滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維 讓中國未來的城市不增加一輛私家車
分享經(jīng)濟(jì)的特征是大眾參與,資源高效配置,用戶體驗更好。這種“不求擁有,但求所用”的新經(jīng)濟(jì)模式既符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求,又滿足了消費(fèi)者的潛在需求,是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一股新動能。
滴滴關(guān)于出行的夢想,就是用互聯(lián)網(wǎng)把所有的交通工具都連接到互聯(lián)網(wǎng)上,用越來越強(qiáng)大的交通云,用越來越智能的引擎去調(diào)度一切,導(dǎo)航一切,提升整個城市的出行效率,提升每一個用戶的出行體驗;用分享經(jīng)濟(jì)的模式,讓這個城市不再增加一輛私家車。
分享經(jīng)濟(jì)和擁有經(jīng)濟(jì)的性價比的差異,使得用戶更快地遷移過來,我相信中國有可能是分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、發(fā)展最大的市場之一。
顛覆式創(chuàng)新的本質(zhì),不是說提供一個更好的產(chǎn)品和渠道,而是讓競爭對手甚至那些領(lǐng)先者,很難去模仿你。
——獵豹移動CEO傅盛認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)做產(chǎn)品,一定要瞄準(zhǔn)未來的大眾市場,變化要足夠大,未來要足夠好,競爭對手要模仿你得非常困難。
手機(jī)技術(shù)方向迫切需要我們做大量前瞻性研究,進(jìn)一步提升小米的技術(shù)實力。
——小米CEO雷軍發(fā)了一封非常簡短的內(nèi)部信,宣布自己將接管手機(jī)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊。
在過去幾年中,顛覆性的技術(shù)幾乎沒有,但是在不遠(yuǎn)的未來,基因技術(shù)帶來的醫(yī)學(xué)技術(shù)革命會出現(xiàn)。
——IDG資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿在“尋找中國創(chuàng)客”五月論壇上表示,在未來互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療機(jī)會中,最看好基因技術(shù)發(fā)展。