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      淺談銑刨機在城市老舊道路破除施工中的研究及應(yīng)用

      2017-04-12 00:00:00王亮
      中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2017年10期

      【摘要】隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的高速發(fā)展,城市道路破除重建工程越來越多,無疑會造成建筑垃圾增多難以處理,破除時會造成噪聲、灰塵對環(huán)境的污染等,為此需從文明施工、揚塵治理、節(jié)能減排、變廢為利、加快施工功效等多方面進行老舊道路破除施工工藝的研究與推廣。本文以鄭州市隴海路快速通道工程BT項目第三標段隴海路—西四環(huán)互通立交地面道路老舊道路破除施工為例,對老舊道路破除采用銑刨機銑刨破除老舊路施工工藝進行總結(jié),以便得到廣泛的推廣及延用。

      【關(guān)鍵詞】城市老舊道路破除;破除料二次再利用;避免揚塵及噪音

      1、 工程概況

      鄭州市隴海路快速通道工程BT項目第三標段,施工范圍為隴海路—西四環(huán)互通立交區(qū)域,主要包括西四環(huán)主線高架橋及2條平行匝道、互通立交所有的匝道橋梁、西四環(huán)地面道路及道路范圍內(nèi)的雨污水管線工程。

      西四環(huán)地面道路路線呈南北走向,工程北起濱河路南側(cè),南至高鐵專線北側(cè),樁號范圍K1+240—K3+690,全長2.45Km。 原西四環(huán)地面道路在新建道路范圍內(nèi)的老舊道路全部破除、翻挖新建,不予利用。

      1.1 施工簡況

      本項目新修地面道路工程,地處鄭州中原區(qū)須水鎮(zhèn)西四環(huán)地面道路現(xiàn)有老舊道路上,為確保新修道路結(jié)構(gòu)層的整體性、均勻連續(xù)性,現(xiàn)有西四環(huán)老舊道路結(jié)構(gòu)層需全部挖除后,才可進行新修道路工程施工。本工程地面道路破除長度2450m,破除面積約10.29萬m2,破除方量約12.35萬m3。

      1.2 老舊道路結(jié)構(gòu)

      西四環(huán)現(xiàn)狀老舊道路結(jié)構(gòu)經(jīng)原圖紙查閱及現(xiàn)場實際道路開挖,老舊道路結(jié)構(gòu)層由上至下依次為:20cm瀝青砼面層、50cm厚水泥穩(wěn)定碎石層、50cm水泥石灰綜合穩(wěn)定土層。

      2、傳統(tǒng)破除施工方法及不足

      2.1 傳統(tǒng)破除施工工藝流程

      傳統(tǒng)老舊道路破除施工一般為反鏟佩戴破碎錘,通過液壓傳動破碎錘進行老舊道路結(jié)構(gòu)層破除后,反鏟或裝載機裝運破除物,15t自卸汽車進行運輸至廢棄場進行破除物處理。

      施工工藝流程如下:

