劉中嶺
【摘要】 文章就鐵路環(huán)境中OTN與SDH組網(wǎng)協(xié)調(diào)保護(hù)的若干情況展開深入分析,對于在實(shí)際工作中優(yōu)化保護(hù)效果有著積極價值。
【關(guān)鍵字】 OTN SDH 保護(hù) 協(xié)調(diào)
隨著鐵路骨干環(huán)網(wǎng)改造的實(shí)施, OTN也隨之進(jìn)入了鐵路通信傳輸系統(tǒng),OTN與SDH技術(shù)必然會在一個較長的時期內(nèi)保持共存,因此如何實(shí)現(xiàn)二者的協(xié)調(diào),就成為當(dāng)前的重要課題之一。
引入了OTN設(shè)備之后,SDH網(wǎng)絡(luò)本身的組網(wǎng)方式并不會有太大的變化,但由于二者分別具有不同類型的保護(hù)方式,因此如果不能進(jìn)行有效的保護(hù)協(xié)調(diào)與融合,極容易發(fā)生在鼓掌環(huán)境下倒換不利或者不同保護(hù)機(jī)制之間干擾。當(dāng)前在鐵路融合通信環(huán)境中的保護(hù)協(xié)調(diào)方案,主要包括三種,即OTN光層與電層保護(hù)協(xié)調(diào)、OTN光層保護(hù)以及SDH復(fù)用段保護(hù)協(xié)調(diào)、OTN電層保護(hù)以及SDH復(fù)用段保護(hù)協(xié)調(diào),以下分別展開性能分析。
OTN光層與電層保護(hù)協(xié)調(diào)采用了OLP保護(hù)與SNCP保護(hù)配合的保護(hù)方式。從相關(guān)測試的結(jié)果看,在展開妥善設(shè)置的情況下,二者能夠保持良好的保護(hù)融合。從光層的保護(hù)看,故障發(fā)生的時候光層倒換時間一般都能保證在20ms范圍內(nèi);而對于電層保護(hù)而言,告警信號以及故障本身出發(fā)的保護(hù)倒換同樣低于20ms。但是此種情況之下,當(dāng)線路出現(xiàn)故障的時候,有可能會導(dǎo)致兩種保護(hù)都發(fā)生保護(hù)倒換,造成保護(hù)協(xié)調(diào)不當(dāng)?shù)膯栴}發(fā)生。
對于此類問題,可以考慮將光層保護(hù)回復(fù)時間設(shè)置比電層快的狀態(tài),或者設(shè)置兩種保護(hù)為不恢復(fù)模式,并且在電層保護(hù)中設(shè)置100ms保護(hù)延遲。實(shí)際工作中后者處理方式較為常見,能夠有效避免保護(hù)競爭的狀況出現(xiàn)。
對于OTN光層保護(hù)以及SDH復(fù)用段保護(hù)協(xié)調(diào)工作方式之下,采用OTN光層中的OLP保護(hù),無論與SDH復(fù)用段環(huán)網(wǎng)保護(hù)還是1+1保護(hù)進(jìn)行組合,均可以實(shí)現(xiàn)在故障發(fā)生的時候及時展開切換。
但是在OTN網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的情況下,如果發(fā)生故障,則可能會因?yàn)槠浔旧沓袚?dān)著SDH業(yè)務(wù),而同時觸發(fā)兩種保護(hù),進(jìn)一步造成在保護(hù)返回的時候若協(xié)調(diào)不當(dāng)可能出現(xiàn)保護(hù)的二次倒換問題。針對此種問題,可以依據(jù)SDH服用保護(hù)方式分別展開考慮。對于SDH采用復(fù)用段環(huán)網(wǎng)保護(hù)的情況,可以考慮設(shè)置OLP保護(hù)恢復(fù)時間短于SDH保護(hù)時間,避免SDH二次倒換;業(yè)額可以將OLP保護(hù)設(shè)置為不可恢復(fù)模式,等到發(fā)現(xiàn)故障并解決后由人工進(jìn)行返回操作;還可以將SDH設(shè)置為不恢復(fù)模式,在OLP保護(hù)恢復(fù)之后由人工進(jìn)行返回操作。
