新常態(tài)高考作文
——2017年江蘇高考作文反思

江蘇 王 俊 張志遠(yuǎn)

新常態(tài)高考作文
——2017年江蘇高考作文反思

江蘇 王 俊 張志遠(yuǎn)

眾所皆知，作文是語(yǔ)文的“半壁江山”，直接決定語(yǔ)文成績(jī)的走向。高考語(yǔ)文成績(jī)又決定著大學(xué)的生活質(zhì)量，決定著未來(lái)。今年江蘇高考作文有兩個(gè)明顯特點(diǎn)：“新”，作文能拉開(kāi)差距，而且主要靠作文拉差距；“常態(tài)”，意味著經(jīng)常的狀態(tài)，預(yù)示著今后的發(fā)展方向。

一、高考作文反思

今年江蘇高考作文題，準(zhǔn)確地說(shuō)，是創(chuàng)新了的“話題作文”：引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活，關(guān)注社會(huì)，關(guān)注時(shí)事，關(guān)注自我?！吧钪须x不開(kāi)車(chē)”，這一句客觀陳述生活現(xiàn)象?！败?chē)，種類(lèi)繁多，形態(tài)各異”，是對(duì)車(chē)子的種類(lèi)、形態(tài)的闡釋?zhuān)遣牧系囊??！败?chē)來(lái)車(chē)往”是關(guān)鍵，更是思維的觸發(fā)點(diǎn)?！耙?jiàn)證著時(shí)代的發(fā)展”“承載了世間的真情”“折射出時(shí)代的變遷”“蘊(yùn)含著人生的哲理”，這幾句是對(duì)“車(chē)來(lái)車(chē)往”的理性思考，提示考生從時(shí)代、情感、觀念、哲理等角度去思考。思維空間較大，為考生提供了施展才華的舞臺(tái)。作文來(lái)自生活，考生有一定的生活經(jīng)歷，有話可說(shuō)，而且不容易跑題，可以敘述、講故事，也可以抒發(fā)情感，還可以寫(xiě)感悟、思考類(lèi)的隨筆或議論文。審題難度降低，可以滿(mǎn)足不同層次考生的需求，有利于考生個(gè)性化寫(xiě)作，具有很好的導(dǎo)向和區(qū)分度。

然而，事實(shí)卻并不盡如人意。有相當(dāng)比例的考生作文“翻車(chē)”，高分作文明顯少于往年。究其原因：閱卷組制定的評(píng)分細(xì)則與去年相比有較大分歧；學(xué)生沒(méi)有嚴(yán)格按照作文寫(xiě)作要求，甚至對(duì)材料中的“車(chē)”視而不見(jiàn)；平時(shí)作文教學(xué)希望走捷徑的投機(jī)心理，專(zhuān)題閱讀素材難以掛靠，文化散文難以操作等。明年的高考作文可能要做出調(diào)整，著重考查學(xué)生的寫(xiě)作能力和思維素養(yǎng)。不過(guò)按照《考試說(shuō)明》要求，遵循寫(xiě)作自身規(guī)律，訓(xùn)練記敘文、議論文、散文（議論散文），是永遠(yuǎn)不會(huì)偏離方向的。

作文的差距可以說(shuō)是命運(yùn)的懸殊。今年的作文閱卷區(qū)分度很好，四類(lèi)文的比例明顯少于以往。并且，閱卷標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中學(xué)作文教學(xué)更有助益，讓學(xué)生回歸作文寫(xiě)作的初心，老老實(shí)實(shí)去寫(xiě)作文。

但是，在中學(xué)作文教學(xué)和寫(xiě)作中，仍然存在肢解化和模式化的傾向，很多學(xué)生就是準(zhǔn)備了一些現(xiàn)成的作文來(lái)套作。去年就有考生必備的“考場(chǎng)80篇優(yōu)秀作文”，全班只有一種作文模式，如凡·高的向日葵。模式化的作文，有些年份確實(shí)比較討巧，但是討巧的年代過(guò)去了，我們不能抱殘守缺，故步自封。給學(xué)生灌輸作文開(kāi)頭模式、結(jié)尾模式、構(gòu)思套路，對(duì)中等偏下的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這也許不失為一種辦法，但對(duì)大多數(shù)學(xué)生特別是作文程度比較好的學(xué)生來(lái)說(shuō)，可能就是毀滅性的打擊。兩三年之前，這種教學(xué)模式的危害已經(jīng)顯現(xiàn)，今年仍然有重蹈覆轍的。

