貴陽(yáng)桐蔭路八里莊大橋0號(hào)塊臨時(shí)固結(jié)施工技術(shù)

寇青

摘要： 懸臂現(xiàn)澆箱梁施工中為保證懸臂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，通常會(huì)采用落地支架系統(tǒng)作為支撐體系。也有一些不具備落地支架施工所需的場(chǎng)地，墩頂臨時(shí)固結(jié)技術(shù)很好地解決了這一問(wèn)題，文章結(jié)合貴陽(yáng)八里莊大橋臨時(shí)固結(jié)的實(shí)際應(yīng)用，為不具備采用落地支架施工0號(hào)塊的橋梁施工提供參考。

Abstract： In order to ensure the stability of cantilever structure in the construction of cantilever cast-in-place box girder， the floor support system is usually used as the support system. Sometimes， there is no construction site the floor support system required for， so the top pier temporary consolidation technology is a good solution. Based on the actual application of Guiyang Balizhuang bridge temporary consolidation， to provide reference for bridge construction which does not have the floor support construction of Block 0.

關(guān)鍵詞： 懸臂箱梁；0號(hào)塊；臨時(shí)固結(jié)；施工技術(shù)

Key words： cantilever box girder；Block 0；temporary consolidation；construction technology

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）10-0136-02

0 引言

對(duì)于不具備落地支架支撐體系施工的懸臂現(xiàn)澆箱梁，施工中為保證懸臂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，會(huì)將主梁與橋墩臨時(shí)固結(jié)，通長(zhǎng)采用在主梁0號(hào)塊及橋墩內(nèi)預(yù)埋粗鋼筋或精軋螺紋鋼筋，對(duì)應(yīng)橋墩（順橋向）兩側(cè)均設(shè)置，保證偏載作用時(shí)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定。有效解決了不具備落地支架支撐體系施工0號(hào)塊的橋梁工程。

1 工程概況

貴陽(yáng)桐蔭路八里莊大橋主橋?yàn)?2m+120m+72m的變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，右幅引橋1×30m簡(jiǎn)支梁箱梁，右幅外接2×21.2m匝道。主橋采用掛籃分段懸臂澆筑。梁體類型為單箱單室、變高度、變截面的結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬15m，底寬8m，中支點(diǎn)（0號(hào)段）梁高7.2m，跨中梁高3.4m。

2 方案選擇

八里莊大橋上跨既有的兩條鐵路，即南關(guān)下行線（交角為85.6°）、貴南聯(lián)絡(luò)線（交角為22.4°）。Y2#主墩緊鄰南關(guān)下行線，距離鐵路防護(hù)柵欄最近點(diǎn)8.1m，Z2#、Y3#主墩并列在貴南聯(lián)絡(luò)線一側(cè)，處于備戰(zhàn)路和貴南聯(lián)絡(luò)線夾角的狹長(zhǎng)地帶，距離鐵路防護(hù)柵欄最近點(diǎn)3.38m。均已切入鐵路路基坡腳，侵占鐵路路基排水系統(tǒng)。如圖1

綜合對(duì)0#塊施工常見(jiàn)的鋼管支墩、萬(wàn)能桿件支墩、牛腿托架、碗扣支架方案的效果可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、施工方便性等因素進(jìn)行比選，決定采用墩頂臨時(shí)固結(jié)的施工方案，以抵抗偏載。如圖2、圖3

3 臨時(shí)固結(jié)施工

3.1 施工流程 施工準(zhǔn)備→墩頂混凝土澆筑前→預(yù)埋錨固筋→墩頂混凝土澆筑→0#塊支架施工→臨時(shí)固結(jié)施工（M50硫磺砂漿）→0#塊施工。

3.2 施工工藝

3.2.1 預(yù)埋錨固筋

①墩頂混凝土施工前，在墩內(nèi)預(yù)埋錨固筋，錨固筋采用Ф32精軋螺紋鋼（PSB785），單個(gè)臨時(shí)固結(jié)錨固筋3排15列共45根，排間距20cm，列間距20cm。埋入墩身N1為4m、N2為3m，外留至墩頂張拉。②錨固筋驗(yàn)收通過(guò)后，方可進(jìn)行墩頂混凝土澆筑。

3.2.2 臨時(shí)固結(jié) 墩柱和0#塊支架施工完成后，按設(shè)計(jì)位置施做臨時(shí)固結(jié)。

臨時(shí)固結(jié)施做前先在墩頂涂一層隔離劑，再進(jìn)行砼的澆注。

臨時(shí)固結(jié)混凝土采用C50硫磺砂漿混凝土，用小鋼模一次性澆筑成型，布置電阻絲以便拆除。

3.2.3 預(yù)埋錨固筋張拉 0號(hào)塊施工完畢后墩頂張拉臨時(shí)錨固筋，張拉力為60kN。

3.2.4 臨時(shí)錨固拆除 待邊跨合攏段合攏，并經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)控單位同意后，拆除臨時(shí)錨固；利用電阻絲通電使得硫磺砂漿熔化，使用切割機(jī)和風(fēng)鎬將錨固筋和臨時(shí)固結(jié)混凝土拆除，并對(duì)墩頂和梁底錨固筋頭進(jìn)行封閉。

