近年來,軍民融合上升為國家戰(zhàn)略。推進軍民融合深度發(fā)展,做為“軍轉(zhuǎn)民”典范的凌云人自然要走在前列,2011年,兵器集團公司實施資產(chǎn)重組,將河北太行公司、河北燕興公司、北京長城光電公司三家生產(chǎn)軍品公司整建制劃轉(zhuǎn)到凌云集團,重組為軍民結(jié)合型的凌云子集團。重組后,公司確立了“軍品優(yōu)先,以民為主,軍民結(jié)合”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極探索實踐軍民融合發(fā)展的新途徑、新模式。
積極推進軍品與民品的技術融合發(fā)展,實現(xiàn)“民參軍”。重組凌云子集團之前,凌云引進外資成立了十幾家中外合資企業(yè),并在汽車零部件行業(yè)已經(jīng)打拼了30多年,前幾年實施“走出去、引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,獲得了具有國際先進水平的科研能力,無論是設備能力,還是人員素質(zhì)、科技研發(fā)、核心能力等方面都積累了雄厚的實力。許多民品研發(fā)生產(chǎn)方面的先進技術已經(jīng)處于國際同行業(yè)的領先水平,完全可以用在軍品生產(chǎn)和科研領域。
有著遠見卓識的凌云人,多年以前就著手謀劃軍民融合發(fā)展,研究探索如何借助自身優(yōu)勢,將現(xiàn)有成熟技術及先進民用技術用于軍用產(chǎn)品上。凌云子集團成立后,三家軍品公司的進入,給凌云實現(xiàn)軍民融合發(fā)展帶來了難得的機遇,一些技術含量高、質(zhì)量好的產(chǎn)品可以實現(xiàn)“民參軍”。為此,他們組織專門人員,利用軍品子公司的各種資質(zhì),積極謀劃“民參軍”項目,主動與軍方進行全方位的溝通,深入了解軍品科研生產(chǎn)和裝備需求。經(jīng)過多方努力,他們根據(jù)自身優(yōu)勢,選擇了軍用車輛、裝甲車輛、船舶等為突破口,探索實踐“民參軍”項目。
2008年3月,在兵器集團公司的協(xié)調(diào)下,凌云集團上海凌云瑞升公司承接了海軍航空母艦專用爐灶燃燒器的研制任務。為確保按時交付并保證產(chǎn)品質(zhì)量,凌云集團及時抽調(diào)精干力量,組成項目攻關團隊,并由時任董事長李喜增親自擔任項目負責人,監(jiān)督該項目的進展情況及協(xié)調(diào)軍檢等工作,與當月立即投入研制開發(fā)。為確保一炮打響,董事長的李喜增親臨現(xiàn)場為職工加油鼓勁:“我們的海軍飄揚作業(yè),守衛(wèi)領海,很辛苦,一定要以完美產(chǎn)品、優(yōu)良的質(zhì)量展示企業(yè)的形象,交出完美答卷,必須確保質(zhì)量、確??煽?、確保進度”。
攻關團隊針對航空母艦是海上作業(yè),濕氣重、鹽分大,自然環(huán)境差等特殊要求,聯(lián)合中國船舶重工集團某研究所對關鍵零部件進行霉菌、油霧、鹽霧等實驗,積極研發(fā)適應特殊環(huán)境要求的封閉式爐灶燃燒器,精心組織產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計和零部件生產(chǎn)工作,順利完成樣機試制工作。在之后一年多的時間里,公司先后邀請相關專家對該環(huán)保爐灶燃燒器的結(jié)構(gòu)、外觀、性能進行評審,提出意見和建議,制定改進計劃,對試制產(chǎn)品進行認真改進和完善。改進后的樣機成功安裝于封閉式爐灶上,通過對該燃燒器的點火成功率、產(chǎn)品熱效率、排放等指標進行測試和驗證,順利通過項目軍代表驗收,完成總體部門和軍方的樣機評審鑒定,于2009年1月與中國船舶重工集團某研究所簽署了第一批燃燒器的供貨合同,并正式生產(chǎn)。
2010年2月,產(chǎn)品上艦安裝調(diào)試成功。凌云生產(chǎn)的燃燒器成功應用“遼寧艦”,是凌云集團探索實踐軍民融合發(fā)展走出的最堅實的第一步,發(fā)揮了較好的示范和輻射作用。該產(chǎn)品在國內(nèi)大型船舶、油田等廣泛應用,銷量排名同行業(yè)前列。