對(duì)學(xué)生作文套作的現(xiàn)象，今年開(kāi)始有新的應(yīng)對(duì)策略，就是系統(tǒng)自動(dòng)掃描，傳成文檔格式，再比對(duì)以往的優(yōu)秀作文，然后看重復(fù)率。這對(duì)套作和宿構(gòu)的作文是一個(gè)重大打擊。明年掃描范圍將擴(kuò)大。

評(píng)分細(xì)則強(qiáng)調(diào)，作文重點(diǎn)評(píng)價(jià)寫(xiě)作能力和人文識(shí)見(jiàn)。議論文重在評(píng)判其概念的界定與剖析，判斷的分解與歸納，推理和論證的邏輯性。記敘文重在評(píng)價(jià)其構(gòu)思、細(xì)節(jié)、文采、意蘊(yùn)等，關(guān)注其寫(xiě)作智慧。審題立意方面：一類(lèi)文要求有獨(dú)到發(fā)現(xiàn)，立意深刻或新穎；二類(lèi)文要求準(zhǔn)確立意，扣住材料中心且能有個(gè)人識(shí)見(jiàn)；三類(lèi)文立意只停留在材料提示層面；四類(lèi)文基本符合材料及提示。語(yǔ)言表達(dá)方面：一類(lèi)文要求語(yǔ)言得體，有一定的語(yǔ)言特色，言近旨遠(yuǎn)，言簡(jiǎn)意豐；二類(lèi)文要求語(yǔ)言通暢、連貫，筆到意隨，言能盡意；三類(lèi)文標(biāo)準(zhǔn)是語(yǔ)言基本通順，基本能夠達(dá)意；四類(lèi)文表達(dá)不夠流暢，且有明顯病句等硬傷。

議論文評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)量化表格第四列，是關(guān)于議論文各檔的具體要求。其中，一類(lèi)文要求有一個(gè)好的由頭，緊扣“車(chē)與人”的中心形成獨(dú)到的觀點(diǎn)，分層展開(kāi)，縱橫捭闔，鞭辟入里，氣勢(shì)恢宏。二類(lèi)文要求能根據(jù)材料提出自己正確的觀點(diǎn)，論證過(guò)程中扣住材料，概念準(zhǔn)確，判斷恰當(dāng)，推理與論證富有邏輯性。三類(lèi)文能用材料中的四種提示之一二作為觀點(diǎn)，提供論據(jù)，基本完成議論類(lèi)文章的寫(xiě)作，或者觀點(diǎn)大而全，似乎很有氣勢(shì)，其實(shí)不夠深透。四類(lèi)文特點(diǎn)是從古說(shuō)到今，面面俱到，個(gè)個(gè)不透。觀點(diǎn)雖源于提示，但論點(diǎn)與論據(jù)之間不匹配，不緊密，顯得牽強(qiáng)。

記敘文一類(lèi)文要求從生活中的小場(chǎng)景巧妙切入，娓娓道來(lái)，細(xì)節(jié)豐富，真摯感人，以小寓大，引人入勝，意味深長(zhǎng)，有文學(xué)的味道，有寫(xiě)作的智慧。二類(lèi)文：用身邊的“人與車(chē)”的事等演繹材料中的某一主題，有構(gòu)思，有生活氣息，有一定的觀察或體驗(yàn)，有一定的場(chǎng)景，是比較優(yōu)秀的記敘文章。三類(lèi)文：基本敘寫(xiě)了一個(gè)與車(chē)相關(guān)的人和事，故事基本完整，基本符合生活的真實(shí)，是一篇結(jié)構(gòu)完整的記敘文。四類(lèi)文：故事與車(chē)有關(guān)，但關(guān)聯(lián)度不高，文章也就是一篇簡(jiǎn)單的記敘文，點(diǎn)題議論也顯得生硬。

