劉歡歡+張志國
摘 要:公路工程施工現(xiàn)場的管理對公路質量有直接的影響,換言之,要想保證公路的質量,必須展開科學的管理,在一定的時間、空間和成本范圍內有序地展開工程施工,進而高效、優(yōu)質地完成公路工程建設目標。所以,本文針對公路工程施工的現(xiàn)場管理有關內容展開分析和研究。
關鍵詞:公路工程;施工;現(xiàn)場管理
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.078
0 引言
公路工程施工即為一項具有復雜性、強流動性、高協(xié)作性的技術、經(jīng)濟活動,存在較長的周期,易受到外界干擾及自然因素等的影響,并且容易受到社會主體與多變的自然因素以及物質技術條件的影響?,F(xiàn)場管理即為公路施工管理中的一個重要組成部門,因而決定了公路工程施工的質量、成本和安全性。面對當前我國公路交通事業(yè)快速發(fā)展,亟待強化公路施工現(xiàn)場管理,這一點具有至關重要的作用。
1 公路工程施工現(xiàn)場管理的特點
1.1 專業(yè)性
在公路工程的施工現(xiàn)場管理工作中,不但要重視施工質量、施工成本與施工工期的平衡性與協(xié)調性,還要有效管理施工原材料、施工技術以及施工機械設備等各項因素。所以,施工現(xiàn)場管理工作具有較大難度,是一項復雜的系統(tǒng)性工程,必須經(jīng)過對各方面的工作進行嚴格掌控,因而決定了施工現(xiàn)場管理工作具有極強的專業(yè)性。
1.2 動態(tài)性
作為公路工程項目建設過程中各類生產(chǎn)要素的組合,施工現(xiàn)場在各個施工階段中的生產(chǎn)要素具有不同的特點,若要有效管理好公路工程施工現(xiàn)場,應對各個施工階段的實際特點進行全面深入分析與研究,確定科學的策略展開有效管理,盡可能保證施工現(xiàn)場材料、設備及人員等要素的作用充分發(fā)揮出來,由此可見,施工現(xiàn)場管理工作貫穿于整個公路工程施工建設過程中,并且時刻會發(fā)生改變。
2 公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性
一般而言,在公路工程質量管理中,施工現(xiàn)場居于重點地位,對施工現(xiàn)場的質量監(jiān)督管理較為重視,必須構建合理完善的現(xiàn)場質量保障體制。公路施工項目中的四大指標即為質量、安全、成本與進度,落實上述四大指標也是在施工現(xiàn)場中。公路工程施工大都是露天作業(yè),并且因為公路施工包含較多專業(yè),是事故的多發(fā)項目,加強現(xiàn)場管理工作能充分保證施工的安全性。除此之外,現(xiàn)場管理工作能有效實現(xiàn)對人力資源、物力資源等施工資源的有效分配,減少施工成本與所做的無用功,為施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。尤其是利用施工現(xiàn)場管理,能對施工進行嚴格管控,促進施工企業(yè)有效履行施工合同,保證施工企業(yè)較高的信譽度,為施工企業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎。
3 公路工程施工現(xiàn)場管理中應注意的問題
3.1 提高工程進度控制
進度技術為工程進度的有效控制提供依據(jù),施工組織中的月、旬作業(yè)計劃和材料、機械使用計劃必須符合進度計劃。進度計劃集中體現(xiàn)了從準備工程到工程竣工的整個過程,體現(xiàn)了施工中各分部、分項工程和工序間的銜接關系,是現(xiàn)場管理者對全局所做的統(tǒng)籌,對生產(chǎn)活動進行正確指導。是否根據(jù)計劃實施,不但展現(xiàn)了施工單位的合同意識,還表現(xiàn)了施工單位的組織協(xié)調能力與管理水平。在工程進度受到自然與人為因素的影響而和計劃存在較大出入時,現(xiàn)場管理者必須和實際相結合,并相應地調整進度計劃。
3.2 做好成本管理
施工現(xiàn)場成本管理在整個工程項目現(xiàn)場管理中具有至關重要的作用。相同的工程在同樣的預算造價下,施工現(xiàn)場成本的高低直接體現(xiàn)了企業(yè)的施工管理水平,對企業(yè)是否能參與市場競爭有決定性作用,是能否在競爭條件下生存和發(fā)展的關鍵所在。所以,施工現(xiàn)場管理的目的在于利用有效控制工程進度與質量減少工程成本,實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。不顧成本不搞核算的粗放型管理會造成工程成本過多。因此,在施工中必須構建健全的成本管理制度,對成本進行及時準確的核算,尋找出成本管理中的問題并積累相關經(jīng)驗。
3.3 合理配置施工資源
合理配置施工資源為施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)組合最優(yōu)化提供保證,也是完全階段施工任務和實現(xiàn)最大經(jīng)濟效益的關鍵。在進行施工時,人力、材料與機械得需求量并非一成不變的,在配置施工資源時必須保證其均衡性。必須結合進度計劃制定人力、材料、機械進場計劃,結合材料供應和使用情況對材料儲備量進行確定;結合主導機械配置和配套的附屬機械,結合天氣狀況與實際進度調整資源進場計劃。進而實現(xiàn)人、機、料、法、環(huán)的和諧一致。
3.4 重點防止質量通病
堅持國家相關工程質量的方針政策,增強全員的質量意識,實現(xiàn)質量管理的全面化,作為施工現(xiàn)場管理的重點。公路工程中具有以下質量通?。悍雷o工程與構造物表面不夠光滑,高填土下沉,瀝青路面前期破損嚴重,橋梁伸縮縫和橋頭跳車,軟土路基超限沉陷,預應力結構孔道壓漿不實,路面不平,水泥路面斷板和開裂等。強化管理現(xiàn)場施工質量,必須以治理質量通病為突破口,嚴格把控和檢查驗收每一層關卡,不符要求應及時返工,防止積重難返。
4 結語
綜上所述,公路施工現(xiàn)場管理工程是一項具有復雜性的系統(tǒng)工程,在公路施工具體施工過程中,將會產(chǎn)生各種難以預估的因素,進而對工程質量控制與進度管理有極大影響,所以,唯有做好施工現(xiàn)場管理,才能對施工現(xiàn)場質量與進度進行全面控制,有效提升工程效益。
參考文獻:
[1]李孝康.關于公路工程施工現(xiàn)場管理解析[J].華東公路,2015(04):81-83.
[2]杜永祥.淺談公路工程施工現(xiàn)場管理[J].科技與創(chuàng)新,2014(15):84+87.
[3]朱洪峰.淺談如何做好公路工程施工現(xiàn)場管理[J].科技創(chuàng)新與應用,2014(09):178.