裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展研究

綦良群，李慶雪

(哈爾濱理工大學(xué) 管理學(xué)院，哈爾濱 150080)

?

·經(jīng)濟(jì)增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展·

裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展研究

綦良群，李慶雪

(哈爾濱理工大學(xué) 管理學(xué)院，哈爾濱 150080)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展已成為裝備制造業(yè)向全球價(jià)值鏈高端攀升的新動(dòng)力。裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行的影響因素包括融合能力因素和融合環(huán)境因素；融合能力因素可細(xì)分為技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)品開發(fā)；融合環(huán)境因素可細(xì)分為市場環(huán)境、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境。實(shí)證結(jié)果表明，除融合環(huán)境因素中經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素與系統(tǒng)的運(yùn)行呈反向作用外，其他影響因素對系統(tǒng)運(yùn)行存在著顯著的正向影響。

裝備制造業(yè)；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；互動(dòng)融合系統(tǒng)；融合能力；融合環(huán)境

引 言

中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心和機(jī)械科學(xué)院研究總院于2016年5月12日發(fā)布《2015年度中國制造強(qiáng)國發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，報(bào)告顯示中國制造強(qiáng)國綜合指數(shù)位列全球第四，中國與制造強(qiáng)國之間差距逐漸縮小，從不及美國指數(shù)的30%提高到接近美國指數(shù)的58%。但是，中國裝備制造業(yè)還處在全球價(jià)值鏈上較低的位置，表現(xiàn)出“大而不強(qiáng)”，如果只注重裝備制造業(yè)的發(fā)展，會造成進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡[1]。Carlsson等學(xué)者明確指出，服務(wù)業(yè)尤其是發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是制造業(yè)部門獲得較強(qiáng)競爭力的前提和基礎(chǔ)[2][3][4]。裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展將成為中國裝備制造業(yè)提高綜合競爭力的重要途徑。認(rèn)識和研究裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)的規(guī)律是促進(jìn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的前提，揭示互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行過程及其影響因素是促進(jìn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展的基礎(chǔ)。

隨著制造業(yè)與服務(wù)業(yè)間相互融合的態(tài)勢不斷加強(qiáng)，“制造+服務(wù)”的發(fā)展模式已成為裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢[5]。Kucza和Gunther(2011)以制造業(yè)企業(yè)服務(wù)化為融合的一種形式，研究制造業(yè)企業(yè)全球服務(wù)化模式[6]；在對裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合關(guān)系及模式的研究基礎(chǔ)上，杜傳忠等(2013)將制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的兩個(gè)子系統(tǒng)，研究兩個(gè)子系統(tǒng)互動(dòng)融合發(fā)展，并對長三角和京津冀兩大經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)子系統(tǒng)及服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行了測度[7]；肖挺等(2014)提出，人力資本投資、信息技術(shù)引入及客戶關(guān)系是制造業(yè)企業(yè)服務(wù)化創(chuàng)新的影響因素，并以中東部81家企業(yè)數(shù)據(jù)為樣本進(jìn)行了實(shí)證驗(yàn)證[8]。綜上所述，學(xué)者關(guān)于裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的研究主要集中在裝備制造業(yè)系統(tǒng)或是裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)研究，針對裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)及影響因素的研究幾乎沒有。鑒于此，本文從裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)角度出發(fā)，研究互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素，并進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。

一、裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)分析

互動(dòng)融合系統(tǒng)是開放的復(fù)雜系統(tǒng)，明確裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)的目標(biāo)和系統(tǒng)要素是研究互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行過程及影響因素的基礎(chǔ)。

(一) 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)目標(biāo)及功能

互動(dòng)融合系統(tǒng)是由多主體、多要素相互作用而形成的復(fù)雜系統(tǒng)，其目標(biāo)為多層次的目標(biāo)集合，而非單一、簡單的系統(tǒng)目標(biāo)?；?dòng)融合系統(tǒng)多層次目標(biāo)可以為互動(dòng)融合系統(tǒng)指明發(fā)展方向，其總目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動(dòng)融合發(fā)展，分目標(biāo)為技術(shù)融合、產(chǎn)品融合和市場融合。

系統(tǒng)直接功能為對系統(tǒng)主體要素的推動(dòng)作用，可以有效提升裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的核心競爭力，扭轉(zhuǎn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在全球價(jià)值鏈上的低端位置；系統(tǒng)擴(kuò)展功能包括對系統(tǒng)支持性要素作用和對系統(tǒng)環(huán)境的作用，主要體現(xiàn)為互動(dòng)融合系統(tǒng)能夠有效滿足用戶的需求，改善就業(yè)環(huán)境，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及優(yōu)化國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

