航海高職院校校企合作現(xiàn)狀及對(duì)策

吳昌霞

[摘要]航海高職院校有一定的行業(yè)性特點(diǎn)，這種行業(yè)特色是航海高職院校競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國航海高職院校的教育形式和國際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，文章旨在通過對(duì)航海高職院校校企合作的新形勢(shì)和存在問題的分析，探討深化校企合作的重點(diǎn)方向，并通過校企合作，為航海高職院校自身的進(jìn)一步發(fā)展找到智力支持，為航運(yùn)企業(yè)提供人才儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)雙方的互贏。

[關(guān)鍵詞]新形勢(shì)；航海高職院校；校企合作；互贏

校企合作是學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)人才，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新為目標(biāo)的一種人才培養(yǎng)方式。對(duì)學(xué)校來說，通過校企合作及時(shí)掌握企業(yè)對(duì)人才需求的信息及動(dòng)向，制定人才培養(yǎng)方案，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，改革課程體系和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，有利于以重點(diǎn)專業(yè)為龍頭的專業(yè)群的建設(shè)，有利于高職人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立，有利于工學(xué)結(jié)合學(xué)習(xí)模式的推進(jìn)，有利于高職人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。航海高職院校作為我國海員隊(duì)伍建設(shè)教育的基礎(chǔ)和源頭，擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化海員主力軍的重要任務(wù)。因此，要提高我國航海教育的國際競(jìng)爭(zhēng)力，首先要不斷提升航海類高職院校的教育質(zhì)量。在當(dāng)前形勢(shì)下，航海職業(yè)教育中尚存在一些問題，高職航海教育的校企合作關(guān)系也面臨諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

一、航海高職院校校企合作的現(xiàn)狀

校企合作辦學(xué)是學(xué)校與企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求共同投資，實(shí)現(xiàn)二者設(shè)備、技術(shù)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，最終達(dá)到提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的目標(biāo)。校企合作辦學(xué)是職業(yè)教育發(fā)展的必然要求，是職業(yè)教育改革和發(fā)展的方向。很多航海類高職院校都已經(jīng)有了與企業(yè)合作的實(shí)踐探究，但是由于受諸多因素的影響，當(dāng)前校企合作中存在一些問題，導(dǎo)致大部分學(xué)校和企業(yè)之間的合作仍然流于表面形式。

1.缺乏合作的約束和激勵(lì)機(jī)制

在學(xué)校和企業(yè)的合作中，很少有相關(guān)的制度或者措施把企業(yè)的實(shí)際需要與學(xué)校的教育真正相結(jié)合。以航海高職院校來說，隨著國際形勢(shì)的發(fā)展變化，海員的供需情況也處在不斷的變化之中，如果沒有政府和整個(gè)行業(yè)的有利引導(dǎo)，合作雙方?jīng)]有相關(guān)的約束和激勵(lì)措施，航海類相關(guān)企業(yè)將會(huì)越來越不注重與學(xué)校的合作，企業(yè)的利益得不到保障，雙方的合作就會(huì)持續(xù)不下去，這在一定程度上會(huì)影響企業(yè)進(jìn)行校企合作的積極性。當(dāng)然，政府相關(guān)部門也要不斷落實(shí)校企合作的具體政策和措施。

2.注重結(jié)果而忽視了過程

校企合作的形式多以雙方簽署校企合作協(xié)議和就業(yè)協(xié)議為主要手段，在雙方的共同利益上缺乏共識(shí)，聯(lián)系較為薄弱。每一年畢業(yè)季，企業(yè)到與之合作的學(xué)校挑選人才，將挑選人才的主要標(biāo)準(zhǔn)定位于看學(xué)生是否持有相關(guān)的職業(yè)資格證書。國際公約和國內(nèi)法規(guī)對(duì)于海員的教育和培訓(xùn)有著明確的規(guī)定，這在一定程度上對(duì)學(xué)校的航海教育有所制約，學(xué)校的人才培養(yǎng)方式也都較為傳統(tǒng)，更多的注重相關(guān)證書的獲取和基礎(chǔ)知識(shí)的教育。企業(yè)參與不到學(xué)校的教學(xué)管理活動(dòng)中，所以在這樣的校企合作模式中，更多的只是形式上的合作，缺少實(shí)質(zhì)的合作，學(xué)生不能很好地了解企業(yè)的文化和相關(guān)的航海文化，缺少職業(yè)思維的拓展和職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)，導(dǎo)致就業(yè)時(shí)進(jìn)入狀態(tài)較慢，需要企業(yè)的進(jìn)一步教育和培訓(xùn)，在一定程度上增加了人工成本。

3.學(xué)校不能為企業(yè)提供更多的服務(wù)