      反鏟安裝破碎錘→道路破除→反鏟或裝載機進行破除物堆整、裝車→自卸汽車運輸廢棄→破除物處理。

      2.2 施工方法

      (1)反鏟佩戴破碎錘分別分層對瀝青層、水穩(wěn)層、灰土層進行破除。

      (2)反鏟或裝載機進行破除物裝運輸車。

      (3)15t自卸汽車運輸破除物至指定位置廢棄。

      (4)少量破除物經(jīng)二次破碎,可用于各種地基軟弱段及地質(zhì)較差段換填施工。

      (5)大量破除物的處理一般為掩埋處理、城市郊區(qū)坑洼回填,或其他臨時場地、次級道路的路基填筑。

      2.3 傳統(tǒng)破除施工的不足

      (1)破除噪音大,特別是在市區(qū)施工時易造成擾民,嚴重影響附近居民的日常生活。

      (2)揚塵大,在破除、裝運及車輛運輸過程中易產(chǎn)生揚塵,嚴重污染周邊環(huán)境。

      (3)造成大量建筑垃圾產(chǎn)生,處理費用較大。

      (4)傳統(tǒng)破除施工工藝功效低、人員及設(shè)備投入較大。

      3、傳統(tǒng)破除工藝的改進思路及措施

      3.1 改進思路

      1)破除物再利用

      瀝青砼結(jié)合其特性,經(jīng)粉碎后添加少量改性瀝青和級配碎石,可重復(fù)運用于次級道路或優(yōu)化后用于主干道。

      水穩(wěn)層粉碎后可用于基坑回填;或添加水泥二次重復(fù)利用于次級道路路基。

      2)揚塵要求達標

      濕法作業(yè),破除過程中高壓噴水,清除粉塵。

      3)噪音控制達標

      選用新型降噪設(shè)備進行老舊道路結(jié)構(gòu)層破除,以滿足噪音達標,避免影響周邊人群正常生活。

      4)功效高、成本

      從破除、裝運方面考慮,使兩者合二為一,減少工序及設(shè)備、人員投入,提高功效、節(jié)約成本。

      3.2 改進措施

      經(jīng)市場考察、方案優(yōu)化、設(shè)備選型及效益對比等一系列因素綜合考慮,最終選用道路銑刨機對老舊道路進行破除施工。

      4、銑刨機破除施工方法及優(yōu)點

      4.1 選用銑刨機破除施工的背景

      (1)銑刨機由履帶行走裝置、銑刨裝置、高壓噴水裝置、出料裝置及隔噪音裝置等組成。設(shè)備具有操作簡單、銑刨功效高、有效清除粉塵及降噪音等優(yōu)點。

      (2)銑刨完成的瀝青砼可重復(fù)用于次級道路路面的使用,避免建筑垃圾的產(chǎn)生,具有回收再利用價值。對于施工單位可外售回收單位增加施工利潤。

      銑刨完成的水穩(wěn)料可用于構(gòu)造物基坑回填,同時還可對銑刨的水穩(wěn)料添加水泥摻量用于次級道路結(jié)構(gòu)層使用,避免建筑垃圾的產(chǎn)生,減少環(huán)境污染。

      4.2 銑刨機破除施工工藝流程

      銑刨機銑刨破除老舊道路可一次同步完成道路破除及裝運施工,功效高,且噪音小、無揚塵。銑刨完成的破除可二次回收利用。

      施工工藝流程如下:

      銑刨機銑刨路面結(jié)構(gòu)層→銑刨機輸運帶直接裝車→運至回收站或二次使用部位利用。

      4.3 施工方法

      (1)制定銑刨層厚

      根據(jù)老舊道路結(jié)構(gòu)層層厚,調(diào)整銑刨機銑刨厚度。

      (2)高壓水箱加滿水,確保銑刨過程中有效清除揚塵;檢查降噪裝置是否良好,確保銑刨過程中有效降低噪音污染;檢查其他裝置是否運行良好。

      (3)15t自卸車就位,操作手啟動設(shè)備進行銑刨施工,通過出料裝置的輸送帶,將銑刨的廢棄瀝青砼輸送至15t自卸汽車運輸至回收站進行二次利用。

      (4)15t自卸車就位,操作手啟動設(shè)備進行銑刨施工,通過出料裝置的輸送帶,將銑刨的廢棄水穩(wěn)料輸送至15t自卸汽車運輸至場內(nèi)臨時堆放場地,以備基坑回填使用。

      4.4 銑刨機破除老舊道路的優(yōu)點

      (1)可通過銑削轉(zhuǎn)子周圍設(shè)置的高壓噴灑水裝置進行噴水,可有效的清除灰塵和冷卻銑刨刀具,延長其使用壽命。主要優(yōu)點是整個施工過程中滿足濕法作業(yè)要求,可有效降低揚塵,避免揚塵污染。

      (2)銑刨機自身安裝有標準的隔噪音裝置,可降低噪音,保護施工周圍環(huán)境免受噪音侵害,避免擾民。

      (3)通過銑刨機銑刨完成的基面平整、不易擾動。

      (4)銑刨機的銑削工藝可使新舊道路的接觸部位形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面,有效提高新舊道路的結(jié)合。

      (5)銑刨機可有效控制銑刨層厚,確保銑刨完成的材料單一、干凈且成規(guī)則的小顆粒,可直接運輸至回收站或現(xiàn)場二次利用,降低施工成本,避免建筑垃圾對環(huán)境的二次污染。

      (6)銑刨機銑刨破除老舊道路功效高、施工成本低,可有效保證施工工期的實現(xiàn)。

      結(jié)語:

      通過銑刨機在鄭州市隴海路快速通道工程第三標段老舊道路破除施工中的運用,施工功效及經(jīng)濟效益明顯,同時滿足城市建設(shè)揚塵治理及噪音標準要求,可廣泛應(yīng)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施老舊道路破除施工,因此銑刨機銑刨破除老舊道路施工工藝值得推廣及延用。

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