回風(fēng)斜巷施工經(jīng)驗(yàn)之談

劉理斌

摘要：礦井通風(fēng)中回風(fēng)斜巷在開(kāi)拓工程對(duì)通風(fēng)安全管理上具有重大意義，其施工主要因素有斷面的選擇，坡度的設(shè)計(jì)、開(kāi)口位置的確定及貫通點(diǎn)的選擇。因小華煤礦條件限制，礦井開(kāi)拓工程較少，回風(fēng)斜巷的施工較少，下面就本人首次施工回風(fēng)斜巷經(jīng)驗(yàn)與大家分享。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)勘察；設(shè)計(jì)方案；培訓(xùn)；中線；腰線

內(nèi)容：

1.概況

+415m北集石門(mén)施工到位后，繼續(xù)施工回風(fēng)斜巷，現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)方案布置開(kāi)口位置，并按照已設(shè)計(jì)好的方案施工回風(fēng)斜巷。在通風(fēng)眼施工15m后，經(jīng)全站儀測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算，回風(fēng)斜巷開(kāi)口位置與設(shè)計(jì)開(kāi)口位置相差1.5m，現(xiàn)場(chǎng)施工的坡度為35°，比設(shè)計(jì)30°坡度大了5°，底板標(biāo)高已到+426.6m。由于回風(fēng)斜巷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工方位與設(shè)計(jì)方位有差，導(dǎo)致剩余平距若按原設(shè)計(jì)坡度施工不滿(mǎn)足貫通要求，考慮回風(fēng)斜巷安全、技術(shù)及整體保持美觀等因素，決定調(diào)整回風(fēng)斜巷施工坡度，經(jīng)計(jì)算，在現(xiàn)有的平距和高差下，若按方位69.5°，坡度33°施工，可滿(mǎn)足貫通要求。因現(xiàn)場(chǎng)迎頭方位為45°且不能滿(mǎn)足釘中線要求，現(xiàn)場(chǎng)在迎頭退下里7m處標(biāo)注一組臨時(shí)中線，作為拐彎對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)。2天后，測(cè)量人員重新測(cè)量并計(jì)算，回風(fēng)斜巷施工至標(biāo)高+434.2m，并重新標(biāo)定中線和腰線，按方位69.5°，坡度33°施工，斜長(zhǎng)掘54m后順利貫通上部通風(fēng)眼上。

2.施工過(guò)程分析

2.1現(xiàn)場(chǎng)勘察

2.1.1勘察報(bào)告

礦井中任何工程的設(shè)計(jì)、施工前都需要現(xiàn)場(chǎng)勘察，由技術(shù)部門(mén)組織相關(guān)人員參加。設(shè)計(jì)人員必須參加現(xiàn)場(chǎng)勘察，要對(duì)勘察的地點(diǎn)、線路及結(jié)果做好記錄，從而形成勘察報(bào)告，并且要在腦中形成初步的設(shè)計(jì)思路。施工人員在施工接續(xù)方案前要對(duì)已施工完的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行勘察，確認(rèn)此前方案實(shí)際完成情況，繼而構(gòu)思下一步方案。。

2.2設(shè)計(jì)方案：

2.2.1方案的提出

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察后，根據(jù)已測(cè)量回來(lái)的巷道精確數(shù)據(jù)，提出設(shè)計(jì)方案，一般提出2-3種方案。設(shè)計(jì)方案前應(yīng)先計(jì)算斜巷所需要的斜長(zhǎng)及平距，然后以最后貫通點(diǎn)為結(jié)尾，控制主方向，中間的斜巷要怎么布置，只要能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)坡度的平距就行，可以從井巷不同的坡度、開(kāi)口位置和布置方式提出。

2.2.2方案的論證

方案提出后，技術(shù)部門(mén)要組織相關(guān)人員進(jìn)行論證，主要從技術(shù)、安全和經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面來(lái)分析論證，得出最優(yōu)方案。確定施工方案后，要及時(shí)編制安全操作規(guī)程并審批。

2.3培訓(xùn)

