基于Android平臺的車聯(lián)網(wǎng)信息管理系統(tǒng)

陳志忠++孫曉聰++任鵬++林元彬++羊顯慎

摘 要：汽車在人們生活中的普及，促進了與車有關(guān)的各種社會服務(wù)的出現(xiàn)。通過互聯(lián)網(wǎng)，尤其是移動網(wǎng)絡(luò)解決汽車使用和維護有關(guān)的社會問題，并通過軟件系統(tǒng)實現(xiàn)整合性的服務(wù)，從而滿足社會的需求。從需求分析入手，介紹了基于Android平臺的車聯(lián)網(wǎng)信息管理系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境、系統(tǒng)功能和開發(fā)方案。

關(guān)鍵詞：移動網(wǎng)絡(luò)；車聯(lián)網(wǎng)；信息管理；開發(fā)方案

中圖分類號：TP311.52 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.23.091

數(shù)據(jù)顯示，近10年來，小型汽車已經(jīng)成為人們出行最主要的交通工具。人們對車的需求和使用越來越多，并隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，對車的管理也越來越多。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將人們導(dǎo)入了信息化時代，“車聯(lián)網(wǎng)”的提出進一步促進了車與網(wǎng)絡(luò)的整合，移動設(shè)備的發(fā)展更使人們依賴于手機等移動設(shè)備，“途虎養(yǎng)車”“滴滴出行”等移動終端應(yīng)用系統(tǒng)正在搶占市場。

1 目的及意義

1.1 用戶需求

隨著機動車數(shù)量的增加，小汽車作為代步工具已經(jīng)走進了千家萬戶，但這也加大了交通壓力，各大城市均面臨著交通擁堵的問題，改善交通設(shè)施是一項重要的舉措。同時，利用發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)和抓住大數(shù)據(jù)時代的特點成為了目前人們重要的需求之一。通過“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)的應(yīng)用，可以使用戶方便地通過手機或車載系統(tǒng)及時了解路況信息，從而方便出行。通過現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的分析和整理，可以給用戶最及時的反饋，使駕車出行更加智能化。

1.2 商業(yè)需求

汽車市場的極度擴張，使很多與車有關(guān)的行業(yè)競爭越來越激烈，吸引了大量商家搶占網(wǎng)絡(luò)化市場。目前，各種汽車維護、保養(yǎng)、汽車飾品、二手車交易以及車輛運營等都進入了網(wǎng)絡(luò)化時代，如果商家無法跟上社會的腳步，還停留在傳統(tǒng)的服務(wù)模式，必將被社會淘汰出局。

2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境

本系統(tǒng)是一個基于Android平臺的車聯(lián)網(wǎng)客戶端應(yīng)用程序，采用Android studio軟件開發(fā)設(shè)計。通過設(shè)計分析、數(shù)據(jù)分析，可方便用戶管理個人和車輛等的信息。因此，依賴于Android平臺運行，服務(wù)器方面則采用方便的云服務(wù)器，違章數(shù)據(jù)等來自于官方提供的聚合數(shù)據(jù)接口。

本系統(tǒng)開發(fā)的Android平臺APP支持97%的Android設(shè)備，從Anroid4.0到Android 6.0.1。開發(fā)時采用了可Google官方推薦的Material Design，提高了與用戶的交互友好性。

3 系統(tǒng)功能模塊

根據(jù)需求分析，本系統(tǒng)分為后臺管理和前臺應(yīng)用兩大部分。其中，后臺管理包括用戶信息管理、車輛信息管理、通知信息管理等模塊；前臺應(yīng)用包括個人信息維護、預(yù)約服務(wù)、車輛救援服務(wù)、實施路況信息、車輛維護信息、交通違規(guī)查詢和娛樂模塊等。

3.1 個人信息維護

在登錄之后，可從數(shù)據(jù)庫里調(diào)用用戶數(shù)據(jù)。其中，包括對用戶信息的增、刪、改、查等基本操作，實現(xiàn)了用戶信息的維護和管理。

3.2 車輛維護信息模塊

可顯示維護車輛的信息，方便管理。比如，在添加車輛信息時可用二維碼掃描來添加車輛的信息，在聯(lián)網(wǎng)時自動更新汽車參數(shù)信息到數(shù)據(jù)庫，隨時推送車輛當(dāng)時狀況給用戶。

3.3 車輛救援

用戶在旅行途中遇到爆胎、拋錨、熄火等特殊情況時，可在本系統(tǒng)上查找并聯(lián)系最近的救援單位，并通過救援部門的注冊信息取得聯(lián)系，從而用最短的時間解決問題，減少交通影響和其他損失。

