李淑敏++趙靜++王志欣
摘 要:汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式經(jīng)過近五年的探索與實踐,進行了一系列改革,在課程設置和省級精品課建設上成效顯著,師資隊伍職稱和學歷結構合理,實驗室和校內(nèi)外實訓基地建設有了很大的進展,師生科研創(chuàng)新取得了較大的成效。課題研究成果在工程技術類部分專業(yè)中得到了推廣和驗證,目前汽車檢測與維修技術專業(yè)已得到了陶行知基金會的支持,并作為了校級特色示范專業(yè)建設項目。
關鍵詞:汽車檢測與維修 創(chuàng)新 課程 實踐 工程技術類
1.引言
2015年經(jīng)過河北科技學院學術委員會評審、確定汽車檢測與維修技術專業(yè)作為院級特色示范專業(yè)建設項目,并得到了陶行知基金會的支持?,F(xiàn)就建設過程中部分感觸較深的創(chuàng)新點提供給工程技術類專業(yè)教師共勉,大家從而可以少走彎路,使我們的高職教育按照國家和社會需要良性快速發(fā)展,使我們的人才培養(yǎng)質(zhì)量盡快提高。
2.課題研究創(chuàng)新
2.1設立突出專業(yè)特色的職業(yè)能力課
人才培養(yǎng)方案的制定是人才培養(yǎng)質(zhì)量的關鍵,首先要明確辦學定位、目標,專業(yè)教學計劃是人才培養(yǎng)方案的核心內(nèi)容,確立哪些是專業(yè)核心課程,專業(yè)核心課程以及和專業(yè)基礎課程之間的課時分配、銜接關系對人才培養(yǎng)質(zhì)量至關重要。
汽車檢測維修技術專業(yè)在河北科技學院于2003年9月開始招生,歷經(jīng)了將近12年的發(fā)展歷程,一直以來是學院重點建設專業(yè),課題104116自2010年6 月立項 ,2012年8月日順利結項,自結題至今歷經(jīng)近三年的實踐檢驗,順利進行了人才培養(yǎng)方案的修訂、完善和實踐檢驗工作,職業(yè)能力課程設置如表一所示,同時設置了素質(zhì)拓展課程,如社交禮儀、消費心理學、汽車駕駛技術等課程,在汽車檢測維修職業(yè)能力的養(yǎng)成和素質(zhì)培養(yǎng)等方面優(yōu)化了課程體系,實踐證明畢業(yè)生受到了用人單位的首肯,人才培養(yǎng)質(zhì)量越來越適應社會需求。
2.2突出實踐教學的主體地位
教學計劃中突出實踐教學的地位,涵蓋課內(nèi)實訓、綜合實訓、職業(yè)資格培訓、頂崗實習頂崗實習與畢業(yè)設計(論文)等環(huán)節(jié),專業(yè)核心課程課內(nèi)實訓、實驗約占總課時的25%,實踐教學的合理設置奠定了職業(yè)能力和素質(zhì)養(yǎng)成的基礎。
2.3充分發(fā)揮學生的主觀能動性和自主創(chuàng)新能力
2.3.1學會方法比學會知識更重要
學生學習很多的汽車檢測與維修技術知識和鍛煉更多的職業(yè)技能很重要,但是培養(yǎng)學生的自主學習能力和興趣,通過師生切磋、鍛煉學生找到研究汽車的方法和手段更為重要。在汽車ABS壓力調(diào)節(jié)器學習過程中,很多同學主動拆解,自發(fā)使用蓄電池實驗回油泵電動機性能,區(qū)分進油閥和回油閥;聽懂不如學懂,實驗室新買來的空調(diào)回收充注機,銷售人員對如何調(diào)試、使用均不能做出正確說明和演示,通過組織技術攻關小組通力協(xié)作、群策群力突擊研究說明書和操作面板,對設備進行了安裝調(diào)試,目前各屆學生熟練使用此設備對學院的車輛進行制冷系統(tǒng)進行一系列作業(yè)。汽車診斷儀使用方法不是演示給學生看,而是引導學生使用,只打開點火開關ON檔,通過執(zhí)行元件動作測試能既能判斷點火線圈、電磁閥等執(zhí)行元件及其線路是否存在故障,借助學生的好奇感和自信心,再進一步通過故障碼調(diào)取、清除故障碼、數(shù)據(jù)流分析、波形測試加深學生的認識,同時使學生認識到只有深入學習理論知識才能結合診斷儀系統(tǒng)進行汽車故障診斷分析,找到解決問題的措施和方法。
2.3.2自主創(chuàng)新
汽車高新技術的學習,啟發(fā)了學生的創(chuàng)新意識,農(nóng)用升降機設計與制造、汽車洗車器研發(fā)、高空玻璃清洗機設計與制造、理論力學教具研發(fā)、電控發(fā)動機實訓臺架研制都是受到汽車技術的啟發(fā)而研制成功。
