基于協(xié)同教學(xué)理念的交叉學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
——以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例

管衛(wèi)華，崔　楠，簡浩鈞

（廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東廣州 510507）

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［高職教育理論與實(shí)踐］

基于協(xié)同教學(xué)理念的交叉學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
——以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例

管衛(wèi)華，崔楠，簡浩鈞

（廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東廣州 510507）

提高人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職院校的首要任務(wù)和基本職責(zé)，是衡量一所學(xué)校教育水平的基本標(biāo)準(zhǔn)。隨著社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需要，交叉學(xué)科的專業(yè)在高職院校中越來越多，這使人才培養(yǎng)呈現(xiàn)知識(shí)結(jié)構(gòu)多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。該文以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)該專業(yè)就業(yè)質(zhì)量總體狀況不樂觀，究其原因主要是課程體系不完善、教師知識(shí)結(jié)構(gòu)單一等，基于此，文章闡述了在交叉學(xué)科中進(jìn)行協(xié)同教學(xué)的必要性，并提出了協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組建策略，為其他交叉學(xué)科的建設(shè)提供參考。

協(xié)同教學(xué)；汽車技術(shù)服務(wù)與營銷；教學(xué)團(tuán)隊(duì)組建

一、引言

隨著我國高職教育的大規(guī)模擴(kuò)張，高職教育發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到人才培養(yǎng)模式改革轉(zhuǎn)型的新階段，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量已成為我國高職院校改革和發(fā)展的主題，也是目前迫切需要解決的重要任務(wù)?！督逃筷P(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》（教職成〔2015〕6號(hào)）明確將提高教學(xué)質(zhì)量管理水平作為強(qiáng)化教學(xué)規(guī)范管理的條件之一。《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020）》［1］中明確將積極開展教學(xué)改革和教師隊(duì)伍建設(shè)改革試驗(yàn)作為優(yōu)先發(fā)展教育，加快社會(huì)事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)的條件之一。高職院校教學(xué)改革和發(fā)展的關(guān)鍵就是建設(shè)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)一支高素質(zhì)師資隊(duì)伍。

隨著社會(huì)發(fā)展的需要，企業(yè)既要求學(xué)生具有寬厚的基礎(chǔ)理論，又要求學(xué)生具有較全面的知識(shí)，因此高職院校中交叉學(xué)科（又稱為跨學(xué)科）專業(yè)（如汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)等）越來越多。學(xué)科的交叉和融合是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，也是行業(yè)發(fā)展的需要，可將交叉學(xué)科理解為：交叉學(xué)科不是某一學(xué)科孤立的個(gè)體現(xiàn)象，它是沖破原有學(xué)科系統(tǒng)涉及兩門或兩門以上的學(xué)科。［2］這些專業(yè)涉及不同的學(xué)科，并且知識(shí)內(nèi)容并不是簡單的組合，而是交叉網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，所以這種情況決定了學(xué)校培養(yǎng)人才具有知識(shí)結(jié)構(gòu)多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。下面以交叉學(xué)科——汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例闡述其發(fā)展情況。

二、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)發(fā)展情況

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車售后服務(wù)市場規(guī)模壯大，為了適應(yīng)市場的需求，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)運(yùn)用而生。根據(jù)2015年廣東招生服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，2015年廣東省具備招生資格的79所高職專科院校中有38所院校開設(shè)了汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)（或方向），其中有31所高職院校開設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)，1所院校在市場營銷專業(yè)下開設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷方向，4所院校在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)下開始汽車技務(wù)與營銷方向，2所院校在汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)下開設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷方向。97.4%的學(xué)校是在汽車學(xué)科下設(shè)置該專業(yè)。

從專業(yè)的命名可以看出，該專業(yè)包括技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域和市場營銷領(lǐng)域，是一個(gè)典型的工科和文科交叉的學(xué)科，不僅要求學(xué)生有較扎實(shí)的汽車?yán)碚撝R(shí)，還要求學(xué)生具有市場營銷的能力。［3-5］各高職院校往往根據(jù)自身在汽車類和營銷類專業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)來制定該專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃，這樣的專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀使設(shè)定的教學(xué)計(jì)劃與市場需求脫節(jié)。這種供給與需求之間的差距，使得汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建設(shè)更需要科學(xué)合理的管理方法與先進(jìn)的人才培養(yǎng)理念。［3］

