旋挖灌注樁工程量清單計(jì)價(jià)重點(diǎn)難點(diǎn)分析
——以成都軌道交通工程項(xiàng)目旋挖樁計(jì)價(jià)分析為例

戴常軍

(成都市建設(shè)工程造價(jià)管理站, 四川成都 610000)

旋挖灌注樁工程量清單計(jì)價(jià)重點(diǎn)難點(diǎn)分析
——以成都軌道交通工程項(xiàng)目旋挖樁計(jì)價(jià)分析為例

戴常軍

(成都市建設(shè)工程造價(jià)管理站, 四川成都 610000)

以成都市軌道交通工程為例，通過(guò)對(duì)旋挖灌注樁的施工特點(diǎn)的分析，研究旋挖灌注樁工程量清單計(jì)價(jià)重點(diǎn)難點(diǎn)，以探討旋挖灌注樁工程量清單計(jì)價(jià)重點(diǎn)難點(diǎn)的解決方案，并合理確定其造價(jià)，為軌道交通工程應(yīng)用旋挖灌注樁工程量清單計(jì)量計(jì)價(jià)提供參考。

旋挖鉆孔灌注樁； 工程量； 清單計(jì)價(jià)； 重點(diǎn)； 難點(diǎn)

旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)被譽(yù)為“綠色施工工藝” ，其特點(diǎn)是工作效率高、施工質(zhì)量好、塵土與泥漿污染少、安全性能高、實(shí)用性強(qiáng)。旋挖鉆孔灌注技術(shù)在國(guó)際上的發(fā)展已經(jīng)有幾十年的歷史，雖然在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域近幾年才被逐漸認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，但由于其鮮明的優(yōu)勢(shì)已成為近年來(lái)發(fā)展最快的一種新型樁孔施工方法，在樁基施工中具有非常廣闊的前景。

由于工程造價(jià)人員對(duì)于旋挖鉆孔灌注樁施工工藝相對(duì)較為陌生，特別是在城市中心城區(qū)，由于地下管線復(fù)雜、工期緊、安全文明施工要求高、施工場(chǎng)地有限等因素的制約，城市中心城區(qū)的旋挖鉆孔灌注樁施工在施工工藝上具有一些特殊性，從而對(duì)旋挖鉆孔灌注樁的工程量清單計(jì)價(jià)帶來(lái)了一些難點(diǎn)。對(duì)城市中心城區(qū)的旋挖鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足會(huì)對(duì)旋挖鉆孔灌注樁的正確計(jì)量計(jì)價(jià)造成一定影響：建設(shè)單位可能因此失去投資控制的主動(dòng)性，施工單位可能因此不能準(zhǔn)確報(bào)價(jià)而造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，本文擬以成都市軌道交通工程為例，對(duì)城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁施工工藝特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)而剖析由此帶來(lái)的旋挖鉆孔灌注樁計(jì)量計(jì)價(jià)難點(diǎn)，探索城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁計(jì)量計(jì)價(jià)難點(diǎn)的解決方案，從而合理確定旋挖鉆孔灌注樁造價(jià)。

1 城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)

在城市中心城區(qū)進(jìn)行的成都市軌道交通工程，由于工期緊以及對(duì)塵土、泥漿污染嚴(yán)格控制等要求，采用旋挖鉆孔灌注樁成了必然的選擇。在城市中心城區(qū)，旋挖鉆孔灌注樁樁基施工具有以下特點(diǎn)。

(1)管線探測(cè)：城市中心城區(qū)地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，自來(lái)水管、雨水污水管、排洪渠、雨水方溝、電力通訊等管線可能穿過(guò)樁基或緊鄰樁基，在施工樁基前需提前探測(cè)管線情況，并根據(jù)管探情況進(jìn)行管線遷改工作。同時(shí)，由于部分管道材質(zhì)為混凝土，目前的技術(shù)手段無(wú)法探測(cè)，鑒于城市中心城區(qū)道路管線為城市主干管，影響重大，在樁基施工前還應(yīng)進(jìn)行人工探槽驗(yàn)證，以確保樁基的順利施工。