將燃燒器成功應用“遼寧艦”。2012年9月25日,我國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入列。這艘航母上的燃燒器就是凌云股份公司下屬子公司——上海瑞升公司研制開發(fā)生產(chǎn)的。這一款集取暖、洗浴、炊事為一體的環(huán)保燃燒器,具有國際最先進的技術水平,既環(huán)保,又節(jié)能。
發(fā)揮汽車管路系統(tǒng)的技術優(yōu)勢,為裝甲裝備管路系統(tǒng)解決技術難題。跑、冒、滴、漏、松、亂等問題,是困擾裝甲裝備生產(chǎn)廠家?guī)资甑睦洗箅y問題,嚴重影響裝甲裝備的可靠性、整車性能和戰(zhàn)斗力,軍方對此多次提出整改要求,但由于沒有專業(yè)的管路廠家參與,設計單位及總裝廠家對管路設計、制造、檢測缺乏專業(yè)手段,這些“頑疾”一直不能得到根除。
凌云集團作為國內(nèi)最大汽車管路系統(tǒng)供應商,借助30年民用汽車管路系統(tǒng)成熟的技術體系與配套經(jīng)驗,于2012年初成立了以總經(jīng)理為領導小組組長的裝甲車輛管路系統(tǒng)緊固密封工程項目小組,組建專業(yè)團隊,充分發(fā)揮公司在管路系統(tǒng)的技術優(yōu)勢,本著“打造精品”工程的開發(fā)理念,積極開展裝甲車輛管路系統(tǒng)緊固密封基礎工程的研究與應用,從系統(tǒng)上解決“跑、冒、滴、漏、松、亂”等問題,進一步提高裝甲車輛可靠性。為徹底解決這些問題,凌云公司攻關團隊確立了裝甲裝備管路系統(tǒng)總成定制一體化解決方案,以“平臺化、模塊化、系列化、標準化”技術平臺為基礎,根據(jù)市場和客戶需求,從設計入手控制質(zhì)量,實現(xiàn)了裝甲裝備管路系統(tǒng)由凌云集團“設計開發(fā)——實驗驗證——生產(chǎn)制造——組織供貨——售后保障”的全供應鏈管理。
經(jīng)過三年的艱苦努力,陸續(xù)完成了《xx車輛質(zhì)量整改與可靠性技術應用》《xx車輛管路系統(tǒng)防泄漏可靠性技術應用研究》等國防科工局技術基礎科研項目,以及總裝備部的現(xiàn)役裝備可靠性增長科研項目研制(1006工程)。這是我國陸軍裝備發(fā)展史上第一個以可靠性為中心的型號研制項目,被納入國防科工局“高新三期”工程。目前已完成裝甲裝備6個基型車和21個變型車管路系統(tǒng)的研制和配套。裝甲裝備管路系統(tǒng)總成定制產(chǎn)品及解決方案,為裝甲裝備的可靠性提升做出貢獻,為解決在研、在產(chǎn)、現(xiàn)役的裝甲裝備管路系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏、松、亂”等的“頑疾”探索了經(jīng)驗,取得了階段性成果。在已完成的改進優(yōu)化項目中,凌云集團產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,得到軍方的肯定。這是凌云集團實施軍民深度融合發(fā)展的又一成功案例。
實施動態(tài)保軍項目,為推動軍民深度融合發(fā)展做好儲備。高強度、輕量化汽車安全防撞系統(tǒng),是未來汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。凌云集團緊跟國際先進工藝,采用高強度鋼板熱成型技術,生產(chǎn)高強度、輕量化安全防撞系統(tǒng)等被動安全車身零部件,以減小碰撞車體變形,保護碰撞中駕駛室的空間,滿足在減輕車身重量的同時,提高汽車碰撞的安全性的要求。該項目技術含量高、可靠性強的產(chǎn)品,與軍用車輛,如裝甲車輛、坦克、炮塔等產(chǎn)品車身要求相通、相似、相近,同時項目產(chǎn)品研制生產(chǎn)中應用了大量焊接、沖壓、輥壓和環(huán)境試驗等技術,增強了沖壓、輥壓和試驗檢測能力,項目工藝技術的提升完全可以“民技軍用”。目前公司已申報動態(tài)保軍項目,為軍民深度融合發(fā)展做好儲備。