水電站尾水渠吊模施工技術(shù)研究

陳 棚 劉委軍 岳迎偉

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水電站尾水渠吊模施工技術(shù)研究

陳 棚 劉委軍 岳迎偉

（中國水利水電第三工程局有限公司 陜西 西安 710000）

隨著水電站在整個水利水電的建設(shè)施工的規(guī)模斷擴(kuò)大，也伴隨著一系列的問題，人們也越來越關(guān)注水電站的施工技術(shù)，特別是水電站的尾水渠吊模施工技術(shù)由于施工需要的的空間小，在因水文、河流等原因可能影響到不同標(biāo)高的施工結(jié)構(gòu)時也是具有別的施工工藝無法滿足的技術(shù)特點。為了更好的發(fā)揮在水電站尾水渠吊模施工技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢，本文從分析總結(jié)尾水渠施工結(jié)構(gòu)以及吊模的技術(shù)因素出發(fā)，來具體探討尾水渠結(jié)構(gòu)的設(shè)計工藝的相關(guān)設(shè)計數(shù)據(jù)和施工工藝，為繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢而不斷改進(jìn)施工過程中出現(xiàn)的問題，也希望好業(yè)界同仁共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。

水電站尾水渠；吊模施工技術(shù)；數(shù)據(jù)計算

前言：

吊模是指在沒有支撐固定的結(jié)構(gòu)下，而實現(xiàn)在支架上建立空中的模板，并且可以采用的固定方式有很多，如使用水拉桿來承擔(dān)吊模的施工技術(shù)，在水利水電中得到了極大的發(fā)展，已經(jīng)廣泛的在實際的施工中得到了應(yīng)用。在不同標(biāo)高的結(jié)構(gòu)的施工中吊模的施工技術(shù)使用的最為常見。但是伴隨著若吊模施工技術(shù)在水電站施工中的廣泛應(yīng)用，施工質(zhì)量問題也越來越得到了多方的關(guān)注，對其施工技術(shù)的關(guān)鍵因素，需要進(jìn)一步去探討，不斷加強(qiáng)這方面的技術(shù)研究。

1 尾水渠的設(shè)計結(jié)構(gòu)和吊模的設(shè)計

對水電站的尾水渠吊模的設(shè)計要參考以下因素:選擇在水電站的局部地點經(jīng)營，收集水電站的相關(guān)數(shù)據(jù)如壩頂高度、設(shè)計熱水位、總機(jī)容量等的情況。對上述信息進(jìn)行全方位的了解后，才能利于開展后續(xù)的工作，設(shè)計尾水渠，才能決定吊水渠的吊模的總裝機(jī)容量和水位等影響，直樓設(shè)計到尾水架的設(shè)計。為計算方便，表達(dá)更清晰，選取了參建的水電站，該水電站的樞組全長305m，壩頂高270m，最大壩高783m。正常水位為2770.0m,水電站安裝了3臺自軸流轉(zhuǎn)式發(fā)電機(jī)。在水電站道口擋水壩設(shè)有3臺機(jī)組，并在網(wǎng)水孔設(shè)計9個流孔道，底板高設(shè)定為2708m。對過流道孔用長寬高為400x493x100的泥凝連接起來，水閘部位設(shè)有6個距離地面897.1cm的流水孔。

2 尾水渠吊模結(jié)構(gòu)的介紹

對進(jìn)水口的吊模技術(shù)的分析對于水電站尾水渠的進(jìn)水口和出水口的技術(shù)控制，這是尾水渠施工技術(shù)的技術(shù)重點，在設(shè)計施工過程中要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工，并且要符合相關(guān)的技術(shù)相關(guān)文件的要求進(jìn)行，無論是施工的設(shè)計還是施工都要遵循相關(guān)的技術(shù)要求。本次施工需要木模板，樓板稅板及梁權(quán)板白重為N1=0 53kN/m".鋼飭混凝上白重為25.79kg。同時還應(yīng)考量混凝土澆筑時的重量單位，混凝土入倉工藝為6m3混凝土吊罐，澆筑過程中會對模板產(chǎn)生的沖擊力?；炷吭谶M(jìn)行振搗時，對平模板會產(chǎn)生混凝土在進(jìn)行振擋時，對水平模板會產(chǎn)生導(dǎo)震力。

拉桿承載力及三角架的計算中要以20米的拉桿為例，在本次施工中拉桿凈直徑為17 29mm,1級鍋筋強(qiáng)度測定值為210N/m，規(guī)定安全系數(shù)在k=12-14之間，如取k=129.則可的拉桿問隔距為為60mmx90mm.拉桿數(shù)量成為7x9=63根，拉桿的承重可計算為63x8.2.N,整體為2406.kN.具上式可算得架構(gòu)總里為808. 52kN根據(jù)淺算，這一數(shù)據(jù)完全滿足結(jié)構(gòu)承重要求。

