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    清道光六年試辦海運(yùn)漕糧費(fèi)用考

    2017-04-11 07:27:42郭燕紅??
    中州學(xué)刊 2017年3期
    關(guān)鍵詞:魏源海運(yùn)費(fèi)用

    郭燕紅??

    摘要:魏源稱(chēng)道光六年試辦海運(yùn)漕糧“費(fèi)僅百四十萬(wàn)”,河運(yùn)幫費(fèi)“絲毫無(wú)有焉”;而主持海運(yùn)全局的琦善向皇帝密陳海運(yùn)所用皆為外籌辦漕雜費(fèi),不但絲毫未費(fèi)帑項(xiàng),且較河運(yùn)省費(fèi)甚多。經(jīng)考證,海運(yùn)之費(fèi)不僅包括海上水運(yùn)之費(fèi),還包括首尾兩段的內(nèi)陸河運(yùn)之費(fèi),合計(jì)白銀1424380兩,其中州縣幫費(fèi)銀約1007880兩、帑項(xiàng)約416500兩。琦善深知道光帝只不過(guò)把海運(yùn)視為權(quán)宜之計(jì),為迎合道光帝吝惜帑項(xiàng)的心理,故意把海運(yùn)費(fèi)用窄化為海上水運(yùn)之費(fèi),又把飽受詬病的河運(yùn)幫費(fèi)說(shuō)成是海運(yùn)雜費(fèi),以邀功沽寵。魏源明知海運(yùn)用了河運(yùn)幫費(fèi)而稱(chēng)河運(yùn)幫費(fèi)“絲毫無(wú)有焉”,反映了他希望興海運(yùn)以除漕弊的變革大計(jì)。

    關(guān)鍵詞:漕運(yùn);海運(yùn);費(fèi)用;魏源;琦善

    中圖分類(lèi)號(hào):K249文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

    文章編號(hào):1003-0751(2017)03-0116-06

    道光六年(1826)試辦江蘇蘇州、松江、常州、鎮(zhèn)江、太倉(cāng)五府州漕糧海運(yùn)一舉成功,雖淺嘗輒止,翌年即復(fù)歸河運(yùn),但這一重要?dú)v史事件對(duì)晚清漕運(yùn)體制變革具有破冰意義。評(píng)價(jià)它的一個(gè)關(guān)鍵因素是海運(yùn)比河運(yùn)省費(fèi),深度介入道光六年海運(yùn)的魏源稱(chēng)試辦海運(yùn)漕糧計(jì)費(fèi)僅銀一百四十萬(wàn)兩,而主持海運(yùn)全局的兩江總督琦善向皇帝密陳海運(yùn)由外籌款,不但絲毫未費(fèi)帑項(xiàng),且較常年河運(yùn)省費(fèi)甚多,二者所述存在明顯差異。今人的研究,或據(jù)魏源之說(shuō)①,或?qū)︾浦f(shuō)提出質(zhì)疑②,以致道光六年海運(yùn)費(fèi)用仍為待解的懸案。本文根據(jù)檔案文獻(xiàn)考證海運(yùn)全程總費(fèi)用、分段費(fèi)用及如何籌措、動(dòng)支,進(jìn)而分析魏源和琦善記述不同的原因,以期推進(jìn)清代海運(yùn)漕糧研究的深入。

    一、道光六年試辦海運(yùn)漕糧費(fèi)用的兩種表述

    道光六年海運(yùn)漕糧完竣之時(shí),魏源就在代人所擬《海運(yùn)全案跋》中明確說(shuō):“海運(yùn)則糧百六十三萬(wàn)三千余石,而計(jì)費(fèi)僅百四十萬(wàn),抵漕項(xiàng)銀米之?dāng)?shù)所溢無(wú)幾,而幫船之浮費(fèi)絲毫無(wú)有焉。”③其中提到的“漕項(xiàng)”和“幫船之浮費(fèi)”即“幫費(fèi)”,是本文兩個(gè)核心概念,需要稍加解釋?zhuān)轰铐?xiàng),即國(guó)家專(zhuān)門(mén)用于河運(yùn)漕糧所需而隨漕額征的銀兩和米石,故在檔案文獻(xiàn)中又稱(chēng)國(guó)家經(jīng)費(fèi)、國(guó)帑、帑項(xiàng)、帑藏、正帑、正項(xiàng)及公貼等,大體包括輕赍、席木、行月、漕贈(zèng)等款銀米,魏源折算蘇松四府一州漕項(xiàng)銀米的總數(shù)約銀一百三十萬(wàn)兩④,故言海運(yùn)費(fèi)用“百四十萬(wàn)”比漕項(xiàng)“所溢無(wú)幾”;幫費(fèi),又稱(chēng)兌費(fèi)、津貼、幫貼、私貼、州縣貼費(fèi)等,由州縣隨漕征收,無(wú)定額,道光初年蘇松所屬各州縣幫費(fèi)銀合計(jì)約“百余萬(wàn)”兩⑤,用以幫貼運(yùn)漕乏力的旗丁,性質(zhì)上屬于糧戶(hù)(通過(guò)州縣)與旗丁私相授受、相沿已久的陋規(guī)。⑥

    魏源關(guān)于道光六年海運(yùn)費(fèi)用一百四十萬(wàn)兩之說(shuō)有江蘇方面海運(yùn)漕糧檔案的支持⑦,他的《道光丙戌海運(yùn)記》和《海運(yùn)全案跋》當(dāng)時(shí)又輯入道光七年刊行并很快風(fēng)行海內(nèi)的《皇朝經(jīng)世文編》⑧,故影響較大。但是,主持道光六年海運(yùn)漕糧全局的兩江總督琦善和江蘇巡撫陶澍關(guān)于道光六年海運(yùn)費(fèi)用卻有不同表述。

