《航空儀表設(shè)備》課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐

高峰+曲建嶺+高艷麗

【摘要】本文立足航空維修工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生的任職崗位，分析了《航空儀表設(shè)備》課程的性質(zhì)和地位，提出了課程的教學(xué)理念，設(shè)計(jì)和構(gòu)建了課程的內(nèi)容，為該課程的教學(xué)實(shí)施打下了基礎(chǔ)，實(shí)踐效果良好。

【關(guān)鍵詞】任職崗位 培養(yǎng)目標(biāo) 教學(xué)設(shè)計(jì)

【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）36-0109-02

航空儀表設(shè)備通常包括發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)儀表、航向姿態(tài)儀表、大氣數(shù)據(jù)儀表與系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)等，既可以向飛行員提供目視信號(hào)，又可以向飛機(jī)上設(shè)備提供相關(guān)參數(shù)的模擬信號(hào)與數(shù)字信號(hào)，是飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備的信息中心。按照民用航空地勤人才培養(yǎng)目標(biāo)，《航空儀表設(shè)備》課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)按照“突出設(shè)備結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的理解、強(qiáng)化與維護(hù)規(guī)程要求的結(jié)合、提升故障分析與自學(xué)改裝能力、滿足任職崗位需要”的原則來(lái)設(shè)計(jì)，從而保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

一、課程性質(zhì)、地位

《航空儀表設(shè)備》是航空維修工程專業(yè)在已完成《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電子技術(shù)》、《微機(jī)原理》、《傳感器原理》、《自動(dòng)控制原理》等課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上開設(shè)的任職崗位課程，為學(xué)生的航空儀表設(shè)備維修能力的形成提供必需的專業(yè)理論和專業(yè)實(shí)踐，也為學(xué)生的新型儀表設(shè)備改裝學(xué)習(xí)能力、初步技術(shù)革新能力的形成奠定基礎(chǔ)。

二、課程教學(xué)理念

《航空儀表設(shè)備》課程教學(xué)的基本理念應(yīng)以完善航空維修工程專業(yè)的知識(shí)和技能為核心，強(qiáng)化理論與實(shí)踐的結(jié)合，突出專業(yè)能力的培養(yǎng)；以典型與一般相結(jié)合的方式，結(jié)合實(shí)際工作案例，構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容體系，突出用專業(yè)理論對(duì)操作規(guī)程與維護(hù)要求的解釋；采用靈活的教學(xué)方法和現(xiàn)代教育技術(shù)手段，強(qiáng)化教學(xué)中的互動(dòng)環(huán)節(jié)，突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，并將課堂教學(xué)延伸到實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際裝備中，夯實(shí)學(xué)生的任職專業(yè)知識(shí)平臺(tái)；注重過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合，注重理論知識(shí)評(píng)價(jià)、專業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)和實(shí)踐能力評(píng)價(jià)相結(jié)合，構(gòu)建多元化的評(píng)價(jià)體系，以促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的全面提高。教學(xué)基本理念的具體體現(xiàn)是：

1.以專業(yè)能力培養(yǎng)為基本教學(xué)目標(biāo)，強(qiáng)化理論與實(shí)踐的結(jié)合

《航空儀表設(shè)備》課程的教學(xué)目標(biāo)，要求學(xué)生系統(tǒng)掌握航空儀表設(shè)備的功用、結(jié)構(gòu)組成、系統(tǒng)控制關(guān)系、信號(hào)流程與電路走向、故障模態(tài)與可能原因、維護(hù)基本要求等，從而形成進(jìn)行專業(yè)工作的工程思維意識(shí)、設(shè)備工作狀況分析基本能力、通電與檢查基本操作方法與實(shí)施機(jī)務(wù)準(zhǔn)備基本技能等專業(yè)能力，確保學(xué)生上崗后，能夠迅速地掌握航空儀表設(shè)備的保障技能，并具有新型飛機(jī)自學(xué)改裝的良好專業(yè)基礎(chǔ)，逐步養(yǎng)成機(jī)務(wù)素養(yǎng)和工程意識(shí)，為持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.以滿足任職崗位需要為基本要求，構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容體系

航空儀表設(shè)備既有共性，也有個(gè)性，教學(xué)中應(yīng)以典型設(shè)備為統(tǒng)領(lǐng)，對(duì)非典型設(shè)備的區(qū)別加以說(shuō)明，做到點(diǎn)面結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生舉一反三的自學(xué)改裝能力。教學(xué)中應(yīng)加強(qiáng)典型故障的理論分析和實(shí)踐探索，突出實(shí)際裝備知識(shí)、裝備維護(hù)維修檢測(cè)方法、機(jī)務(wù)保障要求方面的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)故障、判斷故障、分析原因、排除故障的能力。

3.以學(xué)生主體地位為教學(xué)核心，構(gòu)建教學(xué)互動(dòng)新機(jī)制

在本課程的教學(xué)中，教師要充分利用和發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)，突出學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，采用教與學(xué)的互動(dòng)機(jī)制，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和潛能，提高教學(xué)效益。在教學(xué)方法上應(yīng)重視先進(jìn)教學(xué)理念和先進(jìn)教育技術(shù)手段的運(yùn)用，倡導(dǎo)討論式、比對(duì)式、案例式、研究式、實(shí)驗(yàn)式等符合任職教育要求的教學(xué)方法的綜合運(yùn)用，通過(guò)教學(xué)過(guò)程和自我學(xué)習(xí)過(guò)程解決問(wèn)題，以信息搜集、綜合歸納為基礎(chǔ)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

