寒冷地區(qū)居住小區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)踐

張莉娟，滕禮櫟，楊雪梅

(1.黑龍江工程學(xué)院 土木與建筑工程學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150050；2.黑龍江省寒地建筑科學(xué)研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

寒冷地區(qū)居住小區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)踐

張莉娟1，滕禮櫟1，楊雪梅2

(1.黑龍江工程學(xué)院 土木與建筑工程學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150050；2.黑龍江省寒地建筑科學(xué)研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

寒冷地區(qū)氣候具有鮮明特點(diǎn)，冬季居民的日常生活受氣候條件影響較為明顯。這一氣候分區(qū)內(nèi)的城市居住小區(qū)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)綜合考慮所在區(qū)域的氣候特點(diǎn)，充分發(fā)揮居住小區(qū)的功能特點(diǎn)，科學(xué)分析，合理布局，以人為本，節(jié)約能源。通過(guò)哈爾濱市保健路回遷安置居住小區(qū)規(guī)劃實(shí)踐，探討寒冷地區(qū)居住小區(qū)規(guī)劃如何解決好住宅與公建、道路與交通、綠化與環(huán)境之間的相互關(guān)系。

寒冷地區(qū)；居住小區(qū)；規(guī)劃設(shè)計(jì)

1 寒冷地區(qū)氣候及生活特點(diǎn)

1.1 寒冷地區(qū)氣候特點(diǎn)

寒冷地區(qū)的氣候特點(diǎn)較為明顯，全年近半數(shù)時(shí)段為漫長(zhǎng)冬季。以哈爾濱市為例，每年11月份至次年3月份為冬季，氣溫寒冷而干燥，多風(fēng)雪，甚至有時(shí)會(huì)出現(xiàn)暴風(fēng)雪的天氣。1月份平均氣溫為-15～-30 ℃，最低氣溫接近-40℃。室外白雪覆蓋，植物凋零，綠色植被稀少，冷風(fēng)呼嘯，城市缺乏生機(jī)。

1.2 寒冷地區(qū)生活特點(diǎn)

冬季寒冷的氣候特點(diǎn)直接影響到寒冷地區(qū)城市居民的日常生活習(xí)慣。在冬季時(shí)段內(nèi)，所在氣候分區(qū)內(nèi)的建筑大多采取室內(nèi)采暖措施，為城市居民提供舒適的室內(nèi)熱環(huán)境。室外寒冷而室內(nèi)溫暖，居民室內(nèi)活動(dòng)增多，而室外活動(dòng)較少。尤其是兒童以及老年人，更加難以抵御不利氣候帶來(lái)的影響，在冬季將大量減少室外出行。

2 寒冷地區(qū)居住小區(qū)建設(shè)

2.1 寒冷地區(qū)居住小區(qū)現(xiàn)狀

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，寒冷地區(qū)城市居民居住條件不斷提高，居住環(huán)境不斷改善，居住小區(qū)的建設(shè)在規(guī)劃結(jié)構(gòu)、建筑組合、公共服務(wù)設(shè)施配置、交通組織、綠化系統(tǒng)設(shè)置等方面越來(lái)越完善。節(jié)約用地、節(jié)能環(huán)保、充分發(fā)揮居住小區(qū)功能特點(diǎn)、營(yíng)造安靜舒適居住環(huán)境已經(jīng)成為寒冷地區(qū)城市居住小區(qū)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 寒冷地區(qū)居住小區(qū)存在的問(wèn)題

由于寒冷地區(qū)具有獨(dú)特的冬季氣候特點(diǎn)，居住小區(qū)的建設(shè)與南方發(fā)達(dá)城市相比還具有一定的差距。個(gè)別居住小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施布置不甚合理，增加了居民的日常出行距離；小區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)形式單一，冬季道路兩側(cè)植被凋零，視覺(jué)景觀匱乏，路網(wǎng)及行道樹(shù)直線形設(shè)置，不能有效阻擋冷風(fēng)穿行；綠地系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，相對(duì)分散，無(wú)法發(fā)揮綠地系統(tǒng)功能，減少冬季不利氣候影響。

3 保健路回遷安置居住小區(qū)規(guī)劃實(shí)踐

3.1 工程概況

哈爾濱市保健路回遷安置居住小區(qū)是所在地區(qū)城市改造回遷安置項(xiàng)目，位于哈爾濱市南崗區(qū)保健路、松梅路、通鄉(xiāng)街圍合地段內(nèi)，由3塊街區(qū)地塊構(gòu)成，項(xiàng)目總用地面積33.53 hm2，地上總建筑面積858 723.20 m2，容積率2.56，建筑密度21.9%，綠地率40%，表1所示為保健路回遷安置居住小區(qū)用地平衡控制指標(biāo)。