    道光六年六月初五日琦善具折奏稱(chēng):“通計(jì)裝載正耗各米共一百六十三萬(wàn)三千余石?!币选皰邤?shù)斛交完竣”。⑨附折奏片簡(jiǎn)要交代了費(fèi)用的籌集、動(dòng)支和結(jié)余:

    本年海運(yùn)由外籌款,即以向來(lái)辦漕雜費(fèi)充用,并未請(qǐng)帑。所有常年河運(yùn)例應(yīng)給丁漕項(xiàng)銀米,除迭次撥解天津應(yīng)用及調(diào)劑旗丁案內(nèi)全支月糧外,尚有節(jié)省銀十余萬(wàn)兩、米十余萬(wàn)石。

    又有節(jié)省耗米五萬(wàn)余石。

    是蘇省辦理海運(yùn)不但絲毫未費(fèi)帑項(xiàng),且較常年河運(yùn)所省之?dāng)?shù)甚多。⑩

    六月十七日陶澍亦以附折奏片的形式向皇帝作了報(bào)告,內(nèi)容與琦善奏片一字不差。B11顯然,關(guān)于海運(yùn)漕糧費(fèi)用的表述,琦善、陶澍與魏源存在差異:前者稱(chēng)“本年海運(yùn)由外籌款,即以向來(lái)辦漕雜費(fèi)充用”,“絲毫未費(fèi)”帑項(xiàng),即使算上其他相關(guān)開(kāi)支,也較常年河運(yùn)節(jié)省銀十余萬(wàn)兩、米十余萬(wàn)石;而后者的表述給人的印象則是,海運(yùn)全部費(fèi)用一百四十萬(wàn)兩不過(guò)超出“漕項(xiàng)銀米之?dāng)?shù)”十萬(wàn)兩而已,至于幫費(fèi),則“絲毫無(wú)有”。兩相比較,琦善、陶澍之說(shuō)閃爍其詞,缺少必要的數(shù)據(jù)支持,也沒(méi)有提供海運(yùn)費(fèi)用總數(shù)的確切數(shù)字,這就不能不引起研究者的質(zhì)疑,琦善等是否大幅度壓低了道光六年試辦海運(yùn)漕糧的費(fèi)用?這一關(guān)乎道光六年漕糧海運(yùn)評(píng)價(jià)的重要問(wèn)題似乎還缺少切實(shí)而明晰的答案。

    二、道光六年試辦海運(yùn)漕糧費(fèi)用的考證

    追尋、估算道光六年試辦海運(yùn)費(fèi)用,破解這一懸疑的另一路徑,關(guān)鍵在于考證清楚琦善等所謂在外籌集的“辦漕雜費(fèi)”究竟是何款項(xiàng)及其用于海運(yùn)的數(shù)量。

    道光五年九月初二日,琦善抵任兩江未久,即向道光帝奏報(bào)所擬海運(yùn)漕糧的運(yùn)送兌收章程,其最緊要之處是:“沙船所需水腳等項(xiàng)款細(xì)費(fèi)繁,國(guó)家經(jīng)費(fèi)有常,豈能事事盡資帑藏?臣等現(xiàn)在督同藩司(賀長(zhǎng)齡)妥協(xié)辦理,無(wú)需動(dòng)用正項(xiàng),應(yīng)請(qǐng)免其報(bào)銷(xiāo)?!绷硗猓踢\(yùn)糧沙船至天津??冢觿冎镣▔谓粌丁跋蛴袘?yīng)給銀米各款”,除動(dòng)支漕項(xiàng)(輕赍、席木及旗丁到通應(yīng)領(lǐng)銀米等)外,“尚有不敷”,“容另行籌劃”。B12招雇運(yùn)糧沙船的運(yùn)費(fèi)(水腳)所費(fèi)甚巨,天津接剝海運(yùn)漕糧至通倉(cāng)也會(huì)有漕項(xiàng)不能開(kāi)銷(xiāo)的不菲之款,既然“無(wú)需動(dòng)用正項(xiàng)”“容另行籌劃”,琦善到底去哪里羅掘呢?折子沒(méi)有明說(shuō),但六天后,九月初八他又補(bǔ)了一個(gè)絕密的奏片:

    臣等密查,蘇松等四府一州軍船丁力大半貧疲,往往額領(lǐng)錢(qián)糧不敷辦運(yùn),全賴(lài)州縣出資津貼,以為沿途提溜、打閘及到壩到通費(fèi)用,為數(shù)多寡不一。雖系州縣、旗丁私相授受,各上司衙門(mén)并無(wú)文案可稽而由來(lái)已久,在州縣已成每年例出之款,在旗丁實(shí)為必不可缺之需,彼此相安,與需索營(yíng)私者不同,所謂“漕無(wú)弊而不行也”。今漕糧改由海運(yùn),各幫旗丁不必再加津貼,如竟將此項(xiàng)裁禁,則下年不能再?gòu)?fù),旗丁辦運(yùn)必至貽誤;如竟存而不論,則徒入州縣之橐,而于目前公事難期得濟(jì)。

