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      魚梁河上的石拱橋

      2017-01-12 14:37:32羅必鼎
      貴陽文史 2016年6期
      關(guān)鍵詞:龍橋龍洞老橋

      羅必鼎

      本世紀第一個10年,在龍洞橋(老橋)上游約百米處、木頭寨前,修建了“油小線”的高架橋,無論高度還是長度,都超過了新的見龍橋。三拱的龍洞橋與見龍橋相距約百米,在新的見龍橋上憑欄而望,依次是見龍橋、龍洞橋、高架橋,3座橋只橫跨了200米空間,卻經(jīng)歷了600年時間!它們構(gòu)成了龍洞堡獨特的橋梁景觀。

      龍洞堡·見龍洞·見龍橋

      龍洞堡包含老街和新街兩部分。老街上多為石板平房,菜農(nóng)聚居的地方,和木頭寨隔河相望。由貴陽起步的古驛道,經(jīng)圖云關(guān)、魚梁河上的老橋(龍洞橋)、羅里木、永樂堡抵龍里。龍里長坡嶺古驛道,有約1公里保護完整的路面,足以讓現(xiàn)代人領(lǐng)略川黔古道昔日的風貌。新街的石板房是不帶廂房的,也沒有堂屋里的神道牌位,居住的絕大多數(shù)是本地人。黔桂國道跨新橋(見龍橋)穿新街,過見龍洞、黃泥哨、谷腳達龍里。晴天汽車過,公路上塵土飛揚,路人無法躲避。

      龍洞堡,上個世紀五六十年代,當?shù)氐睦夏耆硕及选氨ぁ弊x成“圃”(音),“永樂堡”亦如是。龍洞堡地名的來源不知地方志有否記載,但應與兩點有關(guān):

      一是“十三公里”處的“見龍洞”,本地人稱之為“干龍洞”。洞內(nèi)靠頂部壁上有3個斗大陰刻楷書大字“見龍洞”,是明代貴州副都御史郭子章題寫。貴州自明永樂十年(1413年)建省后,便納入大明王朝的版圖。史冊記載與傳聞大都打上“朱紅”的印記,見龍洞也不例外。相傳燕王朱棣以清君側(cè)為名發(fā)動政變,當他帶兵沖進京城,建文帝已不見蹤影。那個被篡位的皇帝唯有亡命天涯才能躲過劫難。據(jù)說建文帝逃到貴州,平壩的高峰山、永樂堡、龍洞堡都留下了他避難的蹤跡。見龍洞就是有人看見這位逃難的真龍?zhí)熳铀艘凰薅妹?。民間是這樣傳說的:建文帝被追殺,躲進了山洞,趕來的人追至洞口,正在遲疑往前追還是進洞搜時,只聽見洞口樹上有只小喜鵲叫道“在這里,在這里”。得到提示,一干人就要闖洞,但見洞門布滿了蜘蛛網(wǎng),顯然適才并無人進洞,亡命之君得以漏網(wǎng)。告密者從此便落了個“點水雀”的惡名。而救駕的蜘蛛(知“朱”之謂也),也因功而永遠擁有“張起八卦陣,單捉飛來將”的特許?!帮w來將”,不只是蠅、蚊、蛾之類的小昆蟲,而是包括了“點水雀”那樣的小鳥。郭子章題寫“見龍洞”,可視為傳聞的佐證和簡約的文字實錄。本來就是一個小小的天然溶洞,由于傳說在此“見人中之龍”,又有名人題字在壁,這個“見龍洞”不想出名還不行。這就可以套用劉禹錫《陋室銘》中的那句“山不在高,有仙則名;水不在深,有龍則靈”來印證了。憑此人文景觀,貴陽市政府在1983年把它列為文物保護單位(龍洞堡第一個市級文保單位),可以說是得其所哉。

