韓雨恬?王子豪?劉文博
河南省特種設(shè)備安全檢測研究院
電梯檢驗中危險源及安全保護(hù)分析
韓雨恬?王子豪?劉文博
河南省特種設(shè)備安全檢測研究院
電梯與現(xiàn)代城市中的居民息息相關(guān),但是近些年來因電梯而引發(fā)的安全事故也層出不窮,所以當(dāng)前電梯的安全性成為一個熱點話題。當(dāng)前,人們對于電梯的檢查主要集中在交付使用前的檢查和驗收,以及定期的年檢。這是確保電梯安全性的一個重要措施。因此,在對電梯進(jìn)行檢查的過程中,檢察人員必須要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好相應(yīng)的工作,對于電梯檢驗中所存在的危險要引起足夠的重視。因為電梯的檢驗工作具有一定的危險性,所以相應(yīng)的檢驗人員必須要掌握必要的應(yīng)對危險措施。同時,在完成好電梯檢驗工作的同時,也要保護(hù)好自身的安全。
電梯檢驗;危險源;安全保護(hù)
在現(xiàn)代建筑中電梯是主要組成內(nèi)容,尤其是高層建筑,人們上下樓主要依靠電梯,可見其安全運行的重要意義。針對安裝了電梯的建筑物來說,其通過電梯表現(xiàn)具體功能,電梯出現(xiàn)了問題,居民進(jìn)出建筑物十分不便,尤其是老年人,因此維修電梯人員須對電梯進(jìn)行定期檢查,使其可以保證很好的運行狀態(tài),尤其是防止在運行過程中形成故障,因為一旦電梯出現(xiàn)問題極易影響乘坐電梯人員的身心健康,可能會導(dǎo)致其發(fā)心臟病、腰椎骨折、韌帶斷裂等,甚至?xí)氯怂劳?。電梯檢驗包括了很多內(nèi)容,包括機房、井道、底坑中的每一個零部件,安全開關(guān)是否完好及磨損程度,以便確保電梯從始至終都正常工作。我國相關(guān)法律已經(jīng)對電梯安裝使用做出了詳細(xì)的規(guī)定,在安裝電梯之前,工作人員必須全面檢查電梯,必須進(jìn)行試運行,開始投入日常使用之前,也要嚴(yán)格檢查。
2.1 高空墜落
在進(jìn)行電梯的監(jiān)督檢驗和定期檢驗時,電梯會因為新安裝或者通道中的問題而存在高空墜落的危險,一旦發(fā)生高空墜落會對檢驗人員和設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,因此,這一問題必須引起高度重視。由于電梯的井道是垂直的,在安裝電梯時需要高空作業(yè),在安裝中稍有不慎就會發(fā)生墜落事件,具體有以下幾種情況:(1)在檢驗員和維保人員打開電梯廳門準(zhǔn)備進(jìn)入轎廂頂部檢驗井道內(nèi)的廳門門鎖、上限位和上極限開關(guān)和測量電梯的頂部空間尺寸時,若未先確認(rèn)轎廂是否位于打開的廳門地坎下而貿(mào)然踏入井道內(nèi),可能會發(fā)生檢驗員從廳門處墜落井道內(nèi)的危險。(2)在檢驗員進(jìn)入轎廂頂部后,如果轎頂邊緣和井道壁之間的距離過大,而檢驗員未注意轎頂護(hù)欄的高度,可能發(fā)生檢驗員從轎廂頂部跌入底坑的危險。(3)如果通往電梯機房的通道設(shè)置為爬梯,且爬梯的高度超過4米,與水平方向的夾角不在65~75度時,檢驗人員在攀爬過程中不小心踩空便極易發(fā)生墜落,造成危險。
2.2 機械傷害
電梯是在電力的驅(qū)動下進(jìn)行運轉(zhuǎn),具有機械能,而當(dāng)人或者物體與電梯接觸時就有可能會意外釋放機械能,造成機械傷害。機械傷害的危險源非常多,在電梯的檢驗過程中,電梯檢驗人員應(yīng)注意以下機械傷害:(1)不要直接用手拉轎門上的電機,以免傳送皮帶夾手或蹭傷身體,在轎頂檢驗時,不要離轎門太近,以防被夾;(2)在機房檢驗時,檢驗員與曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器等旋轉(zhuǎn)部件未保持一定的距離,發(fā)生檢驗員的手或衣服外飄被旋轉(zhuǎn)部件卷入造成擠壓、剪切等傷害;(3)在檢修運行時,電梯的檢驗人員身體部位不要伸出護(hù)欄,以避免同井道內(nèi)的部件相撞,造成人身傷害;(4)轎廂運行到底層后,檢驗人員要及時調(diào)整自己的位置,以避免與轎廂護(hù)腳板或補償鏈相撞。