    不若以公濟(jì)公,將此項(xiàng)銀兩移為海運(yùn)水腳及剝運(yùn)各雜費(fèi)之用。在州縣并無(wú)苦累,而目前經(jīng)費(fèi)全歸節(jié)省,下年辦理河運(yùn),各旗丁仍得有所資借,似為一舉三得。臣等已面諭藩司督同該管府州,查明津貼舊數(shù),撙節(jié)撥用,設(shè)有不敷,另再籌款妥辦??偲诮?jīng)費(fèi)一無(wú)糜耗,漕糧全數(shù)運(yùn)津。但其事究涉陋規(guī),斷不宜宣諸令甲,如一經(jīng)明奉諭旨,此項(xiàng)銀兩即成不可刪減之款,堤防一潰,日后恐難收拾。臣等只將辦理緣由敬謹(jǐn)附片密陳,不敢明登章?tīng)?,庶將?lái)或刪或減,仍無(wú)窒礙。俟動(dòng)用若干,另當(dāng)據(jù)實(shí)密奏,不敢稍有欺隱。B13

    綜合考察以上琦善一折一片,至少有以下三點(diǎn)值得格外關(guān)注:

    第一,琦善等所謂“辦漕雜費(fèi)”云云,說(shuō)穿了,就是飽受時(shí)人詬病的幫費(fèi)。此種清代財(cái)政經(jīng)制外運(yùn)行的款項(xiàng)數(shù)額巨大,魏源說(shuō)蘇松所屬州縣幫費(fèi)“(銀)百余萬(wàn)(兩)”,大體可信,它與同樣“百余萬(wàn)”的國(guó)家辦漕經(jīng)費(fèi)漕項(xiàng),“上下”(朝廷與糧戶(hù))或“公私”(公貼與私貼)扭在一起維系著整個(gè)河運(yùn)漕糧體制。B14琦善等籌劃海運(yùn)要想不動(dòng)或少動(dòng)正帑漕項(xiàng),不打幫費(fèi)主意則別無(wú)他途。

    第二,提用幫費(fèi)移于海運(yùn),“其事究涉陋規(guī)”,不過(guò),明知舞弊猶欲行之者理由有三:一則當(dāng)年海運(yùn),試行而已,若因此而裁革幫費(fèi),來(lái)年蘇松恢復(fù)河運(yùn),費(fèi)從何出?再則,幫費(fèi)若存而不用,“徒入州縣之橐”,國(guó)家未得絲毫分潤(rùn)。三則提用幫費(fèi)于海運(yùn),“以公濟(jì)公”,名義上還算說(shuō)得過(guò)去。至于具體操作,琦善等大吏不能也不敢“明登章?tīng)?,題本固不可用,機(jī)密的奏折也只能點(diǎn)到為止,只有絕密的奏片才能把話說(shuō)盡說(shuō)透。他深知提用幫費(fèi)事涉陋規(guī),皇帝絕不能作任何表態(tài),哪怕“覽”“知道了”幾個(gè)字朱筆批示,更不可能“宣諸令甲”。B15事實(shí)上,此奏片獨(dú)無(wú)朱批,蓋君臣彼此心照:未奉任何批示,臣子即可以“已經(jīng)奏明”放心去干,不必再走奏銷(xiāo)程序,經(jīng)受戶(hù)部煩瑣而嚴(yán)苛的查核議駁;皇上顯已默許,卻沒(méi)有留下允準(zhǔn)提用幫費(fèi)的絲毫痕跡——須知茲事體大,一旦有上諭或朱批允準(zhǔn),幫費(fèi)這一性質(zhì)曖昧的陋規(guī)勢(shì)必早晚納入國(guó)家正供錢(qián)糧,“堤防一潰,日后恐難收拾”,皇帝則難免背上有違家法祖制的加賦惡名。就這樣,河運(yùn)幫費(fèi)暗度陳倉(cāng),合法地列入了外籌的海運(yùn)費(fèi)用。

    第三,琦善奏明的江蘇方面可以動(dòng)支幫費(fèi)且免其報(bào)銷(xiāo)的大致有三種科目,日后一律“歸入沙船水腳等項(xiàng)匯案核辦”:船商沙船所需水腳等項(xiàng)全部提用幫費(fèi),天津接剝海運(yùn)漕糧至通壩交兌費(fèi)用不敷部分提用幫費(fèi)——這兩項(xiàng)琦善九月初二日奏折已有說(shuō)明,九月初八日奏片又增一項(xiàng):“各州縣將漕糧運(yùn)至海口,程途遠(yuǎn)近不一,俱需雇用剝船裝載,所需腳價(jià)”,亦需從幫費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)。B16

    這樣,道光六年海運(yùn)漕糧全程,從蘇松所屬各州縣水次,分別雇船將漕糧剝運(yùn)至上海黃浦兌交沙船,再由沙船越海運(yùn)至天津,兌交直隸方面派出接運(yùn)的剝船,最后經(jīng)北河剝運(yùn)至京東通壩,兌交通州糧倉(cāng),海運(yùn)全程遂畫(huà)上句號(hào)。如此,道光六年試辦海運(yùn)漕糧分段費(fèi)用的構(gòu)成及款項(xiàng)來(lái)源也就清晰地呈現(xiàn)出來(lái)。下面,循照上述海運(yùn)漕糧全程,并根據(jù)檔案文獻(xiàn)提供的數(shù)據(jù),設(shè)法估算出道光六年海運(yùn)漕糧的全部費(fèi)用。