表1 居住小區(qū)用地平衡控制指標(biāo)

項(xiàng)目規(guī)劃包含住宅、配套公共服務(wù)設(shè)施、道路廣場(chǎng)、綠地等相關(guān)內(nèi)容，合理規(guī)劃和組織安排，力圖創(chuàng)造能夠滿足居民日常生活需要的安靜舒適、節(jié)能環(huán)保的宜居環(huán)境。項(xiàng)目?jī)?nèi)住宅大部分為回遷安置住宅，還有少部分為商品住宅，商品住宅集中設(shè)置于地塊1東北角，建筑面積180 104.40 m2，回遷安置住宅均勻分布于3塊地塊內(nèi)，建筑面積573 662.00 m2(見(jiàn)圖1)。

圖1 保健路回遷安置居住小區(qū)規(guī)劃平面

3.2 規(guī)劃布局

規(guī)劃項(xiàng)目以現(xiàn)有城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為骨架，綜合考慮相鄰地段之間的聯(lián)系，合理安排居住與公建、道路與綠地系統(tǒng)的關(guān)系，構(gòu)成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、完善的有機(jī)整體(見(jiàn)圖2)。

圖2 保健路回遷安置居住小區(qū)規(guī)劃布局

地塊1、2在保健路方向設(shè)置主要出入口，地塊3在通鄉(xiāng)街方向設(shè)置主要出入口，3塊地塊與小區(qū)內(nèi)東西向主要道路形成有機(jī)聯(lián)系。合理組織人流、車流，滿足地域氣候特點(diǎn)，設(shè)置地下大型停車場(chǎng)解決停車需求。居住建筑采用組團(tuán)式布置方式，形成多個(gè)獨(dú)立區(qū)域。公共服務(wù)設(shè)施配套的安排方便經(jīng)營(yíng)、使用和社會(huì)化管理。綠地系統(tǒng)平衡設(shè)置，地塊中心公共綠地密植高大喬木，冬季可以有效抵御風(fēng)雪。

3.3 住宅與公建

居住建筑南北向布局，最大程度爭(zhēng)取太陽(yáng)輻射熱量和有效日照時(shí)間。日照間距符合《哈爾濱市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》日照間距的有關(guān)要求，同時(shí)滿足《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》大寒日滿窗日照2 h的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)圖3)。以組團(tuán)為基本構(gòu)成單位，形成氣候防護(hù)單元，抵御冬季惡劣天氣。住宅單元外墻簡(jiǎn)潔，凸凹變化較小，建筑體形系數(shù)得到有效控制，節(jié)約能源，降低能耗。

圖3 保健路回遷安置居住小區(qū)規(guī)劃日照分析

小區(qū)配套公建有兩種布置方式，組團(tuán)級(jí)別公建位于組團(tuán)圍合中心，服務(wù)半徑均勻，一般為200～300 m，冬季不利天氣條件下，可以有效減少居民出行距離；小區(qū)級(jí)別公建服務(wù)半徑一般為400～500 m，沿城市街道圍合布置，既可以形成沿街城市形象，又可以在冬季有效阻擋冷風(fēng)侵襲。

3.4 道路系統(tǒng)

居住小區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃充分發(fā)揮道路系統(tǒng)功能，立足于滿足小區(qū)居民生活交通、搬家運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)、消防救護(hù)車輛通行的需要以及小區(qū)居民居住生活的景觀需求。

小區(qū)出入口附近設(shè)置小區(qū)門衛(wèi)，確保小區(qū)內(nèi)部無(wú)過(guò)境交通穿行。小區(qū)道路分為小區(qū)級(jí)道路和組團(tuán)級(jí)道路，小區(qū)級(jí)道路行車道7 m，組團(tuán)級(jí)道路行車道4 m。道路線形采用平滑曲線形式，道路通行步移景異，滿足居住小區(qū)景觀需求，增加道路空間趣味性(見(jiàn)圖4)。曲線形道路系統(tǒng)還可以有效降低小區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車行駛速度，為居住生活提供安全保障。在寒冷冬季氣候條件下，曲線形道路以及道路兩側(cè)種植的高大喬木能夠有效阻擋冷風(fēng)的穿越。

圖4 保健路回遷安置居住小區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃分析

3.5 綠地系統(tǒng)