議論文只要具有以下五點(diǎn)中的兩到三點(diǎn)即可判為一類(lèi)文。（1）獨(dú)立的見(jiàn)解。如《車(chē)中窺人》開(kāi)頭，一般人想不到。（2）切入小而巧。如《載上生活緩緩歸》，“共享單車(chē)的新綠與草叢融為一體，是勃發(fā)的生機(jī)”。（3）說(shuō)自己的話，不羅列一般化的名言，用鮮活的例證，不拼湊名人事跡。（4）有議論層次，顯示了內(nèi)在的邏輯，文章圍繞論點(diǎn)層層深入。（5）文章明朗實(shí)在，有內(nèi)涵，有文采。

二類(lèi)文是指以上五點(diǎn)中的一點(diǎn)，其他平平。三類(lèi)文是指以上五點(diǎn)皆平平。四類(lèi)文是指以上五點(diǎn)皆未做到，但基本切題，文章尚可。

同樣，記敘類(lèi)作文只要具有以下五點(diǎn)特征中兩到三點(diǎn)的，即可進(jìn)入一類(lèi)文。（1）有自己的發(fā)現(xiàn)。如一篇例文《小車(chē)攤》中說(shuō)“小車(chē)攤”是晨曦之子，是勞動(dòng)者；文中的“車(chē)”有抽象的意蘊(yùn)，象征意義。（2）把車(chē)寫(xiě)活了。如《那輛自行車(chē)》一文中作者把車(chē)活化為爺爺，車(chē)成為某個(gè)人的化身。（3）有一個(gè)小而巧的凝聚點(diǎn)。如《轉(zhuǎn)彎口之車(chē)》一文中一個(gè)精彩的小場(chǎng)景，在弄堂口拐角處發(fā)生的一幕。（4）文字有生活氣息，讀來(lái)親切。如《車(chē)載著愛(ài)》中寫(xiě)道“爸爸懂我，我懂爸爸……”等。（5）車(chē)的特性與故事天然交融，主旨自然由車(chē)生發(fā)開(kāi)來(lái)，毫不牽強(qiáng)。記敘文二類(lèi)文是指上述五點(diǎn)只做到一點(diǎn)，其他平平。三類(lèi)文上述五點(diǎn)皆平平。四類(lèi)文上述五點(diǎn)都沒(méi)做到，但基本切題，文字尚可。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)更加準(zhǔn)確、科學(xué)，更加尊重寫(xiě)作自身的規(guī)律，并不是評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，只是我們忽略了其中的奧秘。

二、考生作文普遍存在的問(wèn)題

1．審題出現(xiàn)偏差，因丟“車(chē)”失分

盡管審題難度降低，仍然有近20%的考生偏題。今年作文審題必須要緊扣“車(chē)”來(lái)寫(xiě)，而且必須是與人的生活相關(guān)的車(chē)。合乎審題要求的文章必須緊密聯(lián)系人與車(chē)的事、情、理、趣、味、境等一個(gè)或幾個(gè)方面。只抓住“見(jiàn)證”“折射”“承載”“蘊(yùn)含”或“發(fā)展”“真情”“觀念”“哲理”中的一個(gè)或幾個(gè)詞寫(xiě)作，文章與“車(chē)”沒(méi)有必然聯(lián)系，應(yīng)視為偏題。去年作文評(píng)分時(shí)，“話”“說(shuō)話”“個(gè)性”“創(chuàng)新”四個(gè)關(guān)鍵詞，只要扣住其中之一即可。受去年評(píng)分影響，好多老師在指導(dǎo)學(xué)生立意的時(shí)候，就是讓學(xué)生扣住其中之一來(lái)寫(xiě)，以至考生丟“車(chē)”現(xiàn)象嚴(yán)重，不然怎么會(huì)出現(xiàn)那么多的偏題、跑題作文？這其中，一些2016年參加閱卷，2017年擔(dān)任高三教學(xué)的語(yǔ)文老師的學(xué)生，高考作文吃虧不小。