通過對(duì)廣東開設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的院校進(jìn)行走訪調(diào)研，發(fā)現(xiàn)有的院校通過10余年的專業(yè)建設(shè)，學(xué)生規(guī)模和教師已達(dá)到一定數(shù)量，但學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量和滿意度卻較低。以廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱我院）汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例，該專業(yè)2014屆的就業(yè)率（94%）相比2013屆（96%）有所下降，低于廣東省就業(yè)率（2014屆為94.5%），其專業(yè)相關(guān)度為66%，職業(yè)吻合度僅為56%，畢業(yè)生畢業(yè)半年后的離職率則高達(dá)45%，究其原因歸納起來主要有以下兩點(diǎn)：

（一）專業(yè)設(shè)置年輕，課程體系不完善

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是由于近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，順應(yīng)市場對(duì)汽車服務(wù)人才需求而開設(shè)的新專業(yè)，是針對(duì)高職院校增設(shè)的，因此可借鑒的資源有限，資源開發(fā)程度也不夠完善。前面已經(jīng)提到，大部分的院校是在原汽車技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)上設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的，所以該專業(yè)課程體系是在原有汽車專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，加上一些服務(wù)、營銷、管理類的課程組成的，導(dǎo)致課程體系不能適應(yīng)行業(yè)和學(xué)生的需求。

（二）教師來源單一

縱觀國內(nèi)高職院校專職教師的招聘條件，招聘單位往往忽略了教學(xué)的實(shí)際需要，而側(cè)重于應(yīng)聘教師的學(xué)歷背景，在教職人員的考核標(biāo)準(zhǔn)上缺乏對(duì)客觀規(guī)律的反映和切合實(shí)際的全面考量，［6］通過調(diào)研分析發(fā)現(xiàn)，大專院校專業(yè)教師的基本要求，一般在碩士及以上水平，這就大大限制了招聘來源。

此外，我國大學(xué)本科以上沒有設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)，高職院校師資主要來源于相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆高校畢業(yè)生，對(duì)應(yīng)聘教師專業(yè)要求大部分是汽車類（如車輛工程、汽車運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸工程等）、小部分是管理類（如工商管理、企業(yè)管理、或經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)），絕大部分教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)比較單一。［7］任課教師受限于自身的專業(yè)理論視野和相應(yīng)實(shí)踐經(jīng)歷的影響，在課程實(shí)施過程中往往偏重于自己熟悉的領(lǐng)域。

通過走訪調(diào)研，課程體系的設(shè)置很大程度上依賴于現(xiàn)有教師的專業(yè)特長，而汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的教師主要還是汽車類，因此，要解決該專業(yè)就業(yè)質(zhì)量問題，主要是要解決師資問題。但是同時(shí)具有汽車和營銷管理的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，又要滿足學(xué)歷要求的教師是非常有限的。而我院管理營銷類專業(yè)非常成熟，師資配備非常優(yōu)秀，因此，借助管理營銷專業(yè)的教師組建協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)，可解決師資不足和不匹配的問題，取得良好的教學(xué)效果。

三、協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組建

協(xié)同教學(xué)最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代的美國，當(dāng)時(shí)高中和大學(xué)生的入學(xué)率增加迅速，合格教師非常缺乏。為充分利用有限的教師資源，通過整合多學(xué)科師資資源，利用閉路電視等教學(xué)媒體對(duì)眾多學(xué)生進(jìn)行教學(xué)，這就是協(xié)同教學(xué)的雛形。

協(xié)同教學(xué)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成一種教學(xué)理念和模式。［8］根據(jù)協(xié)同教學(xué)的教師合作關(guān)系、程度和表示形式，協(xié)同教學(xué)在實(shí)施階段可以分為典型模式、支持模式、平行模式和嘉賓模式四種。［9-10］

我們知道協(xié)同教學(xué)主要涉及到多個(gè)教師的合作，促進(jìn)有限人力資源的有效應(yīng)用，其本質(zhì)不要求有昂貴的資源和設(shè)備，只要求合理地對(duì)教師進(jìn)行有效地組織，這正是協(xié)同教學(xué)的關(guān)鍵特征，［9］可見對(duì)協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是協(xié)同教學(xué)的重要組成部分。

