阻隔防爆撬裝式加油裝置在學(xué)校內(nèi)應(yīng)用的可行性研究

肖 峰

(長(zhǎng)春市消防支隊(duì)，吉林 長(zhǎng)春 130000)

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阻隔防爆撬裝式加油裝置在學(xué)校內(nèi)應(yīng)用的可行性研究

肖 峰

(長(zhǎng)春市消防支隊(duì)，吉林 長(zhǎng)春 130000)

研究了阻隔防爆撬裝式加油裝置的特點(diǎn)、配置及在學(xué)校內(nèi)應(yīng)用范圍的擴(kuò)展，就其安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)與汽車工程研發(fā)存在的實(shí)驗(yàn)用油儲(chǔ)存問(wèn)題進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，既考慮了客觀實(shí)用性又解決了學(xué)校安全性，促進(jìn)了教學(xué)研究和安全理念的同步發(fā)展。

阻隔防爆；撬裝式加油裝置；學(xué)校；可行性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了顯著變化，形成了全球性生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)和研發(fā)體系。從研發(fā)的角度看，全球范圍內(nèi)汽車技術(shù)擴(kuò)散、轉(zhuǎn)移和利用速度大幅度提高，汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)的全球化趨勢(shì)日益明顯，從而推升了我國(guó)汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)專業(yè)的全面發(fā)展，一些全國(guó)知名的理工類大學(xué)相繼開(kāi)辦了汽車工程專業(yè)。汽車工程專業(yè)的發(fā)展速度超出了院校建設(shè)的步伐，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和實(shí)驗(yàn)油品的使用管理方面存在的問(wèn)題更為突出。實(shí)驗(yàn)室多數(shù)為原有教室改造而成，不具備儲(chǔ)存油品的空間和設(shè)備，而且由于實(shí)驗(yàn)用油品的種類多、使用量不確定等因素造成油品亂存亂放、隨意取用、管理混亂等問(wèn)題的普遍存在，具有極大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。為了解決和消除火災(zāi)隱患，某大學(xué)汽車工程學(xué)院經(jīng)過(guò)多方考察和論證，決定采用多隔艙阻隔防爆撬裝式加油裝置來(lái)解決實(shí)驗(yàn)油品存放的問(wèn)題。阻隔防爆撬裝式加油裝置在學(xué)校內(nèi)應(yīng)用是一種全新的嘗試，為其在使用領(lǐng)域的擴(kuò)展提供了借鑒作用。

1 阻隔防爆撬裝式加油裝置的概念及特點(diǎn)

阻隔防爆撬裝式加油裝置為地面加油裝置，集阻隔防爆儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、液位儀等設(shè)備于一體，并設(shè)有高液位報(bào)警液位儀、緊急泄壓閥、防溢流閥、自動(dòng)滅火裝置及防雷防靜電裝置。

阻隔防爆撬裝式加油裝置主要特點(diǎn)為：(1)安全防爆。撬裝加油裝置采用了阻隔防爆技術(shù)改造，遇到意外事故如明火、靜電、雷擊、槍擊等，不會(huì)發(fā)生爆炸；同時(shí)，還設(shè)置有自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常工況，進(jìn)行應(yīng)急處置。(2)綠色環(huán)保。裝置內(nèi)部的蜂窩狀防爆材料殼能有效抑制并減少油品揮發(fā)，減少對(duì)大氣環(huán)境污染；裝置還設(shè)置有漏油檢測(cè)視鏡，可避免對(duì)土壤和地下水資源造成污染。(3)靜電消除。裝置在注油及卸油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電可及時(shí)消除，避免火花產(chǎn)生，大大提高安全性。(4)配置靈活?？筛鶕?jù)用戶需要配置不同規(guī)格的防爆儲(chǔ)罐，盛裝多種規(guī)格的油品，選用不同功能的加油機(jī)進(jìn)行靈活配置。(5)造形多樣化。裝置的外形可按照用戶要求結(jié)合環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，滿足客戶形象需求。(6)經(jīng)濟(jì)性好。建設(shè)成本低，建設(shè)時(shí)間短，占地面積小，可按需要隨時(shí)搬遷移動(dòng)，投資保值率高，見(jiàn)效快。(7)安裝方便。裝置可整體吊裝運(yùn)輸，一次就位，安裝快捷。

