必須重視拖拉機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作

何獻(xiàn)利

摘要：指出了拖拉機(jī)使用保養(yǎng)中存在的問(wèn)題，介紹了拖拉機(jī)重要系統(tǒng)及總成件的保養(yǎng)技術(shù)的基本內(nèi)容，以提高拖拉機(jī)的使用技術(shù)狀態(tài)，減少修理費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；使用；維護(hù)保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.04.028

維護(hù)保養(yǎng)是保證拖拉機(jī)正常運(yùn)行、提高工作效率、提高生產(chǎn)能力的后盾，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。如何做到拖拉機(jī)使用與維護(hù)的有機(jī)結(jié)合，使拖拉機(jī)發(fā)揮更大的作用，取得更好的經(jīng)濟(jì)效益，下面筆者談一談拖拉機(jī)如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

1拖拉機(jī)使用保養(yǎng)中存在的問(wèn)題

1.1新的或大修后的拖拉機(jī)未經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè)

拖拉機(jī)上有許多重要的運(yùn)動(dòng)配合件，如曲軸軸頸與軸瓦、汽缸套與活塞環(huán)等，在制造中其工作表面雖經(jīng)過(guò)精細(xì)加工，但零件表面還留有不同程度的加工痕跡，它們是凸凹不平的。部分連接件和傳動(dòng)件在工作中會(huì)產(chǎn)生初始松動(dòng)變形。如果未經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就全負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致撞傷、劃痕和熔接，甚至在短時(shí)間內(nèi)就造成配合件的損壞報(bào)廢。

1.2重使用，輕保養(yǎng)

很多機(jī)手都有重使用輕保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀念，認(rèn)為保養(yǎng)是浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)，只要車(chē)能轉(zhuǎn)就只管開(kāi)，開(kāi)不動(dòng)了就進(jìn)修理廠，以致造成更大的損失。事實(shí)上，拖拉機(jī)的很多故障，只需及時(shí)保養(yǎng)，就能使其恢復(fù)到正常的使用狀態(tài)，從而延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

1.3維修技術(shù)差，維修質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求

隨著科技的發(fā)展，拖拉機(jī)科技含量越來(lái)越高，新型高效200馬力及以上拖拉機(jī)在新疆、黑龍江和內(nèi)蒙古等地并不少見(jiàn)，但維修技術(shù)滯后遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展步伐。維修設(shè)施落后，維修人員技術(shù)素質(zhì)低。

2如何做好拖拉機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作

2.1做好拖拉機(jī)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)

新拖拉機(jī)在投入作業(yè)前，應(yīng)在良好的潤(rùn)滑和冷卻條件下，轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷由小到大，將零件表面凸起部分逐漸磨平，以形成良好光滑的工作表面，形成最佳的配合間隙，以便能保持良好的潤(rùn)滑和降低摩擦系數(shù)，先行發(fā)現(xiàn)和排除某些缺陷，以改善拖拉機(jī)的工作性能，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

2.2空氣濾清器的保養(yǎng)

空氣濾清器出現(xiàn)了故障，雖然不會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，但對(duì)機(jī)器的危害是十分嚴(yán)重的。如因維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，使大量塵土進(jìn)入汽缸內(nèi)，將造成重要零件的加速磨損，柴油機(jī)冒黑煙，功率下降，經(jīng)濟(jì)性變差。因此，要嚴(yán)格按照技術(shù)要求對(duì)空氣濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。具體包括以下幾點(diǎn)：檢查空氣過(guò)濾器和進(jìn)氣管道各連接處，不得有漏氣的地方。定期清洗濾芯，紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗，須用軟毛刷刷除或氣筒反吹。濾芯有破裂、堵塞時(shí)應(yīng)更換。油浴式空濾器應(yīng)定期更換貯油盤(pán)中的機(jī)油，清洗油盤(pán)，加油到適當(dāng)高度，過(guò)多會(huì)被帶進(jìn)汽缸內(nèi)燃燒而形成積碳，甚至?xí)l(fā)生飛車(chē)事故，過(guò)少則濾清效果差。機(jī)油黏度也應(yīng)適當(dāng)，不能太黏或太稀。油浴式濾清器過(guò)濾材料為金屬絲或金屬網(wǎng)，可以放入柴油中清洗。

