煤礦礦山機電設(shè)備優(yōu)化檢修分析

摘 要：機電設(shè)備的正常運行對于煤礦開采效率、煤礦開采進(jìn)度以及采煤人員的作業(yè)安全都具有重要意義。本文中以皮帶運輸機為對象，分析設(shè)備優(yōu)化檢修措施。

關(guān)鍵詞：煤礦礦山 皮帶運輸機 優(yōu)化檢修

一、礦區(qū)概況

某礦23604工作面井下位于中六采區(qū)東南部，上部為22606工作面及22608工作面采空區(qū)，工作面四周3#煤層均未采。工作面標(biāo)高：968～1021m。工作面設(shè)計走向長1078～1082m，可采走向長725米，切眼中至中183m；3#煤煤層厚度2.6-3.45米平均厚度3.05米，3#煤可采儲量53萬t，正副巷3.5m×3m。我礦生產(chǎn)中使用型號為X-2000×1000的皮帶運輸機，在整個設(shè)備中主要是通過驅(qū)動裝置的動力作用保證運輸工作的順利進(jìn)行。除此之外，皮帶運輸機還有附屬傳送帶、清掃裝置、支撐保護(hù)支架等結(jié)構(gòu)。

二、運行原理

通過對X-2000×1000皮帶運輸機在實際運用中的研究，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運行性能較好，不容易出現(xiàn)故障，而設(shè)備故障出現(xiàn)的高發(fā)點就在于皮帶部分。由于皮帶部分承受了發(fā)動機的動力傳輸以及物料壓力的雙重作用，導(dǎo)致皮帶的抗風(fēng)險能力較低，因此在皮帶磨損以及老化方面更應(yīng)該引起重視。

X-2000×1000皮帶運輸機工作原理比較簡單，首先是發(fā)動機通過轉(zhuǎn)動給傳送帶一定的驅(qū)動力并通過傳送帶上摩擦力的作用，將傳送帶上的煤塊按照設(shè)備運轉(zhuǎn)的方向進(jìn)行輸送。設(shè)備的保護(hù)裝置和支撐裝置保證運行過程中的穩(wěn)定性。就皮帶故障而言，最關(guān)鍵的問題在于摩擦力和皮帶承重能力的實際情況，運輸機的基本結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

隨著煤礦中使用的機電設(shè)備的不斷重視，相應(yīng)的設(shè)備參數(shù)也成為實際工作中的重要考量。X-2000×1000皮帶運輸機在運用過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)比較詳細(xì)，并在實際故障發(fā)生后，對負(fù)荷進(jìn)行了嚴(yán)格的核算，同時對配件進(jìn)行合理的選裝，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行、對于摩擦力的計算，應(yīng)該以記錄的有關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并且保證檢修中皮帶不得更換，否則數(shù)據(jù)跟實際應(yīng)用將會出現(xiàn)不匹配的情況，會加重故障的影響，嚴(yán)重時還有可能發(fā)生事故。

三、故障原因及解決措施分析

1.皮帶偏移。在煤礦的開采過程中，皮帶運輸機會受到多種作用力的共同作用。若是在正常傳送運輸中，皮帶會圍繞中心軸轉(zhuǎn)動，從而完成煤塊的輸送工作。但實際運行過程中，由于多種因素的共同作用，導(dǎo)致皮帶受力情況無法保持平衡，從而導(dǎo)致工作時傳送帶出現(xiàn)了一定的偏轉(zhuǎn)，皮帶的偏移導(dǎo)致運輸機無法按照規(guī)定方向進(jìn)行運轉(zhuǎn)。皮帶跑偏一旦嚴(yán)重，有可能導(dǎo)致失火等大型事故的發(fā)生。

原因分析：在X-2000×1000皮帶運輸機的工作過程中，通過研究發(fā)現(xiàn)皮帶的受力會處于一種變化的狀態(tài)。這種變化會隨著運輸速度的加快不斷加深，造成這種現(xiàn)象的主要原因在于皮帶的松緊程度沒有在正式使用之前進(jìn)行校準(zhǔn)。在工作過程中，由于皮帶上物品兩側(cè)的重力不同，導(dǎo)致受力不均，進(jìn)而演化成跑偏故障。

解決方案：首先應(yīng)該對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢測，保證運輸機各個結(jié)構(gòu)完好的情況下，在對皮帶進(jìn)行矯正工作，通過對位置的調(diào)整，保證兩側(cè)的受力面積均勻，這樣也提高了傳送帶的承載能力。對于皮帶的松緊度也應(yīng)該調(diào)整到合適的位置，通過調(diào)整可以改善傳送帶的工作狀態(tài)，從而實現(xiàn)對物料的平穩(wěn)輸送，保證機電設(shè)備的安全使用。