實(shí)際工作中,第二種應(yīng)用比較常見,此種方式能夠確保發(fā)現(xiàn)線路問題并解決后返回,協(xié)調(diào)的問題也能得到很好解決。而對于SDH保護(hù)采用復(fù)用段1+1保護(hù)協(xié)調(diào)的情況而言,具體的操作方法與前者相似,但實(shí)際工作中多將第二種和第三種工作方式結(jié)合進(jìn)行展開,即將OLP和SDH均設(shè)置為不可恢復(fù)模式,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)妥的保護(hù)協(xié)調(diào)。
在OTN電層保護(hù)以及SDH復(fù)用段保護(hù)協(xié)調(diào)的情況之下,OTN可以采用SNCP和ODUk SPRing環(huán)網(wǎng)兩種保護(hù)方式,而SDH則可以采用復(fù)用段環(huán)網(wǎng)保護(hù)和復(fù)用段1+1保護(hù)兩種方式,因此在保護(hù)協(xié)調(diào)方面,則需要分別展開分析,一共有四種情況。
對于SNCP與SDH復(fù)用環(huán)網(wǎng)保護(hù)協(xié)調(diào)的情況,可以將SNCP保護(hù)的恢復(fù)時間設(shè)置的較短,避免造成SDH保護(hù)的二次倒換;或者將SNCP保護(hù)設(shè)置為不可恢復(fù)模式,等到發(fā)現(xiàn)故障并且解決之后由人工實(shí)現(xiàn)返回操作;或者將SDH環(huán)網(wǎng)保護(hù)設(shè)置為不恢復(fù)模式,隨后由人工進(jìn)行返回操作。實(shí)際工作中比較常見第二種方式,其價值同樣在于確保發(fā)現(xiàn)線路問題并解決之后返回。第一種不能確保OTN工作路徑的解決狀態(tài),所以設(shè)置自動返回模式存在隱患。而SDH環(huán)網(wǎng)保護(hù)是共享環(huán),其保護(hù)路徑是還上所有設(shè)備共享的,因此SDH環(huán)網(wǎng)通常需要設(shè)置為自動恢復(fù),避免占用寶貴資源。對于SNCP與SDH復(fù)用段1+1保護(hù)協(xié)調(diào)的情況,基本選擇同前,但實(shí)際工作中需要結(jié)合第二種和第三種設(shè)置方式,采用SNCP和SDH均設(shè)置為人工返回的模式。由于此種保護(hù)情況下,1+1的方式中,工作和保護(hù)路徑均專門為其服務(wù),無其他用途,因此保護(hù)倒換后分別展開故障定位與排除,最終由人工返回最為穩(wěn)妥。
對于ODUk SPRing環(huán)網(wǎng)保護(hù)與SDH復(fù)用環(huán)網(wǎng)保護(hù)協(xié)調(diào)的情況,由于OTN和SDH保護(hù)都采用樂環(huán)網(wǎng),因此均不適用不恢復(fù)模式,而應(yīng)當(dāng)基于協(xié)調(diào)的思路,設(shè)置ODUk SPRing環(huán)網(wǎng)保護(hù)恢復(fù)時間比SDH復(fù)用段環(huán)網(wǎng)保護(hù)時間短,是此種工作模式之下的首選。
最后,對于ODUk SPRing環(huán)網(wǎng)保護(hù)與SDH復(fù)用段1+1保護(hù)協(xié)調(diào)的情況,可以考慮設(shè)置OTN保護(hù)恢復(fù)等待時間比SDH保護(hù)時間段,實(shí)現(xiàn)對于SDH二次倒換的規(guī)避;或者設(shè)置SDH保護(hù)為不恢復(fù)模式,故障解決之后由人工進(jìn)行返回。實(shí)際工作中多采用第二種方式,用以保證安全性。
鐵路通信系統(tǒng)在實(shí)際工作中的價值不容忽視,實(shí)際工作中唯有切實(shí)分析其需求以及相關(guān)技術(shù)特征,做出妥善選擇,才能獲取良好保護(hù)效果。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]孟祥東.基于OTN設(shè)備的組網(wǎng)技術(shù)研究[D].北京郵電大學(xué),2010