軌道交通滅火救援基礎(chǔ)信息查詢系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

邱國濤

(重慶軌道交通消防支隊，重慶 401332)

軌道交通滅火救援基礎(chǔ)信息查詢系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

邱國濤

(重慶軌道交通消防支隊，重慶 401332)

從公安消防部隊滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案的實際需要，提出開發(fā)軌道交通滅火救援基礎(chǔ)信息查詢系統(tǒng)的基本目標(biāo)，并闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、功能設(shè)計和實際應(yīng)用，為軌道交通沿線公安消防部隊執(zhí)勤戰(zhàn)斗單元在六熟悉、演練、制定滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案和戰(zhàn)斗決策等方面提供參考。

軌道車站；基礎(chǔ)信息；查詢系統(tǒng)；戰(zhàn)斗決策

0 引言

自1982年全國公安消防部隊成立以來，從擔(dān)負(fù)單一的城市滅火任務(wù)到處置城鄉(xiāng)災(zāi)害事故救援任務(wù)，慢慢衍變成哪里有險情哪里就有消防的身影。與此同時,滅火救援業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的發(fā)展也從火災(zāi)預(yù)案、滅火預(yù)案、滅火救援預(yù)案、三維預(yù)案、執(zhí)勤戰(zhàn)斗預(yù)案到滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案，從文字表格到融和視頻圖片，從手工、計算機到運用微信、衛(wèi)星等現(xiàn)代信息技術(shù)，從各地制作到全國統(tǒng)一，都在不斷的完善。目前，公安消防部隊一體化綜合業(yè)務(wù)平臺滅火救援業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)還處于靜態(tài)的制作和應(yīng)用，在滅火救援戰(zhàn)斗決策中發(fā)揮作用不夠突顯。2015年12月，公安部消防局出臺《公安消防部隊滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案規(guī)定(試行)》，推進信息化管理與應(yīng)用，著力夯實戰(zhàn)訓(xùn)基礎(chǔ)工作，不斷提升部隊實戰(zhàn)能力。2016年度，重慶結(jié)合城市軌道交通運營的實際情況，重新調(diào)整每個軌道車站為消防安全重點單位。鑒于此，開發(fā)軌道交通滅火救援基礎(chǔ)信息查詢系統(tǒng)(以下簡稱查詢系統(tǒng))，對于實現(xiàn)信息資源共享和互通互聯(lián)，推進軌道交通滅火救援的信息化建設(shè)具有重要作用。

1 查詢系統(tǒng)的總體設(shè)計

1.1 系統(tǒng)開發(fā)工具

本系統(tǒng)采用瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)(B/S體系結(jié)構(gòu))。用戶工作界面通過WWW瀏覽器予以實現(xiàn)，主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端(Server)實現(xiàn)，極少部分事務(wù)邏輯通過前端(Browser)實現(xiàn)，形成所謂三層3-tier結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)的Server端依托IIS(Internet Information Services，互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))、Windows server 2008服務(wù)器和Client客戶端。

本系統(tǒng)的開發(fā)工具選用：(1)前臺開發(fā)語言html，即超級文本標(biāo)記語言，是標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言下的一個應(yīng)用，也是一種規(guī)范，它通過標(biāo)記符號來標(biāo)記要顯示的網(wǎng)頁中的各個部分。網(wǎng)頁文件本身是一種文本文件，通過在文本文件中添加標(biāo)記符，可以告訴瀏覽器如何顯示其中的內(nèi)容(如文字如何處理，畫面如何安排，圖片如何顯示等)。(2)前臺開發(fā)語言Css，層疊樣式表是一種用來表現(xiàn)html(標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言的一個應(yīng)用)或XML(標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言的一個子集)等文件樣式的計算機語言。JavaScript即一種直譯式腳本語言，是一種動態(tài)類型、弱類型、基于原型的語言，內(nèi)置支持類型。它的解釋器被稱為JavaScript引擎，為瀏覽器的一部分，廣泛用于客戶端的腳本語言，最早是在html網(wǎng)頁上使用，用來給html網(wǎng)頁增加動態(tài)功能。(3)前臺和后臺的開發(fā)軟件Microsoft Visual Studio 2008，其整合了對象、關(guān)系型數(shù)據(jù)、XML的訪問方式?？梢愿咝ч_發(fā)Windows應(yīng)用，設(shè)計器中可以實時反映變更；XAML中智能感知功能可以提高開發(fā)效率，支持項目模板、調(diào)試器和部署程序；可以高效開發(fā)Web應(yīng)用，集成了AJAX 1.0，包含AJAX項目模板。(4)前臺VI設(shè)計Adobe Photoshop Cs5，是專業(yè)圖像處理軟件，主要處理以像素所構(gòu)成的數(shù)字圖像，其功能眾多，且包容的色彩度豐富，能夠充足滿足界面設(shè)計需求。(5)前臺開發(fā)軟件Sublime Text，它是一個代碼編輯器，支持多種編程語言，擁有優(yōu)秀的代碼自動完成功能，還擁有代碼片段(Snippet)的功能，可以將常用的代碼片段保存起來，在需要時隨時調(diào)用。支持VIM模式，可以使用VIM模式下的多數(shù)命令。(6)后臺開發(fā)語言.NET，其是Microsoft XML Web services平臺，它允許應(yīng)用程序通過Internet進行通信和共享數(shù)據(jù)，而不管所采用的是哪種操作系統(tǒng)、設(shè)備或編程語言。(7)后臺開發(fā)軟件Macromedia Dreamweaver 8，該工具是建立Web站點和應(yīng)用程序的專業(yè)工具，它將可視布局工具、應(yīng)用程序開發(fā)功能和代碼編輯支持組合在一起，提供了專業(yè)人員在一個集成、高效的環(huán)境中所需的工具。(8)數(shù)據(jù)庫SqlServer 2008，其是在Microsoft的數(shù)據(jù)平臺上發(fā)布的數(shù)據(jù)庫，可以組織管理任何數(shù)據(jù)，也可以將結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化文檔的數(shù)據(jù)直接存儲到數(shù)據(jù)庫中，還可以對數(shù)據(jù)進行查詢、搜索、同步、報告和分析之類的操作。同時，數(shù)據(jù)可以存儲在各種設(shè)備上，從數(shù)據(jù)中心最大的服務(wù)器一直到桌面計算機和移動設(shè)備，均可以控制數(shù)據(jù)而不用管數(shù)據(jù)存儲在哪里。