至于化實(shí)為虛，考生犯了寫(xiě)作的大忌：化大為小，化虛為實(shí)。寫(xiě)“時(shí)代列車(chē)”，要突出車(chē)的載重大、速度快的特點(diǎn)?！靶撵`直通車(chē)”要突出溝通、“直通”，闡釋具體概念清晰到位。只要實(shí)的車(chē)與虛的車(chē)有特征上的關(guān)聯(lián)即可。反之，在文章里把車(chē)的物象換掉，不影響主旨的表達(dá)，那就說(shuō)明此文與車(chē)關(guān)聯(lián)性不大，視為偏題。

審題實(shí)際上反映了考生的語(yǔ)段提煉概括素養(yǎng)，是寫(xiě)作的第一要旨。

2013年的“探險(xiǎn)蝴蝶”的作文題，何永康教授在解讀評(píng)分細(xì)則的時(shí)候，嚴(yán)正指出原材料最后一句話讓學(xué)生都不去審題了，全去寫(xiě)“小細(xì)節(jié)，大影響”了。其實(shí)，不是何永康教授霸道，遵循作文教學(xué)規(guī)律，扎扎實(shí)實(shí)寫(xiě)作文才是正道。

2．不能揚(yáng)長(zhǎng)避短，文體選擇失去自我

如果寫(xiě)的是“人與車(chē)”的故事，今年記敘文比較占優(yōu)勢(shì)。并不是說(shuō)，高考作文偏向于記敘文。只要稍微留意一下就可以發(fā)現(xiàn)，大凡是與生活有關(guān)的作文，適宜寫(xiě)作記敘文；大凡是辯證思維的，適宜寫(xiě)作議論文，否則思維關(guān)系表達(dá)不清。2008年的“好奇心”，小學(xué)生、高一學(xué)生、大學(xué)生、研究生共同寫(xiě)作“好奇心”。結(jié)果顯示：學(xué)歷層次越高，得分越低。根本原因是隨著學(xué)歷的增長(zhǎng)，“好奇心”被扼殺了。沒(méi)有了“好奇心”，還怎么寫(xiě)有關(guān)好奇心的作文？2010年的“綠色生活”也是這樣。對(duì)“綠色”的含義理解有誤，認(rèn)為“綠色生活就是低碳生活”，就是環(huán)保，結(jié)果是“一見(jiàn)低碳就哀嘆”，“三段論”作文遭打壓成為必然。今年泰州8個(gè)本土作家的高考下水文都敘寫(xiě)了“人與車(chē)”的故事，表達(dá)情感，感嘆人生，感悟哲理。如果把“車(chē)”作為一個(gè)議論文的話題，切入以后跑偏了，寫(xiě)到了對(duì)“規(guī)則”“快慢”“封閉的世界”等概念的解讀上，而拋離了與“車(chē)”有關(guān)的論據(jù)材料，打分基本在四類(lèi)文及以下。直接“圖解”材料，分段寫(xiě)“車(chē)見(jiàn)證著時(shí)代的發(fā)展”“車(chē)承載了世間的真情”“車(chē)折射觀點(diǎn)的變遷”“車(chē)蘊(yùn)含人生的哲理”，這樣的作文最高可達(dá)45分。在考場(chǎng)的50分鐘內(nèi)，想要寫(xiě)出高分作文還需要重視平時(shí)的積累。