居住小區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括居住小區(qū)公共綠地、公建附屬綠地、宅前綠地以及道路綠地幾個(gè)方面。在植物的選擇上，盡量選用耐寒常綠植物；在綠化的布置上，采用集中與分散、重點(diǎn)與一般的原則，力爭(zhēng)為居住小區(qū)居民生活創(chuàng)造舒適美觀的綠化環(huán)境(見(jiàn)圖5)。

圖5 保健路回遷安置居住小區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃分析

小區(qū)公共綠地是綠地系統(tǒng)規(guī)劃的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，3塊街區(qū)地塊均采用高大喬木密植的方法形成中央公共綠地。綠地內(nèi)硬質(zhì)鋪裝與植被有機(jī)銜接，形成喬木、灌木、花草相結(jié)合的立體綠化生態(tài)環(huán)境。大面積的公共綠地密植區(qū)可以為小區(qū)居民日常生活提供健身休閑的場(chǎng)所，有效調(diào)節(jié)氣候，改善環(huán)境。夏季喬木蒼天，可以遮陽(yáng)避雨；冬季枯枝林立，可以躲避風(fēng)雪，阻擋寒冷空氣。

3.6 室外空間環(huán)境

室外空間環(huán)境規(guī)劃可以根據(jù)空間不同的功能要求，因地制宜，結(jié)合公共服務(wù)設(shè)施、公共綠地、街道、廣場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。

小區(qū)內(nèi)均勻設(shè)置各種室外活動(dòng)場(chǎng)所，通過(guò)綠化以及地表構(gòu)筑物的分割形成各自的有效空間。地表構(gòu)筑物采用休閑花架、交通廊道、景觀墻體等，這些設(shè)施可以限定各種場(chǎng)所的區(qū)域范圍，提供較為豐富的空間環(huán)境，還可以在不利天氣條件下，提供擋風(fēng)遮蔽功能。

4 結(jié)束語(yǔ)

寒冷地區(qū)居住小區(qū)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合所在地域的氣候特點(diǎn)，認(rèn)真分析不利氣候條件對(duì)居民日常生活的影響。綜合考慮相鄰地段之間的聯(lián)系，科學(xué)安排，合理布局。以人為本，節(jié)約能源，切實(shí)解決好住宅與公建、道路與交通、綠化與環(huán)境之間的相互關(guān)系。發(fā)揮居住小區(qū)功能特點(diǎn)，營(yíng)造方便舒適、衛(wèi)生安全、節(jié)能環(huán)保的生活空間。

[1] 中華人民共和國(guó)建設(shè)部.城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范：GB 50180-93[S].北京：中國(guó)建筑出版社，2002.

[2] 中華人民共和國(guó)建設(shè)部.建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn):GB 50178-93[S].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，1994.

[3] 周儉.城市住宅區(qū)規(guī)劃原理[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，1999.

[4] 胡紋.居住區(qū)規(guī)劃原理與設(shè)計(jì)方法[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2007.

[5] 時(shí)國(guó)珍,劉凱.2000年中國(guó)住宅設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)作品[M].沈陽(yáng)：遼寧科技技術(shù)出版社，2001.

[6] 韋魯蘋.城鎮(zhèn)居住建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)問(wèn)題探討[J].廣西城鎮(zhèn)建設(shè)， 2007(6)：69-71.

[7] 陳一峰.韓國(guó)規(guī)劃小區(qū)[M].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社，2000.

[8] 許美群.人居環(huán)境與建筑風(fēng)水學(xué)[J].廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2006(3).

[9] 林世富.高舒適度節(jié)能住宅的設(shè)計(jì)和發(fā)展方向[J].科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2007(7).

[10] 白德懋.住宅規(guī)劃與環(huán)境設(shè)計(jì)[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2005.

[責(zé)任編輯：郝麗英]

Planning and design of residential area in cold regions

ZHANG Lijuan1, TENG Lili1, YANG Xuemei2

(1.College of Civil Architectual Engineering,Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150050,China； 2. Heilongjiang Cold-Region Architecture Research Institute, Harbin 150080,China)

Climate has a significant effect on the daily life of people living in cold regions.Planning residential area in these regions requires comprehensive consideration of the climate characteristic and full exploitation of the functionality of residential buildings. Rational design through scientific planning shall be focused on human needs and energy saving. Using the returnee residential subdivision in Baojian Road, Harbin as a case study, the present study illustrates how to effectively plan residential area in cold regions to harmonize the relationships between residential and public constructions, between roads and traffic, and between greening and environment.

cold region； residential area； planning and design

10.19352/j.cnki.issn1671-4679.2016.06.002

2016-06-22

張莉娟(1968-)，女，副教授，研究方向：城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì).

TU859

A

1671-4679(2016)06-0005-03