2.皮帶打滑。摩擦系數(shù)是影響運輸機正常工作的重要參數(shù)，運輸機的皮帶打滑故障也是由于摩擦力而出現(xiàn)的問題。使用運輸機對物料進(jìn)行運送時，由于物料在皮帶上的擺放不能嚴(yán)格做到規(guī)整，因此出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象，導(dǎo)致摩擦力呈現(xiàn)出一個動態(tài)變化的過程，一旦摩擦力的有效值低于臨界值，就會出現(xiàn)打滑故障。

原因分析：運輸機打滑故障的主要原因在于皮帶上的受力不均勻?qū)е拢@種不均勻具有一定的不可控性，并且會存在于整個煤礦生產(chǎn)的過程中。隨時變化的摩擦力會對設(shè)備穩(wěn)定性造成一定的考驗，一旦數(shù)值不符合規(guī)定，很容易出現(xiàn)打滑故障。這種問題也是煤礦生產(chǎn)中常見的機械故障問題。

解決方案：皮帶運輸機的使用在煤礦生產(chǎn)中比較頻繁，因此為保證設(shè)備安全使用應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的檢修和監(jiān)測，同時對于問題零件以及潛在問題及時做好處理預(yù)防工作。對于設(shè)備的檢測需要借助專業(yè)的設(shè)備，并對負(fù)荷以及摩擦力進(jìn)行嚴(yán)格的檢查計算，同時做好標(biāo)記工作。一旦標(biāo)識在工作期間出現(xiàn)位移現(xiàn)象，就意味著皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象。對于故障設(shè)備應(yīng)該及時做好記錄工作，上報及時處理，將影響控制到最低。

四、其他措施分析

1.優(yōu)化檢修方法與模式。煤礦企業(yè)應(yīng)該對新時代機電設(shè)備的管理理念進(jìn)行學(xué)習(xí)，并將其中的方式方法嚴(yán)格落實到真正的管理工作中去。機電設(shè)備的管理維修以及安裝工作也應(yīng)該遵循新時代的發(fā)展趨勢，不斷改善技術(shù)：合理配置人力資源，保證能夠高效完成安裝、維修以及管理工作；管理人員需要具備一定的機電設(shè)備知識以及完善的企業(yè)管理知識體系，能夠?qū)Σ煌O(shè)備的性能參數(shù)以及特征有詳細(xì)的了解，同時在執(zhí)行有關(guān)操作時嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證規(guī)范作業(yè)；對機電設(shè)備的全壽命周期進(jìn)行管理，從采購到安裝到正常運行到維修到日常維護(hù)都應(yīng)該做到嚴(yán)格管理；設(shè)立專門的管理負(fù)責(zé)人，在事故發(fā)生以后，確保第一時間確定責(zé)任人員；企業(yè)應(yīng)該重視對管理部門的建設(shè)，通過加大投入，完善相應(yīng)的體制機制建設(shè)。

2.做好日常維修工作。對機電設(shè)備進(jìn)行定期優(yōu)化，企業(yè)通過加大資金投入，使用先進(jìn)的高效設(shè)備不斷取代原有設(shè)備，并對舊設(shè)備進(jìn)行一定的回收利用，不斷提高設(shè)備的生產(chǎn)能力，提高總體工作效率。設(shè)備的淘汰應(yīng)該遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，除了生產(chǎn)效率上的問題以外，還應(yīng)該考慮能量消耗問題，選用節(jié)能環(huán)保的設(shè)備更符合我國發(fā)展需要；設(shè)備的日常管理應(yīng)該做到以下幾點：設(shè)備內(nèi)外隨時保持清潔，保證機電設(shè)備的工作環(huán)境。重視機電設(shè)備的保養(yǎng)工作，及時加油換油，保證油壓在正常的工作范圍以內(nèi)。對于設(shè)備的運行情況和磨損情況進(jìn)行一定的掌控；設(shè)備運行異常時，應(yīng)該及時停機，禁止設(shè)備帶故障作業(yè)以免發(fā)生事故。停機之后應(yīng)該及時安排相關(guān)的檢查工作，如果存在高溫、高壓等危險要素時，應(yīng)該注意采用一定的防護(hù)性措施。

五、結(jié)語

總而言之，當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)對機電設(shè)備有著重要的依賴作用，高端設(shè)備的使用更是經(jīng)濟水平的重要指標(biāo)。對于煤礦生產(chǎn)而言，存在一定的風(fēng)險性，使用機電設(shè)備代替人工生產(chǎn)對于改善煤礦企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，提高作業(yè)安全性具有重要作用。

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