楊偉
摘要:近幾年國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的越來越快,其綜合實力也在不斷的增加,對于路橋建設(shè)這方面也取得了相應(yīng)的成績,其發(fā)展也是在日趨的上升。路橋在施工過程中的安全施工管理而言是很有必要的,有效的管理可以提高工程的施工質(zhì)量,從而保證工程的質(zhì)量。本文主要是對路橋工程施工在安全管理上的措施進行探討。
關(guān)鍵詞:路橋施工工程;安全施工;管理措施
我國路橋施工單位一直是把“安全第一,以人為本”的理念作為現(xiàn)場施工管理的宗旨。不過在施工的過程中還存在著很多難以解決的問題,就現(xiàn)在這個社會的現(xiàn)狀來看,施工單位在進行現(xiàn)場施工的安全管理中,其面臨的問題都是很有壓力的。對于路橋施工過程中的環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題的話都會對整個工程產(chǎn)生影響。所以路橋施工過程中,其安全施工的管理是很重要的。本文對于路橋施工在工程安全施工管理上所遇到的問題做了以下的分析。
一、路橋工程在安全施工管理上存在的問題以及現(xiàn)狀
1.國內(nèi)路橋在工程項目上存在的特點
我國的公路和橋梁工程因為地理的原因,所以在設(shè)計上都存在著線路長和施工工程量大以及地理跨度大等特點,而且涉及的范圍很廣、工作的環(huán)境又很差等。其施工過程包括了對場地的推平、建立成臨時的生活房、對于施工設(shè)備的搬運和安裝卸載、地質(zhì)勘察、對橋墩柱基進行鉆洞等內(nèi)容。中國在道路橋梁的修建上主要是人力的勞動居多,在施工的安全上也就面臨著很多不確定的因素,其意外事故的發(fā)生率與其它國家相比都是排在前面的。所以在對施工安全管理上必須具備合理性以及實施性,這樣才能最大限度的保障施工人員的生命安全,提高施工質(zhì)量及效率。
2.路橋施工單位在施工安全管理的工作中存在的現(xiàn)象
在路橋安全施工的管理中其施工人員存在很多不合理的行為,對安全施工的管理上沒有做到位。國內(nèi)大多數(shù)路橋施工單位對于企業(yè)的經(jīng)濟效益的重視程度遠(yuǎn)大于路橋質(zhì)量,在對安全施工管理以及工程計劃利潤和項目的長遠(yuǎn)發(fā)展的工作上都做的不足。不能夠很好的協(xié)調(diào)項目在人力資源上的配置和對現(xiàn)場安全施工管理的工作,這些都是對路橋在管理機制上以及工程的可實施性有著直接的影響。以下是國內(nèi)路橋工程現(xiàn)場安全施工在管理工作上所存在的一些問題:
2.1大多數(shù)施工單位沒有積極的配合國家的經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制的改革工作,對于現(xiàn)場的安全施工管理仍然還停留在以前的計劃經(jīng)濟的管理模式中,很難對安全施工管理進行落實。
2.2對于路橋施工單位里的管理人員存在著掛職離崗的現(xiàn)象,管理人員大多都是說的多,做的少的。在人員的分配上就存在著很大的問題,對其安全施工管理制度很難落實到工程中。
2.3少數(shù)施工單位在施工的過程中沒有設(shè)立專門的安全管理部門,有的只是將安全施工管理的工作隨便交給了地方的勞動人事部門。但是對于安全施工管理來講其工作都是極為復(fù)雜的,沒有設(shè)置專門的機構(gòu)來對其進行管理,就很難開展相關(guān)工作。
2.4在進行管理的過程中沒有一套完善的規(guī)章制度,完全跟不上施工的進度,也沒有相應(yīng)人員對其施工過程作一個指導(dǎo)。這些都是導(dǎo)致路橋施工單位很難對現(xiàn)場的安全施工以及投資成本效益等進行保障的。
在國內(nèi)的建筑現(xiàn)場施工中大多都是以農(nóng)民工為中心的,施工的單位基本上都打著如何從這些農(nóng)民工身上獲取其勞動力爭取到更大的利益。但是就因為這樣的目的導(dǎo)致了在技術(shù)方面缺乏控制的力度,從而造成了安全管理上的漏洞。
二、針對路橋現(xiàn)場安全施工管理的措施
就目前路橋?qū)τ诎踩┕す芾淼姆椒ㄉ?,還在使用以前的傳統(tǒng)方法,與此同時,也為了能夠達(dá)到以安全施工為目的的一個基本特征。根據(jù)傳統(tǒng)的安全施工管理方法,只是以個人的第一感覺來對在施工的過程本身作一些簡單的、沒有科學(xué)依據(jù)的分析與估計,并沒有做到從這件事本身的一個特點上去完全體現(xiàn)出來。對于安全施工的管理必須通過經(jīng)驗的管理將其演變成具有科學(xué)性、系統(tǒng)性以及理論性的總結(jié)過程,這樣才能夠更加完善國內(nèi)路橋在安全施工管理方面的工作制度。