    1.蘇松所屬各州縣將漕糧剝運(yùn)至上海黃浦兌交沙船的費(fèi)用

    蘇松各州縣剝運(yùn)漕白正耗米共1633000余石B17。其雇用民船剝運(yùn)的雇價(jià)等款費(fèi)用,尚無(wú)可靠數(shù)據(jù),權(quán)且參照天津接剝沙船漕糧的民剝船雇價(jià)等費(fèi)用推算。天津北倉(cāng)至通州水程280里,道光六年兌撥在天津東門(mén)外上園地方,上園距北倉(cāng)42里,合計(jì)水程322里,天津接運(yùn)民剝船“價(jià)腳飯米折色”每百石計(jì)銀12.6448兩(十二兩六錢(qián)四分四厘八毫)。B18蘇松所屬“各州縣距黃浦水次或六七百里,或一二百里,遠(yuǎn)近不齊”B19,以酌中之?dāng)?shù)400里計(jì),每百石共需雇價(jià)并飯米折價(jià)銀約15.7兩,剝運(yùn)漕白正耗米共1633000余石,估計(jì)雇價(jià)等款大約需銀256380兩。

    道光五年九月初八日江蘇布政使賀長(zhǎng)齡等具詳請(qǐng)示兩江督撫“各州縣剝船水腳應(yīng)準(zhǔn)坐支”“津貼銀兩”,總督琦善、巡撫陶澍隨即批準(zhǔn)如詳辦理。B20據(jù)此,蘇松所屬將漕糧剝運(yùn)至上海兌交沙船的費(fèi)用分別由各州縣“坐支”本邑幫費(fèi)銀,亦即這一段總費(fèi)用銀256380兩零系全部提用幫費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)。

    2.招雇船商從上海黃浦運(yùn)至天津??谒渡炒_、耗米等項(xiàng)

    蘇松所屬各州縣起運(yùn)漕白正耗米共1633000余石,“除撥給沙船耗米不計(jì)外”,從上海起運(yùn)赴津、給付沙船雇值的漕白正耗共計(jì)約1517700石,B21載運(yùn)此項(xiàng)米石“前后用沙船及浙江蛋船、三不像船”共1562只B22。根據(jù)魏源提供的數(shù)據(jù),江蘇方面給付沙船的雇值是:每石給運(yùn)費(fèi)(水腳)銀四錢(qián),每船賽神銀四兩、犒賞三兩、天津挖泥壓空錢(qián)一千,每百石墊倉(cāng)蘆席銀一兩三四錢(qián)有差;每米一石,白糧給耗一斗、糙糧給耗八升。B23銀兩部分——從上海起運(yùn)漕白正耗1517700石,用船1562只,合計(jì)沙船水腳(銀607080兩)、賽神犒賞(銀10934兩)、挖泥壓空(錢(qián)1562千文)、墊倉(cāng)蘆席(約銀20489兩)各項(xiàng)銀錢(qián)合計(jì)約銀638500兩、錢(qián)1562千文。錢(qián)1562千文約折銀2200兩,以銀兩計(jì)算,總計(jì)上海招雇船商所付沙船水腳等款銀約640700兩。B24

    據(jù)上述道光六年二月底琦善與陶澍奏折可知,動(dòng)支“商船水腳、神福犒賞”等項(xiàng),皆屬外籌,并未開(kāi)銷(xiāo)帑項(xiàng)。據(jù)此,招雇船商所付沙船水腳等款項(xiàng)銀約640700兩系全部提用外籌幫費(fèi)銀開(kāi)支。耗米部分——除給沙船水腳及賽神犒賞等費(fèi)用外,所付雇價(jià)還包括“給沙船耗米”。河運(yùn)漕糧,耗米與漕白正米、漕項(xiàng)同列正供錢(qián)糧,蘇松等屬常年例給旗丁耗米18萬(wàn)石,此次雇用沙船,奏準(zhǔn)“每白糧一石給耗米一斗、漕糧一石給耗米八升”,共12萬(wàn)余石,B25以備沙船海運(yùn)途中“食用、折耗”之需B26。這12萬(wàn)余石耗米的性質(zhì)已由“正供”轉(zhuǎn)化為沙船船商所有的部分雇價(jià),由沙船自行攜帶,如上所述,已不再計(jì)入從上海起運(yùn)解赴天津的漕白正耗之內(nèi);再有,沙船抵津,由戶(hù)部撥帑收購(gòu)船商出賣(mài)所余耗米6萬(wàn)余石,這均可證明“每白糧一石給耗米一斗、漕糧一石給耗米八升”,意在“貼補(bǔ)商船以示體恤”,B27是全部雇價(jià)中貨幣之外所費(fèi)不貲的實(shí)物部分。據(jù)署理漕運(yùn)總督穆彰阿道光六年八月奏稱(chēng),自三月為始,共收買(mǎi)過(guò)沙船余米65007石零,計(jì)用價(jià)銀141773兩零。B28據(jù)此,每米一石,折價(jià)銀約2.18兩,給沙船耗米12萬(wàn)余石,價(jià)值銀不少于261600兩。這部分費(fèi)用,“于例給旗丁耗米內(nèi)動(dòng)放”B29,即動(dòng)帑開(kāi)支。

    3.從天津海口至通倉(cāng)各種費(fèi)用

    沙船收入天津??冢芍惫梁幽媪鞫纤?80里,牽挽至天津東關(guān)上園地方兌交直隸方面剝船,B30再由其接剝至通倉(cāng)交收,實(shí)用剝船水腳飯米銀117422兩,系江蘇動(dòng)支漕項(xiàng)銀兩(輕赍、席木等款)。至于“雇給沙船纖夫、苫蓋剝船席片及過(guò)載溜米席筒、民船守候口糧、押運(yùn)員弁兵役薪水飯食”,并因原議章程所未及而臨時(shí)必須應(yīng)用一切雜費(fèi),實(shí)用銀73300余兩,在所謂江蘇解到“另項(xiàng)銀兩”,即前經(jīng)琦善奏明在外另籌款項(xiàng),“歸入沙船水腳等項(xiàng)匯案核辦”,無(wú)須報(bào)部核銷(xiāo)。B31據(jù)此,自天津接剝至通倉(cāng),江蘇方面動(dòng)支正帑漕項(xiàng)銀117422兩,動(dòng)支另籌幫費(fèi)銀73300余兩。

