拖拉機(jī)故障排除實例

◎潘華楊

（武宣縣農(nóng)機(jī)校545900）

拖拉機(jī)故障排除實例

◎潘華楊

（武宣縣農(nóng)機(jī)校545900）

今年春季，筆者接到武宣縣金雞鄉(xiāng)馬良村一名老機(jī)手來電，說他有一臺上海紐荷蘭654型拖拉機(jī)在田間作業(yè)時突然發(fā)現(xiàn)排氣管嚴(yán)重冒黑煙且連續(xù)不斷，經(jīng)調(diào)整油門后，冒煙情況都沒有變化，后將發(fā)動機(jī)熄火后重新啟動仍然冒黑煙，機(jī)器無力，無法繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)，為此請求我給予幫助。

一、故障檢查

造成拖拉機(jī)排氣管冒黑煙的原因很多，如：負(fù)荷過重、供油過晚、噴油霧化不良、進(jìn)氣量不足等都會引起排氣管冒黑煙。據(jù)此，我首先分析是否是拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生內(nèi)阻力引起？如曲軸、邊桿瓦有燒瓦或者有拉缸現(xiàn)象。于是，首先檢查了發(fā)動機(jī)油底殼的機(jī)油情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)油既沒少也沒有變質(zhì)。然后再用把轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，也沒有異常響聲。經(jīng)以上檢查無問題后，我將拖拉機(jī)罩殼打開檢查，發(fā)現(xiàn)空氣濾清器彎管上有一鋼線外露，內(nèi)層膠布已和鋼線脫離且嚴(yán)重凹陷，將發(fā)動機(jī)熄火后，內(nèi)層膠布凹陷即慢慢恢復(fù)。我判斷故障可能就出在空氣濾清器的彎管上，隨之將彎管與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管連接處拆開，重新啟動發(fā)動機(jī)，冒黑煙現(xiàn)象消除，經(jīng)更換空氣濾清器彎管，故障排除。

二、故障分析

（一）空氣濾清器彎管的結(jié)構(gòu)與作用：空氣濾清器彎管屬軟質(zhì)膠管，分內(nèi)外兩層，長約30cm左右，中間是用鋼絲做支架粘合而成，內(nèi)層表面光滑，起減少進(jìn)氣阻力和密封作用。外層主要是加固起保護(hù)作用。一頭與空氣濾清器出氣口連接，一頭與進(jìn)氣管連接形成一條封閉的進(jìn)氣管道，彎管的作用是新鮮空氣進(jìn)入燃燒室的連接通道。

（二）故障發(fā)生的原因：由于彎管外層的損壞對內(nèi)層失去了保護(hù)作用，而內(nèi)層膠布由于受到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣時產(chǎn)生的吸力作用，慢慢地和中間鋼絲支架脫離，當(dāng)脫離達(dá)到一定的面積，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣時彎管內(nèi)層膠布在吸力作用就往里面凹陷，從而使進(jìn)氣管道變窄，造成發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣量不足，排氣管連續(xù)冒黑煙。

（三）為什么發(fā)動機(jī)熄火后重新啟動又容易呢？由于發(fā)動機(jī)熄火后彎管內(nèi)層膠布不但不再受進(jìn)氣吸力作用，反而因彎管內(nèi)的空氣壓力比外面壓力小，外面的空氣迅速通過空氣濾清器進(jìn)入彎管，使彎管內(nèi)層膠布恢復(fù)原樣，這時發(fā)動機(jī)啟動時進(jìn)氣量是充足的，所以發(fā)動機(jī)熄火后重新啟動容易。但發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，由于活塞往復(fù)運(yùn)動很快，進(jìn)氣門關(guān)閉時間很短，彎管內(nèi)層膠布受的進(jìn)氣吸力幾乎是連續(xù)的，因而彎管內(nèi)層膠布就連續(xù)往里面凹陷，堵塞進(jìn)氣管道，使進(jìn)氣量長期不足而冒黑煙。