矢志為國育英才

2013年10月30日上午9時，空軍石家莊飛行學(xué)院院長郝玉良少將在他那間面積不大，但很整潔的辦公室里接受了《兵器知識》雜志記者的采訪。

郝院長戎裝整齊、身材修長，微笑的臉上透著幾分威嚴(yán)

寒暄幾句后，采訪就正式開始郝院長先講了他自己從軍的歷史

我是一名有著30多年軍齡的職業(yè)軍人，出生在東北那片黑土地上，但我的內(nèi)心卻始終涌動著“燕趙慷慨悲歌之士”的激情。

1976年我讀高中，正趕上空軍招收飛行員，我幸運地被錄取了。1976年我先在滑翔學(xué)校學(xué)習(xí)了1年?；鑼W(xué)校類似于今天的國防生，后來滑翔學(xué)校改革撤銷。但現(xiàn)在我回想起來，坐在無動力的解放-5滑翔機上，被地面動力牽引升上藍天時的情形還是那么清晰，恍如昨日。也正是那時鍛就了我的性格。

1977年我參軍入伍后，走上了空軍飛行員成長道路。在空軍原第一預(yù)備學(xué)校（長春）學(xué)習(xí)一年后，就來到石家莊空軍原第四航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，以全優(yōu)的成績畢業(yè)留校任教。常言道“知足者常樂”，我講的“知足”是對自己所從事的飛行事業(yè)發(fā)自內(nèi)心的摯愛。每當(dāng)我駕著戰(zhàn)鷹飛翔時，總會想起那首著名的歌曲《我愛祖國的藍天》，從內(nèi)心深處充滿了作為飛行員的無比自豪。有了這種發(fā)自內(nèi)心深處的源動力，自然也有了在學(xué)習(xí)、工作上奮斗拼搏的精神。我從教員做起，十幾個崗位，一步一個腳印，一直走到今天，回首往事是對事業(yè)的執(zhí)著、對飛行的熱愛。

我去年才停飛，也算是老飛行了吧。三十多年的教學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)崗位，學(xué)員遍布祖國大江南北海陸空三軍。他們中很多一直飛行在祖國空防的第一線，有的已經(jīng)走上了高級領(lǐng)導(dǎo)崗位，有的仍在飛行學(xué)院任教，繼續(xù)為空軍培養(yǎng)飛行人才而不懈奮斗。

記者（以下稱記）：您那時都飛什么飛機呢？

郝院長（以下稱郝）：開始飛初教-6，后來先后飛過米格-15、殲教-5。教-8。其中飛殲教-5的時間最長，培養(yǎng)出來的學(xué)員也最多。殲教-5在我空軍一直使用了30多年，為我們空軍培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀人才。這種飛機的優(yōu)良性能一直為老一代飛行員稱道，在一些使用這種飛機的外國飛行員中也有良好的口碑。隨著我軍裝備的更新?lián)Q代，它已被新型的教-8取代了。教-8性能優(yōu)良，多次參加各類航展并出口到許多友好國家，是目前空軍各個飛行院校培養(yǎng)殲擊機、強擊機飛行人才的主力機型。

記：那學(xué)員初教6的培訓(xùn)也是在貴院嗎？

郝：隨著空軍體制變化和向部隊靠攏要求，目前，飛行員培訓(xùn)按新流程“四個階段”進行，初教-6篩選和初教訓(xùn)練在航空大學(xué)完成。我院是任職教育院校，學(xué)員來自空軍航空大學(xué)，他們在那里攻讀大學(xué)課程，學(xué)習(xí)文化、軍事、政治，學(xué)習(xí)航空理論和初級教練機飛行，合格畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位，然后轉(zhuǎn)入我們飛行學(xué)院繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行，畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，成為雙學(xué)士飛行員。

記：郝院長，您能否簡略地介紹一下學(xué)院的光榮歷史？

郝：好的。

根據(jù)中央軍委命令，2012年4月26日，原空軍第四飛行學(xué)院、第六飛行學(xué)院合并組成空軍石家莊飛行學(xué)院，是空軍三所初級指揮飛行軍官任職教育院校之一，主要擔(dān)負培養(yǎng)殲擊機、強擊機飛行員，殲擊機飛行員改裝及戰(zhàn)備值班任務(wù)。