2.3.1施工隊(duì)伍的貫徹考試

施工隊(duì)伍作為最主要的方案執(zhí)行人，一定要將已確定的施工方案及安全操作規(guī)程確實(shí)貫徹到位，并組織人員參加考試，考試合格后方可上崗作業(yè)，同時(shí)也要求施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人一并參加培訓(xùn)并考試。

2.3.2其他管理人員的宣傳

因施工員不能做到每個(gè)班都在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，就可以在各種安全生產(chǎn)會(huì)議上進(jìn)行回風(fēng)斜巷主要施工技術(shù)要點(diǎn)的宣傳，以便其他管理人員有到工作面時(shí)可以進(jìn)行監(jiān)督，保證工程按照設(shè)計(jì)方案施工。

2.4現(xiàn)場(chǎng)施工技巧

2.4.1選擇施工方法

回風(fēng)斜巷施工有很多技巧，但就我認(rèn)為，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貫通的施工方法最簡(jiǎn)單，也最好控制。所謂點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貫通，就是指通風(fēng)眼按設(shè)計(jì)施工一段后，技術(shù)員在設(shè)計(jì)貫通點(diǎn)附近選擇一處與貫通點(diǎn)平行的位置（距離一般選擇往前1m-2m），由測(cè)量人員對(duì)已掘的斜巷進(jìn)行測(cè)量，并計(jì)算相應(yīng)參數(shù)（如坐標(biāo)，高程等），根據(jù)兩點(diǎn)之間聯(lián)線及利用數(shù)學(xué)原理，計(jì)算所需要的坡度、斜長(zhǎng)和平距，按照指定方位施工，形成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)掘進(jìn)。

2.4.2腰線的控制

腰線是一種衡量一條斜巷坡度是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的辦法，也是關(guān)鍵的一種依據(jù)。控制斜巷的坡度就是要求斜巷按照指定的腰線施工，這在回風(fēng)斜巷施工過(guò)程中有著舉足輕重的作用。

2.4.3中線的控制

中線是保證掘進(jìn)巷道能按照設(shè)計(jì)方案的要求到達(dá)指定位置的一種對(duì)照方法，是保證巷道直線前進(jìn)的有效途徑。在回風(fēng)斜巷施工過(guò)程中，對(duì)中線延伸的監(jiān)督，是順利貫通到設(shè)計(jì)地點(diǎn)的有利保障。

3.施工總結(jié)

首次施工回風(fēng)斜巷，結(jié)果在我認(rèn)為是一個(gè)失敗的成果。雖然在這個(gè)過(guò)程中，我在現(xiàn)場(chǎng)勘察這一環(huán)節(jié)有做到位，對(duì)預(yù)計(jì)貫通點(diǎn)的支護(hù)及圍巖條件的勘察及安全技術(shù)措施的落實(shí)等均到位。在培訓(xùn)貫徹過(guò)程中側(cè)重對(duì)大班長(zhǎng)和兩個(gè)小班長(zhǎng)介紹回風(fēng)斜巷施工要求，同時(shí)也要求施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人一起參加培訓(xùn)。但是，在施工過(guò)程的管理上做的不夠：1、自身對(duì)回風(fēng)斜巷施工要點(diǎn)把握不準(zhǔn)；2、測(cè)量人員沒(méi)有及時(shí)測(cè)量；3、日常監(jiān)督管理不到位，對(duì)隊(duì)伍施工要求不夠嚴(yán)格。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我覺(jué)得施工回風(fēng)斜巷前，施工技術(shù)員要做好培訓(xùn)貫徹工作，在施工過(guò)程中做好測(cè)量工作并嚴(yán)格監(jiān)督施工隊(duì)伍的施工進(jìn)度是否與設(shè)計(jì)方案相符，同時(shí)自身要對(duì)斜巷的施工要點(diǎn)做到心中有數(shù)，能在施工進(jìn)度與設(shè)計(jì)有變化時(shí)及時(shí)做出調(diào)整，確保安全貫通。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐永圻編 煤礦開(kāi)采學(xué) 江蘇：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社

[2]趙興東編 井巷工程 北京：冶金工業(yè)出版社