4 0#塊碗扣支架搭設(shè)

八里莊大橋主墩為（8×4m）的矩形墩，墩頂位置0#塊砼靠墩柱承受，兩端位置砼靠搭設(shè)在承臺(tái)上的碗扣支架承受。腹板搭設(shè)30×30cm步距120cm碗扣支架，底板搭設(shè)30×60cm步距120cm碗扣支架。碗扣支架縱向搭設(shè)12×15cm木縱梁，木縱梁上搭設(shè)10×8cm木橫梁，間距為10cm，木橫梁上鋪設(shè)1.5cm厚竹膠板。如圖4

5 支架預(yù)壓

支架預(yù)壓方法采用堆載預(yù)壓。觀測(cè)點(diǎn)每斷面布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，底板中間和腹板位置共3個(gè)。在模板上留出醒目的位置，保證塔尺可垂直立在模板上。如圖5

根據(jù)施工荷載對(duì)支架的作用力分段進(jìn)行預(yù)壓，按30%、70%、120%順序進(jìn)行分級(jí)壓載、分級(jí)觀測(cè)。壓載完成后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，經(jīng)線性分析得出加載與變形之間的關(guān)系。由此可推出支架在各段的彈性變形和非彈性變形，為施工控制提供可靠依據(jù)。

6 0#模板安裝及拆除

底模采用大塊竹膠板組拼而成， 0#塊外側(cè)模采用掛籃外模，外模架采用掛籃外側(cè)模架，內(nèi)模采用組合鋼模板，內(nèi)模架采用碗扣式腳手架，為了減少高空作業(yè)，保證模板精度，內(nèi)模小支架、洞孔模、堵頭模等模板在地面加工拼裝試好后，再吊上去拼裝，模板拼裝場(chǎng)地必須平整密實(shí)，水平放置的模板不許在上面走人或堆放重物，吊裝過(guò)程中不許與其它物體碰撞或跌落地面。

0#段混凝土澆筑完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即可拆除內(nèi)模及外側(cè)模，底模待張拉完畢后方可拆除。

7 鋼筋制作及綁扎

主橋箱梁0#塊鋼筋比較多，鋼筋下料編號(hào)后，用塔吊提升到0#塊，人工運(yùn)輸?shù)轿贿M(jìn)行綁扎。首先綁扎底板下層鋼筋網(wǎng)片，再安裝底板上層鋼筋網(wǎng)片，底板上下層鋼筋網(wǎng)片間利用螺旋筋作為架立鋼筋，防止人踩，保持二層鋼筋網(wǎng)的規(guī)定間距。肋板鋼筋骨架插入底板上下層鋼筋網(wǎng)中，然后綁扎下倒角的斜筋和肋板底層縱向鋼筋。其次安裝肋板鋼筋骨架及波紋管道，安裝固定網(wǎng)片。最后安裝頂板鋼筋，利用螺旋筋作為架立鋼筋，上下層鋼筋保持規(guī)定間距。同步安裝縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道。

8 砼澆筑

箱梁砼澆注是箱梁施工的重中之重，對(duì)砼生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆注設(shè)備、砼配合比要求較高，對(duì)砼配合比進(jìn)行嚴(yán)格選定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。箱梁砼一次澆筑，澆注砼由兩端向中間對(duì)稱、均勻澆注，澆注順序?yàn)橄鹊装濉⒑蟾拱?、最后頂板。砼澆注斜向分?jǐn)唷⑺椒謱拥姆椒ㄟM(jìn)行，水平分層厚度在20～40cm間。養(yǎng)生工作應(yīng)從最早澆注砼初凝后即開(kāi)始，并應(yīng)特別注意對(duì)箱室內(nèi)灑水、降溫，消除因內(nèi)外溫差引起的砼表面裂紋。砼表面覆蓋麻片，以保證砼表面經(jīng)常濕潤(rùn)。

9 預(yù)應(yīng)力施工

待混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%及不少于7天齡期后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）的張拉?？v向預(yù)應(yīng)力張拉采用YDC4500-200型千斤頂，張拉順序嚴(yán)格按照施工圖要求順序進(jìn)行張拉，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉，兩端應(yīng)保持對(duì)稱張拉，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。同一施工節(jié)段的預(yù)應(yīng)力按縱向-橫向-豎向的順序張拉。張拉控制應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。采用真空壓漿法，以確保壓漿密實(shí)性。

10 結(jié)語(yǔ)

貴陽(yáng)桐蔭路八里莊大橋懸臂現(xiàn)澆箱梁0號(hào)塊臨時(shí)固結(jié)施工技術(shù)，為不具備落地支架支撐體系施工的懸臂現(xiàn)澆箱梁解決偏載不平衡力，保證懸臂結(jié)構(gòu)施工中的穩(wěn)定，積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

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