(2)管線保護(hù)：在城市中心城區(qū)主干道分布著大量的給水、排水、燃?xì)獾裙艿?，為避免樁基施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)有管道的破壞，影響管線正常使用功能，同時(shí)也避免受損的管線對(duì)樁基施工產(chǎn)生不利影響，故在樁基施工中，對(duì)于現(xiàn)有在用管道與樁基距離小于或等于0.8 m、樁基穿越廢棄管道的情況需要采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工。

(3)泥漿護(hù)壁：在旋挖灌注樁施工過(guò)程中，對(duì)黏結(jié)性好的巖土層，可采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無(wú)需泥漿護(hù)壁；而對(duì)于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝，向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁[3]。根據(jù)成都市地下巖土特性，成都中心城區(qū)以砂卵石居多，在二環(huán)路項(xiàng)目旋挖灌注樁施工過(guò)程中需采用泥漿護(hù)壁。

(4)空鉆：在城市中心城區(qū)因工期緊，旋挖施工一般是在破除原路面混凝土面層、基層后從原土開(kāi)挖，由于旋挖鉆孔灌注樁作為樁基礎(chǔ)樁頂有承臺(tái)，且樁承臺(tái)本身具有一定的埋深，因而存在一定長(zhǎng)度的從原地面到承臺(tái)底的不灌注混凝土的空鉆工作。

(5)樁基水下混凝土灌注與超灌：旋挖灌注樁樁頭直接承受上部荷載且作用效應(yīng)最大，因此保證樁頭混凝土質(zhì)量尤為重要。灌注樁基礎(chǔ)施工規(guī)程和建筑樁基基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定，對(duì)水下混凝土的灌注，要控制最后一次灌入量，當(dāng)鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證涉及的樁頂標(biāo)高及混凝土質(zhì)量[4]。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范：“灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出不小于0.5 m，當(dāng)存在地質(zhì)較差，孔內(nèi)泥漿密度過(guò)大、樁徑較大等情況時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌高度；超灌的多余部分在承臺(tái)施工前或接樁前應(yīng)鑿除，鑿除后的樁頭應(yīng)密實(shí)、無(wú)松散層”。為確保樁基質(zhì)量，二環(huán)路項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求樁頂混凝土澆筑應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)高程1.2 m以上，然后仔細(xì)鑿除，露出清潔密實(shí)的混凝土表面。

同時(shí)，對(duì)樁底或全部樁身位于水位以下,或在水流無(wú)法封閉的地方澆注混凝土,必須采用水下灌注法施工，水下混凝土要求具有優(yōu)質(zhì)的粘聚性能、良好的流動(dòng)性、足夠的強(qiáng)度、耐久性。

2 城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁計(jì)量計(jì)價(jià)難點(diǎn)與解決思路

2.1 管線探測(cè)

根據(jù)《管綜圖》管線分布圖，城區(qū)管線分布較廣且數(shù)量較多，在樁基施工作業(yè)前應(yīng)對(duì)樁基先進(jìn)行大面積探孔。探槽如圖1所示。當(dāng)管線被探明后，應(yīng)及時(shí)對(duì)管線進(jìn)行保護(hù)或通知相關(guān)單位進(jìn)行遷改。然后對(duì)探槽及時(shí)進(jìn)行回填砂礫石至原路面標(biāo)高后加蓋3 cm厚鋼板，以保證社會(huì)車輛及工程設(shè)備的行車安全。

圖1 探槽

人工探槽費(fèi)用的計(jì)取應(yīng)根據(jù)探槽方案進(jìn)行，一般情況主要包括以下幾部分費(fèi)用：

(1)人工挖溝槽費(fèi)用套用人工挖溝槽定額。

(2)回填砂礫石費(fèi)用套用砂礫石回填定額。

(3)鋼板費(fèi)用可以套用鋼便橋相應(yīng)定額。

根據(jù)上述可以計(jì)算出人工探槽與恢復(fù)費(fèi)用，但是由于人工探槽費(fèi)用與探槽方案密切相關(guān)，在招標(biāo)時(shí)尚無(wú)探槽方案，如何約定人工探槽費(fèi)用的計(jì)取是一個(gè)難點(diǎn)。本文對(duì)招標(biāo)時(shí)人工探槽費(fèi)用計(jì)取方式建議如下。

