提高船舶高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)質(zhì)量的方法與實(shí)踐

摘 要：文章闡述了船舶高級(jí)消防培訓(xùn)的目的、內(nèi)容及基本要求，分析了目前在此項(xiàng)培訓(xùn)中影響培訓(xùn)質(zhì)量的因素，提出了提高船舶高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)質(zhì)量的方法。

關(guān)鍵詞：船舶高級(jí)消防 培訓(xùn)質(zhì)量 提高 方法實(shí)踐

一、引言

船舶是水上交通運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，是水面上的漂浮建筑和?jīng)濟(jì)實(shí)體。由于船載貨物復(fù)雜多樣，其中可燃易燃貨物居多，加之機(jī)器設(shè)備所用大量燃、潤滑油，因此，船舶潛伏著較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。而且船舶一旦發(fā)生火災(zāi)，又不易得到外界援助，如若再不能有效地組織全體船員進(jìn)行徹底的滅火行動(dòng)，船舶火災(zāi)將會(huì)造成難以估量的損失，嚴(yán)重的甚至還會(huì)影響海洋環(huán)境。為了提高船員的消防技能，保障海上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)海洋環(huán)境，根據(jù)STCW公約的要求，對(duì)船上任職的所有高級(jí)船員須在適任證書簽發(fā)之前完成船舶高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的合格證書。

二、船舶高級(jí)消防培訓(xùn)的目的、內(nèi)容及課程設(shè)置

1.培訓(xùn)的目的。國際海事組織在其修訂的STCW公約中對(duì)船員高級(jí)消防培訓(xùn)提出了明確的要求：“……，船長、高級(jí)船員以及在可行條件下在消防中處于重要地位的關(guān)鍵人員應(yīng)進(jìn)行更高的滅火技術(shù)的訓(xùn)練，訓(xùn)練著重組織、戰(zhàn)術(shù)和指揮方面?！备鶕?jù)公約和相關(guān)決議要求，高級(jí)消防培訓(xùn)的目的是在對(duì)全體船員進(jìn)行基本安全訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，提高船長、高級(jí)船員及在消防中處于關(guān)鍵地位的船員的滅火技術(shù)水平，提高在處置火災(zāi)中的指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力，提高預(yù)防船舶火災(zāi)能力，減少和降低船舶火災(zāi)事故，保障人命、船舶財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)海洋環(huán)境。

2.培訓(xùn)內(nèi)容。船舶高級(jí)消防是在完成基本安全訓(xùn)練后對(duì)船長、高級(jí)船員進(jìn)行的更高層次的消防技能的訓(xùn)練，內(nèi)容包括（1）船上火災(zāi)控制；（2）消防人員的組織與訓(xùn)練；（3）海上與港內(nèi)滅火程序；（4）船舶探火系統(tǒng)與消防系統(tǒng)；（5）火災(zāi)事故報(bào)告等，這些內(nèi)容都是國際海事組織相關(guān)決議所列內(nèi)容，培訓(xùn)中應(yīng)充分體現(xiàn)。

3.課程設(shè)置。船舶高級(jí)消防課程共分兩篇內(nèi)容。第一篇內(nèi)容是理論知識(shí)講解，第二篇內(nèi)容是實(shí)際操作訓(xùn)練。理論部分主要講述船舶消防的基本理論，船舶消防的組織訓(xùn)練，船舶滅火程序，船舶滅火戰(zhàn)術(shù)指揮等，實(shí)操訓(xùn)練部分主要訓(xùn)練呼吸器的檢查使用，測(cè)氧儀與測(cè)爆儀的使用，船舶各部位火災(zāi)撲救的方法及模擬船舶各部位火災(zāi)的編組綜合演練等。