(二)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)要素

互動(dòng)融合系統(tǒng)要素彼此相互聯(lián)系、共同作用，形成有機(jī)整體，其由互動(dòng)融合系統(tǒng)主體要素、互動(dòng)融合系統(tǒng)支持性要素和互動(dòng)融合系統(tǒng)輔助資源要素共同組成。

1.主體要素?；?dòng)融合系統(tǒng)主體要素包括裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的脊梁產(chǎn)業(yè)，掌握著信息技術(shù)、核技術(shù)及空間技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，在互動(dòng)融合系統(tǒng)中，不但是互動(dòng)融合的推動(dòng)者、實(shí)行者，也是互動(dòng)融合的最大受益者；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)通過相關(guān)的配套服務(wù)，以人力資本和知識資本作為投入品，將專業(yè)化的人力與知識資本引入互動(dòng)融合系統(tǒng)中，是互動(dòng)融合系統(tǒng)的主體要素。

2.支持性要素?；?dòng)融合系統(tǒng)支持性要素包括用戶、政府和行業(yè)協(xié)會等。裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的目標(biāo)用戶具有特殊性，主要是由制造業(yè)生產(chǎn)者組成，用戶對其產(chǎn)品的定制性和個(gè)性化要求高，用戶需求的變化引起互動(dòng)融合系統(tǒng)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對互動(dòng)融合系統(tǒng)的支持；政府制定的產(chǎn)業(yè)政策直接影響裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)主體要素的發(fā)展水平，政府還通過資金、信息等多方面引導(dǎo)支持互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行；行業(yè)協(xié)會是政府與裝備制造業(yè)企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)之間的橋梁，行業(yè)協(xié)會不僅向政府傳達(dá)互動(dòng)融合的需求，還協(xié)助政府制定互動(dòng)融合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及法律法規(guī)，通過信息、教育、培訓(xùn)等服務(wù)為系統(tǒng)提供幫助和支持。

3.輔助資源要素?；?dòng)融合系統(tǒng)輔助資源要素包括知識技術(shù)資源要素和金融資源要素等。知識技術(shù)資源要素主要由科研院所和高等院校及知識中介等知識和技術(shù)“生產(chǎn)與傳播”的專業(yè)機(jī)構(gòu)提供；金融資源要素通過撥款、融資等形式的金融資源支持，形成有利于裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的資金鏈，其能夠有效解決互動(dòng)融合過程中的資金需求。

二、裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行過程及影響因素

互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行過程分為相對獨(dú)立階段、技術(shù)融合階段、產(chǎn)品融合階段、市場融合階段、新型產(chǎn)業(yè)模式形成五個(gè)階段?；趯\(yùn)行過程的研究，裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素分為融合能力因素和融合環(huán)境因素。

(一)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行過程

1.相對獨(dú)立階段。互動(dòng)融合系統(tǒng)受環(huán)境變化、交易費(fèi)用和勞動(dòng)分工、專業(yè)化等影響，支持子系統(tǒng)反應(yīng)并開始調(diào)節(jié)。政府給予適宜兩個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立發(fā)展的政策支持，行業(yè)協(xié)會為兩個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立發(fā)展、各子系統(tǒng)與系統(tǒng)要素間進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，用戶提出裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)的專業(yè)化、低成本要求；互動(dòng)融合輔助資源要素提供必需的知識技術(shù)資源和金融資源；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)從沒有獨(dú)立的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)市場發(fā)展成為能夠提供專業(yè)化服務(wù)的獨(dú)立的子系統(tǒng)。

2.技術(shù)融合階段?；?dòng)融合系統(tǒng)技術(shù)融合指科技創(chuàng)新在裝備制造業(yè)子系統(tǒng)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)間進(jìn)行擴(kuò)散的現(xiàn)象[9] 。傳統(tǒng)的裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新是以自身作為核心研發(fā)者，隨著全球價(jià)值鏈的形成，技術(shù)的創(chuàng)新與更替越來越快，技術(shù)研發(fā)方面的問題變得錯(cuò)綜復(fù)雜。行業(yè)協(xié)會發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)職能，建立輔助知識技術(shù)資源要素與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)的對接通道，有效地提升了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力。另外，政府提供了適宜技術(shù)融合發(fā)展的政策。此時(shí)，裝備制造業(yè)子系統(tǒng)不再依靠單一產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，而是越來越依賴于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)對其的技術(shù)滲透，逐漸形成裝備制造業(yè)子系統(tǒng)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)共同的技術(shù)平臺，進(jìn)而形成技術(shù)融合。