我們?nèi)嗣窨哲娛窍冉ㄐ?，后建軍?946年東北老航校成立，1949年11月11日人民空軍正式成立后就突擊組建了6所航校，培養(yǎng)急需人才。到“文革”以前，一共建了16所航校，其中十四航校是培養(yǎng)民航人員的?！拔母铩苯Y(jié)束后，通過陸續(xù)改編，這16所航校有的交給了民航，有的改為地面院校，有的就撤銷了，最后保留下IO所航校，后來改名叫飛行學(xué)院，又幾經(jīng)整合到了7所，最后合并成了現(xiàn)在的3所。

原空軍第四、六飛行學(xué)院的前身——原第四、六航校，是最早建立的6所航校中的2所，具有光榮的歷史。組建60多年里，總共為空軍部隊培養(yǎng)、輸送了上萬名高素質(zhì)飛行人才。畢業(yè)學(xué)員中涌現(xiàn)出了王海、趙寶桐、孫生祿、劉玉堤等一大批永載人民空軍史冊的戰(zhàn)斗英雄，景海鵬、翟志剛、劉旺、劉伯明等航天英雄，滑俊、王昂、李中華等試飛英雄。畢業(yè)學(xué)員中先后有近150人成長為軍以上領(lǐng)導(dǎo)干部，包括王海、曹雙明、于振武、喬清晨、馬曉天五任空軍司令員和李景、劉成軍兩位上將。

記：擔(dān)任這樣一所擁有輝煌歷史的學(xué)院院長，您一定有很大壓力吧？

郝：壓力當(dāng)然存在。成績只能說明過去，榮譽不能成為包袱，而是應(yīng)該成為鞭策鼓勵我們前進的動力。逆水行舟不進則退。就我自己本身來講，一方面，組織上把這樣一所具有光榮傳統(tǒng)、英雄輩出的院校交到我們手里，這是對我們的巨大信任，我們不能辜負上級、全院上下幾千官兵對我們的期望。另一方面，空軍精心選拔，經(jīng)過四年基礎(chǔ)教育的飛行學(xué)員在我們這里進行淬火，使他們中的80%夢想成真、學(xué)業(yè)有成。我們的任務(wù)就是為空軍主體戰(zhàn)斗力生成打好基礎(chǔ)，把他們培養(yǎng)成為“能打仗、打勝仗”的合格飛行人才，不辜負國家和人民的期望。這是我每天都在思考的問題，也是我們?nèi)荷舷聨浊俦谂ν瓿傻氖姑Ｎ颐刻於家匀缏谋”男膽B(tài)和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的態(tài)度來對待自己的工作。作為學(xué)院的軍事主官，我和其它領(lǐng)導(dǎo)一樣除了正常辦公，還經(jīng)常在幾個訓(xùn)練基地之間穿梭奔忙，那里是我們的教學(xué)場所?？哲姾娇毡筷?、飛行院校有句話，“飛機一響，常委到場”，這也反映了飛行訓(xùn)練教學(xué)的特殊性。

記：學(xué)院在培養(yǎng)飛行人才方面有什么樣的特色呢？

郝：特色辦學(xué)是我始終在思考并緊緊抓住的。這些年，我們大力發(fā)揚我軍優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持正確的辦學(xué)方向，樹立先進的教育理念，緊跟空軍轉(zhuǎn)型建設(shè)步伐，瞄準(zhǔn)“創(chuàng)軍隊名校、育空天英才”辦學(xué)目標(biāo)和“育英才、能打仗的一流飛行學(xué)院”建設(shè)目標(biāo)，確立了“面向戰(zhàn)場、質(zhì)量至上、開放融合”辦學(xué)理念，“立足飛行崗位需要，前瞻空天作戰(zhàn)發(fā)展、服務(wù)殲強部隊建設(shè)”辦學(xué)定位，積極“向?qū)崙?zhàn)聚焦，向部隊靠攏”，積極探索新的歷史條件下飛行任職教育的特點和規(guī)律，積極改進組訓(xùn)模式提升訓(xùn)練效益。