三、船舶高級(jí)消防培訓(xùn)的基本要求

船舶消防是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，它的內(nèi)容涉及到物理、化學(xué)、電子、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、行為學(xué)等許多領(lǐng)域。根據(jù)STCW公約和部海事局制定的“船員高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資、設(shè)施和設(shè)備配置的最低標(biāo)準(zhǔn)”，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保證做到滿足培訓(xùn)質(zhì)量的基本要求。

1.滿足對(duì)模擬艙室的設(shè)置要求。模擬艙室分上、下兩層。下層：1個(gè)配電間、1個(gè)帶柵欄的機(jī)房；上層：1個(gè)艙室、1個(gè)走廊、敞開空房。每一間房的外面張貼安全注意事項(xiàng)，相應(yīng)房間設(shè)置通道及垂直梯子等。

2.滿足對(duì)師資的要求 具有不少于一年的管理級(jí)船員的海上資歷，并具有航海專業(yè)大專以上學(xué)歷；或具有不少于一年海上資歷的航海類專業(yè)教師；具有包括通曉船舶穩(wěn)性在內(nèi)的良好船舶知識(shí)以及一定的防火安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和消防技術(shù)，其中自有理論教員1名，實(shí)訓(xùn)教員按師生比1：20配備。

3.滿足其它輔助訓(xùn)練項(xiàng)目的需求。應(yīng)急消防泵、空氣呼吸器、測(cè)氧儀、測(cè)爆儀、泡沫發(fā)生器、火場(chǎng)搜索的行走方法等。

四、目前影響船舶高級(jí)消防培訓(xùn)質(zhì)量的原因分析

用于培訓(xùn)教學(xué)的模擬艙室過于簡易，消防設(shè)備設(shè)施陳舊、儀器老化沒有及時(shí)更新，不能真實(shí)反映船舶各個(gè)部位發(fā)生火災(zāi)的環(huán)境特點(diǎn)；大部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是在陸上靜態(tài)中進(jìn)行消防培訓(xùn)，一般也都是在白天進(jìn)行，模擬條件具有局限性；師資力量沒有及時(shí)補(bǔ)充和優(yōu)化，教師原有知識(shí)結(jié)構(gòu)過時(shí)沒有知識(shí)更新，對(duì)多媒體技術(shù)運(yùn)用不夠熟練；目前受訓(xùn)的學(xué)員大部是院校在讀學(xué)生，他們對(duì)船舶的認(rèn)知偏少，動(dòng)手能力較弱，少許同學(xué)思想不夠重視，對(duì)前階段的基礎(chǔ)知識(shí)遺忘等，上述因素影響了高級(jí)消防培訓(xùn)的質(zhì)量。筆者通過幾年的培訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐，就如何提高船舶高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)質(zhì)量談幾點(diǎn)看法。

五、提高船舶高級(jí)消防培訓(xùn)質(zhì)量的方法與實(shí)踐

1.培訓(xùn)師資的準(zhǔn)備。教師的業(yè)務(wù)水平好壞直接影響船舶高級(jí)消防專項(xiàng)培訓(xùn)的質(zhì)量， 船舶高級(jí)消防是一門專業(yè)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)選派既符合海事部門關(guān)于師資最低要求的又具有較強(qiáng)表達(dá)能力的專業(yè)教師來授課，組建高級(jí)消防課程組，為不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，課程組老師應(yīng)定期組織交流、討論，并適時(shí)到校外或船上進(jìn)行相應(yīng)的知識(shí)更新，亦可請(qǐng)船上具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的船長或大副或業(yè)界的消防專家來校講座。

