農(nóng)村公路中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

王煒

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)三農(nóng)問題的重視，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)大有改善，農(nóng)村公路的建設(shè)速度也越來越快。水泥穩(wěn)定碎石基層是農(nóng)村公路中常見的基層形式。文章通過對(duì)農(nóng)村公路施工中原材料與質(zhì)量控制、施工準(zhǔn)備、施工方法以及注意事項(xiàng)進(jìn)行了論述，希望對(duì)今后農(nóng)村公路施工工作提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；水泥穩(wěn)定碎石；施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）05-0097-01

1 水泥穩(wěn)定碎石材料選取與控制

1.1 原材料選取

首先分析影響農(nóng)村公路水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度的主要原因有：原材料的選擇、集料級(jí)配、碾壓、養(yǎng)生與齡期，在 原材料準(zhǔn)備方面，嚴(yán)格控制碎石的各項(xiàng)指標(biāo)，嚴(yán)格杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，通過水泥各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)水泥質(zhì)量，從根本上保證工程質(zhì)量。（1）水泥；水泥采用硅酸鹽水泥，化學(xué)成分和物理指標(biāo)合格、初凝時(shí)間1.5h、終凝時(shí)間9h以上）的水泥。（2）碎石；壓碎值、含泥量指標(biāo)也應(yīng)要符合規(guī)范要求。（3）拌合用水一般采用飲用水就行。

1.2 施工過程中質(zhì)量控制

（1）混合料拌和控制；混合料拌合前，項(xiàng)目部及監(jiān)理對(duì)拌合站設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試檢查，并安排專人長(zhǎng)期維護(hù)管理拌合設(shè)備，確保施工正常。（2）含水量及壓實(shí)度檢測(cè)；進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，應(yīng)在碾壓結(jié)束后2h內(nèi)完成鑿洞灌砂工作，并及時(shí)反饋壓實(shí)信息，混合料含水量測(cè)定采用現(xiàn)場(chǎng)快速簡(jiǎn)便的酒精燃燒法。（3）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件制作；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員及時(shí)按照規(guī)范要求進(jìn)行取樣。（4）鉆芯取樣水泥碎石基層養(yǎng)生15d后，實(shí)驗(yàn)室用鉆芯機(jī)對(duì)穩(wěn)定層，進(jìn)行鉆芯取樣測(cè)完整性和厚度檢測(cè)。

2 施工準(zhǔn)備

（1）拌和設(shè)備檢查。碎石混合料供應(yīng)，在正式拌制混合料之前先調(diào)試所用廠拌設(shè)備，工作人員需檢查所用原材料是否是經(jīng)檢驗(yàn)的原材料，檢驗(yàn)混合料配比是否是設(shè)計(jì)配合比，并檢查拌和站運(yùn)輸設(shè)備是否滿足施工需要。所有檢查項(xiàng)目都要符合要求后方可開工。若中午施工氣溫高，拌和過程中含水量略大于最佳含水量2%-2.5%，要考慮運(yùn)輸過程中水分的損失。含水量小則混合料易松散，不易碾壓成型，含水量過大，則易形成“彈簧”，碾壓過程中如果形成波浪，就保證不了表面平整度。（2）施工試驗(yàn)段的必要性。農(nóng)村公路的水泥穩(wěn)定碎石基層施工宜采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。平整度便于控制，施工中采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，一臺(tái)攤鋪機(jī)剛好能夠整幅一起攤鋪。主要目的是確定以下工序：1）施工工藝：確定施工的松鋪系數(shù)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)與施工作業(yè)的適宜長(zhǎng)度；2）攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式；3）拌合料檢查：檢查料場(chǎng)集料的含水量、含泥量的控制、檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)取料樣送試驗(yàn)室，確定最大容重、最佳含水量，運(yùn)輸車輛與施工作業(yè)面是否相互匹配。（3）混合料拌制與運(yùn)輸。監(jiān)理工程師和試驗(yàn)人員到拌和場(chǎng)檢查原材料情況，所有檢查項(xiàng)目符合要求后方可允許開工。用自卸汽車將拌和料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)進(jìn)行覆蓋，以防水分蒸發(fā)；卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度，防止離析。

3 施工方法

（1）攤鋪。在混合料攤鋪前，為了確保攤鋪施工質(zhì)量，我們要做好以下幾方面的工作：要對(duì)底基層進(jìn)行灑水，清除基層層面的雜物，確保底基層的密實(shí)度；嚴(yán)格檢查路基的壓實(shí)度、寬度以及橫坡度等情況，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取有效的解決措施；要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，優(yōu)選攤鋪設(shè)備，確保攤鋪工作一次到位。在試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)，要對(duì)施工設(shè)備性能進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并對(duì)各項(xiàng)壓實(shí)參數(shù)（如松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等）進(jìn)行確定，以指導(dǎo)施工。在混合料攤鋪過程中，我們應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：確保攤鋪的均勻性；確保攤鋪工作連續(xù)性。為了滿足以上要求，在混合料攤鋪過程中，施工人員要準(zhǔn)確地確定攤鋪機(jī)的行走路線，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)均勻地進(jìn)行，避免施工中出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，盡可能地避免縱向接縫，在不能避免的情況下，要垂直相接縱縫。在攤鋪工作時(shí)，如果分上下兩層進(jìn)行，要對(duì)下層表面進(jìn)行灑水處理。（2）壓實(shí)。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，其中路面兩側(cè)為薄弱地帶多壓2遍。當(dāng)混合料含水量為最佳含水量時(shí)，即可立即進(jìn)行碾壓。（3）養(yǎng)護(hù)。碾壓成型后，應(yīng)及時(shí)封閉交通，先進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生，再進(jìn)行用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生在碾壓完成后開始，始終保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層油。（4）質(zhì)量檢驗(yàn)。試驗(yàn)段鋪筑完成后，立即安排質(zhì)控、測(cè)量、試驗(yàn)等技術(shù)人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所完成試驗(yàn)段的其它項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，所有檢測(cè)均要做好記錄。

4 施工注意事項(xiàng)

（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料從攪拌到碾壓成型應(yīng)3-4h內(nèi)完成。（2）未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后，均應(yīng)清除并更換，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車；如必須在其上“調(diào)頭”，應(yīng)采取鋪墊方木或大板等保護(hù)措施，以保護(hù)表面不受破壞。（3）接頭處理新舊接頭一律為垂直銜接，對(duì)已施工段落碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面。

5 結(jié)語(yǔ)

由以上的內(nèi)容，可確定農(nóng)村公路最佳的施工機(jī)械組合方案及水泥穩(wěn)定碎石施工的松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)，施工中路面縱斷高程、橫坡度、平整度的有效控制辦法，用以指導(dǎo)后續(xù)工程施工。