創(chuàng)新是辦學(xué)的不竭動力。學(xué)院2012年承擔(dān)了空軍第二批殲擊機女飛行員培養(yǎng)任務(wù)，成才率不亞于男學(xué)員，綜合素質(zhì)比較高，受到了作戰(zhàn)部隊的歡迎。針對教-8、殲-7兩個機型的資源優(yōu)勢，我們創(chuàng)辦了飛行學(xué)員創(chuàng)新實驗班，深化理論教學(xué)，拓展學(xué)員飛行能力訓(xùn)練。針對作戰(zhàn)戰(zhàn)備資源，我們加大戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練比重，提升飛行人員戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。針對教-8良好的低空性能，我們在空防安保、處置低空慢速小目標(biāo)肇事上，積極發(fā)揮作用。針對對外交流的資源，我們走開了開放辦學(xué)、雙語教學(xué)的路子。endprint

記：郝院長，軍事院校和地方院校雖然有很大的不同，但在培養(yǎng)合格人才方面都是一致的。近些年，隨著大批80后、90后獨生子女的加入，給普通高校的教育帶來很大的問題，不知道責(zé)院是如何解決這問題？

郝：這個問題提的很好。80后、90后獨生子女給軍事院校的教育同樣帶來很大的問題，與普通高校相比，既有共性又有特性，而且在飛行院校里，特性更突出一些。

飛行員隊伍是個特殊的群體，特別是戰(zhàn)斗機飛行員，都要獨立執(zhí)行任務(wù)，聽指揮、守紀(jì)律、勇敢堅定沉著、永爭第一、團隊精神等等，這些都是應(yīng)有素質(zhì)。近年來，隨著以80后、90后獨生子女為主體的飛行學(xué)員進入學(xué)院學(xué)習(xí)飛行，新一代學(xué)員學(xué)歷高、思維敏銳。成長環(huán)境優(yōu)越，同時個性張揚、自我意識強，這就對傳統(tǒng)的飛行教育理念帶來了很大沖擊。軍事飛行教育嚴(yán)格、緊張、科學(xué)，以及教學(xué)是師徒傳承、生死相依的培訓(xùn)特點，十分有利于青年人的成長轉(zhuǎn)變。作為飛行員，一架飛機就是一個作戰(zhàn)平臺，可以說，今天的學(xué)員，是明天的戰(zhàn)斗員，未來的指揮員，大國空軍的領(lǐng)導(dǎo)者。因此飛行人才的培養(yǎng)目標(biāo)，一是堅持把思想政-治建設(shè)放在首位，鑄牢聽黨指揮的軍魂。二是樹立“行知合一”學(xué)風(fēng)，堅持實踐育人的理念，使學(xué)員走進部隊、走進社會，依托當(dāng)?shù)伛v軍院校、紅色傳統(tǒng)、改革開放成就等教育資源，建設(shè)實踐教學(xué)基地，持續(xù)開展愛黨愛國戰(zhàn)斗精神培育現(xiàn)地教學(xué)。三是將心理教學(xué)、心理訓(xùn)練納入到課程體系，培養(yǎng)學(xué)員勇敢沉著的心理品質(zhì)和扛紅旗、爭第一的競爭意識。四是注重培育學(xué)員創(chuàng)新精神和職業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力，敢于夢想、敢于挑戰(zhàn)、形成適應(yīng)未來戰(zhàn)場，高于對手、戰(zhàn)勝對手的創(chuàng)新能力。

記：郝院長，據(jù)我所知，法國的飛行員培養(yǎng)是先飛類似我國初教一6的“愛普西?。é牛甭菪龢踅虣C，然后飛“阿爾發(fā)（α），.高教機，就可以到部隊飛作戰(zhàn)飛機了。而我們?yōu)槭裁匆蕊w初教-6，再飛教-8，然后是殲教-7？

