淺談9029絞吸式挖泥船AVD聯(lián)軸器的拆裝

孝磊

摘要：聯(lián)軸器已廣泛用于各類機(jī)械傳動(dòng)中，用以傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，在挖泥船上動(dòng)力設(shè)備與齒輪箱之間基本都安裝有聯(lián)軸器。本文介紹利用工地現(xiàn)場(chǎng)條件，自行拆裝聯(lián)軸器的基本步驟。

關(guān)鍵詞：聯(lián)軸器 靠背輪 橡膠塊

一、情況簡(jiǎn)介

9029型挖泥船設(shè)計(jì)最大挖深29米，可以挖軟巖，考慮到該船在施工時(shí)會(huì)碰到較硬巖石，產(chǎn)生沖擊可能對(duì)絞刀電機(jī)造成損壞，為最大限度減小對(duì)電機(jī)的影響，在絞刀電機(jī)與齒輪箱之間安裝了特制的AVD彈性聯(lián)軸器，當(dāng)轉(zhuǎn)矩超過(guò)允許范圍時(shí)，聯(lián)軸器將發(fā)生打滑，使傳動(dòng)中斷或者傳遞的轉(zhuǎn)矩保持限定值，以保護(hù)絞刀電機(jī)不受損壞。由于發(fā)現(xiàn)絞刀齒輪箱輸入端滲油，需要將AVD彈性聯(lián)軸器拆卸下來(lái)，檢查更換齒輪箱軸封。

二、準(zhǔn)備工作

1.查閱資料：為了更加安全高效完成本項(xiàng)工作，查閱相關(guān)資料，匯總注意事項(xiàng)。

2.布置場(chǎng)地：清理橋架上的海生物及污物，考慮到現(xiàn)場(chǎng)天氣炎熱，利用彩條布搭建防曬（雨）棚。

3.普通工器具：扳手、套筒、扭力扳手、氧氣乙炔、千斤頂、吊帶、銅棒、木棍、葫蘆、松動(dòng)劑、密封膠條、密封膠、記號(hào)筆、量具、盒子、撬棍、塑料薄膜、測(cè)溫槍、Molybdeen膠等。

4.自制作專用工具：拆卸靠背輪專用工具1套，拆卸定位銷工具1個(gè)

5.人員職責(zé)：電工負(fù)責(zé)傳感器、電線纜的拆除保護(hù)工作；輪機(jī)人員負(fù)責(zé)聯(lián)軸器的具體拆裝工作。

三、拆裝基本步驟

拆卸基本步驟：拆卸聯(lián)軸器滑移箱邊蓋——拆卸傳感器及包裹線纜——固定摩擦離合器——拆卸摩擦離合器與靠背輪螺栓——吊走摩擦離合器——拆卸電機(jī)端靠背輪彈性橡膠塊——拆卸齒輪箱輸入端靠背輪

安裝基本步驟與拆卸基本步驟相反。

由于現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，現(xiàn)場(chǎng)人員不易過(guò)多，需分批次開(kāi)展工作。在聯(lián)軸器拆卸前，要對(duì)聯(lián)軸器各部件之間以及螺栓的位置進(jìn)行記號(hào)，以作為復(fù)裝時(shí)的參考。