    另有倉(cāng)場(chǎng)衙門(mén)所需“經(jīng)紀(jì)、個(gè)兒錢(qián)、飯米津貼等款銀7萬(wàn)余兩(江蘇方面稱(chēng)銀75000余兩)”B32,原計(jì)劃以旗丁到通應(yīng)領(lǐng)銀米等款撥抵,不敷之款,由幫費(fèi)銀抵補(bǔ)。B33經(jīng)雜各費(fèi)如何分支,無(wú)可靠數(shù)據(jù),權(quán)且各半,即各銀37500兩。

    綜上,從天津??谥镣▊}(cāng)所需各種費(fèi)用,由漕項(xiàng)銀款項(xiàng)動(dòng)支約154900兩,由幫費(fèi)銀款項(xiàng)動(dòng)支約110800兩??傆?jì)道光六年海運(yùn)漕糧從蘇松所屬各州縣水次到通壩交倉(cāng)各項(xiàng)費(fèi)用約1424380兩,其中在外另籌州縣幫費(fèi)銀約1007880兩,約占71%,動(dòng)支帑項(xiàng)(漕項(xiàng)與耗米)銀約416500兩,約占29%。以上根據(jù)檔案文獻(xiàn)數(shù)據(jù)估算的費(fèi)用,雖稱(chēng)不上精確的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,但與道光六年試辦海運(yùn)漕糧全部費(fèi)用應(yīng)該比較接近。

    三、道光六年試辦海運(yùn)漕糧費(fèi)用說(shuō)法歧異原因

    根據(jù)上述考證,先回頭審視道光六年六月初五日和十七日琦善、陶澍分別向皇帝密陳的海運(yùn)費(fèi)用報(bào)告。琦善等所謂“本年海運(yùn)”“絲毫未費(fèi)帑項(xiàng)”,顯系將“海運(yùn)”的內(nèi)涵刻意窄化為從上海黃浦至天津海口的海上四千余里水程,B34自蘇松所屬州縣至上海、由天津??谥镣▊}(cāng),作為整個(gè)海運(yùn)全程的首尾兩段、合計(jì)千里的內(nèi)陸河運(yùn)水程,則被排除于“本年海運(yùn)”之外。更大的問(wèn)題在于,占海運(yùn)全部費(fèi)用七成以上的州縣幫費(fèi)銀百余萬(wàn)兩,琦善等故意含糊其辭地說(shuō)是什么外籌“辦漕雜費(fèi)”。做了這番手腳后,再大談“所有常年河運(yùn)例應(yīng)給丁漕項(xiàng)銀米(按指行月和漕贈(zèng)),除迭次撥解天津應(yīng)用及調(diào)劑旗丁案內(nèi)全支月糧外,尚有節(jié)省銀十余萬(wàn)兩、米十余萬(wàn)石”,“又有節(jié)省耗米五萬(wàn)余石”。這些動(dòng)支之款都是有案可稽的漕項(xiàng),琦善等不敢也無(wú)須撒謊,然而,道光六年海運(yùn)漕糧到底開(kāi)銷(xiāo)了多少費(fèi)用以及費(fèi)用如何籌集的真相卻被掩蓋下來(lái)。皇帝吝惜帑項(xiàng)的心理得到滿足,琦善等邀功沽寵也如愿以?xún)?,B35包括主管奏銷(xiāo)的戶(hù)部大臣、官員在內(nèi),又有誰(shuí)敢挑刺追究?以致琦善、陶澍精心結(jié)撰、幾乎無(wú)懈可擊的“蘇省辦理海運(yùn)不但絲毫未費(fèi)帑項(xiàng),且較常年河運(yùn)所省之?dāng)?shù)甚多”的結(jié)論,堂而皇之地留下一連串的歷史疑團(tuán)。

    再來(lái)看魏源的說(shuō)法:“海運(yùn)則糧百六十三萬(wàn)三千余石,而計(jì)費(fèi)僅百四十萬(wàn),抵漕項(xiàng)銀米之?dāng)?shù)所溢無(wú)幾,而幫船之浮費(fèi)絲毫無(wú)有焉?!北疚母鶕?jù)檔案文獻(xiàn)考證海運(yùn)全程總費(fèi)用、分段費(fèi)用及如何籌集、動(dòng)支,恰為魏源語(yǔ)焉不詳?shù)摹百M(fèi)僅百四十萬(wàn)”之說(shuō)提供了可資參考的一種詮釋?zhuān)粏?wèn)題是所謂“幫船之浮費(fèi)絲毫無(wú)有焉”顯與史實(shí)相悖,在皇帝默許、大吏操弄下,海運(yùn)竟提用了百余萬(wàn)兩州縣幫費(fèi)銀,這又該當(dāng)如何解釋?zhuān)科鋵?shí),魏源的本意可能被誤解了!請(qǐng)看,“幫船之浮費(fèi)絲毫無(wú)有焉”之后,他緊接著說(shuō):“誠(chéng)使決而行之,永垂定制,不經(jīng)閘河,不飽重壑,則但動(dòng)漕項(xiàng)正帑,已足辦公,舉百余年丁費(fèi)之重累,一旦釋然如沉疴之去體,豈非東南一大快幸事哉!”B36顯然,他以“誠(chéng)使”二字領(lǐng)起,假設(shè)了一個(gè)理想前提,如果皇帝能做出決斷,使江蘇海運(yùn)由試辦而常行并永垂定制,則河運(yùn)自當(dāng)隨之徹底廢止,再移河運(yùn)漕項(xiàng)于海運(yùn),辦公足矣,而百余年幫費(fèi)重累即可揮之而去。大概只有在這樣的語(yǔ)境中,才能準(zhǔn)確解讀魏源“幫船之浮費(fèi)絲毫無(wú)有焉”的本意之所在。