      二是“堡”。堡是明代屯兵之所。貴州既已辟成大明疆土,屯兵衛(wèi)邊即是治國方略,中央集權(quán)才能得以鞏固。史書上稱明成祖的永樂帝,一般的評價是具有“雄才大略”的帝王。他“好大喜功”:鑄“永樂大鐘”、修《永樂大典》、派鄭和率船隊七下南洋,是超越歷史的;就連對不肯為他起草即位詔書的方孝孺滅“十族”(把方先生的門生拼成“第十族”)的殘酷,也超過了歷史上的帝王。龍洞堡附近的營盤古堡遺址,足以讓人想像當年駐扎軍隊的情形。龍洞堡、永樂堡與安順的屯堡均屬此類??梢姡埗幢さ牡孛c以上兩點不無關(guān)系;而且,“見龍橋”因“見龍洞”而得名也應是順理成章的。奇怪的是,在修建見龍橋紀念碑上,時(民國十八年,即1929年)任貴州省政府主席毛光翔,談橋的命名緣起時避開見龍洞不談而這么寫:“余因憶杜子美詩云‘日落青龍見水中,遂以‘見龍命橋名”,此說確有附會風雅之嫌。惋惜的是,嵌于橋護欄石中間的“見龍橋”(橋,寫作“礄”,橋名碑,大字行書);“見龍橋建成紀念碑”(中楷),以及橋頭豎立的另一塊橋名碑(大字繆篆),“文革”中竟被當作“四舊”毀掉了。此后,見龍橋的文化內(nèi)涵、和諧的視覺美隨之消失,龍洞堡最壯觀的石拱橋被毀容了。見龍橋是最能忍辱負重的橋,不因此而有所懈怠,默默承載著往來的車輛人流,承受著那段沉重而屈辱的歷史。

      我于1959年4月底由廣西賓陽縣到龍洞堡投靠外婆,她在見龍橋頭建了棟一樓一底的石板房,開了飯店。那是1951年初的事。外公帶著外婆于抗戰(zhàn)勝利前夕到貴州,在龍洞堡安家做生意。外公是湖南長沙人,抗戰(zhàn)時期一直在桂系軍閥李宗仁開辦的四十四兵工廠制槍車間(設(shè)在柳州魚峰山的山洞里)干著高級技師的活。柳州淪陷前,隨兵工廠外遷到昆明、四川敘永,最后到了貴州的礦山機器廠(兵工廠人員后又并入花溪機械廠)。久亂思安,辭職開了店。依了在憲兵隊里當差的侄兒的主意,選了汽車檢查站對面這個交通要沖地點建了“湘江旅社”,兼營飲食。匾牌是外公親筆書寫的,他多次在眾人面前夸耀:那是龍洞堡最好的書法。我覺得沒有“見龍橋”那3個字好,只是不敢在他面前說。外婆是個好強而能干的人,在經(jīng)營理念、烹飪操作、接人待物等方面常常和外公發(fā)生碰撞,最終是分開經(jīng)營,外婆則選了見龍橋頭建店。我一直以家住見龍橋頭而自豪。

      姨媽當過小學教師,常于言行中流露出文人氣質(zhì)。她對我講了關(guān)于見龍橋的傳說:站在“見龍橋建成紀念碑”前,每當夕陽投射在對面的懸崖峭壁上,就有“龍門”兩個大字映照在水中,要有緣分的人才能看得到。于是,我常常在日落時站在橋上,凝視反射夕陽的水中石壁,卻從未見過“龍門”二字。于是認定自己是與龍門沒有緣分的人。

      1968年,外公去世,86歲;1985年,外婆去世,99歲。次年,父母離開龍洞堡到貴陽和我同住,此后便極少到龍洞堡。2005年的某天,我站在新的見龍橋上,居然看見了對面峭壁上紅色的“龍門”二字摩崖石刻。而此時的我不僅毫無驚喜之意,反而平添了莫名的惆悵:不只因為看見的并非夕陽下映照在水中的“龍門”,而是不能站在建橋紀念碑前看見水中的“龍門”,更是因為,見龍橋邊的家中,早已消散了外公、外婆、父母、姨媽等人的身影和話語。

      見龍橋是一座三拱石橋,高約15米,是黔桂國道的第一座大橋。

      上世紀80年代末,在距見龍橋5米處的下游,建成了新的鋼筋混凝土大橋,高度約有20米。石橋見龍橋的作用即發(fā)生了歷史性的變化:被辟為農(nóng)貿(mào)市場,整日人流熙攘,污水遍地,面目全非。我進到農(nóng)貿(mào)市場,想看看見龍橋舊日的面貌,這才悟到蘇軾詩句“不識廬山真面目,只緣身在此山中”的說理竟如此透徹。所幸的是,見龍橋因此而保留了“全尸”,雖然有?!笆靠蓺⒍豢扇琛钡慕?jīng)訓,卻唯有無奈而已。