企業(yè)與學(xué)校進(jìn)行合作的主要目的是為了加速找到適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的，能給企業(yè)帶來價(jià)值的技能型人才，從而增加企業(yè)內(nèi)部人才的數(shù)量并提高企業(yè)內(nèi)部人力資源的質(zhì)量，最大程度地減少企業(yè)的用人成本，實(shí)現(xiàn)利益的最大化，保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但是現(xiàn)階段，很多航海院校的師資隊(duì)伍建設(shè)不完善，部分教師的能力有限，自身專業(yè)知識(shí)和技能的更新速度慢，不能滿足現(xiàn)階段航海事業(yè)的發(fā)展需求，而且科研能力又欠缺，導(dǎo)致學(xué)校為企業(yè)服務(wù)的能力弱。

二、推進(jìn)航海高職院校校企合作的有效措施

1.“訂單式”人才培養(yǎng)模式

作為校企雙方合作的一種基礎(chǔ)方式，“訂單式”人才培養(yǎng)模式需要企業(yè)具備較長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和大量的投入，參與到學(xué)校對(duì)學(xué)生培養(yǎng)教育管理活動(dòng)的全過程。首先是在學(xué)校的招生階段，企業(yè)可以參與到學(xué)校的招生宣傳中，這樣在招生的同時(shí)，對(duì)企業(yè)本身也起到了宣傳的作用，可以讓學(xué)生對(duì)自己以后的就業(yè)情況有一個(gè)大致的了解，很好地解決學(xué)生的后顧之憂，吸引更多的學(xué)生前來學(xué)習(xí)。在人才的培養(yǎng)教育階段，企業(yè)要參與到學(xué)校對(duì)人才培養(yǎng)方案的制定過程，對(duì)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行審核，派人參與到教學(xué)活動(dòng)中進(jìn)行指導(dǎo)，讓學(xué)生在教學(xué)中得到實(shí)踐，在實(shí)踐中掌握技能知識(shí)。在這樣的教學(xué)模式下，學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)之間交流暢通，聯(lián)系緊密，學(xué)生對(duì)企業(yè)的了解越來越深，學(xué)?？梢杂嗅槍?duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)企業(yè)文化也越來越認(rèn)同，三者都有所收獲。

2.建設(shè)實(shí)習(xí)船和校外實(shí)訓(xùn)基地

困擾航海高職院校教育發(fā)展的一個(gè)重要因素，是教學(xué)實(shí)習(xí)船的建設(shè)問題。國家海事局對(duì)海員的培訓(xùn)場(chǎng)所以及所用的設(shè)備設(shè)施都有比較具體的規(guī)定，由于有國際和政府部門的支持，本科階段的航海高校不用考慮建設(shè)實(shí)習(xí)船的問題。但是中間層次的高校只能通過校企合作的方式來解決實(shí)習(xí)船的問題，最好的方法就是政府、學(xué)校和企業(yè)共同出資建設(shè)，在實(shí)際使用階段，保證投資企業(yè)的訂單班學(xué)生優(yōu)先到船上進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)，加深對(duì)航海行業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解。

3.創(chuàng)新專業(yè)、培訓(xùn)項(xiàng)目和開發(fā)研究

企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流，以新形勢(shì)下的人才需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新，僅依靠高校遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要，需要企業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展需求和人才需求，和高校結(jié)合開辦一個(gè)新專業(yè)，為企業(yè)提供專項(xiàng)人才的培養(yǎng)服務(wù)。另外，企業(yè)還可以向高校投入資金，改善企業(yè)的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)條件或者開展校企集團(tuán)化的辦學(xué)模式。學(xué)校作為人才和信息的集中地，企業(yè)提供設(shè)施設(shè)備和項(xiàng)目的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，讓校企雙方人員共同參與到項(xiàng)目的技術(shù)研發(fā)中，從而不斷地解決教學(xué)過程、培訓(xùn)過程和企業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的實(shí)際問題，提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的突破。

隨著國際形勢(shì)的風(fēng)起云涌，國家越來越重視職業(yè)教育和我國海運(yùn)實(shí)力的提升。為了更好地提升航海類高等職業(yè)教育的質(zhì)量，校企合作已成為當(dāng)前新形勢(shì)下培養(yǎng)高端航海類專業(yè)人才的重要途徑。對(duì)此，高校要不斷提升自身價(jià)值，通過校企合作的模式解決實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不足、師資隊(duì)伍整體建設(shè)等問題，了解企業(yè)的實(shí)際需求，努力提升生源的質(zhì)量和教學(xué)質(zhì)量。

綜上所述，校企合作辦學(xué)是職業(yè)教育改革和發(fā)展的方向，學(xué)校要把培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量的海員放在首位，改革創(chuàng)新教學(xué)模式，注重學(xué)生職業(yè)思維的開拓與創(chuàng)新，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，不斷學(xué)習(xí)和借鑒外國航海教育的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)出具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的海員，為企業(yè)提供更加優(yōu)秀的人才，形成新時(shí)期航海高校的辦學(xué)特色，從而使校企合作向更深層次邁進(jìn)。

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[課題名稱：《新形勢(shì)下航海類高職院校校企合作協(xié)同發(fā)展機(jī)制的研究》，課題編號(hào)：2015B63]

（責(zé)任編輯 付淑霞）endprint