農(nóng)用拖拉機(jī)操作中常見(jiàn)的問(wèn)題與維護(hù)

摘要：拖拉機(jī)是一種移動(dòng)式農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械，它能牽引、懸掛并驅(qū)動(dòng)各種農(nóng)機(jī)具，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中能完成耕、耙、播、收、中耕和運(yùn)輸?shù)榷喾N作業(yè)。拖拉機(jī)的養(yǎng)護(hù)及機(jī)手操作正確與否，直接關(guān)系到機(jī)車(chē)作業(yè)安全和工作效率

關(guān)鍵詞：農(nóng)用 拖拉機(jī) 操作 維護(hù)

1.拖拉機(jī)操作中常見(jiàn)的問(wèn)題

1.1用離合器停車(chē)或減速

有些機(jī)手在實(shí)際操作中習(xí)慣用分離離合器的辦法進(jìn)行臨時(shí)停車(chē)或減速行駛，這樣會(huì)造成離合器摩擦片劇烈磨損、扭曲甚至燒損。正確方法是離合器用于接合或切斷機(jī)車(chē)動(dòng)力。

1.2作業(yè)時(shí)突變油門(mén)

有些機(jī)手操作時(shí)，突然加大或減小油門(mén)，這樣會(huì)給機(jī)車(chē)造成不良后果。因?yàn)橥蝗患哟笥烷T(mén)，不僅燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，排氣冒黑煙，油耗增加，產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨損，而且由于積炭多，易堵塞啟運(yùn)噴孔及針閥噴孔，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

1.3起步前猛松離合器

有些機(jī)手在實(shí)際操作中，起步時(shí)猛松離合器，由于沖擊力大，會(huì)加速磨擦片、傳動(dòng)件（如鏈條、齒輪、軸）及拖拉機(jī)配帶農(nóng)機(jī)具零件的損壞。正確方法是拖拉機(jī)起步時(shí)，離合器接合應(yīng)緩慢、柔合、平順，分離時(shí)要迅速、徹底。

1.4停車(chē)時(shí)猛轟油門(mén)

在實(shí)際操作中，有的機(jī)手在熄火前猛轟幾下油門(mén)，企圖將氣缸里余油燒盡，其實(shí)適得其反，危害極大：由于油門(mén)忽大忽小，轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低，連桿大頭與連桿軸頸受交變沖擊的載荷也忽大忽小，易產(chǎn)生疲勞而導(dǎo)致曲軸斷裂；經(jīng)常猛轟油門(mén)，會(huì)引起連桿變形，產(chǎn)生缸套偏磨，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，馬力下降；由于供油量忽多忽少，燃油燃燒不完全，氣缸積炭，會(huì)加速磨損；造成缸蓋、機(jī)體平面等處內(nèi)應(yīng)力集中，會(huì)產(chǎn)生漏氣，沖壞氣缸墊。正確方法是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，將油門(mén)由大到小慢慢關(guān)閉。

1.5啟動(dòng)后馬上投入作業(yè)

若起步后馬上投入作業(yè)，由于此時(shí)機(jī)溫較低（特別是冬季），突然加大油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不完全，排氣管冒黑煙，氣缸積炭。另外，剛啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面潤(rùn)滑油膜尚未完全形成，潤(rùn)滑油黏度較大，不易流動(dòng)，必然會(huì)加速運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。正確方法是拖拉機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)在小油門(mén)位置適當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)10 min左右，待冷卻水溫升至45 ℃后起步，水溫升到60 ℃時(shí)正式投入作業(yè)。

2.農(nóng)用拖拉機(jī)的維修

2.1應(yīng)忌將油門(mén)置于最大供油位置。一些農(nóng)機(jī)手啟動(dòng)機(jī)車(chē)時(shí)，習(xí)慣于將油門(mén)置于最大供油位置，這樣造成噴入氣缸里燃油過(guò)多，混合氣過(guò)濃，很難啟動(dòng)著。油門(mén)科學(xué)定位是：當(dāng)氣溫在15℃以上時(shí)，略高于怠速。氣溫在15℃以下時(shí)，開(kāi)始應(yīng)空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，感到輕松時(shí)，再用小油門(mén)啟動(dòng)方可。此外，切忌轟油門(mén)，以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使氣缸等零件產(chǎn)生積炭，或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

2.2應(yīng)忌安裝活塞用明火加溫?；钊鞑糠直『癫粍?，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如用明火加溫活塞達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會(huì)大大縮短。

2.3忌更換潤(rùn)滑油不清洗油道。潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)使用后，油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤(rùn)滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的機(jī)車(chē)，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

2.4應(yīng)忌安裝氣缸墊時(shí)涂黃油。很多農(nóng)機(jī)手在安裝氣缸墊時(shí)習(xí)慣涂黃油，認(rèn)為這樣可增加氣缸的密封性，熟不知如此做法恰恰適得其反。因?yàn)辄S油遇高溫后部分流失、缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

3. 故障排除技巧

3.1巧排機(jī)油泵性能差的故障。為解決大修或檢修后的機(jī)車(chē)初次啟動(dòng)機(jī)油泵泵不上來(lái)油的問(wèn)題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動(dòng)后，機(jī)油就會(huì)泵上來(lái)。

3.2巧排液壓制動(dòng)機(jī)車(chē)制動(dòng)失效故障。要認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵和分泵，是否按時(shí)更換剎車(chē)油，徹底排除制動(dòng)管路的空氣，并要查看剎車(chē)踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車(chē)要檢查調(diào)整最大制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

3.3巧排突發(fā)性供油不足故障。拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見(jiàn)效，那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時(shí)應(yīng)換一粒小鋼球，如沒(méi)有也可用自行車(chē)飛輪鋼球代替。

（作者單位：164326黑龍江省農(nóng)墾北安管理局錦河農(nóng)場(chǎng)）