      本世紀第一個10年,在龍洞橋(老橋)上游約百米處、木頭寨前,修建了“油小線”的高架橋,無論高度還是長度,都超過了新的見龍橋。三拱的龍洞橋與見龍橋相距約百米,在新的見龍橋上憑欄而望,依次是:見龍橋、龍洞橋、高架橋,3座橋只橫跨了200米空間,卻經(jīng)歷了600年時間!它們構(gòu)成了龍洞堡獨特的橋梁景觀。

      只存在相片里的魚梁橋

      位于見龍橋下游3公里處的魚梁橋的命運就悲慘了。那是一座造型別具一格、雄偉的單拱石橋。與常見的單拱橋不同之處在于:一根比橋拱略寬的石砌大柱將橋拱一分為二,名副其實的中流砥柱。俯瞰橋面,則是兩個半圓與矩形的結(jié)合。魚梁橋雄跨在深谷之上,比見龍橋還顯高大。據(jù)說1934年底,紅軍長征往龍里過黃泥哨前曾經(jīng)由此橋。橋頭的山崗上有幾個碉堡,封鎖著橋面。紅軍之所以選擇魚梁橋為行軍路線而不選見龍橋,固然是因為前者更為偏僻。在黃泥哨,紅軍與圍追堵截的中央軍展開了激烈戰(zhàn)斗,雖受挫,仍繼續(xù)北上至遵義,在那里召開了具有偉大歷史意義的會議。20世紀60年代,我曾兩次游覽了魚梁橋。21世紀初,9個高中同學舊地重游,只能對著潛藏水底的橋基憑吊。在它一側(cè)3米處,修建了新的鋼筋混凝土橋梁,一座同樣不通汽車、卻毫無歷史價值、觀賞價值和藝術(shù)價值的橋梁。為此,我曾寫了首絕句以表達失望的心情:雄跨山間直挺腰,疾風驟雨撫毫毛,當年勇士長征過,魂旅如何覓舊橋?魚梁橋的被消失,是那些有懷舊情結(jié)的人心中永遠的傷痛。

      獨善其身的龍洞橋

      龍洞堡歷史最悠久的石拱橋,當推龍洞橋(老橋),也是魚梁河上最矮小的橋。貴陽市政府把它作為文物保護單位立碑后(2003年,比見龍洞晚了20年),人們才知道它的大名叫“龍洞橋”。始于貴陽的古驛道,先跨過圖云關(guān)下的圖云橋(羽高橋),翻越圖云關(guān)后就來到了龍洞橋。這是一座明代修建的石拱橋,造型獨特美觀:橋面連同引橋不在一條直線上,形成一個大寫的S;且由寬漸窄,線條變化平緩。橋身曲線突出處,是最大的橋孔與中間橋孔交界的橋墩,正迎著水流湍急處;橋墩突出形成一個“劈面”,把大流量的水分流到大橋孔中,此處也是橋體最厚實之處。橋的設(shè)計符合力學原理,這就是它600年間經(jīng)歷了無數(shù)次洪水沖擊而屹立不倒的原因。橋孔的設(shè)計與一般的石拱橋也不同,橋拱是由大而小的3個半圓,這就形成了特別的美景:隨著不同的水位,橋孔的倒影只能有一個正圓出現(xiàn)。橋面兩旁的護欄石條早已蕩然無存,就連先前掉進河中的兩根石條,也一同成了附近人家的建房基石。倒是橋兩旁叢生的灌木藤蔓,于貪欲者毫無用處,留下它把老橋打扮得愈發(fā)古樸別致,不經(jīng)受過往車輛的震動,只悠閑地迎來送往,接受人們的欣賞和拍照。我們的祖先造橋時,設(shè)計符合科學原理,使橋?qū)嵱媚途谩⒃煨蚊烙^而又個性突出。

      老橋的兩側(cè),每逢盛夏便是天然的游泳場,引來龍洞堡及貴陽眾多的人到此消暑。淺水處,長著青苔的石板下,便是螃蟹的藏身所。我兒時的鄰居蔣小狗,一會兒工夫就能捉到半魚簍;而那些深水處的螃蟹,他也能用狗尾草釣上來。釣魚捉螃蟹,龍洞堡街上沒有誰比他的本領(lǐng)大。尤其是在水流湍急處“刷白條魚”更是他的絕招,我親睹他一竿提了3條,原來一根魚線下掛了3枚魚鉤!外婆多年來都是他的第一顧客,我們餐桌上常常見到的魚蟹,大多出自于他。

      龍洞堡,能給予人極大愉悅的自然景觀,首推老橋。

      老橋,是魚梁河上獨善其身的石拱橋。

      老橋,在我心中,魅力永恒!

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