3．素材“撞車(chē)”現(xiàn)象依舊嚴(yán)重

狄更斯《雙城記》中說(shuō)“這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代”，其實(shí)這句名言是對(duì)時(shí)代的感悟，與車(chē)無(wú)關(guān)。機(jī)械套用，偏題而不自知。另外，還有木心的《從前慢》中的“從前的日子很慢”，楊絳的《老王》中的人力車(chē)，魯迅的《一件小事》中的黃包車(chē)，“共享單車(chē)”，《勸學(xué)》中的“假輿馬者”等素材，“撞車(chē)”現(xiàn)象嚴(yán)重。在記敘文中，寫(xiě)的多是“二八大杠”“鳳凰牌”“永久牌”自行車(chē)，從小學(xué)講到初中、高中，從鄉(xiāng)村寫(xiě)到城市。泛泛而談，缺少細(xì)節(jié)描寫(xiě)和場(chǎng)景描寫(xiě)。很多就是簡(jiǎn)單的三段作文，寫(xiě)的是“童年的自行車(chē)（三輪車(chē)）——小學(xué)（初中）的電瓶車(chē)——高中的汽車(chē)”，文章前后的關(guān)聯(lián)性也不強(qiáng)。

4．強(qiáng)行掛靠現(xiàn)成的議論文素材

素材的使用也要符合關(guān)鍵詞“車(chē)”，“孔子的柴車(chē)”“慈禧的汽車(chē)”“史鐵生的輪椅”、馬諾的話、木心的話等都可以，但是如果寫(xiě)成“史鐵生的堅(jiān)持”“背影的親情”“藺相如引車(chē)避匿的謙遜”“誠(chéng)信”“觀念”這些沒(méi)有“車(chē)”的特質(zhì)的材料，就屬于偏題；寫(xiě)成“卿躍飛的堅(jiān)持”“范素素的執(zhí)著”等，就更加與車(chē)靠不上了。很多同學(xué)使用名人時(shí)東拉西扯，不著邊際。多數(shù)議論文是堆砌名人材料，也不做或者不會(huì)分析論證，不往“車(chē)”上去說(shuō)。作文缺乏自己的人文識(shí)見(jiàn)，體現(xiàn)了學(xué)生寫(xiě)作能力的低下。素材和論證的關(guān)系，素材為輔，論證為主，素材增加文化味，但絕不能用素材代替說(shuō)理?！肮蚕韱诬?chē)”是今年十大新聞之一，不少學(xué)校都注意到了這一新聞素材。如何思考，如何有一個(gè)好的抓手，如何表達(dá)，卻蜻蜓點(diǎn)水。一味地投機(jī)取巧，機(jī)械套用，背一些材料強(qiáng)行貼上，導(dǎo)致素材使用不當(dāng)，作文偏題。

三、新常態(tài)作文的應(yīng)對(duì)

1．關(guān)注自然、關(guān)注社會(huì)、關(guān)注生活、關(guān)注自我

《語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)》明確地指出：“寫(xiě)作要有真情實(shí)感，力求表達(dá)自己對(duì)自然、社會(huì)、人生的感受、體驗(yàn)和思考?！薄岸嘟嵌扔^察生活，發(fā)現(xiàn)生活的豐富多彩，能抓住事物的特征，有自己的感受和認(rèn)識(shí)，表達(dá)力求有創(chuàng)意?！薄皩?xiě)作教學(xué)應(yīng)貼近學(xué)生實(shí)際，讓學(xué)生易于動(dòng)筆，樂(lè)于表達(dá)，應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注現(xiàn)實(shí)，熱愛(ài)生活，積極向上，表達(dá)真情實(shí)感。”

葉圣陶先生說(shuō)過(guò)，“生活即教育”。生活也是學(xué)生成功寫(xiě)作的不二途徑。為了更好地引導(dǎo)學(xué)生，讓學(xué)生關(guān)注生活，作為教師，必須充分利用每一次的作文訓(xùn)練機(jī)會(huì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次體驗(yàn)生活、感悟生活的教育。知識(shí)來(lái)源于生活，創(chuàng)造來(lái)源于生活，靈感來(lái)源于生活?！疤幪幜粜慕詫W(xué)問(wèn)”，這似乎是流傳千古的名言，但它確鑿是一種從生活中獲得知識(shí)與發(fā)現(xiàn)的最好途徑。作文來(lái)源于生活，但生活不是作文本身。作文是對(duì)生活的加工、提煉、改造。