1.2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

查詢系統(tǒng)總體采用“前臺+后臺+數(shù)據(jù)庫”的結(jié)構(gòu)形式，如圖1所示，前臺呈現(xiàn)結(jié)果是依托公安部消防局在公安內(nèi)網(wǎng)或移動外網(wǎng)開發(fā)的一體化綜合業(yè)務(wù)平臺滅火救援業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)通過GIS地圖中城市軌道交通路網(wǎng)以URL地址或在一體化綜合業(yè)務(wù)平臺滅火救援業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)增加軌道交通模塊直接進入查詢系統(tǒng)主界面，在軌道交通各車站制作熱點，點擊、搜索或直接查看車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預(yù)案；后臺主要由系統(tǒng)管理單位在內(nèi)網(wǎng)環(huán)境下進行信息錄入和修訂工作，錄入完畢經(jīng)逐級審批后由管理員發(fā)布；數(shù)據(jù)庫則是幫助系統(tǒng)實現(xiàn)各種功能。

圖1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

1.3 查詢系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

1.3.1 熱點技術(shù)

查詢系統(tǒng)的前臺使用Css+html+JavaScript組裝，html主要完成頁面結(jié)構(gòu)的構(gòu)建，Css完成頁面效果，JavaScript完成車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預(yù)案界面的交互——也就是通過熱點效果實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。通過html-img的map、area標(biāo)簽實現(xiàn)在系統(tǒng)前臺進行“熱點”跳轉(zhuǎn)，通過JavaScript進行動態(tài)控制標(biāo)簽的縮小和放大，以呈現(xiàn)熱點的變化。

1.3.2 360度三維全景漫游技術(shù)

查詢系統(tǒng)的360度三維全景圖是為做好軌道交通災(zāi)害事故救援準(zhǔn)備將采集的消防設(shè)施設(shè)備、地理空間等碎片化的實景相片和相關(guān)數(shù)據(jù)進行了拼接。具體為利用數(shù)碼單反、魚眼鏡頭(超廣角鏡頭)和全景云臺拍攝照片，利用Kolor Autopano Giga軟件合成全景圖片，再用Pano2VR軟件生成360度全景漫游，實現(xiàn)虛擬現(xiàn)實的直觀讀取。

1.3.3 審批發(fā)布權(quán)限

查詢系統(tǒng)以“內(nèi)部庫+權(quán)限審查發(fā)布”概念技術(shù)設(shè)計了數(shù)據(jù)安全，即通過設(shè)置密鑰賬戶進行錄入，分權(quán)限逐級審批或刪改數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)及時準(zhǔn)確、處理合理，保證已發(fā)出數(shù)據(jù)限制修改。權(quán)限劃分為四級：第一級錄入，由軌道支隊錄入軌道車站街區(qū)示意圖、概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖等站內(nèi)基礎(chǔ)資料，由轄區(qū)中隊錄入站外1 km范圍內(nèi)的基本情況和按級對滅火救援預(yù)案進行錄入、編輯和提交上級審核；第二級審核，由總隊或軌道支隊司令部與轄區(qū)支隊司令部分別對上傳的內(nèi)容進行審查和編輯，確認(rèn)無誤后提交審批；第三級審批，由總隊司令部或軌道支隊、轄區(qū)支隊軍事主管進行審批；第四級發(fā)布，由分級管理員對子系統(tǒng)提交的資料進行整合后統(tǒng)一發(fā)布，確保數(shù)據(jù)完整。正常情況下，錄入人員提交內(nèi)容可自動生成鏈接和相關(guān)頁面，數(shù)據(jù)保存后，查詢系統(tǒng)后臺提交審核信息表T_SH，經(jīng)審批同意，系統(tǒng)自動流轉(zhuǎn)到管理員發(fā)布。如需修改，審核審批人員點擊不同意意見，系統(tǒng)自動向下逐級退回或終止審批自動退回第一級，系統(tǒng)后臺將自動記錄修改的數(shù)據(jù)庫T_SH表信息，同時更新車站狀態(tài)為0(已發(fā)布的車站狀態(tài)為1)，直至重新對車站內(nèi)容完成修改審核審批后，數(shù)據(jù)庫各表中的信息和后臺的車站狀態(tài)才會進入正常流程。