3.產(chǎn)品融合階段。在全球價(jià)值鏈背景下，用戶對產(chǎn)品提出了更高的要求?；?dòng)融合系統(tǒng)產(chǎn)品融合通過對裝備制造業(yè)子系統(tǒng)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)不同產(chǎn)品功能的整合，用同一產(chǎn)品形式實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)子系統(tǒng)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)產(chǎn)品的不同功能，從而滿足全球化用戶需求。在支持子系統(tǒng)用戶要素對“裝備+服務(wù)”的產(chǎn)品需求的推動(dòng)下，以互動(dòng)融合系統(tǒng)技術(shù)融合為平臺，以輔助資源要素為保障，實(shí)現(xiàn)同一產(chǎn)品或一組產(chǎn)品“裝備+服務(wù)”的需求，進(jìn)而在技術(shù)與需求雙重作用下實(shí)現(xiàn)互動(dòng)融合系統(tǒng)產(chǎn)品融合。

4.市場融合階段。在全球價(jià)值鏈背景下，市場擁有更廣闊的發(fā)展空間，發(fā)生了創(chuàng)新性的變化，不僅市場范圍得到擴(kuò)大，而且規(guī)模也發(fā)生明顯改變。用戶對“裝備+服務(wù)”需求的增加，以及新增的市場價(jià)值引起市場融合的發(fā)生。政府為市場融合提供政策支持，輔助資源要素提供融合型市場交易所需的技術(shù)資源和金融資源，促進(jìn)市場交易發(fā)生，并逐漸形成固定的市場交易，融合市場規(guī)模逐步得以擴(kuò)大，形成市場融合。

5.新型產(chǎn)業(yè)模式形成。伴隨著技術(shù)融合、產(chǎn)品融合和市場融合的發(fā)展，引發(fā)組織及管理上的融合。管理融合是在支持要素政府、行業(yè)協(xié)會的作用下進(jìn)行的融合，通過溝通協(xié)商進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的制定，并逐步實(shí)現(xiàn)互動(dòng)融合系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)計(jì)劃和組織職能上的融合。通過管理輸入、股權(quán)控制或是合并等方式確立裝備制造業(yè)子系統(tǒng)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)子系統(tǒng)管理及組織上的融合，形成新型融合產(chǎn)業(yè)。

(二)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素

互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行的影響因素分為融合能力因素和融合環(huán)境因素。融合能力因素包括技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)擴(kuò)散、產(chǎn)品開發(fā)；融合環(huán)境因素包括市場環(huán)境、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境。

1.融合能力因素。融合能力因素包括技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)擴(kuò)散和產(chǎn)品開發(fā)。技術(shù)創(chuàng)新直接影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專業(yè)化水平，促使生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)形成獨(dú)立市場并能夠?yàn)檠b備制造業(yè)提供專業(yè)服務(wù)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力與裝備制造業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新需求的匹配是系統(tǒng)運(yùn)行的必要條件。在互動(dòng)融合系統(tǒng)中技術(shù)創(chuàng)新通過技術(shù)擴(kuò)散的作用使裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的技術(shù)邊界逐漸模糊，形成裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)通用的技術(shù)平臺。通用技術(shù)平臺有利于產(chǎn)業(yè)邊界處技術(shù)的互動(dòng)，從而推動(dòng)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行。融合型產(chǎn)品的開發(fā)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力是裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)產(chǎn)品融合的關(guān)鍵影響因素。產(chǎn)品研發(fā)水平關(guān)系著用戶對融合型產(chǎn)品的需求，其直接影響互動(dòng)融合型市場的建立。

