汽車專業(yè)理實一體化教學模式探討

摘 要：通過作者在汽車專業(yè)理實一體化教學過程中的實踐，分析理實一體化教學過程的成效與不足，提出相應(yīng)的對策或改進措施。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；理實一體化；教學模式；探討

U472-4

我國作為汽車生產(chǎn)大國和消費大國，巨大的汽車保有量急需大批既掌握一定汽車理論知識，又具有較強汽車維護、保養(yǎng)、維修技能的技術(shù)技能型人才。傳統(tǒng)教育由于采用理論課（在教室里）和實訓課（在實訓車間上）分別授課的模式，這樣就使得學生在學理論時由于抽象而難以理解，而在實訓課時，由于學生在上理論課時就沒有聽懂，加上過一段時間理論知識就忘了，實訓老師又不得不花時間重新講理論知識，再加上學生人數(shù)、實訓設(shè)備及實訓課時的限制，導致實訓教學不能達到預期效果。筆者以湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院為例，對汽車專業(yè)理實一體化教學模式進行探討。

一、理實一體化教學模式

理實一體化教學模式是為了克服理論課和實訓課不銜接、不連貫、不相互支撐的缺點，將理論課和實訓課組合教學，使他們有機結(jié)合、融為一體。

1.理實一體化教學的特點

實現(xiàn)五個“一體”，即教學場所教室和車間一體，理論教學和實訓教學內(nèi)容一體，教師知識、技能、教學能力一體，學生學和做一體，理論和實踐考核評價一體。

2.理實一體化教學的優(yōu)點

（1）解決傳統(tǒng)教學理論和實踐不銜接的問題；通過現(xiàn)代化的教學手段和方法，可以激發(fā)學生的學習熱情和學習興趣。

（2）使學生從實踐中獲得感性知識，便于理解抽象的理論知識，使教學取到事半功倍的效果。

（3）可以將實用技能融入課堂教學，讓學生未來就業(yè)直接用到學校所學的技能。

（4）教師在教學中需要學習新的教學方法，掌握新知識和新技術(shù)，才能滿足教學的需要，可以不斷提高教師教學能力和教學水平。

二、湖南財工職院汽車專業(yè)理實一體教學的現(xiàn)狀及分析

1.現(xiàn)狀

（1）取得的成效

湖南財工職院2011年開始開辦汽車專業(yè)，2013年校企合作建設(shè)汽車專業(yè)，引入了“華汽教育”教學體系，采取理實一體教學，學生普遍反映理論知識容易掌握，實踐操作更容易上手，而且實際動手時間更多，學習興趣高，學習效果好。汽車專業(yè)也得到了很大發(fā)展，2015年首次參加湖南省職業(yè)技能大賽獲得獲得單項二、三等獎各一個，2016年獲得團體二等獎（第4名）的好成績。

（2）存在的問題

雖然汽車專業(yè)理實一體教學取得了一定成效，但在教師觀念、師資水平、教學硬件、教學軟件方面還存在一定的問題。

2.分析

（1）觀念的差距

由于對理實一體教學理念缺乏系統(tǒng)的學習和深入的理解，部分老師沒有認識到理實一體教學就要做到五個“一體”，而簡單的認為理論和實訓課都在一個地方上就是理實一體課，從而導致教學效果不很理想。

（2）師資的制約

理實一體教學對教師要求高，需要教師既具有較高的理論知識又具有較強的動手能力，也就是說需要實實在在的雙師素質(zhì)教師。而且汽車技術(shù)發(fā)展很快，需要教師具有接受新知識的能力，隨時跟上汽車新技術(shù)的發(fā)展。而目前的師資還有一定的差距，動手能力強的教師一般年紀較大，理論知識和接受新技術(shù)方面欠缺些，年輕教師的動手能力又相對差些。

（3）軟、硬件的不足

汽車工業(yè)日新月異，汽車新技術(shù)發(fā)展很快，學?；ㄙM資金購買的實訓設(shè)備過兩年就過時了，使學生不能接觸汽車新技術(shù)。又因為受到設(shè)備經(jīng)費的制約，學校也不可能全買最新的。為幫助學生學習，還需要大量教學軟件作補充，而這也是欠缺的；同時適用的理實一體教材也很少。

三、汽車專業(yè)理實一體教學的思考和對策

1.切實提高師資水平

通過“外引內(nèi)培”的方式一方面加緊引進高水平雙師素質(zhì)教師，另一方面也是更重要的要加強對現(xiàn)有師資的培訓，首先要改變他們的思想觀念，讓他們真正理解理實一體的含義，切實提高自身的理論水平和實踐動手能力，盡快適應(yīng)教學需要，而且還需要教師學習項目教學法等先進教學方式，對現(xiàn)有的理論、實訓課教材進行再加工，編寫實用的理實一體教案，這樣才能搞好理實一體教學。

2.加大硬件投入

要想方設(shè)法加大汽車專業(yè)實訓設(shè)備投入，購買急需的設(shè)備。當然全部由學校購買最新的設(shè)備這是不可能也是不必要的，可以通過校企合作的方式，由企業(yè)提供設(shè)備，校企雙方共同培養(yǎng)符合企業(yè)需要的技術(shù)技能型人才，這要作為加強硬件建設(shè)的主要途徑。

3.加強軟件建設(shè)

由于汽車結(jié)構(gòu)復雜，直觀可視性差，再加上教學環(huán)境的局限，教師講解時，一般學生難以理解，如果通過動畫、微視頻等方式教學，可方便學生理解，又可彌補實訓工位的不足，因此教師需要加強教學資源開發(fā)。要上好理實一體課，教材很重要，而現(xiàn)有的教材要么是偏重于理論講解，要么是實訓指導書，很少有合適的理實一體教材，要上好課就需要老師們自己組織編寫適用的教材。

四、結(jié)束語

在汽車專業(yè)中采用理實一體教學突破了以往理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學環(huán)節(jié)相對集中，使教學質(zhì)量大大提高，可以為社會培養(yǎng)更多的合格的汽車類技術(shù)技能型人才。

參考文獻：

[1]楊代強.《新教育時代電子雜志》[J].淺談理實一體化教學模式，2015，（21）： 14-15.

作者介紹：姓名 李勁夫， 單位 湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院。