天下

內(nèi)蒙古：推廣應(yīng)用裝配式建筑

近日，從內(nèi)蒙古自治區(qū)政府獲悉，今后內(nèi)蒙古將在保障性住房、體育館等重點(diǎn)公共建筑領(lǐng)域推廣應(yīng)用裝配式建筑，以推動綠色建筑規(guī)?；l(fā)展。據(jù)介紹，內(nèi)蒙古鼓勵各級政府在投資新建的大跨度、大空間公共建筑和工業(yè)建筑領(lǐng)域盡可能采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑，并逐步推廣裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅在城鎮(zhèn)新區(qū)地下綜合管廊、橋梁、軌道交通、公交站臺等市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)先采用裝配式建筑；在旅游景區(qū)、園林景觀、仿古建筑、自駕游客棧及度假區(qū)、林區(qū)等低層新建公共建筑領(lǐng)域率先采用現(xiàn)代裝配式木結(jié)構(gòu)建筑。內(nèi)蒙古各級政府將優(yōu)先保障裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地和項(xiàng)目的建設(shè)用地，生產(chǎn)制造裝配式建筑材料、部品部件的項(xiàng)目用地享受工業(yè)用地政策，可通過長期租賃、先出租后轉(zhuǎn)讓、出租轉(zhuǎn)讓結(jié)合等形式獲得土地供應(yīng)。內(nèi)蒙古還將充分運(yùn)用重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基金支持裝配式建筑發(fā)展，有條件的地區(qū)將安排專項(xiàng)資金支持發(fā)展裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地、實(shí)施裝配式建筑示范項(xiàng)目。（據(jù)《中國建設(shè)報》）

許昌：數(shù)字城管中心突出“智慧化”科學(xué)謀劃2018年重點(diǎn)工作

2018年，許昌市數(shù)字化城市管理工作將以貫徹落實(shí)黨的十九大精神為動力，以智慧城管項(xiàng)目建設(shè)提升為抓手，進(jìn)一步創(chuàng)新舉措，充分發(fā)揮智慧城管效能，利用信息化手段，提升城管行業(yè)信息化管理水平；持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)“智慧化升級”，對智慧城管系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展提升；全面提升系統(tǒng)運(yùn)行效能，持續(xù)改善人居環(huán)境；鞏固提升中心的窗口形象，通過多種形式展示城市建設(shè)管理的突出成果和許昌良好城市形象，堅持“開門”辦數(shù)字城管，定期邀請市民群眾蒞臨中心參觀指導(dǎo)，了解數(shù)字城管，提出意見建議；持續(xù)提高數(shù)字城管效能和為民服務(wù)水平。（通訊員 徐文明）

山東：明年將開工裝配式建筑2200萬平方米

近日，從山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉，2018年，將開工裝配式建筑2200萬平方米，設(shè)區(qū)城市裝配式建筑占新建建筑比例不低于12%。

據(jù)介紹，今年截至11月底，山東全省新開工裝配式民用建筑2248萬平方米，12個市已超額完成年度任務(wù)指標(biāo)。

山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳節(jié)能科技處負(fù)責(zé)人介紹，目前，山東省17個設(shè)區(qū)市及新增的縣級示范城市均以政府名義出臺了發(fā)展裝配式建筑的政策文件，萊蕪出臺了鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用促進(jìn)條例，濟(jì)南、青島等8市在土地供應(yīng)環(huán)節(jié)落實(shí)了裝配式建筑建設(shè)要求，青島、濟(jì)寧等市設(shè)立了專項(xiàng)扶持資金。

據(jù)悉，山東省新增省級裝配式建筑示范城市7個、示范工程48個、產(chǎn)業(yè)基地30個，獲批國家裝配式建筑示范城市5個、產(chǎn)業(yè)基地26家，分別占全國的1/6、1/7，數(shù)量居全國首位。（據(jù)大眾網(wǎng)）

南寧：地鐵施工引入BIM技術(shù)

12月17日，由南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會、市建管處主辦的2017年南寧市建設(shè)工程“百日攻堅”安全專項(xiàng)整治、工程質(zhì)量提升暨BIM技術(shù)應(yīng)用觀摩會在地鐵3號線創(chuàng)業(yè)路站召開。

據(jù)悉，南寧地鐵3號線01標(biāo)機(jī)電6工區(qū)承擔(dān)了4站3區(qū)間1出入段線內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)、給排水與消防、動力照明等施工任務(wù)。由于地鐵機(jī)電系統(tǒng)管線安裝存在分工細(xì)致、協(xié)同成本高、管線復(fù)雜沖突多等特點(diǎn)，傳統(tǒng)機(jī)電安裝施工方式難以準(zhǔn)確、高效地完成任務(wù)。項(xiàng)目部與廣西科技大學(xué)BIM研究中心以校企合作方式，共同推動BIM應(yīng)用落地。

在創(chuàng)業(yè)路站施工中，項(xiàng)目部引入基于BIM的三維激光掃描技術(shù)。它能夠?qū)?fù)雜施工面進(jìn)行無縫3D掃描，形成3D掃描實(shí)體模型，在數(shù)小時內(nèi)即可完成實(shí)體數(shù)字化轉(zhuǎn)換，還能實(shí)時動態(tài)高效地檢驗(yàn)施工誤差，成為獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要手段。項(xiàng)目部還依靠建立的車站BIM模型，對臨水臨電臨邊防護(hù)進(jìn)行科學(xué)合理布設(shè)。通過軟件對BIM模型進(jìn)行管道碰撞模擬，發(fā)現(xiàn)站廳層公共區(qū)吊頂?shù)墓艿啦荒茼樌ㄟ^，經(jīng)過BIM計算，對管道進(jìn)行重新排布。

據(jù)統(tǒng)計，項(xiàng)目部利用BIM技術(shù)精細(xì)化管理各個專業(yè)，解決了1000多處碰撞問題，節(jié)約了工期和成本，大大降低安裝返工率。（據(jù)南寧市政府網(wǎng)）

太原：全國首例新管幕法盾構(gòu)工程正式掘進(jìn)

12月16日，隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，太原迎澤大街東延控制性工程——下穿太原火車站的“晉龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī)正式掘進(jìn)。這是我國首例采用新管幕法施工的項(xiàng)目，標(biāo)志著在火車站下埋深最淺、施工難度最大的通道工程實(shí)現(xiàn)重大突破。據(jù)介紹，該工程下穿太原火車站10條高鐵、重載鐵路、普軌等多種線路，埋深最淺的地方只有2.7米，如同在動脈血管旁做手術(shù)，安全風(fēng)險與施工難度極大。為了在施工中最大限度地減小對車站運(yùn)營的影響，保證列車正常行駛，施工單位結(jié)合工程實(shí)際，聯(lián)合廠家，開展技術(shù)攻關(guān)，“量身定做”了4臺小型盾構(gòu)機(jī)，在埋深較淺的施工部位使用2臺敞開式盾構(gòu)機(jī)，埋深較大處使用2臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，創(chuàng)新采用新管幕法，先打小管道，再形成大隧道，以降低施工風(fēng)險，確保高鐵運(yùn)行。

該工程實(shí)現(xiàn)了機(jī)械制造和技術(shù)創(chuàng)新的完美融合，大大提高了我國隧道暗挖技術(shù)的科技含量。新管幕法是我國新興的暗挖工藝，全國首次，世界領(lǐng)先，既降低了施工風(fēng)險，又不影響火車站的正常運(yùn)營。（據(jù)新華網(wǎng)）