2.3要重視燃油的凈化工作

柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，帶有雜質(zhì)磨粒的柴油進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，使柱塞副、出油閥、噴油頭三大精密偶件磨損嚴(yán)重，造成拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)惡化。因此要注意柴油濾清器的維護(hù)清洗，加注柴油時(shí)一定要沉淀24 h以上方可使用，并要保持加油工具的清潔。還要注意油箱加油濾網(wǎng)和燃油濾清器清洗更換。

2.4潤(rùn)滑系統(tǒng)使用保養(yǎng)要點(diǎn)

及時(shí)添加潤(rùn)滑油，柴油機(jī)啟動(dòng)前或連續(xù)工作10 h以上，應(yīng)檢查油底殼油面高度，定期清洗潤(rùn)滑油過(guò)濾器，更換濾芯，定期更換油底殼潤(rùn)滑油，結(jié)合實(shí)際情況和油的質(zhì)量，適當(dāng)提前或延后。柴油機(jī)工作500 h應(yīng)清洗油路。柴油機(jī)工作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油路壓力低于正常壓力，則應(yīng)查明原因。使用中如因調(diào)壓彈簧變軟，偏磨或折斷使機(jī)油壓力降低，則需調(diào)整彈簧預(yù)緊力或更換彈簧以恢復(fù)正常壓力。

2.5冷卻系統(tǒng)檢查保養(yǎng)要點(diǎn)

及時(shí)檢查和加足水箱內(nèi)的冷卻水，密切注意水溫表指示溫度。對(duì)于有風(fēng)扇的冷卻系統(tǒng)，使用中要經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶。檢查時(shí)用食指壓下傳動(dòng)帶中部，傳動(dòng)帶能被壓下10 mm左右為合適，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。定期檢查節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)。

2.6離合器的保養(yǎng)

使用中，由于離合器工作頻繁，不論在分離或接合過(guò)程中，摩擦面都會(huì)因滑摩而產(chǎn)生磨損。尤其是從動(dòng)摩擦片會(huì)磨損變薄，其結(jié)果是使離合器在接合時(shí)，壓盤(pán)的位置發(fā)生變化。離合器的自由間隙變小，相應(yīng)的踏板自由行程也變小。所以要定期檢查和調(diào)整離合器踏板的自由行程。

2.7變速箱保養(yǎng)

拖拉機(jī)每工作100 h后，應(yīng)擰下變速箱蓋上的加油螺塞，用油位尺檢驗(yàn)油面高度，油面高度應(yīng)在油位尺上下刻線之間，不足時(shí)要及時(shí)添加。加油螺塞上的通氣孔，要經(jīng)常保持暢通。拖拉機(jī)每工作500 h后，應(yīng)清洗變速箱。加入符合季節(jié)型號(hào)的經(jīng)凈化處理的齒輪油（最少應(yīng)沉淀48 h），并保證加油工具和油口的清潔，以免污物進(jìn)入變速箱。換油應(yīng)在作業(yè)結(jié)束后趁熱放盡齒輪油，然后加入柴油，拖拉機(jī)前進(jìn)或倒退低速行駛2～3 min清洗，最后放凈柴油，加入新齒輪油至規(guī)定油面高度。注意冬季和夏季選用不同的齒輪油。冬季齒輪油黏度大，注意不要在低溫時(shí)加負(fù)荷或高速行駛，以免造成潤(rùn)滑不良，加速零件磨損或打壞齒輪。

2.8后橋保養(yǎng)

后橋的保養(yǎng)與變速箱保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，平時(shí)除檢查潤(rùn)滑狀況和各連接處緊固狀態(tài)外，一般不需要進(jìn)行特殊保養(yǎng)。在使用中，如發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)變速箱體后部有異常聲響，半軸導(dǎo)管處漏油等，應(yīng)立即停車(chē)檢查，將故障排除。