2.4 實行“準軍校式”學生管理,實現(xiàn)“零距離”辦學目標
針對社會對人才的需求,汽車檢測與維修技術專業(yè)學生按照學院統(tǒng)一要求實行準軍校式管理,目的是通過軍校式的管理教育模式,按照軍人的基本標準來教育、規(guī)范和磨練學生,培養(yǎng)堅強的意志、優(yōu)良的作風、健全的心理和健康的體魄;樹立牢固的時間觀念、上下級觀念、紀律觀念和團隊精神;使其畢業(yè)后能夠更好地適應社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)需要。
東風日產(chǎn)保定軒宇久久專營店評價2008級呂宵(女)同學在汽車服務顧問崗位上“工作零失誤率”。目前校外汽車實訓和就業(yè)基地達到21家。其中僅河北龐大汽貿(mào)集團在全國各地維修企業(yè)多達170多家,學生就業(yè)率達到95%以上,學生獲得畢業(yè)證書同時,也獲得高級工證書、軍事訓練證書、駕駛證等,在技能和綜合素質(zhì)各方面實現(xiàn)了董事長倡導“零距離”辦學的目標。
2.5教學手段和方法創(chuàng)新
2.5.1倡導理實一體化教學
積極倡導在教室中進行理論和實踐一體化教學,理實一體化教室融多媒體教學、實物教學、試驗和實踐教學與一體,教師可達到事半功倍的教學效果。
2.5.2 倡導案例教學、任務驅(qū)動、情景教學
在理論授課過程中,倡導案例教學法;在課內(nèi)實習和綜合實訓過程中,演練企業(yè)工作項目:如免拆清洗燃油供系統(tǒng);設置故障情景:如電控懸架車輛高度控制失效等。
2.5.3教學評價以能力和素質(zhì)為依據(jù)
在教學過程中注重學生創(chuàng)新思維和能力的發(fā)掘,對于自學能力強,能夠解決汽車疑難雜癥、在理論和實踐過程有獨到見解和特殊貢獻的同學,對于課外創(chuàng)新活動小組、開放實驗室活動、體育比賽、社會公益事業(yè)等活動中表現(xiàn)優(yōu)異的同學進行加分鼓勵。
3.課題研究成果
3.1校內(nèi)、外實訓基地建設與實驗室建設成效:在學院各級領導的大力支持下,完善了汽車維修中央實訓基地建設,提高了設備完好率和利用率;重新建設的實驗室有:汽車電器實驗室、汽車電控實驗室、發(fā)動機原理實驗室、自動變速器理實一體化教室。通過師生共同努力新增廊坊東方華明、廊坊燕寶等5家實訓基地。
3.2研究報告、教材建設成績:王志欣教師撰寫的汽車維修服務業(yè)人才需求分析―-專題報告,于2012年6月榮獲河北省教育廳、省高教學會三等獎;《汽車發(fā)動機構造與維修》2013年3月榮獲河北省教育廳教學科研成果三等獎。
3.3省級精品課建設成果: “電控發(fā)動機原理與檢修”于2011年4月榮獲省級精品課,同時課題組成員對省級精品課"汽車電器結構與檢修"進行了不斷地完善和實踐檢驗。
3.4師資培訓:師資培訓按照聘請校內(nèi)外專家講座和校外實訓基地掛職鍛煉相結合,汽車檢測與維修技術專業(yè)雙師型教師占85%以上,正高級職稱教師3人,副高級職稱教師6人。
3.5汽車檢測與維修技術專業(yè)建設成果:汽車檢測與維修技術專業(yè)在2014年獲得陶行知基金會重點建設專業(yè)資助,成為院級特色示范專業(yè)建設項目。
3.6科研創(chuàng)新:師生研發(fā)成功理論學教具、高空玻璃清洗機、本田鋒范發(fā)動機實訓臺架。
3.7工程技術類高技能人才培養(yǎng)模式的推廣和實踐:課題成果在賀陽公司領導的大力支持下,在中國地質(zhì)大學長城學院通信工程專業(yè),河北科技學院機電工程系部分專業(yè)進行了推廣普及,實踐效果受到了用人單位和學院領導、廣大師生的高度肯定。
參考文獻:
[1]河北科技學院官方網(wǎng)站;河北科技學院軍校式管理規(guī)范(試行),2014.3.14;
基金項目:
河北科技學院校級課題“深化校企合作實現(xiàn)效益最大化”。
作者簡介:
李淑敏(1971.3-)女,漢族,河北承德人,高級工程師,主要從事機械設計及自動化研究;
趙靜(1985.6-)女,漢族,河北保定人,助教,主要從事汽車機械設計、汽車營銷研究;
王志欣(1968.7-)女,漢族,河北保定人,正高級工程師,主要從事交通運輸、高級轎車檢修研究;