2 查詢系統(tǒng)的主要功能

查詢系統(tǒng)總體上由六大子系統(tǒng)組成：主界面、車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預(yù)案子系統(tǒng)。系統(tǒng)的主要功能為：(1)主界面。主界面是查詢系統(tǒng)的主入口，通過主界面才能進入各個子系統(tǒng)。以城市軌道交通運營路網(wǎng)圖形式，主要顯示適時開通運營線路數(shù)、公里數(shù)、車站數(shù)等內(nèi)容。(2)車站概況。以街區(qū)示意圖+表格形式，主要顯示車站地上街區(qū)道路和毗鄰建筑、轄區(qū)主管消防中隊和1 h范圍內(nèi)的消防執(zhí)勤力量、地址、建筑形式、建筑面積、安全出口、消防設(shè)施數(shù)量和車站消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、聯(lián)絡(luò)人及其聯(lián)系電話等基礎(chǔ)信息。(3)總平面圖。以竣工圖+熱點形式，主要顯示車站消防車道、消防安全出口、消火栓、水泵接合器等基礎(chǔ)信息。(4)樓層平面圖。以竣工圖+熱點形式，主要顯示重點部位、安全出口、疏散通道、消防設(shè)施等基礎(chǔ)信息。(5)實景圖。以縮略圖文的形式，收集了車站內(nèi)外消防設(shè)施實景圖片和信息，采取統(tǒng)一命名規(guī)則，在每個車站的軌道交通路網(wǎng)圖、總平面圖、樓層平面圖、作戰(zhàn)力量部署圖等整個系統(tǒng)均設(shè)置了搜索功能，輸入關(guān)鍵詞可進行快速搜索查看。(6)滅火救援預(yù)案。滅火救援預(yù)案要簡捷明晰、直觀易懂、科學(xué)適用。滅火救援預(yù)案按總隊、支隊、大(中)隊三個層級制定[1]，在對應(yīng)層級中以總平面圖為第一級，主要以熱點方式顯示消防車道、消防水源、參戰(zhàn)車輛、全勤指揮部等內(nèi)容；點擊對應(yīng)熱點以表格+熱點形式為第二級，主要顯示指揮部位置圖、社會聯(lián)動、行車路線、停車位置、進攻路線、作戰(zhàn)任務(wù)、處理要點、注意事項等內(nèi)容；再點擊對應(yīng)熱點以360度三維全景漫游或影像視頻形式為第三級，主要顯示停車位置、進攻與緊急撤離路線等內(nèi)容。

3 查詢系統(tǒng)的實際運用

3.1 平時應(yīng)用

當(dāng)查詢系統(tǒng)錄入科學(xué)、實用、有效的信息時可達(dá)到為沿線軌道車站的消防官兵無論在營區(qū)還是在實地能夠生動熟悉掌握軌道各車站的地理、結(jié)構(gòu)、基本情況、相關(guān)圖像資料、單位消防設(shè)施情況、行車路線等信息，為制作滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案和六熟悉、演練等打牢堅實的基礎(chǔ)。

3.2 戰(zhàn)時應(yīng)用

當(dāng)轄區(qū)發(fā)生軌道交通災(zāi)害事故時既可將輸出的紙質(zhì)文本進行活頁設(shè)計并做好防水處理隨車配備，又能在移動通信指揮車、作戰(zhàn)車輛、移動終端(筆記本電腦、智能手機、IPAD等)[1]上查詢軌道車站的基礎(chǔ)資料信息和轄區(qū)執(zhí)勤力量等，為全勤指揮部的科學(xué)有效決策提供輔助查詢。

[1] 公安部消防局.公安消防部隊滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案規(guī)定(試行)[Z].2015.

(責(zé)任編輯 馬 龍)

The Development and Application of Query System on the Basic Rescuing Information of Rail Transit’s Fire Suppression

QIU Guotao

(RailTransitinChongqingMunicipalFireBrigade,Chongqing401332,China)

Based on the practical needs of digital plan of fire fighting and rescuing by public security and fire forces, this paper raises basic aims of developing the query system on basic rescuing information of rail transit’s fire suppression, explains the structure design, the functional design as well as practical application of the system, and provides some guidance for public security and fire forces of rail transits in familiarizing, practicing and drawing up a digital plan and decisions of fire fighting and rescuing.

rail transit station; basic information; query system; fighting decision

2016-04-18

邱國濤(1974— )，男，重慶長壽人，助理工程師。

D631.6

A

1008-2077(2016)12-0023-03