2.融合環(huán)境因素。融合環(huán)境因素包括市場環(huán)境、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境。市場環(huán)境包括融合系統(tǒng)市場規(guī)模和市場競爭，融合系統(tǒng)市場規(guī)模直接影響產(chǎn)品的融合性定位及對融合型產(chǎn)品的需求量。融合系統(tǒng)市場規(guī)模的擴(kuò)大，可以增加對融合型產(chǎn)品的需求，促進(jìn)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行。在全球價(jià)值鏈背景下，裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展競爭壓力已經(jīng)從本國市場擴(kuò)展到國際市場。市場競爭能夠體現(xiàn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的競爭力水平，可提升互動(dòng)融合的主動(dòng)性及配合性。融合系統(tǒng)政策環(huán)境直接決定裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)進(jìn)入壁壘的高低，影響互動(dòng)融合系統(tǒng)技術(shù)融合的進(jìn)行，同時(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)制的合理性也影響著裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的難易程度。融合系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境直接關(guān)系到裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)環(huán)境不但可以帶動(dòng)融合型產(chǎn)品客戶的需求、影響產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)現(xiàn)，還能為融合型市場的建立與拓展起到保障性作用。技術(shù)環(huán)境體現(xiàn)外部技術(shù)的總體水平，影響裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展，關(guān)聯(lián)著裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)共有技術(shù)平臺的高度，是互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵影響因素。

三、裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素實(shí)證分析

(一) 指標(biāo)選取及變量測度

考慮到數(shù)據(jù)可得性，結(jié)合中國實(shí)際情況選取互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素指標(biāo)(見下頁表1)?；?dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素測度的原始數(shù)據(jù)來源于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒(2015)》《中國工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒(2015)》《中國科技統(tǒng)計(jì)年鑒(2015)》，以及各省市2015年統(tǒng)計(jì)年鑒。本文將所選取的實(shí)證數(shù)據(jù)進(jìn)行整理及轉(zhuǎn)換，做到數(shù)據(jù)口徑的統(tǒng)一，最終得到2014年中國30個(gè)省市、自治區(qū)的相關(guān)原始數(shù)據(jù)30組，并用SPSS19.0和Eviews8.0進(jìn)行分析。

互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行因子分析結(jié)果顯示，KMO的值為0.690，大于0.5，說明較適合做因子分析。Bartlett球型檢驗(yàn)的卡方值為140.048，且顯著性水平P值為0，達(dá)到顯著水平(p<0.01),表明數(shù)據(jù)樣本之間有共同因素存在。本文以特征值大于1為依據(jù)，提取一個(gè)公因子，該因子的累積解釋方差為95.581%，命名為互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行因子并計(jì)算出因子得分,它反映裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行水平。

表1 互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素指標(biāo)

分析10個(gè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素指標(biāo)，除 X8外，其余9個(gè)解釋變量均存在較強(qiáng)的相關(guān)性,將這9個(gè)指標(biāo)進(jìn)行因子分析提取出公因子，計(jì)算因子得分。分析結(jié)果顯示，KMO值為0.850，Bartlett球形度檢驗(yàn)近似卡方值為578.305，顯著水平P的值為0，說明這9個(gè)變量適合做因子分析。

通過3次迭代得到正交旋轉(zhuǎn)矩陣，結(jié)果顯示X2和X7這兩個(gè)自變量在因子2上有較大載荷，其余7個(gè)自變量在因子1上有較大載荷。本文將提取的因子1命名為融合投入因子(Input),因子2命名為科技規(guī)模因子(Scale)。提取因子方差貢獻(xiàn)率,結(jié)果顯示提取的兩個(gè)因子的累積方差貢獻(xiàn)率達(dá)到93.559%，表明兩個(gè)因子對原始數(shù)據(jù)變量的信息提取非常充分，只產(chǎn)生了少量的信息丟失。對于經(jīng)濟(jì)環(huán)境(地區(qū)生產(chǎn)總值)這一影響因素指標(biāo)，本文運(yùn)用Z標(biāo)準(zhǔn)化方法將數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，作為后文繼續(xù)分析數(shù)據(jù)(Zecon)。

(二) 模型構(gòu)建及結(jié)果分析

由前文分析建立裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行的回歸模型如下:

Y=β0+β1XInput+β2XScale+β3XZecon+e

回歸模型中，Y為互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行因子得分，XInput為互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素，即融合投入因子得分，XScale為互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行影響因素，即科技規(guī)模因子得分，XZecon為互動(dòng)融合系統(tǒng)影響因素，即經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素Z標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，βi為回歸系數(shù)，e為誤差項(xiàng)。通過Eviews8.0軟件進(jìn)行分析，結(jié)果如下頁表2所示。

從表2模型估計(jì)結(jié)果可以看出，可決系數(shù)R2達(dá)到0.987，說明模型對樣本的擬合度很好。DW值為2.155，表明模型不存在序列相關(guān)問題。F檢驗(yàn)結(jié)果F值為702.0913，P值為0.000，表明模型結(jié)果顯著。T檢驗(yàn)，查T分布表在置信區(qū)間α=0.05時(shí)，T(27)自由度的臨界值為1.703，其中T(β0)=37.19419,遠(yuǎn)大于1.703，所以拒絕β0=0，這表明，融合投入因子對互動(dòng)融合系統(tǒng)的運(yùn)行有顯著的影響，其余T值在置信水平0.05水平下均通過檢驗(yàn)。

