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      建立“運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)”方案探討

      2016-12-27 09:29:59佘中勝
      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年28期
      關(guān)鍵詞:預(yù)算控制審核

      佘中勝

      摘要:主要依據(jù)公司運(yùn)費(fèi)結(jié)算、審核、查詢現(xiàn)狀,從中發(fā)現(xiàn)一些存在的不足,探討如何建立一套科學(xué)、高效的運(yùn)單結(jié)算審核和查詢系統(tǒng),以滿足公司對(duì)運(yùn)費(fèi)的嚴(yán)格管理和控制要求,幫助企業(yè)不斷提升經(jīng)營管理水平。

      關(guān)鍵詞:運(yùn)單結(jié)算;審核;查詢;預(yù)算控制

      中圖分類號(hào):F23

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      doi:10.19311/j.cnki.1672.3198.2016.28.057

      1 當(dāng)前運(yùn)費(fèi)控制、核算現(xiàn)狀及存在的不足

      公司一直以來,運(yùn)費(fèi)的結(jié)算與控制過程,首先是車輛使用部門(站隊(duì))通過手工填寫紙質(zhì)路單,路單的內(nèi)容為車牌名、司機(jī)姓名、辦什么事、車輛起止點(diǎn)、車輛值班時(shí)間等信息。然后,由運(yùn)輸單位匯總收取路單,按各車輛使用部門(站隊(duì))制作一個(gè)電子表,計(jì)算出各部門(站隊(duì))當(dāng)月路費(fèi)。運(yùn)輸單位月末送交公司調(diào)度室蓋章審核,調(diào)度室審核后再將紙質(zhì)路單送交財(cái)務(wù)部門成本崗。成本崗將每一張路單分別檢查其單價(jià)、運(yùn)行里程及計(jì)算出來的金額。然后再匯總計(jì)算每個(gè)車輛使用單位的運(yùn)費(fèi),核實(shí)金額。

      存在的不足:運(yùn)單被使用單位錯(cuò)簽時(shí)較難發(fā)現(xiàn),運(yùn)單流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,審批周期長;計(jì)算、審核涵蓋車輛、時(shí)間、單價(jià)等信息,較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力;不能做到分類統(tǒng)計(jì),不方便輛車使用對(duì)運(yùn)費(fèi)的信息查詢;不利于成本預(yù)算控制。

      2 建立運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)目的和作用

      實(shí)現(xiàn)運(yùn)單輸入、防錯(cuò)糾錯(cuò)、自動(dòng)計(jì)算、網(wǎng)上申報(bào)、審批全過程管理,業(yè)務(wù)部門實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢、控制,提高工作效率和成本預(yù)算控制水平,也有利于公司內(nèi)部審計(jì)和效能監(jiān)察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,改正錯(cuò)誤。同時(shí)可以提高工作效率,節(jié)約人工成本。

      3 方案制訂

      (一)設(shè)立運(yùn)費(fèi)路單錄入、審核模塊;(二)設(shè)定各車輛使用部門、單位對(duì)路單的審核功能;(三)設(shè)立查詢統(tǒng)計(jì)模塊、數(shù)據(jù)導(dǎo)出模塊、打印模塊;(四)設(shè)立運(yùn)費(fèi)預(yù)算分解、控制模塊;(五)充分利用現(xiàn)有“油氣儲(chǔ)運(yùn)公司工單審核系統(tǒng)”功能,將“運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)”并入該系統(tǒng)中,自成相對(duì)獨(dú)立模塊。

      4 系統(tǒng)模塊設(shè)定應(yīng)達(dá)到的功能

      4.1 運(yùn)費(fèi)路單錄入、審核模塊應(yīng)具有的功能

      各車輛運(yùn)費(fèi)承包單位、科室以專有用戶名錄入運(yùn)單。錄入項(xiàng)目為兩種:

      (1)按使用時(shí)間錄入。系統(tǒng)維護(hù)進(jìn)各種車型的小時(shí)單價(jià)進(jìn)數(shù)據(jù)庫,錄入時(shí)在系統(tǒng)中下拉窗口中選擇車型、車牌號(hào)(系統(tǒng)建立啟用前維護(hù)進(jìn)數(shù)據(jù)庫)。如為新增車輛,手工錄入車牌號(hào),司機(jī)姓名。運(yùn)單金額欄自動(dòng)根據(jù)所選車型單價(jià)與使用時(shí)間,計(jì)算出運(yùn)費(fèi),金額=運(yùn)輸時(shí)間×單價(jià)。單價(jià)一經(jīng)維護(hù)進(jìn)去,錄入運(yùn)單用戶無權(quán)修改,修改權(quán)限由財(cái)務(wù)部門成本崗控制。