2 阻隔防爆撬裝式加油裝置的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

由于學(xué)校內(nèi)人員多、建筑多，并且人員密集、活動(dòng)量大，所以在學(xué)校內(nèi)使用阻隔防爆撬裝式加油裝置的安全要求更高、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)。生產(chǎn)企業(yè)要具備《全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可證：危險(xiǎn)化學(xué)品包裝容器》《ISO 9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證》《ISO 14001環(huán)境管理體系認(rèn)證》《OHSAS 18001職業(yè)健康管理體系認(rèn)證》等相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)和《化工石油管道安裝總承包三級(jí)資質(zhì)》《安全生產(chǎn)許可證》等現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝資質(zhì)。在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、安裝等方面要嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156—2012)、《鋼制焊接常壓容器》(NB/T 47003.1—2009)、《采用撬裝式加油裝置的汽車加油裝置技術(shù)規(guī)范》(SH/T 3134—2002)、《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)》(AQ 3002—2005)等。

3 消防安全設(shè)置要求

3.1 加油裝置設(shè)置要求

撬裝式加油裝置應(yīng)采用雙層鋼制油罐；汽油設(shè)備應(yīng)采用卸油和加油油氣回收系統(tǒng)；雙壁油罐應(yīng)采用檢測(cè)儀器或其他設(shè)施對(duì)內(nèi)罐與外罐之間的空間進(jìn)行滲漏監(jiān)測(cè)，并應(yīng)保證內(nèi)罐與外罐任何部位出現(xiàn)滲漏時(shí)均能被發(fā)現(xiàn)；四周應(yīng)設(shè)防護(hù)圍堰，防護(hù)圍堰應(yīng)采用不燃燒實(shí)體材料建造，且不應(yīng)滲漏[1]。

3.2 加油裝置防雷和防靜電要求

撬裝式加油裝置設(shè)置防雷接地，且接地點(diǎn)不少于4處，保護(hù)接地電阻不大于4 Ω；地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大于30 Ω；當(dāng)加油裝置內(nèi)的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時(shí)，采用避雷帶(網(wǎng))保護(hù)。防靜電接地裝置的接地電阻不大于10 Ω，并應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。防雷防靜電裝置要經(jīng)檢測(cè)合格，并處于檢測(cè)合格有效期內(nèi)[2]。

3.3 加油裝置安裝要求

當(dāng)阻隔防爆撬裝式加油裝置采用單壁儲(chǔ)油罐時(shí)，儲(chǔ)油罐上方應(yīng)設(shè)防曬罩棚；當(dāng)采用雙壁儲(chǔ)油罐或單壁儲(chǔ)油罐設(shè)有效的防護(hù)層時(shí)，可不設(shè)防曬罩棚。儲(chǔ)油罐通氣管管口應(yīng)高出地面4 m及以上，并應(yīng)高出罩棚的頂面1.5 m及以上。阻隔防爆撬裝式加油裝置的基礎(chǔ)面應(yīng)高于地坪0.15～0.2 m，加油裝置周圍應(yīng)設(shè)防碰撞設(shè)施。儲(chǔ)油罐應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，儲(chǔ)油罐的壓力試驗(yàn)應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第12.2.8條第1款的規(guī)定[2]。

3.4 材料和設(shè)備檢驗(yàn)

材料和設(shè)備(包括工藝設(shè)備和電氣儀表設(shè)備)的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)、質(zhì)量應(yīng)滿足有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。材料和設(shè)備必須是有生產(chǎn)許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)，應(yīng)具有有效的質(zhì)量證明文件，其質(zhì)量不得低于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不合格的產(chǎn)品不得使用。檢驗(yàn)內(nèi)容還應(yīng)包括：核對(duì)設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、包裝箱號(hào)、箱數(shù)，檢查包裝狀況，檢查隨機(jī)技術(shù)資料及專用工具；對(duì)主機(jī)、附屬設(shè)備及零部件進(jìn)行外觀檢查，核實(shí)零部件的品種、規(guī)格、數(shù)量等。

4 案例分析

4.1 加油裝置設(shè)計(jì)方案

4.1.1 某大學(xué)建設(shè)的阻隔防爆撬裝式加油裝置位于校區(qū)內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室樓前的空地上，北邊、南邊、西邊均為校園內(nèi)支線道路，東邊無(wú)道路，距離校內(nèi)建筑物最近距離為30 m，距離重要公共建筑50 m以上，加油裝置附近人流、車流量均較少，符合設(shè)置阻隔防爆撬裝式加油裝置的要求。

4.1.2 加油裝置設(shè)計(jì)配置。為全面考慮校園內(nèi)使用的安全要求，生產(chǎn)企業(yè)對(duì)該加油裝置配備了全面、完整的安全設(shè)備，具體見(jiàn)表1。

表1 阻隔防爆撬裝式加油裝置設(shè)備

4.1.3 加油設(shè)備設(shè)計(jì)。該阻隔防爆撬裝式加油裝置配備加油機(jī)3臺(tái)，加油槍6個(gè)，抽油機(jī)1臺(tái)，2個(gè)6 m3的阻隔防爆儲(chǔ)油罐，4個(gè)2 m3的阻隔防爆儲(chǔ)油罐，總?cè)莘e20 m3。該裝置總面積24 m2，站區(qū)面積120 m2，站區(qū)地面全部硬化。

