制躍遷、提升行駛安全性，發(fā)展基于V2X的車聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)務(wù)之急。V2X可以彌補(bǔ)單車智能軟肋，是無人駕駛階段的必要支撐。

4.V2X技術(shù)發(fā)展前景廣闊

Business Insider給出的車聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)測。到2020年，全球道路上將會有2.2億輛汽車實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，而車聯(lián)網(wǎng)硬件與軟件服市場規(guī)模將達(dá)到1520億美元。中國的車聯(lián)網(wǎng)市場2020年是361.3億歐元，可以占全世界車聯(lián)網(wǎng)市場的三分之一多。到2022年25%的車會有車聯(lián)網(wǎng)功能，2025年每一輛新車都以多種方式聯(lián)網(wǎng)。

以往的車聯(lián)網(wǎng)功能主要是集中于安全防盜、信息娛樂等功能，隨著安全問題的重要性日益突顯，V2X技術(shù)進(jìn)入視野并將成為推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新焦點(diǎn)。

V2X有很多應(yīng)用場景，有些是現(xiàn)在已經(jīng)看到的，有些是預(yù)測的。毋庸置疑提高交通安全是最主要的應(yīng)用，其中包括：1、車輛當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)臨近，例如前方障礙物時(shí)能夠及時(shí)提醒其他車輛；2、車輛能夠告知其他車輛自己所行進(jìn)的方向，以幫助其他車輛的司機(jī)做更準(zhǔn)確判斷；3、靠近交叉路口時(shí)，向其他車輛提醒；4、駛離高速路時(shí)，向其他車輛提示；5、臨時(shí)/突然停車的預(yù)警；6、車輛變線時(shí)的提醒；7、汽車司機(jī)對路邊行人/騎自行車人的提醒。在交通管理方面，V2X技術(shù)可以幫助疏通車流，實(shí)時(shí)地對擁塞采取有效措施。管理部門根據(jù)一些具體的條件靈活地實(shí)施交通規(guī)則。

目前，國內(nèi)V2X技術(shù)的發(fā)展還處于初級階段，商業(yè)模式尚未明確。但是隨著通信標(biāo)準(zhǔn)的確定、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展等因素驅(qū)動，V2X技術(shù)未來的應(yīng)用空間十分廣闊。

5.結(jié)語

通過本文對V2X技術(shù)市場走勢的進(jìn)一步分析和闡述，使我們了解到V2X技術(shù)有著廣闊的發(fā)展前景，使用V2X技術(shù)能夠加強(qiáng)車輛的安全性，提升舒適度，并且這項(xiàng)技術(shù)給實(shí)現(xiàn)自動和無人駕駛提供了可能。因此，希望通過本文的闡述，能夠給V2X技術(shù)發(fā)展方面提供一定的參考和幫助。