2.3 電氣傷害
電氣傷害一般包括漏電傷害、靜電、電弧燒傷、觸電或者雷電等情況,這些傷害中,電流經(jīng)過人體所造成的傷害最大,最常見的則是觸電。如果在陰雨天進(jìn)行檢驗工作,電氣傷害的情況將更加嚴(yán)重。主要有:(1)機房電線長久未更換,外皮已經(jīng)磨損,金屬露出,如果檢驗人員不慎觸碰將會受到傷害。(2)檢驗過程中,檢驗人員使用的檢驗工具不達(dá)標(biāo)或者對電氣設(shè)備違規(guī)操作導(dǎo)致漏電的情況。(3)陰雨天空氣濕度的變化會導(dǎo)致電壓變低,使得原來安全的電路變成危險電路,或者設(shè)備浸水使得不帶電的電器部件成為導(dǎo)體引發(fā)漏電。
3.1 墜落傷害防護(hù)措施
工作人員在檢驗過程中如有登高作業(yè),則必須穿戴好安全帽與絕緣手套等安全用品,穿戴有防滑性能的勞保鞋。按照電梯的設(shè)計要求,高處平臺應(yīng)設(shè)有安全護(hù)欄。若沒有安全護(hù)欄,工作人員應(yīng)站在平臺中間,遠(yuǎn)離平臺的邊緣,若有必要,則需佩戴安全帶或其他安全措施。在層門打開之前,應(yīng)先將井道照明電源打開,并注意規(guī)范姿勢,避免因看不清井道內(nèi)的實際情況或姿勢不規(guī)范出現(xiàn)意外。應(yīng)在轎頂設(shè)立警示牌,并安裝材料硬度合適的防護(hù)欄,保證轎頂工作人員的人身安全。
3.2 機械傷害防護(hù)措施
工作人員在工作之前,要充分了解機房作業(yè)環(huán)境,對各種設(shè)備位置心里有數(shù),遠(yuǎn)離正在高速轉(zhuǎn)動或會人身產(chǎn)生傷害的器械,在檢查轉(zhuǎn)動裝置和盤車設(shè)備時,切忌徒手操作,必須配帶手套,防止因未能及時松閘,導(dǎo)致手被盤車輪傷到。在松閘作業(yè)時決不能持續(xù)用力導(dǎo)致抱閘長時間松開。檢驗人員在進(jìn)行轎頂工作中,必須穿戴安全鞋等防護(hù)用品,防止轎門把腳夾傷。檢查人員在工作時必須佩戴好安全帽,嚴(yán)禁將身體各部位探出護(hù)欄,若工作需要,則需先將電梯停穩(wěn)在進(jìn)行作業(yè)。
3.3 電氣傷害防護(hù)措施
經(jīng)常檢測相關(guān)設(shè)備,若發(fā)現(xiàn)有漏電隱患要及時維修。進(jìn)行機房檢驗工作時,應(yīng)該特別注意那些使用年份較長的電梯,可能會有老化破損的電線,如果需要觸碰,必須穿上絕緣手套。工作人員在陰雨、潮濕的環(huán)境下工作時,應(yīng)著重檢查可能發(fā)生浸水漏電事故的地點,并用驗電筆測試線路有無漏電情況,做好預(yù)防工作,避免浸水導(dǎo)致絕緣失效或漏電情況發(fā)生。進(jìn)行拆線或短接之前必須關(guān)閉電梯供電,杜絕帶電違規(guī)操作,防止觸電事故發(fā)生。在進(jìn)行檢驗作業(yè)時,必須留意一些可發(fā)熱的設(shè)備,檢驗人員不要徒手觸碰這些設(shè)備,防止高溫灼傷。
在日常生活中,檢驗人員自身需要樹立良好的自我保護(hù)意識,充分認(rèn)識到一些潛在的危險,從而及時采取預(yù)防措施,在檢驗的過程中,要嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范的作業(yè)指導(dǎo)書操作,確保電梯的檢驗安全、順利。
[1]王肖.電梯檢驗中的危險源與安全保護(hù)措施[J].技術(shù)與市場,2012,12:186+188.