智慧低碳城市發(fā)展的動力機制探究

田小燕

摘要：立足于當(dāng)前智慧低碳城市發(fā)展的現(xiàn)狀，對智慧低碳城市發(fā)展的動力機制進行理論定性分析和探究，認(rèn)為：（1）科學(xué)技術(shù)與低碳經(jīng)濟的交互創(chuàng)新是智慧低碳城市發(fā)展的核心內(nèi)驅(qū)力，生態(tài)環(huán)境變化和資源消耗壓力是智慧低碳城市發(fā)展的內(nèi)在根本動力，經(jīng)濟金融發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)成長是智慧低碳城市發(fā)展的內(nèi)驅(qū)基礎(chǔ)。（2）城市功能優(yōu)化升級和發(fā)展轉(zhuǎn)型是智慧低碳城市發(fā)展的外因前提，優(yōu)質(zhì)人力資本和充足資金供給是智慧低碳城市發(fā)展的關(guān)鍵外驅(qū)力，社會文化環(huán)境和體制創(chuàng)新改革是智慧低碳城市發(fā)展的重要外部動力支撐。（3）智慧低碳城市發(fā)展的動力因素共同作用于智慧低碳城市系統(tǒng)，構(gòu)成了智慧低碳城市發(fā)展的連續(xù)綜合動力機制的系統(tǒng)性鏈條，決定著智慧低碳城市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)、速度、水平和演化方向。

關(guān)鍵詞：智慧低碳；城市發(fā)展；動力機制

中圖分類號：F124.5文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1674-3024（2017）02-0127-01

1.智慧低碳城市發(fā)展的內(nèi)源刺激因素

1.1科學(xué)技術(shù)與低碳經(jīng)濟交互創(chuàng)新是核心

科學(xué)技術(shù)和低碳經(jīng)濟交互創(chuàng)新可以促進智慧低碳城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長，改善提升社會基礎(chǔ)建設(shè)和管理，推動城市物質(zhì)空間和人文社會環(huán)境的智慧低碳化，是催生智慧低碳城市的核心因素。從作用層次來看，其影響主要來自3個方面：（1）城市整體層面的交互創(chuàng)新，能夠通過各領(lǐng)域交叉互動推動智慧低碳城市的全面形成；（2）產(chǎn)業(yè)層面的交互創(chuàng)新，能夠為智慧低碳城市的發(fā)展提供良好的產(chǎn)業(yè)物質(zhì)保障；（3）企業(yè)和機構(gòu)層面的交互創(chuàng)新，能夠引導(dǎo)和推動智慧低碳城市發(fā)展，夯實智慧低碳城市發(fā)展所必備的技術(shù)與產(chǎn)品基礎(chǔ)。從作用領(lǐng)域來看，其影響主要體現(xiàn)在4個方面：（1）促進城市經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，擴大城市的投資吸引力和金融市場，構(gòu)建起便捷高效的智慧低碳城市經(jīng)濟金融系統(tǒng)經(jīng)濟金融；（2）逐步實現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)的多元協(xié)調(diào)，形成特色豐富的智慧低碳城市社會人文體系；（3）減少對城市生態(tài)系統(tǒng)的破壞，建立和諧適宜的智慧低碳城市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)；（4）改變傳統(tǒng)的城市治理模式，推動跨部門的協(xié)同和資源整合，形成長效協(xié)調(diào)的智慧低碳城市功能結(jié)構(gòu)與治理模式。

1.2生態(tài)環(huán)境變化和資源消耗壓力是根本

城市的健康發(fā)展需要良好的生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)的資源作為堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)條件和必要依托。日益嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境危機和資源消耗壓力就成為了推動智慧低碳城市發(fā)展的根本動力。具體而言，其影響主要體現(xiàn)在4個方面：（1）推動城市的能源利用結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)智慧低碳城市的能源資源可持續(xù)；（2）推動城市的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升，實現(xiàn)智慧低碳城市的經(jīng)濟生產(chǎn)和金融發(fā)展可持續(xù)；（3）推動城市的空間結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化，實現(xiàn)智慧低碳城市整體環(huán)境空間系統(tǒng)的可持續(xù)；（4）推動城市的價值文化和制度變革，形成有特色的智慧低碳城市價值文化和穩(wěn)定高效的制度體系，實現(xiàn)智慧低碳城市的社會生活可持續(xù)。