    很不幸,受制于當(dāng)時(shí)政治環(huán)境,這只能是書(shū)生一廂情愿的空想而已。試辦海運(yùn)漕糧誠(chéng)然由道光帝發(fā)起,但他壓根兒沒(méi)有以海運(yùn)取代河運(yùn)的變革魄力,籌辦之初,他就認(rèn)定海運(yùn)“系屬一時(shí)權(quán)宜之計(jì)”B37,至海運(yùn)的準(zhǔn)備已在緊鑼密鼓地進(jìn)行,又對(duì)琦善所奏“航海究非全策”朱筆批諭“原非可以久行之策”B38。陶澍的態(tài)度可能要復(fù)雜一些,他與琦善相近,接手主辦海運(yùn)時(shí)不忘通過(guò)奏片表示與皇上保持一致:“海運(yùn)系暫時(shí)試行,將來(lái)河道全通,自應(yīng)仍由河運(yùn)”B39;而海運(yùn)成功,他又流露出與魏源相仿的觀點(diǎn):“使蘇屬海運(yùn)遂行,歲省費(fèi)不啻十之四五,東南民力庶有鳩乎?”B40海運(yùn)一事,陶澍依違于上意與良知之間,可以理解,但不知魏源當(dāng)時(shí)作何感想??傊涸础罢\(chéng)使決而行之,永垂定制”的熱切期望被道光帝及在事諸公徹底冷落了。道光六年試辦海運(yùn)漕糧雖效果卓著,而翌年蘇松等四府一州漕糧即奉旨仍歸河運(yùn),且一直延續(xù)到道光晚年。魏源在官場(chǎng)可以引為同道的大概只有江蘇布政使賀長(zhǎng)齡了,道光六年年底賀長(zhǎng)齡由蘇藩調(diào)任山東布政使后在一封書(shū)信中說(shuō):“曾將海運(yùn)所費(fèi)比之河運(yùn),竟省百萬(wàn),若其常行,則收頭竟可大減,東南民力可以大紓,便國(guó)、便官、便商、便民、便漕、便河,計(jì)無(wú)逾于此者矣!”B41魏、賀二人不是不了解道光六年海運(yùn)動(dòng)用了巨額幫費(fèi),提用河運(yùn)幫費(fèi)于海運(yùn)的點(diǎn)子還是賀長(zhǎng)齡提示給琦善的,B12他們也完全理解“創(chuàng)始試行,章程未定,不得不照?;I費(fèi),以為河運(yùn)復(fù)舊之地”B43,唯其如此,他們才堅(jiān)信這樣的邏輯:海運(yùn)試辦,幫費(fèi)難除;若其永垂定制,則幫費(fèi)立去,民困立紓。道光、琦善等與他們的分歧,表面看是海運(yùn)暫行還是常行,實(shí)質(zhì)是將海運(yùn)作為通河運(yùn)之變的權(quán)宜之計(jì),還是救數(shù)百年漕務(wù)之窮、蘇東南民生重困的全局性變革規(guī)劃。當(dāng)然,常行海運(yùn),河運(yùn)幫費(fèi)未必會(huì)“一旦釋然”而去,自動(dòng)退出歷史舞臺(tái),這里有觀念的保守,有制度的路徑依賴(lài),也有利益的糾葛,從咸豐初江浙通行海運(yùn)到杭嘉湖、蘇松各屬幫費(fèi)的裁革,還有很長(zhǎng)的路要走。就漕運(yùn)而言,根本性的體制變革且不去說(shuō),哪怕東南一隅河運(yùn)到海運(yùn)的機(jī)制轉(zhuǎn)換,竟也如此坎坷而艱難!這或許是考察道光六年試辦海運(yùn)費(fèi)用帶給人們的意外啟示吧。

    注釋

    ①較早具有代表性的可以舉出陶用舒《論陶澍與道光丙戌海運(yùn)》一文(《鎮(zhèn)江師專(zhuān)學(xué)報(bào)》社會(huì)科學(xué)版1995年第3期),該文據(jù)魏源《海運(yùn)全案跋》的數(shù)據(jù),計(jì)算出“此次海運(yùn)平均每石用銀0.857兩”。

    ②倪玉平最早披露了琦善道光六年六月初五日的朱批奏折,并對(duì)該折“不但絲毫未費(fèi)帑項(xiàng),且較常年河運(yùn)所省之?dāng)?shù)甚多”提出質(zhì)疑(《道光六年漕糧海運(yùn)的幾個(gè)問(wèn)題》,《清史研究》2002年第2期),他在2005年出版的研究清代漕糧海運(yùn)力作中又重申了上述質(zhì)疑(《清代漕糧海運(yùn)與社會(huì)變遷》,上海書(shū)店,2005年,第76—79頁(yè))。