2.對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、消防設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)投入一定的資金對(duì)原有的過于簡易的模擬艙室、老舊的實(shí)訓(xùn)器材、設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。有條件的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以利用實(shí)船在水面上進(jìn)行該項(xiàng)培訓(xùn)，讓學(xué)員置身于真實(shí)的訓(xùn)練環(huán)境中以提高培訓(xùn)的效果。多開發(fā)關(guān)于船舶消防專業(yè)的課件、動(dòng)畫，模擬不同火災(zāi)部位演習(xí)應(yīng)遵循的程序和整個(gè)演習(xí)過程中應(yīng)注意的問題。還要指定專人加強(qiáng)消防設(shè)施、設(shè)備的日常管理和維護(hù)保養(yǎng)，保證所有設(shè)備處于完好隨時(shí)可用狀態(tài)，并適時(shí)增添新設(shè)備、新器材，與時(shí)俱進(jìn)，為提高船舶高級(jí)消防培訓(xùn)質(zhì)量提供物質(zhì)保證。

3.合理分配課時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)化戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，加強(qiáng)受訓(xùn)學(xué)員的心理素質(zhì)訓(xùn)練。船舶高級(jí)消防培訓(xùn)不同于其它培訓(xùn)，其重點(diǎn)應(yīng)放在船舶消防的組織與訓(xùn)練、船舶滅火程序、船舶滅火戰(zhàn)術(shù)與指揮及船員的應(yīng)急應(yīng)變能力上，在安排理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練課時(shí)時(shí)，應(yīng)在綱要的基礎(chǔ)上增加實(shí)操課時(shí)數(shù)。實(shí)踐證明，通過增加實(shí)踐課時(shí)，能大大提高學(xué)員學(xué)習(xí)興趣及實(shí)操評(píng)估通過率。船舶滅火行動(dòng)的成敗，一方面取決于可靠的消防設(shè)備，但更主要的還是人的因素，船員在滅火作戰(zhàn)中，心理因素變化也會(huì)關(guān)系到滅火行動(dòng)的成敗，因此，在船舶高級(jí)消防培訓(xùn)中，應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)員在滅火行動(dòng)中心理素質(zhì)的培養(yǎng)。進(jìn)行綜合演練時(shí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)員之間的相互配合與協(xié)作，強(qiáng)化滅火戰(zhàn)術(shù)的演練與學(xué)員組織能力與指揮能力的訓(xùn)練。也可采用教師指導(dǎo)，學(xué)員自編滅火演練程序進(jìn)行演練，以增加學(xué)員角色轉(zhuǎn)換訓(xùn)練，提高學(xué)員船舶滅火戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用的能力和火場(chǎng)指揮的靈活性。

4.多引進(jìn)船舶火災(zāi)案例，運(yùn)用多媒體教學(xué)手段教學(xué)，并重視對(duì)船舶火災(zāi)預(yù)防的訓(xùn)練。要進(jìn)一步深化課程建設(shè)和教學(xué)改革，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)教學(xué)精練性和針對(duì)性，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，用豐富的教學(xué)形式吸引和調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。實(shí)踐證明，在教學(xué)中多運(yùn)用視頻、圖片、動(dòng)畫等教學(xué)手段，結(jié)合船舶火災(zāi)案例進(jìn)行分析，對(duì)火災(zāi)事故原因進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，在分組討論時(shí)多鼓勵(lì)學(xué)員發(fā)表自己的觀點(diǎn)，鼓勵(lì)學(xué)員多思、多想、多辯論，對(duì)提高學(xué)員的綜合能力有較大作用。經(jīng)驗(yàn)表明，船舶上預(yù)防火災(zāi)比撲滅火災(zāi)顯得更為重要，消除火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)事故或使之大幅度減少，比發(fā)生火災(zāi)后正確撲滅對(duì)船舶具有更大的意義。因此，在培訓(xùn)中應(yīng)加強(qiáng)此項(xiàng)內(nèi)容，多介紹船舶預(yù)防火災(zāi)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，總結(jié)出一套對(duì)各類船舶有指導(dǎo)意義的做法，這對(duì)受訓(xùn)學(xué)員做好船舶安全防火工作具有現(xiàn)實(shí)意義。

作者簡介：方明樹（1971—）男。江蘇東海人。高級(jí)實(shí)驗(yàn)師，船長。研究方向：海上安全與航海教育。