郝：受院校裝備的制約，我們現(xiàn)在的飛行訓(xùn)練體系培養(yǎng)出來的是二代機飛行員，因為殲-7、殲-8等二代機目前還有很多正在服役，用殲-10、殲-11等三代機完全取代，還需要一個過程。同時，空軍軍機的高中低搭配也是各國空軍的通行做法，就是那些軍費充裕的西方軍事強國也是這么做的。我們這種培養(yǎng)體系是適應(yīng)我空軍現(xiàn)實狀況的實踐舉措，隨著改革的深化、教-9、教-10很快裝備院校，飛機更新?lián)Q代速度將加快，院校培養(yǎng)三代機飛行員的目標(biāo)即將實現(xiàn)。

記：郝院長，剛才您講過貴院是全軍最早對外開放的院校之一，每年可能都會有外國空軍代表團到這訪問吧？您是否談一點這方面的情況？

郝：對。我院秉承開放辦學(xué)的理念，常有外國空軍代表團來訪，我們也常出訪，在飛行人才培養(yǎng)方面建立了常態(tài)化交流機制。辦好現(xiàn)代的大學(xué)教育，就是要堅持開放辦學(xué)、內(nèi)涵發(fā)展，要培養(yǎng)大國空軍的飛行員，一流空軍的戰(zhàn)斗員，就要有海納百川的胸懷，通過與外軍的交流合作，積極吸取借鑒別人先進的辦學(xué)理念和教學(xué)經(jīng)驗，促進我院轉(zhuǎn)型建設(shè)和教育訓(xùn)練改革，提高訓(xùn)練能力，提高組訓(xùn)效益，走開借勢聚力。資源共享、互利雙贏的路子。

記：外軍的飛行學(xué)院，和我們相比有哪些不同之處，有哪些值得我們參考、借鑒的經(jīng)驗，您能否給我們介紹一點？

郝：飛行院校的訓(xùn)練流程大體相當(dāng)，不同之處主要是教官的來源和戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)，這是包括西方許多國家空軍飛行院校在探索、改革中關(guān)注的重點，就是教官與戰(zhàn)斗員交流任職問題。

各國軍事飛行教育雖各具特色，但基本規(guī)律大致相似。規(guī)律需要遵循。特點可以借鑒、參考，取“它山之石可以攻玉”之效，瞄準(zhǔn)先進，培養(yǎng)一批批能夠戰(zhàn)勝強敵對手的高素質(zhì)飛行員。這幾年，我們也在探索從部隊挑選有實戰(zhàn)實訓(xùn)經(jīng)驗的飛行員來學(xué)院任教，以便我們培養(yǎng)的飛行員更符合部隊作戰(zhàn)訓(xùn)練需要。同時，我們也在嘗試培養(yǎng)方式改革，如改進理論教學(xué)使之更加有效，加強管理、恩維、飛行能力訓(xùn)練，夯實飛行學(xué)員職業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、積蓄更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

記：郝院長，常聽人說飛行員是用金子堆起來的您能不能用一點簡略的數(shù)字談一下這個問題呢？

郝：說飛行員是用金子堆起來，只是一種形象的比喻。據(jù)韓國空軍2012年評估，培養(yǎng)1名F-16戰(zhàn)斗機飛行員需投入123億韓元，按當(dāng)前外匯折價約為人民幣7321萬元（F-4是135億韓元，CN-135是150億韓元）。成本很高，說明培養(yǎng)1名戰(zhàn)斗機飛行員十分不易，飛行員十分珍貴。這個成本主要包括兩方面消耗：一個是物資，主要是飛機裝備和保障裝備購置、維護維修，以及航材、油料等支出；另一個是人員成本，主要是管理、保障人員所需開支。

越是先進的戰(zhàn)機，訓(xùn)練成本越高，作戰(zhàn)訓(xùn)練使用的各類彈藥十分昂貴。所以，軍事飛行員培養(yǎng)問題一直受到國家和軍隊的高度重視，大力支持，飛行員也十分珍惜。

