文/王欣
以技術(shù)創(chuàng)新取勝 加快物流業(yè)革新
文/王欣
上海宏沁國際物流有限公司總經(jīng)理陸軍
隨著網(wǎng)絡(luò)科技向著各行各業(yè)的滲透,很多傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展模式開始發(fā)生變化。對于物流行業(yè)來說,互聯(lián)網(wǎng)的大面積應(yīng)用有效提高了該行業(yè)的自動(dòng)化水平,管理過程變得更加方便、高效。可以說,當(dāng)代物流行業(yè)的運(yùn)作已經(jīng)無法離開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。越來越多的人才看到了這個(gè)領(lǐng)域的巨大潛力,紛紛加入進(jìn)來,通過革新理念和技術(shù)來推進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展。上海宏沁國際物流有限公司的總經(jīng)理陸軍就是這些人才中的代表。多年來他堅(jiān)持研究針對物流運(yùn)輸分析及倉儲管理的工具軟件,并取得了顯著的成績。
記者:您好。作為物流行業(yè)內(nèi)的精英人士,多年來您一直在研究與物流運(yùn)營、管理相關(guān)的軟件,為上海宏沁國際物流有限公司的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),當(dāng)初為什么會選擇這個(gè)行業(yè)呢?
陸軍:您好。我選擇物流行業(yè)是因?yàn)閷@個(gè)行業(yè)充滿興趣。我覺得物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈絡(luò),從某種程度上來說,物流行業(yè)的發(fā)展水平可以代表一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度。近些年,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的大面積應(yīng)用,物流行業(yè)的革新速度不斷加快,服務(wù)能力越來越強(qiáng),為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。我研究與物流運(yùn)營、管理相關(guān)的軟件,就是希望能夠加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)的融合,為物流行業(yè)的革新和進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。
記者:能分享一下您是如何研究物流軟件系統(tǒng)的嗎?
陸軍:我覺得對于物流行業(yè)來說,一名合格的研發(fā)人員必須對當(dāng)下的行業(yè)運(yùn)作模式了然于胸,明確行業(yè)系統(tǒng)的漏洞與不足,這樣才能找到正確的技術(shù)研究方向。我在物流行業(yè)已經(jīng)拼搏多年,對這個(gè)行業(yè)有著較為深入的了解,知道哪些環(huán)節(jié)存在問題。我覺得這些問題的解決必須要依靠先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能得到解決。所以,我一直在努力學(xué)習(xí)與此相關(guān)的理論知識,根據(jù)實(shí)際需要研發(fā)這類技術(shù)。
記者:在做技術(shù)創(chuàng)新研究時(shí),有的人看重經(jīng)濟(jì)效益,有的人看重社會效益,看來您更加重視行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。
陸軍:沒錯(cuò),如今,各行各業(yè)在發(fā)展的過程中都在講求創(chuàng)新,那么到底什么是創(chuàng)新,怎么做才算創(chuàng)新?我認(rèn)為創(chuàng)新的最終目標(biāo)是能獲得一定有益的效果。比如說物流行業(yè)的創(chuàng)新,最終的目的或是減少失誤,或是提高運(yùn)輸效率,或是節(jié)約人力等等。如果沒有達(dá)到以上目標(biāo)之一,那么這樣的創(chuàng)新就無法稱之為是創(chuàng)新了。所以創(chuàng)新必須要建立在現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)之上,能夠解決實(shí)際問題的創(chuàng)新才有意義。
記者:那您覺得當(dāng)前物流行業(yè)在運(yùn)作的過程中存在一些問題嗎?主要有哪些問題呢?
陸軍:通過研究,我發(fā)現(xiàn)問題確實(shí)存在。雖然在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下,物流行業(yè)的服務(wù)能力已經(jīng)得到了顯著提升,但是仍舊不能滿足日益增長的市場需求。一方面,龐大的物流信息為企業(yè)帶來了沉重的負(fù)擔(dān),信息管理效率不高,使現(xiàn)有資源無法得到充分利用;另一方面,物流行業(yè)的自動(dòng)化水平仍舊有待提升,對人力仍舊有較大的依賴。這就是我在實(shí)踐中所看到的物流行業(yè)存在的問題。
記者:您研發(fā)與物流運(yùn)營、管理相關(guān)的軟件技術(shù),就是希望能夠解決以上問題對嗎?