    ③《魏源全集》第十二冊(cè),《古微堂外集》卷七,“海運(yùn)全案跋代”,岳麓書(shū)社,2011年,第341頁(yè)。

    ④B43《魏源全集》第十二冊(cè),《古微堂外集》卷七,“復(fù)蔣中堂論南漕書(shū)代”,魏源合計(jì)蘇松各屬漕項(xiàng)銀與行月米折銀共“百有二十九萬(wàn)五千七百五十八兩”,岳麓書(shū)社,2011年,第349、348頁(yè)。

    ⑤B14B23《魏源全集》第十二冊(cè),《古微堂外集》卷七,“道光丙戌海運(yùn)記代”,岳麓書(shū)社,2011年,第344、344、344頁(yè)。

    ⑥本文關(guān)于漕項(xiàng)和幫費(fèi)的解釋?zhuān)銋⒄贞虗?ài)紅《漕項(xiàng)考釋》(《中國(guó)史研究》2014年第1期)和《清同治四年江浙裁革海運(yùn)津貼述論》(《清史研究》2011年第2期)等論文。

    ⑦魏源《海運(yùn)全案跋》系代《江蘇海運(yùn)全案》的實(shí)際編纂者陳鑾撰擬的?!督K海運(yùn)全案》纂輯了道光五年以來(lái)有關(guān)試辦海運(yùn)重要的“詔諭章疏及咨移稟議”,于道光六年底刊印。陳鑾當(dāng)辦理海運(yùn)時(shí),任“漕賦最重地”松江府知府,轄上??h吳淞???,及海運(yùn)完竣,復(fù)“調(diào)蘇州府編《海運(yùn)全案》”。據(jù)此可知,魏源作出并經(jīng)陳鑾首肯的“(海運(yùn))計(jì)費(fèi)僅百四十萬(wàn)”是根據(jù)地方與朝廷檔案第一手材料得出的結(jié)論。以上俱見(jiàn)陶澍:《海運(yùn)全案序》和陳鑾:《海運(yùn)全案跋》,載《稀見(jiàn)清代四部輯刊》第二輯,第33冊(cè),賀長(zhǎng)齡纂《江蘇海運(yùn)全案》第一輯,臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,據(jù)道光六年蘇松太道庫(kù)刻本影印,2014年,第5、7頁(yè)。

    ⑧賀長(zhǎng)齡、魏源等:《清經(jīng)世文編》中冊(cè),卷四十八,《戶(hù)政二十三·漕運(yùn)下》,中華書(shū)局據(jù)光緒十二年思補(bǔ)樓重校本《皇朝經(jīng)世文編》影印,1992年,第1179—1181、1181—1182頁(yè)。

    ⑨國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏報(bào)海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”。

    ⑩國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折·附片04-01-35-0251-072道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏為蘇省海運(yùn)未費(fèi)帑項(xiàng)及商船載二成客貨免稅事”。

    B11國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏片03-3113-030道光六年六月十七日江蘇巡撫陶澍“奏為節(jié)省漕項(xiàng)銀米并關(guān)額稅銀項(xiàng)下劃除商船免稅銀兩事”。

    B12國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0249-014道光五年九月二日兩江總督琦善“奏為蘇松等地漕糧全由海運(yùn)并酌定運(yùn)送兌收章程事”。

    B13國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏折·附片03-3109-055道光五年九月初八日兩江總督琦善“奏為密陳海運(yùn)漕糧各項(xiàng)費(fèi)用事”。

    B15道光五年九月初八日明發(fā)上諭批準(zhǔn)琦善運(yùn)送兌收章程,然未及沙船水腳等“無(wú)需動(dòng)用正項(xiàng),應(yīng)請(qǐng)免其報(bào)銷(xiāo)”一字,見(jiàn)《宣宗成皇帝實(shí)錄》(二)卷八八,道光五年九月壬辰條,《清實(shí)錄》第34冊(cè),中華書(shū)局,2008年,第35935頁(yè)。

    B16國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折·附片04-01-35-0252-032道光六年十月二十四日直隸總督那彥成“奏為接剝江省海運(yùn)漕糧經(jīng)費(fèi)造冊(cè)咨部等事”。

    B17國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏報(bào)海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”。

    B18賀長(zhǎng)齡纂《江蘇海運(yùn)全案》第二輯,卷六,道光六年二月二十九日江蘇布政使賀長(zhǎng)齡等“為移咨事”,《稀見(jiàn)清代四部輯刊》第二輯第34冊(cè),臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,2014年,第846頁(yè)。

    B19國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏報(bào)海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”。

    B20賀長(zhǎng)齡:《江蘇海運(yùn)全案》第二輯,卷五,道光五年九月初八日江蘇布政使賀長(zhǎng)齡等“詳為據(jù)情轉(zhuǎn)詳事”,《稀見(jiàn)清代四部集刊》第二輯第34冊(cè),臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,2014,第673、675頁(yè)。

    B21國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏片03-3113-053道光六年八月十三日署理漕運(yùn)總督穆彰阿等“奏報(bào)海運(yùn)漕糧到津船米各數(shù)事”。

    B22國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏報(bào)海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”。

    B24道光五年協(xié)辦大學(xué)士、戶(hù)部尚書(shū)英和謂:“向聞該處(上海船商)行用以制錢(qián)七十文為一錢(qián)”,見(jiàn)邵之棠編《皇朝經(jīng)世文統(tǒng)編》卷六七,“漕運(yùn)”,英和《再籌海運(yùn)折漕章程疏》,《近代中國(guó)史料叢刊續(xù)編》第72輯第717冊(cè),臺(tái)北文海出版社,1980年,第2715頁(yè)。