這個比喻的另一層含義，是飛行員不同于其他軍兵種的戰(zhàn)斗員，戰(zhàn)斗力一旦生成，相比來說其戰(zhàn)斗力更大。所以我們常用“金子”的寶貴性來形容，因為每

名飛行員都是我們空軍的“寶貝”。所以我們的王政委經(jīng)常對飛行員家屬講：“你們能保證丈夫全心全意地飛行，就是對學(xué)院工作的最大支持！”作為院長、一名飛行員，我在此代表我的戰(zhàn)友們，向為我們?nèi)找共賱诓⒅С治覀兊目涨诩覍俚酪宦暩兄x。

記：對，我們大家都聽說過，部隊伙食里，飛行灶是很高的。誰讓飛行員對身體素質(zhì)的要求那么高呢。

郝：不錯。因為飛行員要承受高空、高速大載荷、多滾轉(zhuǎn)、強對抗等消耗體力精力非常大的訓(xùn)練，平時地面也要保持一定強度的體能訓(xùn)練，這些必須要有高能量的飲食做保證。除了飲食，還有飛行補助、醫(yī)療，家屬安置等方面，都需要足夠的資金保障。飛行員培養(yǎng)中，還有嚴(yán)格的淘汰制度。我們學(xué)院的歷屆飛行學(xué)員都是好樣的，忠于信念、努力鉆研，成才率還是很高。飛初教-6幾乎百分之六十都能通過，飛教-8、殲教-7成才率也在百分之八十以上。說到這我要提

句：如果某位學(xué)員最后沒能成為作戰(zhàn)部隊的合格飛行員，不是他本人的思想、能力等方面有問題，而是先天的生理狀況、選拔要求等很多其它因素造成的，我們的飛行學(xué)員無論最后結(jié)果如何，都是盡全力了的。就是飛戰(zhàn)斗機被淘汰了，還可以改行飛其它機型或從事其它與飛行相關(guān)的工作。

記：郝院長，據(jù)說前些年有些部隊的飛行員不安心本職工作，存在提前轉(zhuǎn)業(yè)或想辦法退役到地方航空公司開客機掙大錢的情況。這種情況真的有嗎？如果有，您是怎么看待這一問題的？

郝：前些年這種情況確實有，中國這樣，外國也一樣，是個別，是極少數(shù)。但現(xiàn)在這種情況少了。為什么呢？一方面，軍委總部和空軍各級對飛行員的生活、家庭方面高度關(guān)注；飛行員的工資和待遇有了很大的提高。同時，地方各級政府在家屬工作安置方面都給予了大力支持。今年我院有19名飛行教員達到最高飛行年齡，但他們紛紛要求特許再飛，這就是很好的例證。還有一條也很重要，那就是空軍與民航建立了一個機制，使部隊飛行員轉(zhuǎn)入地方這項工作制度化了。

時間在一分一秒的過去，墻上的電鐘已近12點了，門外不斷傳來的報告聲，意味著許多事情正等著郝院長處理，是到該結(jié)束采訪的時刻了

記：郝院長，下面我代表我們雜志的廣大讀者再提一個問題請問您，咱們國家存在著某些省區(qū)出飛行員多，而有的地方很少出飛行員這一現(xiàn)象嗎？

郝：客觀地講確實存在這種現(xiàn)象，北方地區(qū)的飛行員相對多一些，特別是東北、山東、河南等地。如果單從人的生理特征方面來講，可能有些地方的人在某些方面有優(yōu)勢，比較能適應(yīng)飛行員這種職業(yè)所需的特質(zhì)體能。但隨著改革開放的不斷深入，城鄉(xiāng)融合、民族融合，跨省際地區(qū)人員的大量流動，這種情況已經(jīng)逐步在改變。我堅信：生活在偉大祖國九百六十萬平方公里土地上的每位優(yōu)秀兒女，都有可能成為祖國的藍天衛(wèi)士——光榮的飛行員。

郝院長用充滿激情的語調(diào)為這次采訪劃上了完滿的句號恰在此時，機關(guān)人員進來報告工作……

記：非常感謝郝院長在百忙之中接受我刊的采訪！

郝：?！侗髦R》雜志越辦越好！endprint