(鄭州信息科技職業(yè)學院,河南 鄭州 450046)
[摘 要] 隨著我國社會科技的迅猛發(fā)展,我國對專業(yè)人才的需求也在日益增加。然而,當前大部分高職院校仍然采用傳統(tǒng)的教學方式,無法培養(yǎng)更多高素質的專業(yè)人才,無法更好地適應現(xiàn)代社會發(fā)展的需要。因此,為了最大限度提升高職汽車電工電子專業(yè)的教學效率,提高學生的專業(yè)水平,教師可以合理地采用理實一體的教學策略。具體分析高職電工電子專業(yè)“理實一體”的教學策略,從而有效提升高職汽車電工電子專業(yè)學生的綜合素質。
[關 鍵 詞] 高職;電工電子;理實一體
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)12-0112-01
所謂理實一體化,即理論與實踐的結合。而理實一體化教學方式,顧名思義,即在注重學生掌握理論基礎知識的同時培養(yǎng)學生的實際操作能力。其中,在現(xiàn)代高職教育教學過程中,許多方法都能體現(xiàn)出理實一體化的教學思想,如講授法、演示法等都與理實一體化的教學理念一致。針對高職汽車電子電工這種注重理論與實踐相結合的學科,若能將此種教學方式加以合理的運用,將能極大地提升教學的效率與效果。
一、因地制宜進行教材改革,合理編寫校本教材
由于受應試教育教學觀念的影響,導致教師在實際的教學過程中,往往過于注重理論知識的傳授,而忽略了實踐環(huán)節(jié)的開展。對此,要想切實發(fā)揮理實一體化教學模式的優(yōu)勢,便需在傳統(tǒng)教學模式上進行創(chuàng)新。與此同時,不同地區(qū)還要根據(jù)當?shù)氐慕洕l(fā)展以及市場等各方面需求,以能力為本位,視教師為主角來統(tǒng)籌編劃教材,從而編寫出適合理實一體化教學模式開展的校本教材?!捌囯姽る娮蛹夹g”課程內容覆蓋面較寬,涵蓋電工、電子基礎知識與汽車專業(yè)知識,主要內容包括:直流電路、正弦交流電路、磁路及電磁器件、電動機、汽車常用儀器儀表的使用、模擬電子技術基礎和數(shù)字電路基礎等,所以,高職院??山Y合市場調查結果,將市場的實際需求、教材的統(tǒng)編作為教材的編寫導向,與此同時,將各級技能競賽的比賽要求考慮在內,以此編寫出適合汽車電子電動與制冷方面的校本教材,如此不僅能極大限度滿足學生的學習需求,亦能幫助教學取得突破性的成果。
二、融入多樣化的教學方法,激發(fā)學生的學習興趣
在教學過程中,改革傳統(tǒng)的教師講、學生聽的被動教學模式,倡導由學生自己積極探索獲得知識,根據(jù)具體知識需求采用不同的教學方法,在授課過程中,注入多樣化的教學方式。比如,在介紹磁場的一些基本知識時,采用學生講授、教師點評的方式互動教學,實現(xiàn)角色互換,督促學生學習;在講授變壓器時采用討論式的方法,讓學生先總結變壓器的作用,教師補充教學;對于二極管的檢測采用圖片和演示操作結合的方式教學,增加師生互動環(huán)節(jié),演示操作吸引學生的學習興趣;在實訓教學中采用項目驅動的方式,教師給出具體實訓任務,讓學生自己測試連接線路,最后展示自己的作品,教師做出評定,這樣的方式既豐富了教學內容,又給了學生一些探索的欲望和空間,做出一些具體的成果來激發(fā)學生的學習興趣,讓學生在快樂的氛圍中將所學知識融會貫通。
三、引導學生帶著問題思考,促進理論與實踐結合
高職學生大多理論基礎較為薄弱,若單純地進行理論教學將難以激發(fā)學生的學習興趣,但大多數(shù)高職學生均有極強的好奇心,且普遍動手能力強。面對這樣的學習現(xiàn)狀,教師可采用先實踐后理論或邊實踐邊理論的教學方式,一方面可最大限度地吸引學生的注意力,并借此引發(fā)學生主動思考,讓學生初步了解汽車上所有涉及電工電子的配件;另一方面能避免因過長的理論教學而讓學生逐漸喪失學習的興趣。對此,教師在開展實訓教學前,可事先為學生講解相關原理以及簡單的操作流程,此后便將課堂交給學生,使學生有充足的時間與空間,從而讓學生帶著問題去思考,以此促進理論與實踐的結合。
比如,二極管如何形成的單向導電性,三極管內部載流子的傳輸情況,這些原理知識對于以培養(yǎng)應用型人才為主的高職教育可以簡略,對于二極管、三極管的應用,二極管正負極的判斷,三極管的標號及管腳判別,以及如何選擇二極管、三極管的型號等內容,教師可以合理設計教學問題,讓學生帶著問題進行思考,促使學生全面了解變壓器、汽車上的點火線圈等知識。
總之,將理實一體化教學模式應用于高職汽車電工電子專業(yè)課程的教學過程中,不僅能強化學生的理論知識基礎,而且還能進一步提升學生的實踐操作能力,從而保障高職汽車電工電子專業(yè)課程的教學效率,促進教學目標順利完成。
參考文獻:
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