(1)在總價(jià)措施項(xiàng)目中設(shè)置人工探槽清單項(xiàng)目，招標(biāo)控制價(jià)由造價(jià)工程師根據(jù)常規(guī)人工探槽方案計(jì)算相應(yīng)控制價(jià)，投標(biāo)人根據(jù)其人工探槽方案進(jìn)行報(bào)價(jià)。

(2)在工程量清單中不單獨(dú)列項(xiàng)，在工程量清單說(shuō)明中約定由投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)中綜合考慮。

因此，在招標(biāo)階段工程量清單編制中，應(yīng)充分考慮到城市中心城區(qū)管線密集需要采用人工開(kāi)挖探槽驗(yàn)證管線所產(chǎn)生的費(fèi)用，并在招標(biāo)時(shí)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況約定計(jì)取辦法，以避免施工過(guò)程中的爭(zhēng)議。

2.2 管線保護(hù)

在城市中心城區(qū)，為避免樁基施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)有管道的破壞，影響管線正常使用功能，同時(shí)也避免受損的管線對(duì)樁基施工產(chǎn)生不利影響，對(duì)于現(xiàn)有在用管道與樁基距離小于或等于0.8 m、樁基穿越廢棄管道的情況，為了防止廢棄管道對(duì)施工的影響，一般需要采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工。

為防止廢棄管道對(duì)施工的影響，需要采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工，根據(jù)方案分為施工后鋼護(hù)筒拔出和鋼護(hù)筒不拔出兩種情況，由于《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015年)中旋挖灌注樁定額單價(jià)已經(jīng)包含樁基施工過(guò)程中周轉(zhuǎn)使用的鋼護(hù)筒攤銷費(fèi)，但是，在定額中所考慮的周轉(zhuǎn)攤銷鋼護(hù)筒長(zhǎng)度與鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工長(zhǎng)度不一致，因此，針對(duì)管線保護(hù)方案中鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工費(fèi)用的計(jì)取是一個(gè)難點(diǎn)。本文根據(jù)以上兩種情況分別進(jìn)行分析。

2.2.1 鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工且鋼護(hù)筒不拔出

鋼護(hù)筒調(diào)整費(fèi)=鋼護(hù)筒材料費(fèi)-鋼護(hù)筒定額攤銷費(fèi)

(1)鋼護(hù)筒材料費(fèi)。

鋼護(hù)筒材料費(fèi)=鋼護(hù)筒重量×鋼護(hù)筒成品單價(jià)

鋼護(hù)筒重量=[(鋼護(hù)筒內(nèi)徑周長(zhǎng)+鋼護(hù)筒外徑周長(zhǎng))/2]×鋼護(hù)筒跟進(jìn)長(zhǎng)度×鋼護(hù)筒厚度×鋼密度

(2)鋼護(hù)筒定額攤銷費(fèi)。

《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015年)旋挖灌注樁補(bǔ)充定額定額單價(jià)已經(jīng)包含樁基施工過(guò)程中周轉(zhuǎn)使用的鋼護(hù)筒攤銷費(fèi)，定額單價(jià)中包含的鋼護(hù)筒攤銷費(fèi)為每1 m35.2元。

2.2.2 鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工且鋼護(hù)筒拔出

鋼護(hù)筒調(diào)整費(fèi)=(鋼護(hù)筒定額攤銷費(fèi)/鋼護(hù)筒定額考慮長(zhǎng)度)×鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工長(zhǎng)度

(1)鋼護(hù)筒定額考慮長(zhǎng)度。

鋼護(hù)筒定額考慮長(zhǎng)度是指相應(yīng)定額編制中所考慮的攤銷鋼護(hù)筒長(zhǎng)度。

(2)鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工長(zhǎng)度。

鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工長(zhǎng)度是指施工方案中鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工長(zhǎng)度。

2.3 泥漿外運(yùn)