模型估計(jì)結(jié)果顯示，變量X1(Input)的回歸系數(shù)為1.026，表明融合投入因子每增加10%有助于裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行能力提高10.26 %；變量X2(Level)的回歸系數(shù)為0.351，表明科技規(guī)模因子每增加10%有助于互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行能力提升3.51%；變量X3(Zecon)的回歸系數(shù)為-0.23,經(jīng)濟(jì)環(huán)境因子的系數(shù)為負(fù)數(shù)，說明對互動(dòng)融合系統(tǒng)運(yùn)行的影響是反向的，地方經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)越不利于互動(dòng)融合系統(tǒng)的運(yùn)行。目前，中國正處于裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展的初級階段，裝備制造業(yè)發(fā)展程度遠(yuǎn)超生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。地方經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，造成裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平差距越大，不平等的產(chǎn)業(yè)水平造成生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)的不匹配[10]，直接影響了裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動(dòng)融合。

表2 模型估計(jì)結(jié)果

結(jié) 論

運(yùn)用因子分析法與回歸分析方法對互動(dòng)融合系統(tǒng)影響因素進(jìn)行實(shí)證研究，實(shí)證結(jié)果顯示，經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素對系統(tǒng)運(yùn)行起反向作用，其他影響因素對系統(tǒng)運(yùn)行存在著顯著的正向影響。為實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端的攀升，建議加強(qiáng)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的支持，建立完善的裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)共同技術(shù)平臺，發(fā)揮高校、科研機(jī)構(gòu)研發(fā)優(yōu)勢，使裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)通過互動(dòng)融合發(fā)展掌握核心技術(shù)，進(jìn)而提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。本研究也存在不足之處，在實(shí)證研究中，由于中國統(tǒng)計(jì)年鑒沒有生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的直接統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，本文采取將包含生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的服務(wù)業(yè)數(shù)據(jù)替代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)數(shù)據(jù)，這可能會影響實(shí)證研究的準(zhǔn)確性。

[1] 賀正楚，吳艷，蔣佳林，陳一鳴.生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)互動(dòng)與融合關(guān)系的推演、評價(jià)及測度 [J].中國軟科學(xué)，2013，(5):129-143.

[2] KARAOMERLIOGLU D，CARLSSON.Manufacturing in Decline? A Matter of Definition[J]. Economy，Innovation，New Technology，1999,(8):175-196.

[3] ESWARAN M，KOTWAL A.The Role of the Service Sector in the Process of Industrialization[J]. Journal of Development Economics，2002，68(2):401-420.

[4] Hill，TANGIBLES T.Intangibles and Services:A New Taxonomy for the Classification of Output[J]. Canadian Journal of Economics, 1999,32(3)：426-446.

[5] NEELY A. Exploring the Financial Consequences of the Servitization of Manufacturing[J].Operations Management Research,2008,31(1):103-118.

[6] KUCZA G, GEBAUER H．Global Approaches to the Service Business Inmanufacturing Companies[J]．Journal of Business & Industrial Marketing, 2011,26(7): 472-483．

[7] 杜傳忠，王鑫，劉忠京.制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)耦合協(xié)同能提高經(jīng)濟(jì)圈競爭力嗎？——基于京津冀與長三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的比較[J].產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2013,67(6):19-28.

[8] 肖挺，劉華,葉芃.制造業(yè)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的影響因素研究[J].管理學(xué)報(bào),2014,11(4):591-598.

[9] 沈蕾，靳禮偉.我國科技服務(wù)業(yè)與制造業(yè)技術(shù)融合對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的影響[J].科技進(jìn)步與對策，2015，32(8)：67-70.

[10] 張中強(qiáng).基于制造業(yè)視角的第三方物流外包服務(wù)攬接能力研究[J].管理世界，2012，28(9):180-190.

[責(zé)任編輯：房宏琳，曾 博]

2016-08-31

國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71373061)；教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(14YJC630125)

綦良群(1964—)，男，教授，博士生導(dǎo)師，從事高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與管理研究； 李慶雪(1989—)，女，博士研究生，從事裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展研究。

F062.9

A

1002-462X(2016)11-0099-05