3.4 預(yù)約服務(wù)模塊。

3.4.1 可實現(xiàn)預(yù)約加油共

用于可根據(jù)以往綁定的車輛信息和加油信息預(yù)約加油，并可查看預(yù)約訂單信息和生成二維碼，可掃描二維碼完成支付。

3.4.2 預(yù)約保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是一項費時的工作，而現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏又很快，如果不提前預(yù)約，可能會耗時耗力。本系統(tǒng)通過充分的市場調(diào)研，實現(xiàn)了車輛保養(yǎng)的預(yù)約功能，用戶可以與某些4s店或者大型車輛維修廠預(yù)約，進行車輛的保養(yǎng)或維修。

3.4.3 預(yù)約車位

停車位緊缺已成為當(dāng)前各個城市的普遍問題。用戶在去大型商場或者辦公場所時，可通過本應(yīng)用就近預(yù)約車位。以避免無車位停車亂走亂撞現(xiàn)象發(fā)生，提高工作效率。

3.4.4 預(yù)約代駕

目前，代駕已經(jīng)成為一個新興行業(yè)，正在蓬勃發(fā)展。本系統(tǒng)通過代駕公司的注冊信息，可以在距離客戶最近的合理位置或合理的目的地來預(yù)約代駕人員。如果能就近進行往返代駕，則能達到最理想的效果，即降低成本和提高效率。

3.4.5 實時路況信息模塊

可輸入起點和終點位置，根據(jù)路況來選擇最佳路線，且起點和終點的位置可互換。

3.4.6 交通違章查詢模塊

4 系統(tǒng)非功能性需求

4.1 故障處理要求

對于本應(yīng)用軟件，用戶提出的故障可能有軟件無法安裝、軟件停止運行、數(shù)據(jù)恢復(fù)。當(dāng)軟件無法安裝時，可以查看幫助手冊，從而安裝相關(guān)軟件或修復(fù)受損文件。

4.2 安全性要求

由于本應(yīng)用軟件關(guān)系著系統(tǒng)對用戶基本資料進行操作的正確性和準(zhǔn)確性，所以，對于系統(tǒng)而言，對安全保密性的要求非常嚴(yán)格，禁止非管理員對用戶信息進行操作。

4.3 可擴充性要求

任何軟件都不是完美的，用戶的需求會隨時時間的推移和系統(tǒng)的使用發(fā)生變化。系統(tǒng)開發(fā)中要充分考慮到擴展性，盡量做到快速擴展，不影響用戶的使用。通過系統(tǒng)升級的方式隨時進行系統(tǒng)性能的提升。

4.4 可維護性要求

當(dāng)操作系統(tǒng)平臺發(fā)生變化或支持軟件預(yù)約加油系統(tǒng)發(fā)生變化時，為了適應(yīng)這些變化，應(yīng)對系統(tǒng)進行維護，即要求具有可維護性。

5 系統(tǒng)開發(fā)方案

本系統(tǒng)采用原生態(tài)Android開發(fā)，集成了Volley網(wǎng)絡(luò)開發(fā)框架，聚合了數(shù)據(jù)接口以及首頁的違章信息數(shù)據(jù)接口。Android平臺依靠Bomb后端云的強大云端數(shù)據(jù)庫，通過HTTP協(xié)議與后端云進行數(shù)據(jù)交互。

5.1 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計

通過分析實體關(guān)系，我們確定了表與表之間的關(guān)系。并在后端云Bomb上建立了數(shù)據(jù)庫表。考慮到優(yōu)化問題，在命名數(shù)據(jù)庫字段時，做到了簡潔明了、見名知意，同時，還添加了時間字段，便于今后的維護。

5.2 數(shù)據(jù)表的設(shè)計

該系統(tǒng)共建立了7張表，User用戶表存放了用戶注冊時的個人信息，Order訂單表則存放了用戶加油預(yù)約后產(chǎn)生的訂單信息。Brand汽車品牌表則存放了汽車品牌，其中，包含汽車品牌的圖片，便于用戶識別。Model汽車類型表包括汽車的類型及價位范圍。Car汽車表包括用戶擁有的汽車。testUser測試用戶表主要在編碼時用于測試用戶的信息。

6 結(jié)束語

該系統(tǒng)能實現(xiàn)包括音樂播放、違章查詢、實時導(dǎo)航等功能，用戶友好性良好。但在開發(fā)中也存在相應(yīng)的不足，比如文本的命名不貼切等，后續(xù)將繼續(xù)優(yōu)化這方面的問題，以獲得更好的用戶體驗。

參考文獻

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〔編輯：張思楠〕