高壓架空輸電線路張力放線施工技術(shù)探討

盧由武(福建經(jīng)典工程咨詢有限公司,福建福州 350012)

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高壓架空輸電線路張力放線施工技術(shù)探討

盧由武
(福建經(jīng)典工程咨詢有限公司,福建福州 350012)

【摘 要】在實(shí)現(xiàn)高壓線路輸電的過程中,高壓架空輸電線路是重要的媒介,對整個(gè)電網(wǎng)的可靠運(yùn)行都起到了重要的影響。而高壓架空輸電線路施工危險(xiǎn)性較高,并且其張力放線施工技術(shù)是電力建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù),所以掌握該技術(shù)對確保電網(wǎng)的可靠運(yùn)行將起到重要的作用。因此,本文以220kv輸電線路為例,對高壓架空輸電線路張力放線的施工特點(diǎn)、方法和工序展開了探討。

【關(guān)鍵詞】高壓架空 輸電線路 張力放線 施工技術(shù)

隨著人們對電力能源需求的不斷增加，輸電線路的建設(shè)成為了重要的電力建設(shè)工作。而在整個(gè)輸電體系中，高壓架空輸電線路有著重要的作用。因此，有必要對高壓架空輸電線路張力放線施工技術(shù)展開探討，以便更好的完成輸電線路的建設(shè)工作。

1 高壓架空輸電線路的張力放線施工特點(diǎn)

從線路特點(diǎn)上來講，高壓架空輸電線路具有輸送距離長、輸送容量大和電壓等級高的特點(diǎn)，多使用單相多分裂形式的導(dǎo)線，在線路的張力放線施工方面也具有一定的特點(diǎn)。首先，由于需要展放的每相導(dǎo)線都是多分裂形式，所以需要同時(shí)進(jìn)行同一相導(dǎo)線的展放，并且使用具有“多線同張”功能的張力設(shè)備。其次，由于導(dǎo)線具有截面大和單位重量重的特點(diǎn)，所以展放過程中將承受較大的牽引力和張力[1]。此外，OPGW光纜的展放需要單獨(dú)完成光纜展放場地的配置，并避免使其與導(dǎo)地線同場。

2 高壓架空輸電線路張力放線施工技術(shù)

2.1 施工準(zhǔn)備

以220KV架空輸電線路張力放線施工為例，需要先做好施工準(zhǔn)備工作，以確保放線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。具體來講，就是先完成線路條件、緊線難度和放線質(zhì)量等因素的考察，然后合理完成架線區(qū)段的劃分。而在綜合考慮各種因素的基礎(chǔ)上，還要以實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境為基礎(chǔ)，并以適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性為參考標(biāo)準(zhǔn)，以便科學(xué)完成施工區(qū)段的區(qū)分。此外，在考察張力與牽引現(xiàn)場時(shí)，還需要交通要求和施工場地要求，即施工場地地形、地質(zhì)等自然因素符合施工要求。而在布置場地的過程中，可以進(jìn)行相鄰直線塔的輪臨錨，但是需要使張力計(jì)與牽引機(jī)處在中心線上[2]。同時(shí)，還要保證臨塔與進(jìn)出口夾角在15°以內(nèi)，并按照說明書進(jìn)行張力機(jī)、線軸架和牽引機(jī)等設(shè)備的錨固操作，如圖1所示。