根據(jù)教學(xué)實(shí)施過程，協(xié)同教學(xué)合作路徑可表述為：建團(tuán)隊(duì)——合作設(shè)計(jì)——目標(biāo)、任務(wù)呈現(xiàn)——集體指導(dǎo)——過程呈現(xiàn)——反饋與補(bǔ)救——合作指導(dǎo)——評(píng)價(jià)，如圖1所示。

圖1　協(xié)同教學(xué)合作路徑

教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組建是開展協(xié)同教學(xué)的首要條件。協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)以提高教學(xué)質(zhì)量和教師教學(xué)水平為目的，［11］以知識(shí)和技能互補(bǔ)同時(shí)又能相互溝通協(xié)作的教師為主體組建。

（一）搭建協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)合作平臺(tái)

協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的合作不能只停留于認(rèn)識(shí)層面，需要合作平臺(tái)作為支撐，需要建立長效的教師協(xié)同合作機(jī)制。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)識(shí)和重視開展協(xié)同教學(xué)的價(jià)值，充分支持和推動(dòng)協(xié)同教學(xué)，提供有助于協(xié)同教學(xué)設(shè)計(jì)、教材開發(fā)和教學(xué)方法開發(fā)等功能實(shí)現(xiàn)的專業(yè)支持平臺(tái)，它是推動(dòng)協(xié)同教學(xué)走向常態(tài)化的橋梁。教師可以借助該平臺(tái)進(jìn)行面對(duì)面的實(shí)時(shí)交流，產(chǎn)生新的思想和見解。在協(xié)同教學(xué)模式尚未普及時(shí)，院領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)揮引領(lǐng)作用，采取措施帶動(dòng)部分教師開展協(xié)同教學(xué)，并擴(kuò)大宣傳，以此推動(dòng)更多的教師參與。此外，信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建將為協(xié)同教學(xué)提供更廣闊的空間。

（二）協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組成

教學(xué)團(tuán)隊(duì)必須具有統(tǒng)一、明確的教學(xué)目標(biāo)，這是團(tuán)隊(duì)成員合作的動(dòng)力，也是教學(xué)團(tuán)隊(duì)存在最穩(wěn)定的因素之一。教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)明確課程聯(lián)系人，課程聯(lián)系人在團(tuán)隊(duì)中起著凝聚、協(xié)調(diào)、組織的作用。

教學(xué)團(tuán)隊(duì)由跨學(xué)科、專業(yè)互補(bǔ)的教師組成，人數(shù)要適度。團(tuán)隊(duì)規(guī)模的大小主要取決于課程知識(shí)點(diǎn)及教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)，成員過多會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)內(nèi)出現(xiàn)“小團(tuán)隊(duì)”，影響相互團(tuán)結(jié)和協(xié)同教學(xué)效果。除此以外，協(xié)同教學(xué)人員在年齡、性格和能力上要互補(bǔ)，講究老中青搭配，形成可持續(xù)發(fā)展的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，通過協(xié)同教學(xué)使成員的優(yōu)點(diǎn)得到發(fā)揮，缺點(diǎn)得到彌補(bǔ)。考慮到汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)課程與其他專業(yè)的課程共享性不大的實(shí)際，通常由3-4人組成。

（三）協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)來源

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，廣東省開設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的38所高職院校中有90%以上的學(xué)校開設(shè)了市場營銷、工商企業(yè)管理等專業(yè)，并且專業(yè)和師資建設(shè)都較成熟，利用校內(nèi)已有資源不僅可以為學(xué)院節(jié)約成本，而且為教師的交流合作提供了便利性。該專業(yè)的相關(guān)課程如汽車營銷技術(shù)、汽車商務(wù)談判、汽車貿(mào)易與實(shí)務(wù)等課程的教學(xué)團(tuán)隊(duì)可以借助這些文科類教師的合作實(shí)現(xiàn)協(xié)同教學(xué)，這樣在團(tuán)隊(duì)管理、教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)組織等方面比較容易實(shí)現(xiàn)。此外，利用高職院校校外實(shí)訓(xùn)基地的資源，可實(shí)現(xiàn)嘉賓模式的協(xié)同教學(xué)。

