長(zhǎng)沙市汽車西站公交司機(jī)的心理狀況調(diào)查與分析

朗雯　歐陽(yáng)日威　周恒　劉思思　楊將

摘 要 目的：調(diào)查長(zhǎng)沙市汽車西站公交司機(jī)的心理健康狀況。結(jié)果：容易煩惱和激動(dòng)、頭痛、想摔東西等心理問題較為突出；軀體化、敵對(duì)性、睡眠質(zhì)量差和飲食情況均高于普通人群。

關(guān)鍵詞 心理 調(diào)查 公交司機(jī)

中圖分類號(hào)：R135 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

人為失誤的發(fā)生與司機(jī)的心理健康狀況有著密切關(guān)系?，F(xiàn)在，項(xiàng)目組對(duì)長(zhǎng)沙市汽車西站公交司機(jī)進(jìn)行心理狀況問卷調(diào)查。通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他們的心理問題，有利于對(duì)其進(jìn)行心理干預(yù)，確保行車安全。

1 對(duì)象與方法

1.1 對(duì)象

于2016年8月在長(zhǎng)沙市汽車西站向公交車司機(jī)發(fā)放問卷 300份，回收288份，回收率為96.0%。男性258名，女性30名。

1.2 方法

自制問卷，專家審核，由受試者獨(dú)立完成。問卷設(shè)計(jì)大致分2類，分別是軀體化和敵對(duì)性。

1.3 統(tǒng)計(jì)學(xué)分析

2 結(jié)果

2.1 軀體化

本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)公交司機(jī)主要的軀體化因素是頭痛，占全體調(diào)查人數(shù)的52.8%，見表1。

2.2 敵對(duì)性

公交司機(jī)的敵對(duì)性，參照了SCL—90，設(shè)有以下3個(gè)因子：易煩惱和激動(dòng)、不能控制脾氣和想摔東西。大多數(shù)司機(jī)容易煩惱和激動(dòng)，而且3個(gè)因子同時(shí)具有的比例也高。具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，見表2。

3討論

公交司機(jī)這一群體，因其職業(yè)的特殊性，不僅要承擔(dān)行車和人身安全的重大責(zé)任，并且長(zhǎng)期受到噪聲、振動(dòng)的影響；工作時(shí)長(zhǎng)保持強(qiáng)制性坐位，并要求保持注意力高度集中。這些因素均易導(dǎo)致公交司機(jī)出現(xiàn)各種心理問題。調(diào)查發(fā)現(xiàn)：公交司機(jī)突出的心理問題是容易煩惱和激動(dòng)、頭痛、想摔東西，都大于50%；軀體化、敵對(duì)性、睡眠質(zhì)量差和飲食情況均高于普通人群。這可能與公交司機(jī)的工作環(huán)境嘈雜、車廂的整潔程度差、空氣不清新、生活作息無規(guī)律、高度的精神緊張、肌肉活力不足、駕駛室環(huán)境微小有密切關(guān)系。

針對(duì)長(zhǎng)沙市公交司機(jī)的心理健康水平和存在的心理問題，下面給出幾點(diǎn)建議：

3.1 改善工作環(huán)境

上下班人流高峰期給公交帶來較大客運(yùn)壓力，乘客是否文明乘車，對(duì)公交司機(jī)的心理是一個(gè)很大的考驗(yàn)。為提高乘客素質(zhì)，改善公交司機(jī)工作環(huán)境，建議采取以下措施。其一，加大“文明乘車”宣傳力度，倡導(dǎo)“排隊(duì)上車，先下后上，自覺投幣”等乘車知識(shí)；公交站臺(tái)上，粘貼相關(guān)標(biāo)語(yǔ)。其二，設(shè)立公交車行駛專道，嚴(yán)禁摩托車、的士等車亂占道，保證公交車正常通行。其三，改善車內(nèi)環(huán)境，保持車內(nèi)清潔，放置空氣清新劑。

3.2 開展心理健康教育

積極開展公交司機(jī)的心理健康教育，公交公司應(yīng)邀請(qǐng)專家對(duì)他們進(jìn)行心理健康培訓(xùn)，定期做心理健康篩查。這樣不僅可以提高他們的心理素質(zhì)，還可以自我排查心理問題，做到及時(shí)治療；同時(shí)培養(yǎng)并保持他們的健全人格。才能避免和減少交通事故的發(fā)生，特別是人為因素所導(dǎo)致的交通事故。

總之，行車安全中，人為失誤的發(fā)生與司機(jī)的心理健康狀況有著密切關(guān)系。因此，排查公交司機(jī)心理問題，及時(shí)治療，對(duì)避免交通事故的發(fā)生意義重大。當(dāng)然，也要因人而異，因地制宜，具體問題具體分析，確保公交行車安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 汪向東，王希林，馬弘，等.心理衛(wèi)生評(píng)定量表手冊(cè)增訂版[M].北京：中國(guó)心理衛(wèi)生雜志，1999：31-35.