    B25參見(jiàn)國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善“奏報(bào)海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”;錄副奏折03-3113-052道光六年八月初九日署理漕運(yùn)總督穆彰阿、倉(cāng)場(chǎng)侍郎百春“奏為海運(yùn)沙船業(yè)經(jīng)到齊米石全數(shù)起竣事”。

    B26國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0249-014道光五年九月二日兩江總督琦善“奏為蘇松等地漕糧全由海運(yùn)并酌定運(yùn)送兌收章程事”。

    B27賀長(zhǎng)齡纂《江蘇海運(yùn)全案》第二輯,卷六,道光五年十二月二十九日揚(yáng)州府泰州知州王有慶稟,《稀見(jiàn)清代四部輯刊》第二輯第34冊(cè),臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,2014年,第763頁(yè)。

    B28國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏折03-3113-052道光六年八月初九日署理漕運(yùn)總督穆彰阿倉(cāng)場(chǎng)侍郎百春“奏為海運(yùn)沙船業(yè)經(jīng)到齊米石全數(shù)起竣事”。

    B29國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0249-014道光五年九月二日兩江總督琦善“奏為蘇松等地漕糧全由海運(yùn)并酌定運(yùn)送兌收章程事”。

    B30國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏折·清單03-3111-061道光五年“呈來(lái)年蘇省漕糧海運(yùn)至津應(yīng)行籌備各事宜清單”。

    B31國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折·附片04-01-35-0252-032道光六年十月二十四日直隸總督那彥成“奏為接剝江省海運(yùn)漕糧經(jīng)費(fèi)造冊(cè)咨部等事”。

    B32國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏折03-3112-062道光六年二月二十九日兩江總督琦善江蘇巡撫陶澍“奏為籌解海運(yùn)墊款即將耗米作正交倉(cāng)事”。

    B33參見(jiàn)國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0249-014道光五年九月初二日兩江總督琦善“奏為蘇松等地漕糧全由海運(yùn)并酌定運(yùn)送兌收章程事”;錄副奏折·附片03-3109-055道光五年九月初八日兩江總督琦善“奏為密陳海運(yùn)漕糧各項(xiàng)費(fèi)用事”。

    B34國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):錄副奏折03-3112-020道光六年二月初三日江蘇巡撫陶澍“奏為敬陳海運(yùn)圖說(shuō)事”。

    B35道光帝在琦善奏報(bào)上海起運(yùn)漕糧“掃數(shù)斛交完竣”的折子上朱批:“究系卿督飭有方,可嘉之至!”見(jiàn)國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折04-01-35-0251-071道光六年六月初五日兩江總督琦善奏報(bào)“海運(yùn)漕糧全數(shù)兌開(kāi)完竣事”。

    B36以上直接引文俱見(jiàn)《魏源全集》第十二冊(cè),《古微堂外集》卷七,“海運(yùn)全案跋代”,岳麓書(shū)社,2011年,第341頁(yè)。

    B37《宣宗成皇帝實(shí)錄》(二)卷八二,道光五年五月戊申,《清實(shí)錄》第34冊(cè),中華書(shū)局,2008年,第35853頁(yè)。

    B38《宣宗成皇帝實(shí)錄》(二)卷九一,道光五年十一月戊子,《清實(shí)錄》第34冊(cè),中華書(shū)局,2008年,第35989頁(yè)。

    B39國(guó)家清史工程數(shù)字資源總庫(kù):朱批奏折附片04-01-35-0248-023道光五年六月十五日江蘇巡撫陶澍“奏請(qǐng)沿淮沿河一帶建置倉(cāng)厫以存貯漕糧事”。

    B40陶澍:《海運(yùn)全案序》,載賀長(zhǎng)齡纂《江蘇海運(yùn)全案》第一輯,《稀見(jiàn)清代四部輯刊》第二輯第33冊(cè),臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,2014年,第5頁(yè)。

    B41賀長(zhǎng)齡:《耐庵文存》卷六,《上穆鶴舫大司空書(shū)》,國(guó)家清史編纂委員會(huì)編《清代詩(shī)文集匯編》第550冊(cè),上海古籍出版社,2011年,第83頁(yè)。

    B42道光五年八月初六日江蘇布政使賀長(zhǎng)齡等具詳兩江總督琦善等:“(沙船水腳)以每石四錢(qián)合算,應(yīng)需銀六十萬(wàn)六千二百六十九兩零,加以各縣剝運(yùn)上海腳價(jià)及一切雜費(fèi),為數(shù)均屬不貲。國(guó)家經(jīng)費(fèi)有常,況值工需緊要,何敢動(dòng)云請(qǐng)帑,致有虛糜。計(jì)惟以地方本有之款,籌運(yùn)天庾惟正之供,則漕糧既利轉(zhuǎn)輸,官民均無(wú)苦累。容俟本司道等另行籌款,隨時(shí)稟請(qǐng)酌辦濟(jì)用……應(yīng)請(qǐng)奏懇圣恩,免其報(bào)銷(xiāo)。”見(jiàn)賀長(zhǎng)齡纂《江蘇海運(yùn)全案》第二輯,卷五,道光五年八月初六日,江蘇布政使賀長(zhǎng)齡等“詳為酌籌海運(yùn)招雇商船并運(yùn)送兌收各章程詳請(qǐng)具奏事”,《稀見(jiàn)清代四部輯刊》第二輯第34冊(cè),臺(tái)北經(jīng)學(xué)文化事業(yè)有限公司,2014年,第638—639頁(yè)。

    責(zé)任編輯:王軻

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