在成孔之后，澆灌混凝土把泥漿置換出，施工完畢產(chǎn)生的廢漿需及時(shí)外運(yùn)以免影響施工界面及工期。由于城市中心城區(qū)對(duì)安全文明施工要求較高，泥漿的外運(yùn)必須在規(guī)定的時(shí)間段，以對(duì)環(huán)境影響最小的方式運(yùn)出城區(qū)，因此，泥漿外運(yùn)的方式與泥漿外運(yùn)數(shù)量的合理確定直接影響泥漿外運(yùn)費(fèi)用。

通常對(duì)泥漿處置需辦理相關(guān)手續(xù)、需找到合適的泥漿卸點(diǎn)，外運(yùn)方式較一般土方運(yùn)輸有所差別。泥漿外運(yùn)主要采用的是兩種方式：一種是采用罐車將泥漿直接外運(yùn)；一種是將泥漿晾干后采用運(yùn)渣車外運(yùn)。對(duì)于這兩種方式的的計(jì)價(jià)分別采用以下方式。

2.3.1 采用罐車將泥漿直接外運(yùn)

定額套用：按泥漿外運(yùn)定額執(zhí)行，采用《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015)中AC0214、AC0215定額，運(yùn)距按合同約定執(zhí)行，對(duì)于采用罐車運(yùn)輸增加的費(fèi)用包含在安全文明施工費(fèi)中，不應(yīng)另行計(jì)取。

泥漿工程量:泥漿可以循環(huán)利用同時(shí)樁身護(hù)壁耗用一定泥漿，因此泥漿外運(yùn)工程量不能單純按樁設(shè)計(jì)截面鉆孔體積計(jì)算，具體外運(yùn)工程量建議在施工過(guò)程中根據(jù)泥漿外運(yùn)方式由參建各方現(xiàn)場(chǎng)收方計(jì)量。

2.3.2 泥漿晾干后采用運(yùn)渣車外運(yùn)

此種方式按機(jī)械運(yùn)土石方定額執(zhí)行，采用《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015)中AA0085～AA0090定額，運(yùn)距按合同約定執(zhí)行。

泥漿工程量:由于泥漿晾干后，泥漿的數(shù)量小于實(shí)際產(chǎn)生的泥漿量，因此，此種方式泥漿工程量應(yīng)由參建各方現(xiàn)場(chǎng)收方計(jì)量。

2.4 空鉆費(fèi)用

在城市中心城區(qū)，某項(xiàng)目樁基詳圖見(jiàn)圖2，從原地面高程到樁頂高程之間有3.05 m的空樁段，施工單位提出計(jì)取該空樁段的空鉆費(fèi)用。

圖2 基樁詳圖

根據(jù)《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015年)旋挖灌注樁定額：“(一)打預(yù)制鋼筋混凝土方樁、打預(yù)制鋼筋混凝土管樁按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)(包括樁尖)計(jì)算。(二)送預(yù)制鋼筋混凝土方樁、送預(yù)制鋼筋混凝土管樁按設(shè)計(jì)樁頂至自然地坪另加0.5 m以長(zhǎng)度計(jì)算?！?，但是對(duì)于空鉆部分費(fèi)用如何計(jì)取并沒(méi)有明確說(shuō)明，因此，對(duì)于旋挖灌注樁施工中的空鉆費(fèi)用計(jì)取是一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。

在不同的計(jì)價(jià)模式下，旋挖灌注樁空鉆費(fèi)用的計(jì)取應(yīng)根據(jù)相應(yīng)計(jì)價(jià)模式分別進(jìn)行考慮。

2.4.1 工程量清單計(jì)價(jià)模式

由于空鉆費(fèi)用與施工工序密切相關(guān)，且各地定額處理方式不一樣，因此，在工程量清單計(jì)價(jià)模式下，建議在該部分費(fèi)用綜合在旋挖灌注樁費(fèi)用中，同時(shí)相應(yīng)項(xiàng)目項(xiàng)目特征應(yīng)予以說(shuō)明，以利于投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)。此種方式可以規(guī)避結(jié)算過(guò)程中的計(jì)價(jià)爭(zhēng)議。