2.低碳城市理念在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

2.1低碳城市理論在城市交通規(guī)劃中的應(yīng)用

2.1.1加大交通科技研發(fā)力度，提高清潔能源比重。其基本途徑就是尋找一些替代能源和盡可能的提升燃料的使用效率，同時加強交通管理、提升駕駛技術(shù)，避免燃料的無端利用。

2.1.2減少出行。除采取居家的方式之外，還應(yīng)針對城市的形態(tài)進行合理的規(guī)劃設(shè)計，實施緊湊型城市空間規(guī)劃，減少出行的路線長度，進而減少交通需求量。

2.1.3優(yōu)化相關(guān)城市道路模式的選擇。比如積極推廣公共交通方式，推進城市軌道交通建設(shè)，便能夠有效降低私家車的使用，進而達到降低碳排放量的目的。

2.2低碳城市理論在城市綠化方面的應(yīng)用

2.2.1加強對于公園綠地等綠化區(qū)域的構(gòu)建。比如在城市人口密集的區(qū)域構(gòu)建一些主題性質(zhì)的公園，如桃園、松園、杏園等，進而提升城市綠化面積，優(yōu)化居民生活質(zhì)量。

2.2.2充分構(gòu)建水景景觀。在城市規(guī)劃中合理的構(gòu)建一些以水景為主題的園林景觀有助于緩解溫室氣體含量，同時有助于城市氣候的調(diào)節(jié)。

2.3低碳城市理論在市政設(shè)施設(shè)計中的應(yīng)用

2.3.1城市供電、供暖系統(tǒng)中的應(yīng)用，可使用低碳燃料進行供電、供暖，如風(fēng)力發(fā)電、太陽能集熱等；針對供電、供暖的路徑進行合理規(guī)劃，減少因長距離輸送造成的能量散失；設(shè)置合理的區(qū)域性供電供暖網(wǎng)絡(luò)等。

2.3.2城市污水處理系統(tǒng)中的應(yīng)用，合理設(shè)置城市污水處理廠的位置，保障其和城市污水來源的距離盡可能的短，進而縮短污水運輸長度，減少能耗。

2.3.3城市雨水系統(tǒng)中的應(yīng)用，推行“海綿城市（LID y的建設(shè)，其排水防澇思路主要包括兩方面，一方面是下滲減排，即采取透水鋪裝、下沉式綠地、生物滯留設(shè)施等排水措施；另一方面是集蓄利用，即設(shè)置蓄水池、雨水罐、濕塘、雨水濕地等蓄水系統(tǒng)。海綿城市的建設(shè)在城市節(jié)能減排方面成效顯著。

3.結(jié)束語

3.1在不同的環(huán)境、條件、狀態(tài)和階段下，嚴(yán)酷的能源資源和生態(tài)環(huán)境現(xiàn)實、工業(yè)文明時期不可持續(xù)的經(jīng)濟增長方式、低碳經(jīng)濟與新科學(xué)技術(shù)日益滲透融合的實踐、社會參與主體的認(rèn)識和活動的進步深入、全人類對更加科學(xué)有效的高品質(zhì)生活的追求、社會制度和文化的不斷創(chuàng)新優(yōu)化等等內(nèi)源刺激和外源觸發(fā)因素，通過不同的表現(xiàn)形式共同作用于現(xiàn)代化城市系統(tǒng)，并構(gòu)成了智慧低碳城市發(fā)展的連續(xù)綜合動力機制的系統(tǒng)性鏈條，決定著智慧低碳城市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)、速度、水平和演化方向。

3.2在后金融危機時代，智慧低碳城市發(fā)展的核心驅(qū)動力是科學(xué)技術(shù)與低碳經(jīng)濟的交互創(chuàng)新。智慧低碳城市的發(fā)展是一個長期而復(fù)雜的過程，推動這一過程演進的動力因素隨著發(fā)展階段的變化而漲落。雖然，傳統(tǒng)動力因素仍將延續(xù)其在智慧低碳城市發(fā)展中的基礎(chǔ)性力量，但在新一代智慧化技術(shù)迅速發(fā)展的后金融危機時代，科學(xué)技術(shù)與低碳經(jīng)濟的交互創(chuàng)新將成為智慧低碳城市發(fā)展的核心驅(qū)動力。