還要特別分析加部承機(jī)、干擾因素、自身穩(wěn)定性等要素都要考慮在內(nèi)，并在實際的操作中應(yīng)用到考量中，以角架為計算對象，所能承受的壓力計算，得出數(shù)據(jù)在進(jìn)行確定其單位長度。但是還要考慮實際的安裝方案和施工工藝等，在立柱內(nèi)進(jìn)行對兩端的固定。在這一情況下，為確定控科穩(wěn)定性，可以對對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行演算。在桁架穩(wěn)定性方面，桁架鋼節(jié)點可轉(zhuǎn)化為按照負(fù)荷承載按標(biāo)準(zhǔn)單位長度進(jìn)行驗算。

3 水電站尾水渠吊模施工

在水電站尾水渠的吊模的施工中，主要難度是能否保證封頂孔的技術(shù)要求，并考慮當(dāng)時的天氣和氣溫等情況，應(yīng)以實現(xiàn)施工的最大經(jīng)濟(jì)效益為整個施工的后期目標(biāo)，并要提高施工的效率，實現(xiàn)在保證最短的時間內(nèi)完成工程。對于傳統(tǒng)的腳手架的施工方案，要采取多種施工工藝具，所以往往需要在大量是施工時間，還要浪費大量的人力和物力，才能實現(xiàn)腳手架的安裝和拆除工作，為了提高施工工程的技術(shù)水平，保證施工技術(shù)要求，提高施工的時間和效率，并實現(xiàn)最高的經(jīng)濟(jì)效益，所以要大力推廣吊模施工技術(shù)。首先要根據(jù)工程的實際施工需要和施工技術(shù)要求，進(jìn)行制作吊模系統(tǒng)的構(gòu)件，為了保證該工序的設(shè)計和施工的效率和質(zhì)量，可以在工廠直接進(jìn)行定制。并在從結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和受力性等方面出發(fā)，進(jìn)行這個流程的設(shè)計和安裝，應(yīng)設(shè)計為三角形的架式。在材料的方面，桁架上橫桿可選用16號槽鋼，膠桿可選用14號槽鋼，在工廠一次組合焊制。節(jié)點部位的焊接，可采用B-2的型號的銅板進(jìn)行。在高度方面，要將施工空間和人員操作以及材料運輸?shù)纫蛩乜紤]在內(nèi)，為方便下一步的吊模板的頂部的結(jié)構(gòu)施工，在完善了上部的桁架系統(tǒng)后，可將該拉桿拉至項部的橫桿背帶處。整個施工工序可以確定為:預(yù)埋件的埋藏工作，對模板系統(tǒng)的吊裝封頂?shù)匿摻罟潭üぷ?，再對承重梁安裝桁架，使用拉桿來固定。施工時，可先使用立柱固定，然后進(jìn)行模板系統(tǒng)的安裝，最后進(jìn)行加固。

4 結(jié)語：

本文主要介紹了吊模施工的計算方法、材料選擇以及整個施工工藝。在實際的施工中，額、為了更好地發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，還要根據(jù)施工的具體要求，施工地理條件和施工工藝等多方面進(jìn)行合理分析，做出最合理的施工計劃安排。實際施工提供可行的實施步驟和安排，并根據(jù)施工條件做出及時的技術(shù)調(diào)整。

[1]李兆峰;太平灣水電站尾水渠清淤工程管理及效益分析[J];大壩與安全;2005年01期

[2]朱江;電站尾水渠施工期滲流場數(shù)值分析[J];華北水利學(xué)報;2010年02期

[3]彭勇;寬淺式尾水渠體型設(shè)計[J];長江科學(xué)院院報;2007年04期

along with the scale of the hydropower station in the construction of water conservancy and hydropower construction break, also accompanied by a series of problems, people pay more and more attention to the construction technology of hydropower station, especially for hydropower station tailrace hanging mould construction technology due to the need of construction of the space is little, for reasons such as hydrology, rivers, may affect the different level of construction structure is also have other construction technology can't satisfy the technical characteristic. In order to better play to die construction technology in hydropower station tailrace technology advantage, based on the analysis summary tailrace lift construction structure and mold technical factors, to explore the structure of the tailrace related design data and the construction technology of design process, to continue to play its technical advantages and problems existing in the construction process of continuous improvement, also hope that good industry colleagues to study progress.

hydropower station tailpipe; Construction technology of lifting mould; Data calculation

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.11.091

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