      (2)按使用距離錄入。用戶錄入使用起止點(diǎn)(錄入后,可自動(dòng)保存,下次錄入可選擇),“運(yùn)輸公里”可自動(dòng)生成,也可以手工修改公里數(shù)。單價(jià)為系統(tǒng)生成,金額=運(yùn)輸公里×單價(jià)。錄入運(yùn)單用戶無權(quán)修改,修改權(quán)限由財(cái)務(wù)部門成本崗控制。

      (3)按使用時(shí)間和運(yùn)輸距離混合錄入。按(1)、(2)兩種情況錄入,形成合計(jì)金額。保存時(shí)自動(dòng)生成運(yùn)費(fèi)單編號(hào)。

      (4)單據(jù)錄入后應(yīng)具備的功能:①錄入如有差錯(cuò),未審核前可以查找、修改,但單價(jià)欄不可修改。②保存單據(jù),之后提交審核。③打印單據(jù)。

      運(yùn)費(fèi)結(jié)算單界面如圖1。

      4.2 各車輛使用部門、單位對(duì)路單的審核功能

      各車輛使用部門、單位先到本部門領(lǐng)導(dǎo)審核,然后調(diào)度室調(diào)度崗審核,最后核算室成本崗審核。

      4.3 查詢統(tǒng)計(jì)模塊功能

      (1)各站隊(duì)、部門只能統(tǒng)計(jì)查詢本部門發(fā)生的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)查詢可以查詢累計(jì)發(fā)生明細(xì)金額,也可以分車牌號(hào)統(tǒng)計(jì)查詢明細(xì)帳。明細(xì)帳如圖2。

      (2)調(diào)度室車輛調(diào)度崗、核算室成本崗可查詢統(tǒng)計(jì)全公司及各站隊(duì)、部門運(yùn)費(fèi),也可查詢統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸單位(凱通公司、金運(yùn)公司等)按月或累計(jì)發(fā)生的運(yùn)費(fèi);還可以按車牌號(hào)查詢?cè)撥囕v當(dāng)月運(yùn)費(fèi)和本年累計(jì)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)明細(xì)。查詢到最明細(xì)級(jí)為路單,如圖3。

      (3)查詢統(tǒng)計(jì)出來后,數(shù)據(jù)有導(dǎo)出功能,導(dǎo)出表格為EXCEL表單形式。單位查詢?nèi)鐖D2。

      (4)財(cái)務(wù)部門成本核算崗,有按月查詢各單位車輛

      運(yùn)費(fèi)明細(xì)和累計(jì)發(fā)生額、公司運(yùn)費(fèi)匯總賬的所有權(quán)限,包括按車牌號(hào)查詢當(dāng)月和累計(jì)發(fā)生情況。

      4.4 運(yùn)費(fèi)預(yù)算分解、控制模塊功能

      “運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)”的預(yù)算模塊應(yīng)具有運(yùn)費(fèi)預(yù)算金額維護(hù)和預(yù)算警戒提示、控制功能。

      4.4.1 運(yùn)費(fèi)預(yù)算分解

      年初,按照油田公司下達(dá)的運(yùn)費(fèi)總預(yù)算,由公司預(yù)算委員會(huì)分解到各基層單位和科室。財(cái)務(wù)科預(yù)算崗負(fù)責(zé)把各單位、各科室承包的運(yùn)費(fèi)指標(biāo)維護(hù)到“運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)”的預(yù)算模塊中,并依次由調(diào)度室審核、財(cái)務(wù)科長審核。

      4.4.2 運(yùn)費(fèi)預(yù)算控制

      當(dāng)某個(gè)單位或部門發(fā)生的運(yùn)費(fèi)累計(jì)金額達(dá)到預(yù)設(shè)的警戒值(如年初預(yù)算指標(biāo)的90%),再錄入運(yùn)費(fèi)結(jié)算單時(shí),系統(tǒng)彈出窗口提示;當(dāng)累計(jì)金額達(dá)到年初預(yù)算指標(biāo)時(shí),則系統(tǒng)禁止錄入新增路單。車輛使用單位只有向公司主管部門申請(qǐng)并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由財(cái)務(wù)科預(yù)算崗重新在“運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)”預(yù)算模塊中調(diào)增預(yù)算,然后才能繼續(xù)錄入新增路單。

      財(cái)務(wù)科預(yù)算崗根據(jù)公司預(yù)算要求,可調(diào)整預(yù)算指標(biāo)。調(diào)整后,須財(cái)務(wù)科長、調(diào)度室審核通過后生效。

      5 運(yùn)單結(jié)算審核查詢系統(tǒng)的發(fā)展方向

      該系統(tǒng)運(yùn)行逐步成熟和完善后,最終實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)對(duì)接。具體講,就是運(yùn)費(fèi)結(jié)算單一旦完成填制并審核后,相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)入ERP系統(tǒng)中,財(cái)務(wù)成本崗月末自動(dòng)生成會(huì)計(jì)憑證,成本費(fèi)用計(jì)入各使用單位。

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