4. 以學(xué)生知識(shí)、能力與素質(zhì)為考核內(nèi)容，構(gòu)建多元化評(píng)價(jià)體系

在進(jìn)行教學(xué)效果的評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)關(guān)注教學(xué)全過(guò)程，以平時(shí)學(xué)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐能力和課程結(jié)束考核等三個(gè)環(huán)節(jié)為本課程的評(píng)價(jià)體系，以促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的全面提高。

5.以儀表設(shè)備的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境為依托，構(gòu)建多樣式實(shí)踐教學(xué)體系

充分利用航空維修工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障體系中的各個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，采用演示式、操作訓(xùn)練式、自主式、開放式實(shí)驗(yàn)等多種形式，豐富實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)教學(xué)形式，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)設(shè)備的認(rèn)知能力，使學(xué)生課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際操作相結(jié)合，提高學(xué)生的崗位任職能力。

三、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

1.總體設(shè)計(jì)思想

本課程內(nèi)容設(shè)計(jì)的總體思想是：以典型的五大類儀表設(shè)備為五個(gè)知識(shí)模塊，十類具體設(shè)備為知識(shí)點(diǎn)，使之形成完整的、適合多種機(jī)型需要的內(nèi)容構(gòu)架，以航空儀表設(shè)備的功用、結(jié)構(gòu)組成、系統(tǒng)控制關(guān)系、信號(hào)流程與電路走向、故障模態(tài)與可能原因、維護(hù)基本要求等為教學(xué)著力點(diǎn)，使學(xué)生具備航空儀表設(shè)備維修保障所需的知識(shí)和能力。

2.知識(shí)能力結(jié)構(gòu)框架

（1）知識(shí)結(jié)構(gòu)框架。由人才培養(yǎng)目標(biāo)模型、人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)計(jì)思想，確定本課程內(nèi)容以發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)儀表、航向姿態(tài)儀表、大氣數(shù)據(jù)儀表與系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)等航空儀表設(shè)備的五個(gè)重要分支為知識(shí)模塊，并以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、排氣溫度表、油量表、壓力表、地平儀、羅盤、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、全靜壓系統(tǒng)、飛參系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)等十個(gè)知識(shí)點(diǎn)作為知識(shí)模塊的支撐，構(gòu)成知識(shí)結(jié)構(gòu)框架。

知識(shí)結(jié)構(gòu)框架以典型儀表設(shè)備的結(jié)構(gòu)與組成、系統(tǒng)與控制關(guān)系、相互交聯(lián)關(guān)系、設(shè)備操作與使用、性能理解與測(cè)試、故障分析與排除為主線構(gòu)建，非典型設(shè)備與典型設(shè)備的區(qū)別，可以采用自學(xué)、討論等形式進(jìn)行，知識(shí)重點(diǎn)放在航空儀表設(shè)備性能參數(shù)對(duì)維修質(zhì)量控制的影響分析、法規(guī)規(guī)程的理性解讀、常見(jiàn)故障分析與排除方法上。

（2）能力結(jié)構(gòu)框架。本課程主要培養(yǎng)學(xué)生的航空儀表維修保障能力。具體地講，就是設(shè)備原理分析與結(jié)構(gòu)識(shí)別能力、設(shè)備性能解讀與測(cè)試能力、設(shè)備電路識(shí)別與貫通能力、設(shè)備故障研究與排除能力、設(shè)備自學(xué)改裝能力和法規(guī)規(guī)程理解與運(yùn)用能力等六個(gè)能力。

這六個(gè)方面的具體能力培養(yǎng)應(yīng)貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，重點(diǎn)是航空儀表設(shè)備電路識(shí)別與貫通能力、航空儀表設(shè)備性能參數(shù)分析與測(cè)試能力、常見(jiàn)故障分析與排除能力的培養(yǎng)。這些能力必須經(jīng)過(guò)教師、學(xué)生的教學(xué)互動(dòng)和實(shí)踐，使其變成學(xué)生自身的專業(yè)能力，從而促進(jìn)專業(yè)素質(zhì)的提高。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，在《航空儀表設(shè)備》課程教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)課程的性質(zhì)和地位，合理設(shè)計(jì)和構(gòu)建教學(xué)理念、課程內(nèi)容。學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，可以達(dá)到系統(tǒng)、全面地理解和掌握航空儀表設(shè)備的知識(shí)，培養(yǎng)運(yùn)用理論分析和排除設(shè)備各類故障的能力，掌握新型儀表設(shè)備學(xué)習(xí)的方法和規(guī)律，養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、創(chuàng)新的專業(yè)素養(yǎng)的總體目標(biāo)。按照以上設(shè)計(jì)思想，我們?cè)诙嗥诿窈降厍谂嘤?xùn)中進(jìn)行了實(shí)踐，效果良好。