4.2 加油裝置管理辦法

4.2.1 成立領(lǐng)導(dǎo)組織。阻隔防爆撬裝式加油裝置應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行日常的消防安全管理，成立以主要負(fù)責(zé)人、安全管理員和工作人員為主體的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)消防安全管理工作。

4.2.2 建立健全規(guī)章制度。制定完善的消防安全管理制度和操作規(guī)程，開(kāi)展定期防火檢查和巡查，對(duì)消防設(shè)施和器材進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

4.2.3 配備消防器材。站區(qū)內(nèi)配備35 kg推車式干粉滅火器1臺(tái)，8 kg手提式干粉滅火器6具，滅火毯2張，消防沙2 m3(專用沙箱)。

4.2.4 開(kāi)展消防演練。對(duì)周轉(zhuǎn)庫(kù)存介質(zhì)、開(kāi)啟人孔蓋、臨時(shí)用電和清洗儲(chǔ)罐內(nèi)油污等危險(xiǎn)作業(yè)制定滅火預(yù)案，定期對(duì)抽取庫(kù)存介質(zhì)、油罐車卸油時(shí)著火、因未使用規(guī)定的防爆器材操作導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸等內(nèi)容開(kāi)展消防演練。

4.2.5 開(kāi)展消防安全培訓(xùn)。對(duì)新上崗的員工要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)如何正確處理各種事故，自救、互救和逃生能力，各種滅火器材和工具的使用，以及如何檢查工作崗位存在的火災(zāi)隱患等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。

4.2.6 開(kāi)展滅火救援。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，組織有關(guān)人員利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行撲救，同時(shí)撥打“119”火警電話報(bào)警，并向主管部門(mén)報(bào)告；撤離現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的易燃易爆物品，疏散人群。儲(chǔ)罐口失火時(shí)，應(yīng)使用滅火毯覆蓋，用干粉滅火器撲救，力爭(zhēng)盡快控制火勢(shì)并將火災(zāi)消滅在初起階段。

4.3 加油裝置使用效果

該加油裝置設(shè)置在學(xué)校內(nèi)相對(duì)安全的部位，滿足了防火、防爆、環(huán)保、安全、防雷防靜電的要求。同時(shí)，根據(jù)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的需要配置了6個(gè)不同規(guī)格的阻隔防爆儲(chǔ)罐，盛裝多種規(guī)格的汽(柴)油，靈活配置不同功能的加油機(jī)，做到了存取油品方便快捷，滿足了各個(gè)實(shí)驗(yàn)課題組使用不同油品的需求，同時(shí)也達(dá)到了儲(chǔ)存油品的消防安全標(biāo)準(zhǔn)，滿足了安全、便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、適用的要求。

5 結(jié)論

通過(guò)對(duì)某高校使用阻隔防爆撬裝式加油裝置的研究，得出以下結(jié)論：(1)在學(xué)校內(nèi)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的阻隔防爆撬裝式加油裝置，配備完整的消防設(shè)施，加強(qiáng)消防安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品的方式是可行的。(2)解決了在特定的人員密集場(chǎng)所儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品的客觀問(wèn)題，滿足了消防安全的要求。(3)解決了教學(xué)科研使用易燃易爆油品帶來(lái)的危險(xiǎn)，消除了火災(zāi)隱患，提高了消防安全性。(4)建議將這個(gè)使用案例作為典范進(jìn)行推廣，并在相關(guān)規(guī)范中明確阻隔防爆撬裝式加油裝置在學(xué)校內(nèi)的使用范圍。

[1] 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司.汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(2014年版):GB 50156—2012[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2015.

[2] 國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局.阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù):AQ 3002—2005[S].北京:煤炭工業(yè)出版社,2005.

(責(zé)任編輯 李 蕾)

A Feasibility Study on the Application of a Barrier Explosion-proof Skid Mounted Refueling Device in a School

XIAO Feng

(ChangchunMunicipalFireBrigade,JilinProvince130000,China)

This paper makes a study of characteristics and configuration of a barrier and explosion-proof skid mounted gas device and of its further application in a school together with its security, the environmental protection, the economical, convenience and characteristics and automobile engineering R & D in the presence of the oil storage, taking into account both the practical use and the school safety to promote the simultaneous development of teaching research and the concept of security.

barrier and explosion-proof; skid mounted refueling device; school; feasibility

2016-06-15

肖峰(1971— )，男，吉林白山人，高級(jí)工程師。

D631.6

A

1008-2077(2016)10-0053-03