2.4.2 定額計(jì)價(jià)模式

在定額計(jì)算模式下，旋挖灌注樁施工中的空鉆費(fèi)用的計(jì)取首先必須明確相應(yīng)定額中是否考慮了空鉆費(fèi)用，若已經(jīng)綜合考慮，則不應(yīng)單獨(dú)計(jì)取，若未考慮，則應(yīng)另行計(jì)算。

2.5 超灌與水下混凝土灌注

城市中心城區(qū)，某項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求樁頂混凝土澆筑應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)高程1.2 m以上，在旋挖灌注樁樁基計(jì)量計(jì)價(jià)中合理確定旋挖灌注混凝土耗量與水下混凝土材料單價(jià)是一個(gè)難點(diǎn)。

根據(jù)《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015年)：“灌注樁的充盈量已經(jīng)包含在相應(yīng)項(xiàng)目?jī)?nèi)，不另計(jì)算”，要確定旋挖灌注混凝土耗量，必須先確定本定額中旋挖灌注

樁的充盈量所包含的內(nèi)容和包含的范圍。

灌注樁的混凝土充盈系數(shù)是指一根樁實(shí)際灌注的混凝土方量與按樁管外徑計(jì)算的樁身體積之比[6]。在實(shí)際施工過(guò)程中成孔大于設(shè)計(jì)尺寸產(chǎn)生偏差，以及由于土壤不密實(shí)，就會(huì)發(fā)生實(shí)際灌入量大于理論計(jì)算量。定額中灌注樁的充盈量包含以下兩部分：

(1)由于土壤不密實(shí)，實(shí)際灌入量大于理論計(jì)算量；

(2)按照規(guī)范規(guī)定，為保證樁基質(zhì)量，水下混凝土超灌部分的混凝土。

因此，對(duì)于因?qū)嶋H情況導(dǎo)致的超灌高度大于規(guī)范要求的最小超灌長(zhǎng)度0.5 m部分的超灌量建議根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況調(diào)整相應(yīng)耗量，調(diào)整混凝土量可按照以下式進(jìn)行調(diào)整：

V=(L1-L0)×S

式中：V為調(diào)整混凝土量；L1為設(shè)計(jì)超灌長(zhǎng)度；L0為規(guī)范規(guī)定最小超灌長(zhǎng)度(0.5 m)；S為:樁基截面面積。

樁基水下混凝土單價(jià)的確定。根據(jù)四川省建設(shè)廳頒發(fā)的《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》(2015年)附錄，水下混凝土與同等級(jí)的普通混凝土通過(guò)對(duì)比分析，水下混凝土比同等級(jí)普通混凝土每1 m3單價(jià)高20.33元。同時(shí)，通過(guò)市場(chǎng)詢價(jià)，水下混凝土比同等級(jí)商品混凝土單價(jià)高約15～20元。綜上所述，建議水下混凝土按同等級(jí)普通混凝土單價(jià)每1 m3加20元進(jìn)行計(jì)算。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁的施工特點(diǎn)與計(jì)量計(jì)價(jià)難點(diǎn)剖析，提出了城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁計(jì)量計(jì)價(jià)的一些解決建議，以合理確定城市中心城區(qū)旋挖鉆孔灌注樁樁基工程造價(jià)。同時(shí)希望能夠?yàn)樵靸r(jià)同行在處理類似問(wèn)題提供一些參考。

[1] 旋挖鉆孔灌注樁工藝流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制要點(diǎn)及常見(jiàn)事故的預(yù)防和處理[J/OL].[2012-05-29]http://wenku.baidu.com/view/0240de24aaea998fcc220ea7.html.

[2] 胡連吉, 崔德勝.淺談泥漿護(hù)壁旋挖成孔灌注樁的施工[J].中國(guó)港灣建設(shè)，2004(2)：55-56.

[3] 陳偉翔.旋挖鉆在鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技: 建筑施工,2010(4)：120-121.

[4] 汪國(guó)香，李紅明.關(guān)于控制灌注樁樁頂超灌量的探討[J].建筑施工,1999(2)：46-47.

TU723.3

A

[定稿日期]2016-10-08