1.安全工作的前提是夯實基礎(chǔ)
對于安全施工管理工作的第一步是要打好基礎(chǔ),其基礎(chǔ)有兩個,一是作好施工技術(shù)人員的思想基礎(chǔ),利用各種宣傳方式將相關(guān)安全常識對其進行宣傳教育。加強他們對安全施工的意識,樹立起安全第一、以人為本的指導(dǎo)思想。要克服內(nèi)心僥幸的心理,加強在源頭上消除在施工過程中的隨意性。二是規(guī)章制度的加強,對于安全管理而言單位內(nèi)部的管理是最為重要的,在現(xiàn)代的施工企業(yè)中規(guī)范每一個員工的行為是其主要的手段。
2.根據(jù)施工單位的不同特征制度其安全施工管理的目標(biāo)
對施工單位現(xiàn)有的安全施工管理制度進行修改,實現(xiàn)整體的計劃目標(biāo)。首先從施工單位本身的特點出發(fā)制定一套有效可靠的安全目標(biāo)相關(guān)責(zé)任制度,其制度的內(nèi)容必須組織嚴(yán)密進行職責(zé)分明。建立在有效的理論知識上,對相關(guān)方面進行科學(xué)合理的調(diào)查與分析,有效的確定安全施工管理的目標(biāo)。
3.以單位自身的實際情況為標(biāo)準(zhǔn),加強施工技術(shù)保障工作
在上文中有說到路橋工程的施工特征,在現(xiàn)場的安全施工管理的工作上必須仔細(xì)認(rèn)真不能有一點馬虎。其工程是屬于一個交叉作業(yè)的多工作面的過程,基于這點,現(xiàn)場的施工技術(shù)人員就要根據(jù)施工單位的實際情況,來對各種技術(shù)做好準(zhǔn)備工作,加強施工技術(shù)保障工作,做到最大限度的減少現(xiàn)場安全施工管理的工作難度。
4.對于現(xiàn)場施工設(shè)施設(shè)備要嚴(yán)格把關(guān),避免安全隱患的發(fā)生
在路橋施工的現(xiàn)場中機械設(shè)備以及物資、材料,其種類多、數(shù)量大,在對其管理的難度上也很大。對于現(xiàn)場施工設(shè)施設(shè)備的加強管理工作大致為:對于設(shè)備材料的購買、儲存以及保管上要加強力度,對于一些需要特殊處理的材料要小心保管。定時對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng),確保在施工的過程中不出現(xiàn)原則上的事故。然后對于現(xiàn)場的指導(dǎo)要事先進行計劃,先做什么再做什么,使得工作有序的開展。
5.要最大限度的減少意外事故的發(fā)生
在進行路橋施工前要先去施工場地中所存在的隱患以及影響施工的因素進行勘察分析,然后再作評價。并針對這些問題做出相應(yīng)的防范措施以及處理的措施。要將安全施工貫徹到每一個操作步驟中去,盡量消除施工過程中所存在的安全隱患以及影響因素,確保路橋工程能夠安全的進行施工。
6.安全隱患的排查
對于有一定危險性的分項工程進行安全監(jiān)管,進行現(xiàn)場的實時監(jiān)督。對于突發(fā)的情況進行跟蹤監(jiān)管,落實其安全生產(chǎn)的責(zé)任制。在進行公路橋梁的修建時要預(yù)防高處墜落的現(xiàn)象發(fā)生,對于容易發(fā)生山體滑坡或是石塊松動等安全隱患要進行專項治理排查,加強對其的監(jiān)管力度,提高現(xiàn)場的安全防護措施。建立一本施工現(xiàn)場存在重大安全隱患臺賬,加大排查治理的力度,將責(zé)任落實到相關(guān)的負(fù)責(zé)人身上,預(yù)防事故的發(fā)生。
三、結(jié)束語
對于路橋施工工程安全施工的管理工作是一件持續(xù)的難以實現(xiàn)的工作,所以對于施工單位來講必須對現(xiàn)場施工有足夠多的了解,才能夠更好的開展這份工作,在施工技術(shù)人員的管理上要加強其安全工作意識。將安全施工的管理落實到每一個施工人員身上,其職責(zé)要分明使得其在工作中能夠提高工作效率以及指導(dǎo)思想。確保工程能夠安全完工,實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量。
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