劉國(guó)聯(lián)
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南株洲 412003
電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中職與高職培養(yǎng)目標(biāo)銜接研究
劉國(guó)聯(lián)
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南株洲 412003
中職和高職培養(yǎng)目標(biāo)能否有效銜接,是實(shí)現(xiàn)中高職銜接教育的關(guān)鍵。通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)研,分析、歸納和對(duì)比中職和高職人才培養(yǎng)規(guī)格,實(shí)現(xiàn)電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高職培養(yǎng)目標(biāo)有效銜接。
電氣化鐵道技術(shù);培養(yǎng)目標(biāo);銜接
根據(jù)《教育部關(guān)于推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(教職成〔2011〕9號(hào))等文件精神,湖南省從2014年開(kāi)始在全省中、高職院校中開(kāi)展中高職銜接試點(diǎn)工作,我院電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)成功立項(xiàng)湖南省2015年度中高職人才培養(yǎng)銜接試點(diǎn)省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。筆者認(rèn)為,中職和高職兩個(gè)培養(yǎng)目標(biāo)能否有效銜接,是實(shí)現(xiàn)中高職銜接教育的關(guān)鍵。
項(xiàng)目組開(kāi)展了專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位的知識(shí)要求、能力要求和素質(zhì)要求調(diào)研。采用了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、畢業(yè)生座談和問(wèn)卷調(diào)查等調(diào)研形式,以問(wèn)卷為主,本次問(wèn)卷回收率達(dá)100%。從回收問(wèn)卷作答來(lái)看,認(rèn)為高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位有接觸網(wǎng)(目前有的單位把電力工合并到接觸網(wǎng)工,統(tǒng)一為接觸網(wǎng)工)、變配電值班中級(jí)工和接觸網(wǎng)軌道作業(yè)車(chē)副駕駛占100%,認(rèn)為還有初級(jí)工崗位的占14.8%,中職電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位有接觸網(wǎng)、變配電值班初級(jí)工和接觸網(wǎng)軌道作業(yè)車(chē)跟班占100%;認(rèn)為高職該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具有安裝、巡視、檢修和故障處理等能力的占98.4%,中職該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生具備作業(yè)準(zhǔn)備和地面作業(yè)等技能的占100%,具備高空作業(yè)技能的只占3.3%。各單位以招高職生為主,占總招聘人數(shù)的60%左右,中職畢業(yè)生要得很少,像廣州、南寧、南昌等鐵路局現(xiàn)在只招大專(zhuān)以上畢業(yè)生。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、畢業(yè)生座談以及問(wèn)卷調(diào)研材料的認(rèn)真分析,對(duì)中職和高職兩個(gè)不同層級(jí)的技術(shù)技能人才應(yīng)具備的知識(shí)、技能和素養(yǎng)要求進(jìn)行了比較分析。表2-1為中職電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)與高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)規(guī)格分析表。
表2 -1中職與高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)規(guī)格分析表
從中職電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)與高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)規(guī)格分析來(lái)看,中職電氣化鐵道專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是通過(guò)學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握中專(zhuān)所必須的文化基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,具備電氣化鐵道供電設(shè)備施工、運(yùn)行、維修、安裝和變電值班的中等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是面向電氣化鐵道與城市軌道交通行業(yè)的供電領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)、施工與管理一線(xiàn),培養(yǎng)掌握牽引變電所設(shè)備、接觸網(wǎng)設(shè)備、軌道車(chē)運(yùn)營(yíng)與維護(hù)必備的基本知識(shí)和基本技能,具有良好的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,能夠從事?tīng)恳冸娝蛋唷z修,接觸網(wǎng)施工、運(yùn)營(yíng)、檢修,電力線(xiàn)路施工、運(yùn)營(yíng)和檢修以及電氣設(shè)備試驗(yàn)等工作,并具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。因此,高職電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是中職電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)的延續(xù)和提升,要求有更寬更深的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)。
[1]關(guān)于開(kāi)展中高職銜接試點(diǎn)工作的通知.湘教通[2014]144號(hào).
[2]覃嶺,伍偉杰,范愛(ài)民,陳粟宋.基于職業(yè)能力的數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高職課程銜接案例研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2013(11).
[3]顧國(guó)清.以職業(yè)能力為核心的中高職銜接課程體系構(gòu)建[J].職教通訊,2014(27).
[4]柳燕君.構(gòu)建“能力遞進(jìn)、縱橫拓展、模塊化設(shè)置”的中高職課程銜接模式[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2012(17).
劉國(guó)聯(lián)(1973--),男,湖南衡陽(yáng),副教授,研究領(lǐng)域?yàn)楦叩嚷殬I(yè)教育、自動(dòng)控制。
2015年湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì)科研規(guī)劃課題“電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高職銜接“模塊化、項(xiàng)目化、遞進(jìn)式”課程體系構(gòu)建研究”階段性研究成果(項(xiàng)目編號(hào):XHB2015005,主持人:劉國(guó)聯(lián))