（四）協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員要求

首先，團(tuán)隊(duì)精神是每位成員必須具備的能力和素質(zhì)。團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)根據(jù)課程的需要，將自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在成員之間進(jìn)行充分地分享和交流，促進(jìn)整個(gè)協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)的快速成長。在團(tuán)隊(duì)成員的相互鼓勵(lì)下，每位團(tuán)隊(duì)成員的思想都得到充分地表達(dá)和發(fā)揮。其次，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)通過各種途徑提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。交叉學(xué)科的教學(xué)對(duì)教師提出的要求更高，不僅要求團(tuán)隊(duì)成員把握本專業(yè)人才培養(yǎng)方案和目標(biāo)，明確所授課程的培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容，還要求教師適應(yīng)市場需求的變化，不斷掌握新知識(shí)和新技能，不斷調(diào)整授課內(nèi)容和方法。

（五）建立協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)合作保障

教師隊(duì)伍管理的有效手段之一就是教師評(píng)價(jià)制度，它具有很強(qiáng)的導(dǎo)向性。目前學(xué)院的教學(xué)評(píng)價(jià)主要從教職工承擔(dān)教學(xué)任務(wù)、主持或參與教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程項(xiàng)目、獲得教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)、指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)及專項(xiàng)工作等方面對(duì)專任教師進(jìn)行量化考核。筆者認(rèn)為，這種量化指標(biāo)會(huì)使老師之間存在過度競爭，減少了教師合作的可能性，不利于教師的協(xié)同教學(xué)。建議將在這些量化指標(biāo)中增加發(fā)展性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，即“過程”考核指標(biāo)。這樣不僅可以關(guān)注教師的量化成果，也關(guān)注了教師的專業(yè)成長以及在專業(yè)、課程方面的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)院應(yīng)為協(xié)同教學(xué)的教師合作提供物質(zhì)和制度上的保障，在資源與財(cái)力上給予支持，協(xié)調(diào)好教師之間的利益和責(zé)任的分配。

四、總結(jié)

不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職院校的首要任務(wù)和基本職責(zé)，是衡量學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量的基本標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)復(fù)合型技術(shù)技能人才的迫切需求，高職院校交叉學(xué)科專業(yè)設(shè)置，以及單一學(xué)科專業(yè)的交叉學(xué)科課程設(shè)置呈現(xiàn)出越來越普遍的趨勢(shì)，協(xié)同教學(xué)模式將成為解決這種人才培養(yǎng)多樣性和復(fù)雜性的有效手段之一。組建相對(duì)穩(wěn)定而有效的協(xié)同教學(xué)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建長效的運(yùn)行機(jī)制，是協(xié)同教學(xué)模式得以成功運(yùn)作的關(guān)鍵。

［1］ 中共廣東省委宣傳部，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì).珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）［M］.//中共廣東省委宣傳部，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì).科學(xué)發(fā)展先行先試圖說.第1版.廣州：廣東人民出版社，2009：150.

［2］ 劉仲林.交叉科學(xué)時(shí)代的交叉研究［J］.科學(xué)學(xué)研究，1993（2）.

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［4］ 張波，吳正勇，陶永德，等.常州科教城高職院校教學(xué)科研一體化教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究［J］.職業(yè)教育研究，2014（2）：53-55.

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［10］張強(qiáng)，劉曉劍.國家精品課程實(shí)施中的協(xié)同教學(xué)模式［J］.高教探索，2008（5）：86-89.

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（責(zé)任編輯：劉生平）

Construction of the Interdiscipline Professional Team Work Basing on Team Teaching——Take the Automobile Technology Service and Marketing major as an Example

GUAN Wei-hua，CUI Nan，JIAN Hao-jun
（Guangdong Agriculture Industry Business Polytechnic，Guangzhou 510507，China）

Improving the quality of talent training is the first task and the basic duty of higher vocational colleges，and which is a basic standard to measure the quality of college education.With the need of social development for talent，the interdiscipline becomes more and more，which makes talent training to have characteristics of diversity and complexity.Through surveys，we find that the employment quality of automobile technology service and mar?keting major is not optimistic.The main reasons are that the curriculum system is not perfect and？the knowledge structure of teachers is single，etc.，This paper illustrates the necessity of team teaching in interdiscipline，gives some advises for building team teaching，and provides a reference for other interdisciplines.

team teaching；automotive technology service and marketing；construction of teaching team

［高職教育理論與實(shí)踐］

U472-4

A

1009-931X（2016）02—0019-03

2016-03-17

管衛(wèi)華（1980-），女，四川眉山人，講師，博士，研究方向：機(jī)械電子工程。