2.2 施工方法

(1)初導(dǎo)展放。在進(jìn)行初導(dǎo)線的展放時(shí)，可以利用直升機(jī)和熱氣球等設(shè)備在空中展放，并根據(jù)設(shè)備實(shí)際飛行能力進(jìn)行分段展放。具體來講，就是通過人工干預(yù)將初導(dǎo)移放在線滑車內(nèi)，以便將各初導(dǎo)線連接起來。在地勢平坦的區(qū)域，與可以利用導(dǎo)引繩將初導(dǎo)分散放置到各施工點(diǎn)，然后利用人工完成初導(dǎo)的地面鋪放。在這一過程中，軸導(dǎo)引繩需要人工鋪開，并且需要在輸電塔上設(shè)置線滑車，以便連接相鄰輸電塔。而通過錨住導(dǎo)引繩，并于指定位置完成導(dǎo)引繩的回收，則可以使其上升至固定高度。(2)導(dǎo)引繩展放方法。在進(jìn)行中間導(dǎo)引繩的展放施工時(shí)，需要滿足三方面的要求。一方面，需要逐基完成導(dǎo)引繩展放，并保證牽引繩展放滿足工程要求。另一方面，需要使導(dǎo)引繩得到逐條牽放，并做好導(dǎo)放順序的標(biāo)記。再者，需要在空中完成導(dǎo)引繩的展放，并且將多余導(dǎo)引繩逐條牽出。但在最后，需要留下一條導(dǎo)引繩用于工程建設(shè)，然后將所有導(dǎo)引繩放在線滑車內(nèi)。(3)牽引繩展放方法。在展放牽引繩時(shí)，需要先做好初始設(shè)定工作。具體來講，就是確保不同型號繩索在指定滑輪車中完成轉(zhuǎn)換。其次，需要采用與導(dǎo)線張力放線相同的方法完成牽引繩的展放。具體來講，就是采用一牽一放的方法放線，并同時(shí)配合使用小牽引機(jī)和小張力機(jī)，以確保牽引繩的帶張力得到展放[3]。最后在連接牽引繩時(shí)，需要使用牽引機(jī)卷揚(yáng)輪的抗彎連接器。(4)地線展放方法。在進(jìn)行架空地線展放時(shí)，可以導(dǎo)引繩為依托完成地線的張力放線。而在這一過程中，可以配合使用大牽引機(jī)和小張力機(jī)。但在進(jìn)行OPGW放線時(shí)，需要確保光纜長度與區(qū)段長度相同，并借助專業(yè)的張力機(jī)。在施工過程中，需確保放線滑車中的額包絡(luò)角小于60°。

2.3 施工工序

從施工工序上來看，高壓架空輸電線路的放線施工先要完成導(dǎo)線盤繞，而盤繞方向須與外層線方向一致，并做到左進(jìn)右出。在與導(dǎo)線連接的連接器尾部，要使用鐵絲盤繞完成連接位置的綁扎，并且將綁扎圈數(shù)控制在20到25圈之間，鐵絲距離不大于170mm。在固定網(wǎng)套連接器時(shí)，要確保鐵絲連接強(qiáng)度滿足要求，并利用旋轉(zhuǎn)連接器固定網(wǎng)套連接器。根據(jù)走板尾部的受力程度，還要完成張力調(diào)整，并使尾線拉緊。在放線時(shí)，需檢查尾線的盤繞圈數(shù)是否大于6圈，并將其與線軸固定。根據(jù)工程實(shí)際施工情況，可在張力場的指揮所指揮張力作業(yè)，并進(jìn)行多方面資料的匯總[4]。進(jìn)行導(dǎo)線牽引時(shí)，需遵循先慢后快的原則，并觀察沿線是否出現(xiàn)異常。整個(gè)過程都要做好放線張力調(diào)整準(zhǔn)備，并在導(dǎo)線放空后提高牽引速度。使用牽引機(jī)和張力機(jī)時(shí)，需要遵循先停牽引機(jī)后停張力機(jī)的原則，并根據(jù)張力機(jī)特性緩慢調(diào)整張力。

3 結(jié)語

總之，在進(jìn)行高壓架空輸電線路的張力施工時(shí)，需要了解線路的張力施工特點(diǎn)，并清楚掌握相應(yīng)的張力施工方法和工序，以便做好各個(gè)施工細(xì)節(jié)的控制。而合理的完成施工方案的選取，并做好各環(huán)節(jié)的控制工作，就可以確保施工的安全進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]尉昊.關(guān)于架空輸電線路架線施工技術(shù)的相關(guān)研究[J].科技傳播, 2014,18:73+79.

[2]王玉林,胡兆宏.500kV架空輸電線路張力架線施工技術(shù)探討[J].科技傳播,2011,20:47-48.