充實(shí)愉悅的學(xué)校生活是作文素材積累的基礎(chǔ)；溫馨和諧的家庭生活是作文素材積累的保證；豐富多彩的社會(huì)生活是作文素材積累的源泉。“生活、思考、表達(dá)”是寫(xiě)作的三要素。文學(xué)是生活的反映，生活是文學(xué)的唯一源泉，同樣也是寫(xiě)作的源泉。利用課前三分鐘，學(xué)生演講“我眼中的班級(jí)”，觀察班級(jí)每一天的學(xué)習(xí)、生活細(xì)節(jié)，選好一個(gè)點(diǎn)，闡述自己的思考和感悟。引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注身邊的人和事，做生活的有心人。帶領(lǐng)學(xué)生觀察校園一景，不同的季節(jié)，不同的景點(diǎn)，留下不同的思考和感悟。每一位同學(xué)，每一位老師，每一個(gè)景點(diǎn)的背后都有一個(gè)故事，一段情感，一點(diǎn)哲理。

2．讀寫(xiě)共生，靈活化用，強(qiáng)化“悟”性

借用閱卷專(zhuān)家組蔡建明的話來(lái)說(shuō)，高考語(yǔ)文就是“你說(shuō)的我讀明白了，我說(shuō)的你認(rèn)可了”，即閱讀和寫(xiě)作是語(yǔ)文高考的主旋律。閱讀文本是作家用恰當(dāng)?shù)氖址?，精?dāng)?shù)恼Z(yǔ)言表達(dá)對(duì)生活的感悟和思考，歌頌真、善、美，鞭撻假、丑、惡，傳遞正能量，陶冶情操，提升審美境界。寫(xiě)作是作者用恰當(dāng)?shù)氖址?，精?dāng)?shù)恼Z(yǔ)言，在規(guī)定的時(shí)間里，寫(xiě)出文本，表達(dá)對(duì)生活的思考和感悟。閱讀、寫(xiě)作有其自身規(guī)律可循，任何閱讀的文本都是寫(xiě)作的結(jié)果。

“重視閱讀，勤于寫(xiě)作”是語(yǔ)文的重點(diǎn)，長(zhǎng)期堅(jiān)持，定能奏效。今年的實(shí)物類(lèi)材料加大了掛靠現(xiàn)成素材的難度，但也不是沒(méi)有辦法掛靠。有考生寫(xiě)陶瓷，就寫(xiě)坐著馬車(chē)去，然后寫(xiě)了一下陶瓷；接著從陶瓷的運(yùn)輸方式變化寫(xiě)車(chē)，最后結(jié)尾寫(xiě)了時(shí)代之車(chē)?？梢哉f(shuō)，全文都緊扣著車(chē)用核心素材。有位考生寫(xiě)鄭板橋的繪畫(huà)登上了“古人的馬車(chē)”；有位考生說(shuō)，“快更成為了一輛摧毀舊繪畫(huà)理念的鏟車(chē)，而且風(fēng)馳電掣，勢(shì)不可當(dāng)”；有位考生說(shuō)，“京劇這輛馬車(chē)，在傳統(tǒng)唱法的基礎(chǔ)上加入了現(xiàn)代唱法技巧，猶如重新加固了馬車(chē)的地盤(pán)”。可以說(shuō)，這些學(xué)生是機(jī)智的，而一旦沒(méi)有核心素材，文章就是大路貨。還有一些學(xué)生寫(xiě)的“饅頭店”“小吃攤”，稍加轉(zhuǎn)化，變成“饅頭車(chē)”“小吃車(chē)”就是好作文。如果沒(méi)有轉(zhuǎn)化，就直接打入五類(lèi)卷，只能哀嘆這孩子缺少悟性，缺少語(yǔ)文素養(yǎng)。

何永康教授曾多次大聲疾呼：高考作文，一要看孩子是否讀過(guò)一點(diǎn)書(shū)，二要看孩子是否有一定的思考。走進(jìn)生活，讀寫(xiě)共生，厚積薄發(fā)才能學(xué)好語(yǔ)文，寫(xiě)好作文。

江蘇省泰州市姜堰第二中學(xué)）