首先拆卸聯(lián)軸器箱（滑移箱）的邊蓋；電工將相關(guān)傳感器拆下，并將線纜包裹好避免在后續(xù)工作時(shí)碰損；摩擦離合器圓周分布有吊耳螺孔，選擇正上方向的螺孔，旋入合適吊環(huán)，用吊帶將摩擦離合器部分固定到吊車（葫蘆），以便其與前后靠背輪分離后吊走；將摩擦離合器與電機(jī)端柔性聯(lián)軸節(jié)之間連接螺絲拆下；將摩擦離合器部分與齒輪箱輸入端靠背輪的連接螺栓拆下，部分螺栓由于表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，造成螺栓不易拆卸，為此用松動(dòng)劑噴涂螺栓便于拆卸；拆卸電機(jī)端靠背輪上橡膠塊，首先要拆掉柔性聯(lián)軸器后端擋盤，然后利用千斤頂將橡膠塊按照對(duì)角逐一頂出，拆卸的橡膠塊應(yīng)放好，周圍溫度不能超過(guò)25度，且不要粘上油脂或其他腐蝕物。橡膠塊拆掉后，柔性聯(lián)軸節(jié)外殼成自由狀態(tài)，可將其取出，為安裝拆卸工具及拆卸操作騰出空間。在本次聯(lián)軸器拆卸過(guò)程，最困難的是將齒輪箱輸入端的靠背輪拆卸下來(lái)，由于操作狹小、靠背輪較大，現(xiàn)有的三角拉馬器無(wú)法使用，為此現(xiàn)場(chǎng)人員利用工字鋼等制作專用工，配合千斤頂使用，同時(shí)使用氧氣乙炔加熱，將靠背輪拆下，基本過(guò)程：采用一個(gè) U形鋼條做加強(qiáng)處理用螺絲固定在靠背輪上，兩側(cè)探出適度長(zhǎng)度作為兩側(cè)千斤頂受力點(diǎn)，千斤頂另一端作用在聯(lián)軸節(jié)箱體上，位置懸空可在箱體上加焊U型鋼。兩側(cè)塞入同樣大小的千斤頂。為避免在頂推的過(guò)程中齒輪箱輸入端軸承受到軸向力，用一個(gè)螺桿旋入齒輪箱軸中心孔，另一端頂在電機(jī)軸靠背輪上，以螺絲調(diào)整預(yù)緊度保證沒(méi)有緩沖余量，電機(jī)軸靠背輪與連軸箱殼體間加斜鐵塞緊，這樣可把力量作用在殼體上從而保證電機(jī)軸不受力。準(zhǔn)備完畢，兩側(cè)千斤頂同時(shí)均勻預(yù)用力頂住，這時(shí)用隔熱石棉布包裹齒輪箱輸入端軸封部位，用鋼絲索吊住靠背輪，用烤槍均勻加熱靠背輪，使其膨脹，兩側(cè)千斤頂同時(shí)加壓，至靠背輪順利頂出取下。冷卻后可檢查更換齒輪箱輸入軸油封。

四、安裝

安裝前需對(duì)齒輪箱軸、聯(lián)軸器、螺栓、橡膠塊等進(jìn)行清潔，齒輪箱軸上涂抹機(jī)油，以便靠背輪更容易安裝。聯(lián)軸器的安裝難點(diǎn)是靠背輪的安裝，裝配方法主要有靜力壓入法、動(dòng)力壓人法、溫差裝配法?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)條件以及該聯(lián)軸器的特性，我們將使用溫差裝配法。將靠背輪加熱后進(jìn)行安裝，由于金屬具有傳熱性，應(yīng)密切注意齒輪箱輸入端的溫度變化，必要時(shí)可以使用工作空氣掃吹，對(duì)軸進(jìn)行降溫處理，以防溫度過(guò)高損壞設(shè)備。安裝電機(jī)端靠背輪彈性橡膠塊時(shí)，應(yīng)對(duì)角順序安裝，為方便安裝可在橡膠塊上涂抹硅油或植物油，橡膠塊全部安裝到位后，再將摩擦離合器部分安裝到靠背輪上，注意連接螺絲按扭力值要求上緊，內(nèi)六角螺栓所用扳手可加工轉(zhuǎn)換接頭裝在扭力扳手上讀數(shù)上緊。在全部安裝完畢后，檢查軸線情況，在無(wú)問(wèn)題后均勻盤車，觀察轉(zhuǎn)動(dòng)、溫度情況是否良好。電工安裝傳感器接線，最后將安裝聯(lián)軸器滑移箱邊蓋。

五、注意事項(xiàng)：

1.拆卸下來(lái)的螺栓應(yīng)及時(shí)放入盒子中，避免丟失。

2.摩擦離合器與電機(jī)靠背輪連接處，注意有定位銷，需要先將其取出再拆卸其它螺栓。

3.加熱輪轂溫度不應(yīng)超過(guò)140度，避免對(duì)輪轂或絞刀電機(jī)軸等造成損傷。

4.用塑料將聯(lián)軸器包裹好，防止污染或銹蝕。

5.絞刀電機(jī)輸出軸、齒輪箱輸入軸清潔后涂抹機(jī)油，用塑料薄膜包裹好。

6.加熱后靠背輪時(shí)，密切關(guān)注齒輪箱輸入端的溫度。

7.安裝橡膠塊時(shí)，嚴(yán)禁使用礦物油或油脂，否則會(huì)對(duì)橡膠造成腐蝕。

8.滑移箱邊蓋安裝完成，需對(duì)滑移箱進(jìn)行氣密試驗(yàn)，以防滲水。

經(jīng)過(guò)試車試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器工作正常。

（作者單位：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司）