陸軍:沒錯(cuò)。實(shí)際上,要想真正將互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ),建設(shè)起完善的物流管理體系是一個(gè)非常漫長的過程。一方面,我們在這方面的經(jīng)驗(yàn)不足,很多東西都需要在實(shí)踐中慢慢摸索;另一方面,人們對物流行業(yè)的要求越來越高,在短時(shí)間內(nèi)滿足社會的全部需求是不太現(xiàn)實(shí)的。而且,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也是處于不斷進(jìn)步之中,今天解決不了的問題,也許明天就可以解決了。所以我們應(yīng)該樹立一種與時(shí)俱進(jìn)的精神,客觀地認(rèn)識到現(xiàn)有的技術(shù)水平以及當(dāng)前的市場需求,通過技術(shù)創(chuàng)新來解決行業(yè)發(fā)展的實(shí)際問題,盡可能地滿足各行各業(yè)的需要,做好承上啟下的工作,推進(jìn)行業(yè)向前發(fā)展。
記者:通過這些年的研究工作,您覺得自己收獲了什么?
陸軍:收獲有很多。在研究軟件技術(shù)的過程中,我對物流行業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷滲透,物流行業(yè)表現(xiàn)出了十足的活力,讓我感到這個(gè)行業(yè)還有更多的可能性。同時(shí),從我們公司的發(fā)展?fàn)顩r來看,我也再次肯定了技術(shù)創(chuàng)新的重要性。作為管理者,我必須帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在這條道路上堅(jiān)持下去,不斷取得新的突破,為行業(yè)發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。當(dāng)然,我也充分地認(rèn)識到了自身的不足。因?yàn)檠芯课锪飨到y(tǒng),不僅要對該行業(yè)的運(yùn)作模式了如指掌,同時(shí)還必須是計(jì)算機(jī)“高手”,掌握扎實(shí)的基本功,才能順利地開發(fā)出自己所需要的軟件。我覺得自己在這方面還有所欠缺,尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新的速度如此之快,我必須要嚴(yán)格要求自己,才能不被時(shí)代所淘汰。
記者:我覺得您具有一種謙虛好學(xué)的品質(zhì),也許正是因?yàn)槿绱耍拍軌驇ьI(lǐng)公司取得今天的成績。
陸軍:我覺得謙虛好學(xué)是每位技術(shù)研發(fā)人員都應(yīng)該具備的品質(zhì),尤其是對于物流行業(yè)的研究者來說更是如此。如果認(rèn)為自己對這個(gè)行業(yè)非常了解,仍舊采用傳統(tǒng)的思維來面對自身的工作,那么最終的結(jié)果一定是失敗。如今,物流行業(yè)日新月異,對技術(shù)研發(fā)人員的綜合水平提出了更高的要求,只有認(rèn)識到自身的不足,積極接收學(xué)習(xí)新的思想和理念,汲取新的知識,才能跟上時(shí)代的腳步,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的發(fā)展,同時(shí)也為行業(yè)的革新做出一些貢獻(xiàn)。
記者:最后,您對物流行業(yè)以及上海宏沁國際物流有限公司的發(fā)展有著怎樣的期待呢?
陸軍:我認(rèn)為,隨著網(wǎng)絡(luò)科技的革新和市場需求的增長,物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿⒅饾u被挖掘出來。我希望高科技被更多地應(yīng)用于這個(gè)行業(yè)中,為各行各業(yè)提供更加高效、便捷的物流服務(wù)。當(dāng)然,這需要所有物流企業(yè)一起努力。作為行業(yè)中的一份子,我們公司一定會堅(jiān)持研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,履行自身的社會責(zé)任,為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。作為公司的總經(jīng)理,我會嚴(yán)格要求自己和團(tuán)隊(duì)成員,重視研發(fā)理念和方法的革新,通過自身的努力加速物流行業(yè)的革新。
后記
作為物流行業(yè)內(nèi)的資深人士,陸軍多年來一直致力于物流運(yùn)營、管理軟件技術(shù)的研究,并取得了顯著的成績。在他的帶領(lǐng)下,上海宏沁國際物流有限公司不斷創(chuàng)造佳績,成為業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的代表。陸軍認(rèn)為,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下,物流行業(yè)的潛力將會被挖掘出來。從業(yè)者們應(yīng)該認(rèn)清形勢,重視對技術(shù)的創(chuàng)新研究,推進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。未來,陸軍將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)堅(jiān)持物流軟件的開發(fā),為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。